レクサスＩＳの限界値引きとリセールの高いグレードとオプションをレポート

レクサスＩＳから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、レクサスＩＳの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、レクサスＩＳ購入の参考にしてみてください。

レクサスIS 2024年4月最新の値引き相場と合格ライン

レクサスISの値引き難度	渋い～普通
車両からの目標値引き	5万円
オプション含む限界値引き	12～15万円
今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン)	フロアマットサービス
特に値引き交渉をしない	0万円
レクサスISのリセール	ランクS
販売ディーラー	レクサス店
月販目標台数	800台

レクサスISの限界値引き交渉術！

レクサスISは、レクサス車にしては珍しく、車両本体からの現金値引きも応じてくれることがあります。

車両本体から値引きが無くても、ディーラーオプションからの値引きで10万円～20万円ほどの値引きをしてくれるレクサス店があります。

全てのレクサス店で値引きがある訳ではないですが、ダメ元でもオプション値引きを要求してみてもいいでしょう。

また、ベンツのCクラスやBMW3シリーズ、アウディA4などの輸入車はじめ、クラウン等とも競合させつつ、下取り車の高取りによってお得感を引き出すのも手です。

レクサスISの1年間の値引き推移

実際の値引きはいくら？レクサスISの実例値引き

※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト（夢あるカーライフ）に寄せられる値引き報告を含めたものです。

毎月コツコツと情報収集しているレクサスISの実例値引きは、1年間で2件の値引き口コミが集まりました。

2人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は22.0万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は8.4万円となりました。

レクサスISの値引きが拡大中！？

レクサスIS実例値引き額
購入時期	地域	グレード	オプション総額	値引き額
2022年10月	栃木県	IS500 Fスポーツ パフォーマンス ファーストエディション	201000	61000
2021年7月	愛知県	IS300 Fスポーツ	240000	107000

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

フロアマットやドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずレクサスISの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

フロアマット

レクサスISの純正フロアマット

• 95,700円

社外品レクサスIS用フロアマット

• 社外品フロアマット 送料無料8635円～

・純正品との差額　8万円以上

社外品フロアマットを選ぶ事で、交渉の手間なく8万円以上の値引きを得たのと同様の値引き効果となります。

フロアマットの取りつけは簡単なので、自分で取りつけてしまえば工賃も掛かりませんね。

テレビ・ナビキット

純正ナビ対応ナビ・TVキット

• レクサスIS ナビ・テレビキット

純正品には無い商品ですが、純正ナビで走行中でもナビ操作やテレビが映るように出来るキットです。

ドライブレコーダー

レクサスIS純正ドライブレコーダー

• 360゜＋リヤカメラ　70,180円

社外品ドライブレコーダー

• 社外品ドライブレコーダー　3,480円～

・純正品との差額　2万円以上

近年需要が高まっているドライブレコーダーも、純正品より割安な社外品を選ぶ事で、トータルコストを下げられます。

通販で購入した社外品を自分で取りつけられれば最も安上がりですが、難易度が高いため、オートバックスやイエローハット等のカーショップで購入すれば、取付費込みでも純正より安くなるでしょう。

レクサスISの納期は？

レクサスISの納期：6ヶ月以上

レクサスISは受注生産方式なので在庫車がなく、発注されてから製造するため、現在はおよそ上記の納期を要します。

レクサスISのリセールバリューと各グレードの価格は？2023年4月18日調べ

レクサスISの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードが3年後に高く売れるのか？グレード選びの参考にしてください。

※リセールバリューランクは全グレードの平均値です（年間走行1万キロ）

※レクサスISのリセール履歴	3年落ちリセール	5年落ちリセール
2022年3月調査時	54.6％	46.8％
2020年10月調査時	52.3％	40.5％

※リセールバリューランク表(全グレード平均)

ランク	リセール 残価率(買取相場÷新車価格)
SSS+	90％以上
SSS	80％～89％
SS	70%～79％
S	60％～69％
A	55％～59％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です
B	50％～54％
C	40％～49％
D	30％～39％
E	29％以下

※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです

新型レクサスISのグレード名	3年後の買取相場	新車価格（円）	リセールバリュー
2.0 IS300	242万円	4,810,000	50.4%
2.0 IS300 “F SPORT”	404万円	5,360,000	81.2%
2.0 IS300 “version L”	—	5,560,000	%
2.0 IS300 “F SPORT Mode Black Ⅲ”*	—	5,860,000	%
2.5 IS300h	—	5,270,000	%
2.5 IS300h “F SPORT”	461万円	5,810,000	79.4%
2.5 IS300h “version L”	305万円	6,010,000	51.6%
2.5 IS300h “F SPORT Mode Black Ⅲ”*	—	6,310,000	%
3.5 IS350 “F SPORT”	510万円	6,510,000	79.0%
3.5 IS350 “F SPORT Mode Black Ⅲ”*	—	7,010,000	%
5.0 IS500 “F SPORT Performance”	—	8,500,000	%
5.0 IS500 “F SPORT Performance First Edition”*	—	9,000,000	%
2.5 IS300h 4WD	—	5,690,000	%
2.5 IS300h “F SPORT” 4WD	—	6,230,000	%
2.5 IS300h “version L” 4WD	—	6,430,000	%
2.5 IS300h “F SPORT Mode Black Ⅲ” 4WD*	—	6,730,000	%

＊特別仕様車

3年落ちレクサスＩＳのリセールバリューの傾向は、2.0ターボのIS300、ハイブリッドの300hシリーズともにFスポーツがリセール高です。

3.5ガソリン車は人気のFスポーツのみの構成になっており、リセール上位となっています。

3年落ちリセールバリューランクはランクS、5年落ちでランクCとなっています。

レクサスISの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめグレードは？

レクサスＩＳの売れ筋人気グレードは、「ＩＳ300ｈ Ｆスポーツ」が流通台数133台で売れ筋の人気グレードとなっています。

次いで「ＩＳ300ｈ バージョンＬ」が流通台数116台で続いています。

リセールバリューから見たおすすめグレードは【ＩＳ300ｈ Ｆスポーツ】

リセールバリューから見たレクサスＩＳのおすすめグレードは、「ＩＳ300ｈ Ｆスポーツ」です。

レクサスは、スポーティグレードのＦスポーツの中古車人気が高く、ＩＳでもオークション相場を見ると他グレードよりも高いため、おすすめ出来るグレードです。

現状5年落ちまでは、若干ハイブリッドの方がリセール優位なので300ｈ Fスポーツがおすすめですが、ガソリン車の300 Fスポーツもほとんどリセール僅差なので、お好みの方を選ぶといいと思います。

リセールバリューから見たレクサスISのおすすめカラーは？

リセールバリューから見たおすすめのカラーは「ホワイトノーヴァガラスフレーク又はソニッククォーツ」と「ブラック」です。

シルバーやグレーと比べると、20～30万円ほど高い買取相場となっているので、特別色にこだわりが無ければ、無難なホワイトかブラックがおすすめです。

リセールバリューから見たレクサスISのおすすめオプションは？

• ムーンルール

メーカーオプションのムーンルーフが付いていると、かなりのプラス査定になります。

ムーンルーフの有り無しで、3年落ちでおよそ20～25万円前後ほどのオークション相場の差が出ているので、オプション代108,000円なら是非付けておきたいオプションです。

• モデリスタ・ＴＲＤエアロ

エアロが付いている車両もエアロなしのノーマル車両と比べて、高いオークション取引金額になっています。

ただ、ムーンルーフと違ってオプション代金の元までは取れないので、予算と好み、所有欲が満たされるかどうかで選ぶといいのかなと思います。

レクサスISの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査

※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。

レクサスIS ガソリン車のリセール推移

年式	グレード(型式 新車価格 走行距離	買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール
2020年 1年落ち	IS300 Fスポーツ(ASE30 531.4万円 0～2万㎞	342～376万円 376万円 64.3%
2019年 2年落ち	IS300 Fスポーツ(ASE30 521.8万円 0.5万～4万㎞	337～381万円 370万円 64.5%
2018年 3年落ち	IS300 Fスポーツ(ASE30 521.8万円 1万～5万㎞	308～387万円 338万円 59.0%
2017年 4年落ち	IS300 Fスポーツ(ASE30 520.4万円 2万～6万㎞	276～327万円 303万円 53.0%
2016年 5年落ち	IS200t Fスポーツ(ASE30 509.2万円 3万～7万㎞	231～302万円 254万円 45.3%
2015年 6年落ち	IS200t Fスポーツ(ASE30 509.2万円 4万～8万㎞	198～242万円 217万円 38.8%
2014年 7年落ち	IS250 Fスポーツ(GSE30 497.5万円 5万～9万㎞	178～217万円 195万円 35.7%
2013年 8年落ち	IS250 Fスポーツ(GSE30 480万円 6万～10万㎞	154～187万円 169万円 32.0%
2012年 9年落ち	IS250 Fスポーツ(GSE20 450万円 7万～11万㎞	88～101万円 96万円 19.5%
2011年 10年落ち	IS250 Fスポーツ(GSE20 450万円 8万～12万㎞	87～121万円 95万円 19.3%

レクサスISハイブリッドのリセール推移

年式	グレード(型式 新車価格 走行距離	買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール
2020年 1年落ち	IS300h Fスポーツ(AVE30 579.9万円 0～2万㎞	381～424万円 419万円 65.7%
2019年 2年落ち	IS300h Fスポーツ(AVE30 569.4万円 0.5万～4万㎞	362～412万円 398万円 63.5%
2018年 3年落ち	IS300h Fスポーツ(AVE30 569.4万円 1万～5万㎞	318～410万円 349万円 55.8%
2017年 4年落ち	IS300h Fスポーツ(AVE30 568万円 2万～6万㎞	310～359万円 341万円 54.5%
2016年 5年落ち	IS300h Fスポーツ(AVE30 557.2万円 3万～7万㎞	258～319万円 283万円 46.3%
2015年 6年落ち	IS300h Fスポーツ(AVE30 557.2万円 4万～8万㎞	204～246万円 224万円 36.6%
2014年 7年落ち	IS300h Fスポーツ(AVE30 557.2万円 5万～9万㎞	178～245万円 195万円 31.9%
2013年 8年落ち	IS300h Fスポーツ(AVE30 538万円 6万～10万㎞	171～216万円 188万円 31.7%

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レクサスISの車体寸法

レクサスISの車体寸法は以下の通りです。

全長：4710-4760㎜
全幅：1,840㎜
全高：1,435-1,440㎜
車両重量1640-1780㎏

立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。

レクサスISの実燃費は？

レクサスIS350の実燃費

渋滞を含む街中の燃費：6-8㎞/L
流れの良い一般道：9-11㎞/L
高速道路の燃費：10-12㎞/L
レクサスISの平均実燃費：8-9㎞/L

レクサスISハイブリッド（350ｈ）の実燃費

渋滞を含む街中の燃費：11-13㎞/L
流れの良い一般道：15-17㎞/L
高速道路の燃費：16-18㎞/L
レクサスISハイブリッドの平均実燃費：14-15㎞/L

レクサスISの最新モデルチェンジ

・2022年8月25日　レクサスISを一部改良、レクサスIS500を追加。特別仕様車「“F SPORT Mode Black Ⅲ”」「IS500“F SPORT Performance First Edition”」を設定

レクサスIS一部改良の内容

• 「IS500“F SPORT Performance”」を日本国内に導入(2022年冬以降に販売開始)
• センタークラスターメッキの色をダークシルバーに変更
• “F SPORT”に専用外板色チタニウムカーバイトグレーを追加
• オーバーヘッドコンソールにカップホルダー照明を追加
• “F SPORT Mode Glitter”の19インチアルミホイール（ブラックスパッタリング塗装）をメーカーオプションに設定

特別仕様車 “F SPORT Mode Black Ⅲ”

• 専用鍛造アルミホイール（BBS製マットブラック塗装）
• 専用ドアミラー（ブラック塗装)
• 専用ウィンドウモール
• 三眼フルLEDヘッドランプ＆LEDフロントターンシグナルランプ
• 専用本革ステアリング＆シフトノブ
• 専用ウルトラスエード®／L texスポーツシート
• 専用8インチTFT液晶式メーター（特別仕様車専用オープニング)
• 後席SRSサイドエアバッグ
• パワーイージーアクセスシステム

特別仕様車IS500 “F SPORT Performance First Edition”

• 専用19インチ鍛造アルミホイール（BBS製マットブラック塗装）
• ドアミラー（専用ブラック塗装)
• 専用本革ステアリング＆オーナメントパネル
• 専用ウルトラスエード®／L texスポーツシート
• 専用プレート（アッシュ［オープンフィニッシュ／ベンガラ］）

ISのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

当面の間予定なし

モデルチェンジ推移

2022年8月25日一部改良、IS500を追加、特別仕様車「“F SPORT Mode Black Ⅲ”」「IS500 “F SPORT Performance First Edition”」
2021年9月9日特別仕様車「“F SPORT Mode Black S”」「“F SPORT Mode Glitter”」
2020年11月5日マイナーチェンジ、特別仕様車「“F SPORT Mode Black”」
2019年9月26日特別仕様車「“I Blue”」
2018年8月23日一部改良、特別仕様車「“Black Sequence”」
2016年10月20日マイナーチェンジ
2016年1月21日特別仕様車「F SPORT Mode Plus」
2015年7月23日一部改良、グレード追加
2015年1月7日特別仕様車「F SPORT X Line」
2014年7月3日一部改良
2013年5月16日フルモデルチェンジ
2010年8月25日マイナーチェンジ 特別仕様車「“Art Works”」
2009年12月10日特別仕様車「X-Edition」
2009年7月30日一部改良
2009年3月4日特別仕様車「Red-edge Black Interior」
2008年9月3日マイナーチェンジ
2007年12月26日特別仕様車「Elegant White Interior」
2006年11月グレード追加
2006年7月24日一部改良
2005年9月28日デビュー

レクサスISの値引きに効く競合車・ライバル車は？

日産 スカイライン

日産スカイラインの限界値引きはこちら

日産 フーガ

日産フーガの限界値引きはこちら

BMW 3シリーズ

メルセデスベンツ Cクラス

レクサスISを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？

レクサスISを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。

グレード名	レクサスIS 300h Fスポーツ
車両本体価格	5,810,000円
車両本体値引き	▲50,000円
メーカーオプション価格	154,000円
ディーラーオプション価格	127,600円
ディーラーオプション値引き	▲12,000円
諸費用	177,690円
支払総額	6,207,290円
ローン元金	6,207,290円
支払回数	36回払い （3年）	60回払い （5年）
金利	4.1％	4.1％
毎月支払額	119,819円×35回	87,949円×59回
最終回（残価）	2,556,400円×1回 （44.0％）	1,859,200円×1回 （32.0％）
金利を含む支払総額	6,750,065円	7,048,191円

※選択するオプション、値引き金額、頭金などによってローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。上記はあくまでも参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりをしてもらいましょう。