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デミオの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート



マツダデミオから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、リセールバリューの高いデミオのグレード、デミオは立体駐車場に入るのか?CX-5の納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローンで月々いくらでCX-5が買えるのか?など、デミオ購入の参考にしてみてください。

 

デミオ取り扱いディーラー

マツダ店 マツダアンフィニ店 マツダオートザム店

CX-5月販目標台数:5000台

 

新型デミオ今月の値引き相場

14万円(車両からの値引き)

オプション値引き相場20~30%引き

30~40万円(オプションからの値引きを含む限界値引き)

デミオの値引き交渉では、フィットやヴィッツ、パッソ、ノート、マーチ、スイフトなどと競合させて値引きを引き出しましょう。ディーゼルモデルには、アクアやフィットハイブリッドなどハイブリッド車と競合すると効果があります。

 

新型デミオの値引き達成難易度は?

デミオ値引き難度:普通

 

デミオの安全装備・システムは?

 

自動ブレーキ 対車両
自動ブレーキ 対歩行者
誤発進制御 前進
誤発進制御 後退
クルーズコントロール 全車速追従型

 

新型デミオの納期は?

デミオの納期:2ヵ月~3ヵ月

デミオの納期は、グレードによって長めの納期となっています。

●価格帯

139万3200~226万2600円

●主要諸元

全長×全幅×全高(mm)

4060×1695×1500-1550

最小回転半径(m)

4.7-4.9

室内長×室内幅×室内高(mm)
1805×1445×1210
乗車定員(名)

5

車両重量(kg)

1020-1220

駆動方式
FF 4WD
排気量(cc)
1298
1496
最高出力 kW(PS)/r.p.m

68(92)/6.000

85[116]/6,000
最大トルク N・m(kg・m)/r.p.m
121(12.3)/4.000
148[15.1]/4,000
燃費(km/L)
20.6-24.6
19.2
使用燃料
レギュラー
ハイオク
     
排気量(cc)
1498
ディーゼル
1498
ディーゼル(MT)
最高出力 kW(PS)/r.p.m
77(105)/4.000
77(105)/4.000
最大トルク N・m(kg・m)/r.p.m

250(25.5)/1.500-2.500

220(22.4)/1.400-3.200
燃費(km/L)
22.8-26.4
30.0
使用燃料
軽油
軽油

 

デミオの競合車は?

・日産 ノート

低燃費を実現した日産『ノート』
2016年にマイナーチェンジが行われ、日産独自のハイブリッドシステムである「e-パワー」が搭載されました。

より電気自動車に近い車として注目を集めています。

エンジンは発電するために使用され、低燃費化が実現されています。電気でモーターを始動させ走行をアシストしてくれるため、EV走行が可能となります。
電気とガソリンの両方を使用することで、航続可能距離も長くなっていますから、燃料代も節約できます。
デミオにはディーゼル車が用意されており、燃料代を抑えることができますが、燃費が良くガソリン代も抑えられるノートと競合させるのもいいですね。

ノートの限界値引きはこちら

 

・トヨタ ヴィッツ

低燃費コンパクトハッチバックカーであるトヨタの『ヴィッツ』
2017年にマイナーチェンジが行われ、ハイブリッド車が追加されました。

これまでは、コンパクトなボディが魅力で取り回しのしやすさが人気でした。

今回ハイブリッド車が導入されたことにより、低燃費を実現することができ、これまで以上の人気となっています。
ハイブリッドを導入したことにより、ヴィッツの燃費は約34.4km/Lとなりました。

一方、デミオはガソリン車で約24.6km/L、ディーゼル車で約26.4km/Lとなっています。

ガソリン車で比較すると10km/Lもの差が出てきますから、購入後の維持費にも大きく影響してきます。
デミオとヴィッツとで、車両本体価格にほとんど差はありませんが、燃費で大きな差が出てきます。

この部分を引き合いに出して、値引き交渉を進めてみましょう。

ヴィッツの限界値引きはこちら

 

・ホンダ フィット

最新の安全技術を詰め込んだホンダの『フィット』
コンパクトカーブームにより、ライバル車たちの追い上げに少し押され気味のフィットですが、「ホンダセンシング」を搭載し、安全面を重視した一台となっています。
車線維持支援システムやアダプティブクルーズコントロールなど、ホンダの持つ安全技術が十分に詰め込まれています。

デミオにも安全機能が装備されていますが、フィットに搭載されている技術と比較するとやや劣ります。

家族を乗せることが多い方や運転が苦手な方は、安全技術を交渉材料に値引きを進めるのがオススメです。
また、ホンダ車が持つ力強い走りができるフィットですから、走行性能について比較するのもアリですね。

デミオにはディーゼル車が用意されており、非常にトルクフルな走りが可能です。このような両車に違いがある『走り』についても交渉材料にできます。

フィットの限界値引きはこちら

 

・スズキ スイフト

車内空間と走りを重視したスズキの『スイフト』
コンパクトでありながら、走りを楽しむことができるスイフトは、多くのユーザーから支持を得ています。

また、国内だけでなく海外でも人気で、オセアニアやアジア諸国でも販売されています。
現在発売されている車の多くはAT車ですが、スイフトは発売当初からMT車を継続的に販売しています。

「車を動かしている」という操作性を楽しめるのもスイフトの魅力ですね。
また、小さなボディですが、後部座席の車内空間は、デミオと比較してもスイフトの方が広く確保されています。

頭上スペースもしっかりあるので、窮屈さを感じないのも好印象です。
デミオもコンパクトでありながら、十分な走行性能を持っていますから、スイフトを競合車に選んでも十分に戦えます。

走行性能や車内空間を引き合いに出して値引き交渉してみましょう。

スイフトの限界値引きはこちら

 

新型デミオの限界値引き交渉術!

安全性能について交渉する

デミオには「i-アクティブセンス」という安全機能が装備されています。

誤発進抑制制御や車線逸脱警報システムなどが搭載されており、安全面も強化されています。

ただ、競合車である日産ノートやホンダフィットには歩行者も検知できるシステムが導入されており、デミオよりも精度が高いです。

また、ホンダセンシングには、アダプティブクルーズコントロールが装備されていますから、他の競合車よりも優れています。
デミオにも装備されている安全機能を引き合いに出して、値引き交渉すると効果的ですね。

収納や車内空間を交渉材料にする

収納や後部座席の広さ、使い勝手の良さを値引き交渉の材料にしてみるのもアリです。
デミオの収納は必要最低限のものしか装備されておらず、やや使い勝手が悪く感じます。

競合車であるフィットは、エアコンの吹き出し部分にドリンクホルダーが装備されていたり、ラゲージルームにアンダーポケットが確保されていたりと使い勝手がいいです。
また、車内空間においてもスイフトの後部座席はデミオよりも広く、窮屈さを感じない作りになっています。

車内の使い勝手や広さを引き合いにだして、デミオの値引き交渉を進めてみてください。

オプションの値引き交渉をする

車両本体価格からの値引きが難しい場合、オプションからの値引きを狙ってみましょう。

人気の車種は値引きをしなくても売れてしまう傾向にありますから、車両本体価格からの値引きを渋ることがあります。

このような時は、オプションからの値引きを引き出します。
デミオにナビを取り付けるとなると、マツダコネクトのナビ機能に限られてしまいます。

社外ナビの取り付けもできないことはないのですが、コマンドコントローラーが無駄になってしまうので、純正ナビを勧められます。

社外ナビの取り付けが難しいことなどを交渉材料にしてみるのも効果的ですね。
また、フロアマットやサイドバイザーなどの細かなオプションの値引きをしてもらったり、ETCの取り付け工賃をサービスしてもらったりとオプションからの値引きを引き出しましょう。

 

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    モデルチェンジ情報


    モデルチェンジ予想

    2018年10月
    一部改良

    モデルチェンジ推移
    2017年11月9日最新モデルチェンジ日
    一部改良、特別仕様車「Noble Crimson」
    2017年4月20日
    一部改良
    2016年10月14日
    一部改良、特別仕様車「Tailored Brown」
    2015年12月24日
    一部改良、特別仕様車「ブラック レザー リミテッド」
    2015年9月24日
    グレード追加
    2015年4月23日
    特別仕様車「ミッド・センチュリー」「アーバン・スタイリッシュ・モード」
    2014年9月26日現行モデル登場日
    フルモデルチェンジ
    2013年12月21日
    一部改良、特別仕様車
    「13-SKYACTIV シューティングスター
    スポルト ダイナミックルーフ」
    「13-SKYACTIV シューティングスター マゼンタ」
    2013年7月11日
    一部改良、特別仕様車
    「13-SKYACTIV シューティングスター スポルト」
    「13-SKYACTIV シューティングスター グレイス」
    2012年12月12日
    特別仕様車「13-SKYACTIV
    SHOOTING STAR」
    2012年5月30日
    一部改良
    2012年4月3日
    一部改良
    2012年3月1日
    特別仕様車
    「13C-Vスマートエディション」
    2011年11月28日
    特別仕様車
    「13-SKYACTIV スマートスタイリッシュ」
    2011年6月9日
    マイナーチェンジ
    2010年7月29日
    特別仕様車
    「13C-V HID EDITION」
    2008年11月17日
    一部改良
    2008年7月14日
    一部改良
    2007年12月20日
    特別仕様車「Chiara(キアラ)」
    2007年7月5日
    フルモデルチェンジ
    2006年11月21日
    特別仕様車
    2005年12月19日
    特別仕様車
    2005年4月13日
    マイナーチェンジ
    2004年10月22日
    特別仕様車
    2004年8月31日
    特別仕様車
    2004年4月23日
    一部改良
    2003年11月27日
    一部改良

    2003年7月7日
    限定車

    2003年3月27日
    一部改良
    2002年8月7日
    フルモデルチェンジ

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