セカンドカーの紹介、Ｓ２０００のパーツインプレッション  |
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セカンドカーの紹介、Ｓ２０００のパーツインプレッション |
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2006年1月現在のS2000 |
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| ここでは、やっと手に入れた管理人のセカンドカーであるS2000と、その交換パーツの紹介、新車時の慣らし運転のレポート、S2000の燃費記録の紹介をしたいと思います。
ノーマルでも十分すぎるほどのパフォーマンスを備えているS2000ですが、こういう車を持ってしまうと色々とパーツを交換したくなってしまうのが、クルマ好きの悪い癖です。（と言うか私の悪い癖です。。） どこのパーツを換えるか？どのメーカーのパーツにするか？いつ交換するか？交換してからパーツのインプレッションは？などなど、パーツを交換しようと思い立ってから、そのパーツを交換して体感するまで、非常に楽しい過程であります。 |
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Ｓ２０００エクステリア実際にS2000を所有してからの、S2000に対するエクステリアデザインの感想を述べてみました。 |
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Ｓ２０００インテリア準備中・・上記のインテリア版です。後日アップします。 |
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S2000の慣らし運転当初の予定よりもエンジン回転数の縛りを細かくしました。いつまでも気持ちよく9000回転まで回るように。3000キロ慣らししました。 |
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無限フロントウイング※2005年1月7日納車時に装着済みS2000を買うと決めてから一番最初に欲しいと思ったパーツです。 |
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エンブレム※2005年1月7日納車時に装着済み青幌に合わせて青いHエンブレムを装着しました。 |
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レカロシート※2005年1月22日装着クオーツコーティングと同時に装着しました。インプレ随時更新していきます。 |
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シフトブーツ※2005年1月22日装着レカロシートと同時に装着。乗るたびにその違いにニヤッとしてます。 |
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フロアマット※2005年1月29日装着パーツと呼べるほどではありませんが、純正マットを保護するために・・ |
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マフラー（ASM）※2005年7月23日装着事前にASMのマフラーの音を聞いてしまい、我慢できず装着となりました。。 |
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リアエアロバンパー（ASM）※2005年11月17日装着マフラーを1本出しに交換したため左側に空間が・・それを解消する為に装着 |
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フロントタワーバー（ASM）※2005年11月17日装着効く、とうわさのフロントタワーバーGTです。 |
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リア牽引フック（ASM）※2006年1月18日装着ASM拘りの牽引フックです。仕上がりが綺麗。 |
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Fナンバープレートボルト※2006年1月30日装着フロントのナンバープレートボルトをゴールドカラーに交換しました。 |
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補強バー一式（ASM）※2006年3月1日装着ボディ剛性の低下を防止する為に装着。 |
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ビッグスロットル（ASM）※2006年3月1日装着驚くほどのトルク感に大満足。 |
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S2000の燃費・オイル交換記録S2000の燃費記録＆オイル交換歴です。自分のメンテナンスチェック用？でもあります。 |
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