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ホンダ WR-Vの新車乗り出し価格は?見積もり書を公開

WR-Vは総額いくらで購入できるのか?車両価格にオプション、税金、登録諸費用を全てプラスしたWR-Vの乗り出し価格をグレード別に紹介します!

WR-Vの総額は?見積もりで分かる新車乗り出し価格一覧

WR-Vのグレード別の値引きを含んだ乗り出し価格の総額です。

WR-V購入と見積もりの参考にどうぞ!

WR-V Xの乗り出し価格

車両本体価格 2,098,800円(メーカーOP、プラチナホワイトパール込み)
メーカーオプション(無し)
ディーラーオプション 282,150円(スタンダードフロアマット、ドアバイザー、ドライブレコーダー前後、ETC2.0、8インチディスプレイオーディオ)
自動車税 2月 2,500円
自動車税環境性能割 52,400円
重量税 36,900円
自賠責保険料 24,190円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 12,850円
諸費用合計 182,540円
車両値引き ▲100,000円
オプション値引き ▲56,430円
WR-V X乗り出し価格 2,440,000円(端数カット)

コウさん
コウさん

合格ラインの値引きを引き出せれば、総額244万円の乗り出し価格でWR-V Xを購入する事が出来ます!

WR-V Zの乗り出し価格

車両本体価格 2,349,600円(メーカーOP、プラチナホワイトパール込み)
メーカーオプション (無し)
ディーラーオプション 347,930円(スタンダードフロアマット、ドアバイザー、ドライブレコーダー前後、ETC2.0、8インチホンダコネクトナビ)
自動車税 2月2,500円
自動車税環境性能割 58,500円
重量税 36,900円
自賠責保険料 24,190円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 12,850円
諸費用合計 188,640円
車両値引き ▲100,000円
オプション値引き ▲69,586円
WR-V Z乗り出し価格 2,750,000円(端数カット)

コウさん
コウさん

合格ラインの値引きを引き出せれば、総額275万円の乗り出し価格でWR-V Zを購入する事が出来ます!

WR-V Z+の乗り出し価格

車両本体価格 2,489,300円(メーカーOP、プラチナホワイトパール込み)
メーカーオプション (無し)
ディーラーオプション 410,630円(スタンダードフロアマット、ドアバイザー、ドライブレコーダー前後、ETC2.0、9インチホンダコネクトナビ)
自動車税 2月 2,500円
自動車税環境性能割 62,000円
重量税 36,900円
自賠責保険料 24,190円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 12,850円
諸費用合計 192,140円
車両値引き ▲100,000円
オプション値引き ▲82,126円
WR-V Z+乗り出し価格 2,940,000円(端数カット)

コウさん
コウさん

合格ラインの値引きを引き出せれば、総額294万円の乗り出し価格でWR-V Z+を購入する事が出来ます!

WR-V各グレードの新車総額を比較

WR-Vの各グレードの乗り出し価格は以下の通りです。

  • X 2,440,000円
  • Z 2,750,000円
  • Z+ 2,940,000円

WR-VはガソリンFF車のみのラインナップで、全3タイプというシンプルなグレード体系になっています。

ハイブリッドの設定がないためどのグレードも税額が高く、車両本体価格に対して乗り出し価格が高めです。

また、ここでは各グレードでナビに差を付けたこともあり、グレード間の乗り出し価格の差は車両本体価格の差よりも拡大しています。

装備面では、最廉価グレードのXでも基本的な装備は一通りそろっているので、お買い得と言えるでしょう。

中間グレードのZになると内外装が豪華になり、快適装備も充実するので価格差も妥当なものです。

最上級グレードのZ+の場合は、Zと比べて外装パーツが一部異なるだけなので、見方によっては割高にも感じられます。

どのグレードがベストか断言するのは難しいので、予算や好みに応じて是非自分のニーズにマッチするグレードを選んでください。

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

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WR-Vの値引き交渉のノウハウはこちら

当サイトのWR-V値引き交渉マニュアルです。これを見て多くの人がWR-Vを限界値引きで購入しています。

今月のWR-Vの値引き動向を随時掲載しています。ご参考ください。

>>WR-V値引き交渉マニュアル

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