夢あるカーライフ 日産 フェアレディZが納車!実際の納期は?RZ34納車後の初走行インプレッション フェアレディZ バージョンST 6MTが納車! ついに新型フェアレディZが納車されました! 第一印象、めちゃめちゃカッコいい!それしかありません(笑) カッコ良すぎます。どうですか?カッコいいですよね?(笑) 初代S30Zのイメージを踏襲し... 2024.03.27 夢あるカーライフ
夢あるカーライフ トヨタ GR86が納車!実際の納期は?GR86納車後の初走行インプレッション GR86 RCが納車! GR86が納車されました! 去年2022年8月に86のブライトブルーが廃盤になると言いう事で、ブライトブルーを契約しましたが、実車を見るとスポーツカーらしくかなりいい色です! カスタムベースのRCなので、ホイールは鉄... 2024.03.27 夢あるカーライフ
夢あるカーライフ トヨタ ランドクルーザー300が納車!実際の納期は?ランクル300納車後の初走行インプレッション ランドクルーザー300 3.5ZXが納車! ランクル300(ガソリンZX)が納車されました! 2021年6月26日に事前予約してから、ほぼ2年後の2023年6月8日にようやく納車されました。 ちょうどモデリスタエアロが品薄の時で、ちゃんとエ... 2024.03.27 夢あるカーライフ
夢あるカーライフ 新型セレナはe-POWERとガソリンどっちが買いか?乗り心地や高速道路の走りをルキシオンとハイウェイスターVで比較 新型セレナのe-POWERとガソリン車どっちが買いか?両方買ったので、比較してみました。ご参考にどうぞ。 新型セレナのシートの座り心地は?e-POWERルキシオンとガソリンの違いを比較 セレナハイウェイスターVのシートの座り心地 まずはガソ... 2023.05.06 夢あるカーライフ
夢あるカーライフ 新型セレナe-POWER ルキシオンが納車!実際の納期は?セレナe-POWER納車後の初走行インプレッション セレナe-POWER ルキシオンが納車! 今年2台目の新型セレナが納車になりました! 1台目は今年1月に納車になったガソリン車のセレナ ハイウェイスターV、そのハイウェイスターVからの乗り換えで、今回はセレナ e-POWER ルキシオンです... 2024.03.27 夢あるカーライフ
夢あるカーライフ ホンダ ZR-Vが納車!実際の納期は?ZR-V納車後の初走行インプレッション ZR-V e-HEV Zが納車! ホンダZR-V e-HEV Zが納車されました! ZR-Vの発売日が4月21日で、ディーラーに車が来たのが4月21日当日。 お客さんに納車する車は発売日が来れば登録できるようで、最速納車目指してセールスさん... 2024.03.27 夢あるカーライフ
夢あるカーライフ 新型プリウスを契約!新車プリウスに値引きはあるのか?乗り出し価格と見積書を公開 新型プリウスの案内が来て… 新型プリウスは価格がアップしたことから、リセール的には厳しそうだなと購入は見送るつもりでしたが、ジムニーシエラを購入したサブディーラーさんから案内がきました。 今なら初回のメーカー割り当て分で新型プリウスを発注で... 2023.04.16 夢あるカーライフ
夢あるカーライフ ジムニーシエラが納車!実際の納期は?ジムニーシエラ納車後の初走行インプレッション ジムニーシエラが納車! ジムニーシエラが納車になりました! 購入したのが遠方のサブディーラーなので、積車で納車していただきました。 ジムニーとの違いは、前後のオーバーフェンダーとホイールサイズ、あとはエンジンくらいでしょうか。 やはりフェン... 2024.03.27 夢あるカーライフ
夢あるカーライフ ディフェンダーは運転しにくいのか?乗りやすいのか?運転や駐車のコツを実車を使って徹底検証 ディフェンダーのボディサイズは大きい? ディフェンダー110S ディーゼルの車体寸法を見てみましょう。 全長 4945mm 全幅 1995mm 全高 1970mm 最小回転半径 6.1m 数字だけ見るとかなり大きく感じますね。実車も実際に大... 2023.04.06 夢あるカーライフ
夢あるカーライフ 新型レクサスRX350 Fスポーツが納車!実際の納期は?レクサスの納車式も紹介 レクサスRX350 Fスポーツが納車! レクサスRX350 Fスポーツが納車されました! まずは納車ブースに佇んでいるマイRXとご対面です。 RXの実車をマジマジと見たのは、12月の契約時にディーラーに展示してあった展示車を見た以来ですね。... 2024.03.27 夢あるカーライフ
夢あるカーライフ ランドローバー ディフェンダー110X ダイナミックHSEを契約!新車ディフェンダーに値引きはあるのか?乗り出し価格と見積書を公開 2台目のディフェンダーを検討! ディフェンダーの110Sディーゼルに乗っていますが、車的には近年の中で一番気に入っている車です。 同時所有のレクサスNX350h Fスポーツも運転しやすいサイズで、燃費も良く静粛性も高く、走りや乗り心地も上質... 2023.03.29 夢あるカーライフ
夢あるカーライフ レクサスNXは運転しにくいのか?乗りやすいのか?運転や駐車のコツを実車を使って徹底検証 レクサスNXのボディサイズは大きい? 今回登場する実車のレクサスNX350h Fスポーツのボディサイズは以下になります。 全長 4,660mm 全幅 1,865mm 全高 1,660mm 車幅は1800mmを超えているので小さくはありません... 2023.04.04 夢あるカーライフ