ボルボ V60クロスカントリーの値引き相場
| V60クロスカントリーの値引き難度 | 普通～緩い |
| 車両からの目標値引き | 40万円 |
| オプション値引き含む限界値引き | 50万～100万円以上 |
| 特に値引き交渉をしない | ～20万円 |
※限界値引き額は主にボルボカーファイナンス（ジャックス）のディーラーローンを利用しての値引き額
ボルボ V60クロスカントリーの限界値引きを達成するためには？
購入時期でボルボ V60クロスカントリーの値引きが期待できる
- ディーラー(日本販売会社)の決算月の3月
- ディーラー(日本販売会社)の半期決算の9月
- ボルボの決算12月
- ボルボ本国の半期決算の6月
- モデルイヤーの切り替わりの時期（夏～秋ごろ）
ボルボ・カーズはスウェーデン本国の決算時期に加えて、日本のディーラー法人の決算もあり、これらの時期には登録台数が欲しいため、ボルボの値引きが拡大する傾向です。
また夏～秋ごろには、若干の改良や大幅な改良（マイナーチェンジ）が加えられた翌年のモデルが発表・発売される場合があります。
決算期やモデルイヤーの切り替わりの時期などが絡んで、さらに月内登録ができる在庫車があれば、ボルボV60クロスカントリーの限界値引き達成のチャンスとなります。
フルモデルチェンジや改良モデルに切り替わるタイミングで現行モデルの在庫車で商談すれば、100万円以上の新車値引きが飛び出すケースがあります。
ただ無条件で大幅な値引きが出る訳ではないので、上記の時期やタイミングを見計らいつつ、V60クロスカントリーと同等クラスのライバル車と迷っている状況を作って、ボルボディーラーに行って商談・値引き交渉する必要があります。
例えば「メルセデスベンツ○○と迷っている。支払額も安くなったので、それよりも安くなるならボルボV60クロスカントリーに決めたい」などと即決を条件に値引き交渉すると効果的でしょう。
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ボルボ V60クロスカントリーの無料ネット車査定の事例とご利用者の口コミ
ボルボ V60クロスカントリー ネット車査定の事例/東京都 たっつーさん
| ネット車査定の実施日 | 2021年1月30日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | たっつーさん・東京都 |
| 車名・グレード名 | ボルボV60クロスカントリー D4 SE |
| 車両データ | 平成28年(2016年)式・走行68,000㎞・ホワイトパール・AT、メーカーナビ |
| 他店の査定額 | 230万円(ディーラー) |
| ネット車査定の相場 | 156万～175万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
ボルボ V60クロスカントリー ネット車査定の事例/大阪府 hirocerezoさん
| ネット車査定の実施日 | 2020年10月14日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | hirocerezoさん・大阪府 |
| 車名・グレード名 | ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック |
| 車両データ | 平成29年(2017年)式・走行4,000㎞・ダークグレーメタリック・AT、サンルーフ |
| 他店の査定額 | 230万円(ディーラー) |
| ネット車査定の相場 | 228万～254万円 |
| 実際に売れた売却金額 | 245万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
ボルボ V60クロスカントリー ネット車査定の事例/静岡県 ジャバさん
| ネット車査定の実施日 | 2020年9月19日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | ジャバさん・静岡県 |
| 車名・グレード名 | ボルボ V60クロスカントリー D4 SE |
| 車両データ | 平成28年(2016年)式・走行156,000㎞・ダークブラウンメタリック・AT |
| 他店の査定額 | ～85万円 |
| ネット車査定の相場 | 71万～88万円 |
| 実際に売れた売却金額 | 85万円 |
| ネット車査定利用者のコメント | ご教示ありがとうございました。 結果的にメルセデスディーラーで先月85万で買取っていただき、2019年のC220dワゴンを購入しました!!。 とても参考になりました!!。ありがとうございました。 心よりお礼申し上げます。 |
ボルボ V60クロスカントリーの査定相場とリセールバリューは？V60クロスカントリーの査定相場推移2023年3月調査
実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したボルボ V60クロスカントリーの査定相場とリセールバリューを紹介しています。
※算出条件：年式なりの内外装状態/基本は年1万キロ平均の走行距離/修復歴なし
| 年式 | グレード 新車価格 | 実際の査定相場 | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| 2023年 | — | ||
| 2022年 1年後 | — | ||
| 2021年 2年後 | T5 AWD プロ 664万円 | 363万円 | 54.6% |
| 2020年 3年後 | T5 AWD プロ 664万円 | 365万円 | 54.9% |
| 2019年 4年後 | T5 AWD プロ 649万円 | 304万円 | 46.8% |
| 2018年 5年後 | クロスカントリー D4 クラシック 514万円 | 196万円 | 38.1% |
| 2017年 6年後 | クロスカントリー D4 SE 499万円 | 132万円 | 26.4% |
| 2016年 7年後 | クロスカントリー D4 SE 499万円 | 113万円 | 22.6% |
| 2015年 8年後 | クロスカントリー D4 SE 494万円 | 125万円 | 25.3% |
| 2014年 9年後 | — | ||
| 2013年 10年後 | — |
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
どの買取店へ売れば（査定してもらえば）、車が実際に高く売れるのか？
下取り車を買取相場の上限で売るには、買い取った車を直接自店舗に並べる事が出来る買取店に査定してもらう事です。
ほとんどの買取店は、買い取った中古車を業者オークションへ転売するビジネスモデルで利益を得ています。
しかし、業者オークションへ転売しないで直接自店舗で売れれば、オークションに掛かる経費（中間マージン）が発生しないので、その分下取り車の買取金額で頑張る事が出来ます。
大手買取店で直接自店舗で売る頻度が高いのが、ネクステージ、ビッグモーター、カーセブンの3社です。
次点で、ユーポス、カーチス、ガリバーとなります。大手に査定してもらうなら、これらの買取店がおススメです。
そして大手買取店よりも自店舗で売る頻度が高いのが、地元の中小買取店です。
中小の買取店は元々中古車販売をしている所が多いので、買い取った車両をそのまま自店舗で売りやすい環境にあります。
また、中小買取店は大手買取店ほど宣伝広告費を掛けていないので、その分買取金額で大手に対抗してきます。
意外な事に大手買取店が査定金額で中小に負ける事も多々あるのです。
こうした大手と中小の買取店を競合させる事により査定金額はアップして行き、下取り車を買取相場の上限で売ることが出来ます。
輸入車なら大手ではネクステージ、ユーポスが輸入車部門を持っているので高値が出る傾向、他に輸入車専門店と謳っている業者も強いです。
面倒なら、同日時に買取店を自宅や会社、公園の駐車場等に呼んで、最低売り切り価格を設定して、売り切り価格以上の一番高いところに売る、とやって競りではなく一発勝負で各社に価格提示してもらう方法が期待値が高いでしょう。
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