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レクサス GSの無料ネット査定
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レクサス GSの無料ネット車査定の事例とご利用者の口コミ
レクサス GS ネット車査定の事例/東京都 カズさん
| ネット車査定の実施日 | 2020年5月17日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | カズさん・東京都 |
| 車名・グレード名 | レクサス GS450ｈ バージョンL |
| 車両データ | 平成24年(2012年)式・走行58,000㎞・ブラック、純正エアロ |
| 他店の査定額 | –万円 |
| ネット車査定の相場 | 182万～192万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント | ありがとうございました！参考になります。 いつもYouTube見ています。頑張って下さい。 |
レクサス GSの査定相場とリセールバリューは？レクサス GSの査定相場推移
実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したレクサス GSの査定相場とリセールバリューを紹介しています。
現行型（2代目）レクサス GSの査定相場（2020年5月査定）
2011年12月～販売中
| レクサス GS350 Fスポーツ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格746.5万円 | |||
| 年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
|---|---|---|---|
| 2020年 | 1万キロ以下 | –万円 | –% |
| 2019年 | 1万キロ前後 | 380万円 | 50.9% |
| 2018年 | 2万キロ前後 | 367万円 | 49.1% |
| 2017年 | 3万キロ前後 | 349万円 | 46.7% |
| 2016年 | 4万キロ前後 | 331万円 | 44.3% |
| 2015年 | 5万キロ前後 | 296万円 | 39.6% |
| 2014年 | 6万キロ前後 | 165万円 | 22.1% |
| 2013年 | 7万キロ前後 | 160万円 | 21.4% |
| 2012年 | 8万キロ前後 | 154万円 | 20.6% |
初代 レクサス GSの査定相場（2020年5月査定）
2005年8月～2012年1月生産モデル
| レクサス GS350 ベースグレード/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格542.0万円 | |||
| 年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
|---|---|---|---|
| 2012年 | 8万キロ前後 | –万円 | –% |
| 2011年 | 9万キロ前後 | 43万円 | 7.9% |
| 2010年 | 10万キロ前後 | 38万円 | 7.0% |
| 2009年 | 11万キロ前後 | 37万円 | 6.8% |
| 2008年 | 12万キロ前後 | 20万円 | 3.7% |
| 2007年 | 13万キロ前後 | 21万円 | 3.8% |
| 2006年 | 14万キロ前後 | 19万円 | 3.5% |
| 2005年 | 15万キロ前後 | 14万円 | 2.5% |
現行型（2代目）レクサス GSハイブリッドの査定相場（2020年5月査定）
2011年12月～販売中
| レクサス GS300h Iパッケージ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格643.0万円 | |||
| 年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
|---|---|---|---|
| 2020年 | 1万キロ以下 | –万円 | –% |
| 2019年 | 1万キロ前後 | –万円 | –% |
| 2018年 | 2万キロ前後 | 325万円 | 50.5% |
| 2017年 | 3万キロ前後 | 284万円 | 44.1% |
| 2016年 | 4万キロ前後 | 271万円 | 42.1% |
| 2015年 | 5万キロ前後 | 180万円 | 27.9% |
| 2014年 | 6万キロ前後 | 173万円 | 26.9% |
| 2013年 | 7万キロ前後 | 168万円 | 26.1% |
| 2012年 | 8万キロ前後 | 159万円 | 24.7% |
初代 レクサス GSハイブリッドの査定相場（2020年5月査定）
2005年8月～2012年1月生産モデル
| レクサス GS450h バージョンL/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格735.0万円 | |||
| 年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
|---|---|---|---|
| 2012年 | 8万キロ前後 | 91万円 | 12.3% |
| 2011年 | 9万キロ前後 | 85万円 | 11.5% |
| 2010年 | 10万キロ前後 | 79万円 | 10.7% |
| 2009年 | 11万キロ前後 | 77万円 | 10.4% |
| 2008年 | 12万キロ前後 | 19万円 | 2.5% |
| 2007年 | 13万キロ前後 | 23万円 | 3.1% |
| 2006年 | 14万キロ前後 | 19万円 | 2.5% |
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
どの買取店へ売れば（査定してもらえば）、車が実際に高く売れるのか？
下取り車を買取相場の上限で売るには、買い取った車を直接自店舗に並べる事が出来る買取店に査定してもらう事です。
ほとんどの買取店は、買い取った中古車を業者オークションへ転売するビジネスモデルで利益を得ています。
しかし、業者オークションへ転売しないで直接自店舗で売れれば、オークションに掛かる経費（中間マージン）が発生しないので、その分下取り車の買取金額で頑張る事が出来ます。
大手買取店で直接自店舗で売る頻度が高いのが、ビッグモーター、ネクステージ、カーセブンの3社です。大手に査定して乗らうなら、この3社がおススメです。
次点で、ユーポス、カーチス、ガリバーとなります。余裕があればこの3車も入れていいでしょう。
※輸入車・外車なら「外車王」の無料査定もおすすめです。他店の営業マンも「輸入車は外車王がけっこう高いんですよね」と言ってきます。
そして大手買取店よりも自店舗で売る頻度が高いのが、地元の中小買取店です。
中小の買取店は元々中古車販売をしている所が多いので、買い取った車両をそのまま自店舗で売りやすい環境にあります。
また、中小買取店は大手買取店ほど宣伝広告費を掛けていないので、その分買取金額で大手に対抗してきます。
意外な事に大手買取店が査定金額で中小に負ける事も多々あるのです。
こうした大手と中小の買取店を競合させる事により査定金額はアップして行き、下取り車を買取相場の上限で売ることが出来ます。
面倒なら、同日時に買取店を自宅や会社、公園の駐車場等に呼んで、最低売り切り価格を設定して、売り切り価格以上の一番高いところに売る、とやって一発勝負で各社に価格提示してもらう方法が一番期待値が高いでしょう。
ここでおすすめなのは、以下の無料一括査定です。
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ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ズバット車買取比較です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
カーセンサーnetなら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店はもちろん、特に地方も含めた地元の買取店が特に充実しています。
