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レクサス GSの無料ネット査定
あなたのレクサス GS、本当の査定相場を匿名で手軽に知りたいと思いませんか?
ネット上には色々なサイトがGSの査定相場を掲載していますが、どれも大雑把な査定額で参考になりません。
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リアルな査定相場をどう活用するかはあなた次第!ご自分のGSの本当の査定相場を知りたい方は、是非お気軽にご利用下さい!
レクサス GSの無料ネット車査定の事例とご利用者の口コミ
レクサス GS ネット車査定の事例/東京都 まめさん
ネット車査定の実施日 | 2020年7月27日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | まめさん・東京都 |
車名・グレード名 | レクサスGS 300h バージョンL |
車両データ | 平成28年(2016年)式・走行25,300㎞・レッドマイカクリスタルシャイン・AT |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 340万~372万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント | とても詳しい査定をありがとうございます。 金額だけではなく、どのような会社にどのように依頼すべきか等かなり明確に示され非常に参考になります。 また目安の金額が分かるとそのあと交渉しやすいです。 |
レクサス GS ネット車査定の事例/東京都 カズさん
ネット車査定の実施日 | 2020年5月17日 |
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ネット車査定利用者プロフィール | カズさん・東京都 |
車名・グレード名 | レクサス GS450h バージョンL |
車両データ | 平成24年(2012年)式・走行58,000㎞・ブラック、純正エアロ |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 182万~192万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント | ありがとうございました!参考になります。 いつもYouTube見ています。頑張って下さい。 |
レクサス GSの査定相場とリセールバリューは?レクサス GSの査定相場推移
実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したレクサス GSの査定相場とリセールバリューを紹介しています。
現行型(2代目)レクサス GSの査定相場(2020年5月査定)
2011年12月~販売中
レクサス GS350 Fスポーツ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格746.5万円 | |||
年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
---|---|---|---|
2020年 | 1万キロ以下 | –万円 | –% |
2019年 | 1万キロ前後 | 380万円 | 50.9% |
2018年 | 2万キロ前後 | 367万円 | 49.1% |
2017年 | 3万キロ前後 | 349万円 | 46.7% |
2016年 | 4万キロ前後 | 331万円 | 44.3% |
2015年 | 5万キロ前後 | 296万円 | 39.6% |
2014年 | 6万キロ前後 | 165万円 | 22.1% |
2013年 | 7万キロ前後 | 160万円 | 21.4% |
2012年 | 8万キロ前後 | 154万円 | 20.6% |
初代 レクサス GSの査定相場(2020年5月査定)
2005年8月~2012年1月生産モデル
レクサス GS350 ベースグレード/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格542.0万円 | |||
年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
---|---|---|---|
2012年 | 8万キロ前後 | –万円 | –% |
2011年 | 9万キロ前後 | 43万円 | 7.9% |
2010年 | 10万キロ前後 | 38万円 | 7.0% |
2009年 | 11万キロ前後 | 37万円 | 6.8% |
2008年 | 12万キロ前後 | 20万円 | 3.7% |
2007年 | 13万キロ前後 | 21万円 | 3.8% |
2006年 | 14万キロ前後 | 19万円 | 3.5% |
2005年 | 15万キロ前後 | 14万円 | 2.5% |
現行型(2代目)レクサス GSハイブリッドの査定相場(2020年5月査定)
2011年12月~販売中
レクサス GS300h Iパッケージ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格643.0万円 | |||
年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
---|---|---|---|
2020年 | 1万キロ以下 | –万円 | –% |
2019年 | 1万キロ前後 | –万円 | –% |
2018年 | 2万キロ前後 | 325万円 | 50.5% |
2017年 | 3万キロ前後 | 284万円 | 44.1% |
2016年 | 4万キロ前後 | 271万円 | 42.1% |
2015年 | 5万キロ前後 | 180万円 | 27.9% |
2014年 | 6万キロ前後 | 173万円 | 26.9% |
2013年 | 7万キロ前後 | 168万円 | 26.1% |
2012年 | 8万キロ前後 | 159万円 | 24.7% |
初代 レクサス GSハイブリッドの査定相場(2020年5月査定)
2005年8月~2012年1月生産モデル
レクサス GS450h バージョンL/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格735.0万円 | |||
年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
---|---|---|---|
2012年 | 8万キロ前後 | 91万円 | 12.3% |
2011年 | 9万キロ前後 | 85万円 | 11.5% |
2010年 | 10万キロ前後 | 79万円 | 10.7% |
2009年 | 11万キロ前後 | 77万円 | 10.4% |
2008年 | 12万キロ前後 | 19万円 | 2.5% |
2007年 | 13万キロ前後 | 23万円 | 3.1% |
2006年 | 14万キロ前後 | 19万円 | 2.5% |
下取り車を損なく売って値引きを最大化する!
どの買取店へ売れば(査定してもらえば)、車が実際に高く売れるのか?
下取り車を買取相場の上限で売るには、買い取った車を直接自店舗に並べる事が出来る買取店に査定してもらう事です。
ほとんどの買取店は、買い取った中古車を業者オークションへ転売するビジネスモデルで利益を得ています。
しかし、業者オークションへ転売しないで直接自店舗で売れれば、オークションに掛かる経費(中間マージン)が発生しないので、その分下取り車の買取金額で頑張る事が出来ます。
大手買取店で直接自店舗で売る頻度が高いのが、ネクステージ、ビッグモーター、カーセブンの3社です。
次点で、ユーポス、カーチス、ガリバーとなります。大手に査定してもらうなら、これらの買取店がおススメです。
そして大手買取店よりも自店舗で売る頻度が高いのが、地元の中小買取店です。
中小の買取店は元々中古車販売をしている所が多いので、買い取った車両をそのまま自店舗で売りやすい環境にあります。
また、中小買取店は大手買取店ほど宣伝広告費を掛けていないので、その分買取金額で大手に対抗してきます。
意外な事に大手買取店が査定金額で中小に負ける事も多々あるのです。
こうした大手と中小の買取店を競合させる事により査定金額はアップして行き、下取り車を買取相場の上限で売ることが出来ます。
輸入車なら大手ではネクステージ、ユーポスが輸入車部門を持っているので高値が出る傾向、他に輸入車専門店と謳っている業者も強いです。
面倒なら、同日時に買取店を自宅や会社、公園の駐車場等に呼んで、最低売り切り価格を設定して、売り切り価格以上の一番高いところに売る、とやって競りではなく一発勝負で各社に価格提示してもらう方法が期待値が高いでしょう。
ここでおすすめなのは、以下の無料一括査定です。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
カーセンサーnetなら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店はもちろん、輸入車専門店や地方も含めた地元の買取店が充実しています。
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また、他店で査定済みの場合でもさらに高値を狙うなら、例えば複数の買取店やディーラーに査定してもらい、そこで出た一番高値の査定額を買取オークションの最低落札価格に設定します。
そこから2000社以上の業者による入札が入るので、さらに高値で落札される可能性があります。
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