この記事の目次
アウディ A3スポーツバックの値引き相場
| A3スポーツバックの値引き難度 | 普通～緩い |
| 車両からの目標値引き | 35万円 |
| オプション値引き含む限界値引き | 60万円以上 |
| 特に値引き交渉をしない | ～20万円 |
※限界値引き額は主にアウディ ファイナンシャル サービスのローンを利用しての値引き額
アウディ A3スポーツバックの限界値引きを達成するためには？
購入時期でA3スポーツバックの値引きが期待できる
- ディーラー(日本販売会社)の決算月の3月
- ディーラー(日本販売会社)の半期決算の9月
- ドイツ本国の決算12月
- ドイツ本国の半期決算の6月
- モデルイヤーの切り替わりの時期（夏～秋ごろ）
アウディはドイツ本国の決算時期に加えて、日本のディーラー法人の決算もあり、これらの時期には登録台数が欲しいため、アウディの値引きが拡大する傾向です。
また夏～秋ごろには、若干の改良や大幅な改良（マイナーチェンジ）が加えられた翌年のモデルが発表・発売されるのが慣例です。
決算期やモデルイヤーの切り替わりの時期などが絡んで、さらに売りたがっている在庫車があれば、アウディA3スポーツバックの限界値引き達成のチャンスとなります。
フルモデルチェンジやマイナーチェンジ直後のタイミングや、好きなカラーやオプションを選んでオーダーすると、アウディの値引きは引き締め傾向です。
しかし、ディーラーが事前にメーカーに発注している車両や在庫車、そして上記購入時期のタイミングなどが重なると、A3スポーツバックから60万～80万円以上の値引きが飛び出すケースもあります。
他社との競合でA3スポーツバックの最大値引きが狙える
アウディの正規ディーラーは、アウディジャパンの直営店の他に、ヤナセが運営していたり、地場資本のフランチャイズのディーラーも多くあります。
そのような各テリトリーでは、当然メルセデスベンツやBMWなどライバル社と販売合戦を強いられることになります。
商談時に「メルセデスベンツも検討している」「BMWが総額○○万円と言う条件を出してきたのでアウディと迷っている」などと伝えれば、アウディA3スポーツバックの値引きを引き出すきっかけとなるでしょう。
そして、希望の値引き条件や総支払額を提示して、その条件が通れば即決する・他社を断ると購入意思を明確にすれば、アウディの値引きが期待できます。
アウディ A3スポーツバックの無料ネット査定
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アウディ A3スポーツバックの無料ネット車査定の事例とご利用者の口コミ
A3スポーツバック ネット車査定の事例/埼玉県 ななさん
| ネット車査定の実施日 | 2020年8月21日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | ななさん・埼玉県 |
| 車名・グレード名 | アウディ A3スポーツバック 1.4TFSI スポーツ |
| 車両データ | 平成29年(2017年)式・走行17,000㎞・ブラック・AT |
| 他店の査定額 | –万円 |
| ネット車査定の相場 | 205万～219万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
A3スポーツバック ネット車査定の事例/和歌山県 たむんさん
| ネット車査定の実施日 | 2020年7月20日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | たむんさん・和歌山県 |
| 車名・グレード名 | アウディA3 スポーツバック 1.4TFSI シリンダーオンデマンド |
| 車両データ | 平成26年(2014年)式・走行64,000㎞・スクーバブルーメタリック・AT |
| 他店の査定額 | 45万円(買取店) |
| ネット車査定の相場 | 67万～81万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
A3スポーツバック ネット車査定の事例/東京都 AyTさん
| ネット車査定の実施日 | 2020年5月2日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | AyTさん・東京都 |
| 車名・グレード名 | アウディA3 スポーツバック 1.4TFSI |
| 車両データ | 平成27年(2015年)式・走行39,000㎞・ダコタグレーメタリック |
| 他店の査定額 | –万円 |
| ネット車査定の相場 | 71万～81万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
アウディ A3スポーツバックの査定相場とリセールバリューは？A3スポーツバックの査定相場推移
実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したアウディ A3スポーツバックの査定相場とリセールバリューを紹介しています。
※算出条件：年式なりの内外装状態/基本は年1万キロ平均の走行距離/修復歴なし
| 年式 | グレード 新車価格 | 実際の査定相場 | リセール （残価率） |
|---|---|---|---|
| 2020年 | ブラックスタイリング 435万円 | 320万円 | 73.5% |
| 2019年 1年後 | 30 TFSI スポーツ 342万円 | 217万円 | 63.4% |
| 2018年 2年後 | 1.4 TFSI スポーツ 332万円 | 241万円 | 72.5% |
| 2017年 3年後 | 1.4 TFSI 293万円 | 162万円 | 55.2% |
| 2016年 4年後 | 1.4 TFSI 303万円 | 114万円 | 37.6% |
| 2015年 5年後 | 1.4 TFSI 328万円 | 93万円 | 28.3% |
| 2014年 6年後 | 1.4 TFSI 320万円 | 78万円 | 24.3% |
| 2013年 7年後 | 1.4 TFSI 308万円 | 45万円 | 14.6% |
| 2012年 8年後 | 1.4 TFSI 308万円 | 33万円 | 10.7% |
| 2011年 9年後 | 1.4 TFSI 305万円 | 26万円 | 8.5% |
| 2010年 10年後 | 1.4 TFSI 305万円 | 14万円 | 4.5% |
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
どの買取店へ売れば（査定してもらえば）、車が実際に高く売れるのか？
下取り車を買取相場の上限で売るには、買い取った車を直接自店舗に並べる事が出来る買取店に査定してもらう事です。
ほとんどの買取店は、買い取った中古車を業者オークションへ転売するビジネスモデルで利益を得ています。
しかし、業者オークションへ転売しないで直接自店舗で売れれば、オークションに掛かる経費（中間マージン）が発生しないので、その分下取り車の買取金額で頑張る事が出来ます。
大手買取店で直接自店舗で売る頻度が高いのが、ネクステージ、ビッグモーター、カーセブンの3社です。
次点で、ユーポス、カーチス、ガリバーとなります。大手に査定してもらうなら、これらの買取店がおススメです。
そして大手買取店よりも自店舗で売る頻度が高いのが、地元の中小買取店です。
中小の買取店は元々中古車販売をしている所が多いので、買い取った車両をそのまま自店舗で売りやすい環境にあります。
また、中小買取店は大手買取店ほど宣伝広告費を掛けていないので、その分買取金額で大手に対抗してきます。
意外な事に大手買取店が査定金額で中小に負ける事も多々あるのです。
こうした大手と中小の買取店を競合させる事により査定金額はアップして行き、下取り車を買取相場の上限で売ることが出来ます。
輸入車なら大手ではネクステージ、ユーポスが輸入車部門を持っているので高値が出る傾向、他に輸入車専門店と謳っている業者も強いです。
面倒なら、同日時に買取店を自宅や会社、公園の駐車場等に呼んで、最低売り切り価格を設定して、売り切り価格以上の一番高いところに売る、とやって競りではなく一発勝負で各社に価格提示してもらう方法が期待値が高いでしょう。
ここでおすすめなのは、以下の無料一括査定です。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります（ズバット車買取）。
カーセンサーnetなら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店はもちろん、輸入車専門店や地方も含めた地元の買取店が充実しています。
ネット上で概算価格が分かる、ズバット車買取比較です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
