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NONEでみんなが選ぶ人気のオプションとナビは?コレがおススメ!

個性的なデザインで多くの人を魅了する、ホンダのプレミアム軽カー「NONE」。

そんなNONEの個性を一層引き立たせるため、オプション品を追加して自分好みの1台に仕上げるも楽しみのひとつですね。

ここでは、多くのユーザーが選ぶ人気オプション品や当サイトおススメのカーナビを紹介していきますので、モディファイの参考にどうぞ!

NONEのおすすめメーカーオプションは?

エクステリアのおすすめメーカーオプションは?

2トーンカラー仕様

NONE最大のセールスポイントと言えるのが、お洒落なエクステリアです。

そのエクステリアをさらに魅力的にするため、多くのNONEユーザーが2トーンカラー仕様を選んでいます。

2トーンカラーのラインナップは10種類。

ルーフとドアミラーがホワイト・ブラック・シルバーのいずれかのカラーで塗装されることが、モノトーンとの相違点です。

なおオリジナル、プレミアム、RS等グレードによって選択できるカラーが異なるので、グレード選びでも迷ってしまうかもしれませんね。

NONEのおすすめディーラーオプションは?

エクステリアのおすすめディーラーオプションは?

デカールフード

ボンネットフードに貼り、外観にメリハリとスポーツムードをプラスするデカールフード。

カラーは艶消しブラックのみの設定なので、特にブラックルーフの2トーンカラーとの相性が優れています。

価格は8,800円と手頃なので、気軽に選べるのは嬉しい点です。

ドアバイザー

NONEの数あるエクステリア関連オプションの中で、断トツの人気を誇るアイテムがドアバイザーです。

人気の理由は、雨天時でも雨水の侵入を防ぎながら換気ができる点にあります。

また、ルーフラインと一体感のあるデザインになっているので、外観を損ねることもありません。

価格は16,500円で、得られるメリットからすればリーズナブルです。

RSならサスペンション

NONEのRSにオプション設定されるサスペンションセット。

標準のサスペンションと交換することで、操縦安定性がワンランク向上する必殺アイテムです。

特にワインディングや高速道路を走る機会が多い人は、交換を強くおススメします。

また、車高が6MT車で10mm、CVT車で15mmローダウンするので、見た目のかっこ良さを追求したい人にもおススメです。

価格は99,000円と少々高額ですが、標準サスペンションとの性能差を考えれば妥当と言えるでしょう。

FF車ならディスクローター ドリルドタイプ

NONEのFF車には、ドリルドタイプのディスクローターがオプション設定されています。

先ほど紹介したサスペンションと同様、走り好きのユーザーに人気のパーツです。

ノーマルのディスクローターよりも放熱性に優れ、ハードなスポーツ走行をしてもフェード現象による制動力低下をきたす心配がありません。

安心感が33,000円で買えると思えば、安いものではないでしょうか?

インテリアのおすすめディーラーオプションは?

インテリアパネル

標準のインストルメントパネルと交換する、ブリリアントカッパー仕上げのインテリアパネルです。

NONENのインパネはモノトーン調で、悪く言えば少し素っ気ない雰囲気になっています。

そんなインパネを暖かい雰囲気に変えるには、このインテリアパネルの装着がおススメです。

価格は13,200円、コストパフォーマンスはかなり高いと言えます。

アームレスト

肘を掛けながらの運転を可能とするアームレストは、特にロングドライブ時の疲労を軽減するアイテムとして欠かせない物です。

本来は標準で付けて欲しい装備ですが、NONEでは全車オプションとなります。

オリジナル・プレミアム・プレミアムツアラー用の合皮仕様と、RS用のラックススェード仕様の2タイプを設定、価格はどちらも11,000円です。

ちょい乗り専用でNONEを使うなら無くても構いませんが、遠出をする機会がある人には是非とも装着をおススメします。

スポーツペダル

CVT車用

6MT車用

アルミとステンレス素材を用いたスポーツペダル。

足元をお洒落かつスポーティに演出するアイテムです。

ペダルをこのスポーツペダルに交換するだけでも、室内の雰囲気がガラっと変わります。

価格はCVT車用が11,000円、6MT車用が13,200円です。

LEDルームランプ

フロント及びリアのルームランプをLEDバルブに交換するオプションです。

標準の豆電球より明るいので、夜間に室内で探し物をする時などにメリットを感じることでしょう。

価格は3,850円と安いので、迷わず交換することをおすすめします。

安全装備のおすすめディーラーオプションは?

リアカメラdeあんしんプラス3

オプションの純正ナビを付ける場合、是非とも同時装着したいアイテムが「リアカメラdeあんしんプラス3」です。

駐車や車線変更時の安全性を高めるオプションで、純正ナビを注文する多くのNONEユーザーが選択しています。

リアカメラdeあんしんプラス3の機能は、以下にあげる4つです。

  • バックで駐車する際に駐車枠内にピッタリ停められるようサポートする「後退駐車サポート」

  • バックで出庫する際に車両や歩行者の接近を検知すると、警報でお知らせする「後退出庫サポート」

  • 車線変更時に隣の車線から接近する車両を検知すると、警報でお知らせする「後方死角サポート」

  • 後続車が車間距離を詰めて煽り運転をすると、音声とインジケーターでお知らせする「後方車両お知らせ機能」

NONEの全車に標準装備される安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、駐車や車線変更などをサポートする機能がありません。

その欠点を補い、より安全に運転するために、純正ナビを付ける場合はこのオプションも同時に付けたいところです。

価格は26,400円で、安全性向上の対価とすればかなり割安と言えるでしょう。

おすすめディーラーオプションナビは?

8 インチプレミアムインターナビ

NONEに対応するホンダ純正ナビは、3タイプが用意されています。

当サイトのおススメは、その中で最上級の「8インチプレミアムインターナビ」です。

価格は209,000円で、軽自動車に装着するナビと考えれば高価ですが、出費に見合ったポイントがいくつもあります。

  • 画面サイズが8インチと大きく、下位ナビの7インチと比べ約1.3倍の面積があるため視認性が優れていること。
  • ダイヤトーンブランドの音響システムを搭載し、高音質で音楽を楽しめること。
  • インパネと一体化したフィット感を実現し、見た目の収まりがいいこと。

こうした利点があるため、例え高価でも選ぶ価値があります。

ちょっと待った!そのディーラーオプションは必要ないかも・・

コーナーポール

NONEはリアにはパーキングセンサーが標準装備されますが、フロントには付きません。

その欠点をカバーするため、ボディの左前に取り付け、車両感覚を助けるコーナーポールがオプション設定されています。

運転席からボンネットが見えない車なら、コーナーポールは大いに役立ちます。

しかし、NONEは運転席からボンネット左右の膨らみが目視できるので、車幅が掴みやすくなっています。

つまり、わざわざ見栄えが悪くなるコーナーポールを付けなくても、ぶつけてしまう心配は少ないということです。

どうしてもコーナーポールがないと不安な場合は、オプション品よりずっと安価で入手でき、後で取り外せる社外品をおススメします。

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

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今月のNONEの値引き動向を随時掲載しています。ご参考ください。

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