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【2025年版】NONE最新のリセールバリュー!3年落ち5年落ち今後のリセールは?NONEの残価率を公開

業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたNONEのリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。

NONEの当年ものリセールバリュー/残価率

ホンダ NONE

当年ものNONE平均リセール(残価率)
78.0%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
RS 6MT 216万円 181万円 83.7%
オリジナル 173.4万円 131万円 75.5%
プレミアム ツアラー 204万円 153万円 75.0%

※走行距離は未使用~5千㎞以下

NONEの1年落ちリセールバリュー/残価率

ホンダ NONE

1年落ちNONE平均リセール(残価率)
74.5%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
RS 6MT 216万円 178万円 82.4%
オリジナル 173.4万円 121円 69.7%
プレミアム 193万円 138万円 71.5%

※走行距離は未使用~2万㎞以下

NONEの2年落ちリセールバリュー/残価率

ホンダ NONE

2年落ちNONE平均リセール(残価率)
74.2%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
RS 206.2万円 169万円 81.9%
プレミアム ツアラー 195.2万円 139万円 71.2%
オリジナル 166.2万円 116万円 69.7%

※走行距離は1千㎞~4万㎞以下

NONEの3年落ちリセールバリュー/残価率

ホンダ NONE

3年落ちNONE平均リセール(残価率)
72.7%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
RS 6MT 199.9万円 164万円 82.0%
オリジナル 159.9万円 108万円 67.5%
プレミアム ツアラー 188.9万円 130万円 68.8%

※走行距離は5千㎞~5万㎞以下

NONEの4年落ちリセールバリュー/残価率

ホンダ NONE

4年落ちNONE平均リセール(残価率)
65.9%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
RS 6MT 199.9万円 151万円 75.5%
オリジナル 159.9万円 103万円 64.4%
プレミアム 177.9万円 103万円 57.8%

※走行距離は1万㎞~6万㎞以下

NONEの5年落ちリセールバリュー/残価率

ホンダ NONE

5年落ちNONE平均リセール(残価率)
65.4%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
オリジナル 159.9万円 97万円 60.6%
プレミアム 177.9万円 117万円 65.7%
RS 199.9万円 140万円 70.0%

※走行距離は1万㎞~7万㎞以下

下取り車があるなら相場を調べておこう

車の買い替えなどでディーラーへ行くなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

MOTAなら最大10社の査定額をスマホで確認できます。査定額が高い上位3社からしか連絡が来ないので、最高額が分かりつつ電話ラッシュもないので、自分のペースで売却する事が出来ます。

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

NONEの6年落ちリセールバリュー/残価率

ホンダ NONE

6年落ちNONE平均リセール(残価率)
53.0%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
プレミアム 153万円 87万円 56.8%
スタンダード 120万円 47万円 39.1%
セレクト 142万円 90万円 63.3%

※走行距離は2万㎞~8万㎞以下

NONEの7年落ちリセールバリュー/残価率

ホンダ NONE

7年落ちNONE平均リセール(残価率)
49.3%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
セレクト 142万円 79万円 55.6%
RS 174万円 85万円 48.8%
スタンダード L 133万円 58万円 43.6%

※走行距離は3万㎞~9万㎞以下

NONEの8年落ちリセールバリュー/残価率

ホンダ NONE

8年落ちNONE平均リセール(残価率)
27.8%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
G 118.5万円 33万円 27.8%
G Lパッケージ 129.8万円 33万円 25.4%
プレミアム 149万円 45万円 30.2%

※走行距離は4万㎞~10万㎞以下

NONEの9年落ちリセールバリュー/残価率

ホンダ NONE

9年落ちNONE平均リセール(残価率)
26.3%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
G Lパッケージ 129.8万円 35万円 26.9%
プレミアムツアラー 159.8万円 51万円 31.9%
G 118.5万円 24万円 20.2%

※走行距離は5万㎞~12万㎞以下

NONEの10年落ちリセールバリュー/残価率

ホンダ NONE

10年落ちNONE平均リセール(残価率)
22.2%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
G Aパッケージ 131万円 32万円 24.4
プレミアム 149万円 30万円 20.1%
プレミアム SSパッケージ 152.9万円 34万円 22.2%

※走行距離は5万㎞~13万㎞以下

NONEは輸出でリセールが熱い?NONEの輸出仕向け国

NONEの輸出傾向 
※輸出相場のイメージ(あくまでイメージです)
高輸出 新車乗り出し価格に対しておよそマイナス50万~プレ値相場まで。国内需要より高い。金額的に一番高い位置での輸出該当になります。
中輸出 国内需要の相場とせめぎ合いますが、国内需要より高くなるケースも。この相場で販売店が仕入れて店頭に並べても、日本人に対して高くて中々売れないレベルも含む。
底値支え型 車が動く状態なら、距離を走っても修復歴ありでも古くても輸出で値段が付く車。車種や年式、状態によって仕向け国の条件に合えば10万~100万越えのケースも。
輸出仕向け国一例
etc…

NONE リセールバリュー今後の見通し

 

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

ディーラーに騙されないためにする事

以前、ディーラーの査定で私のフィットは52万円と言われました。

その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

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