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インプレッサの無料ネット車査定の事例とご利用者の口コミ

インプレッサ ネット車査定の事例/東京都 さらばスバルよさん

2015年式、7.2万㎞、純正ナビ

インプレッサ ネット車査定の事例/神奈川県 AOさん

平成23年式、7.0万㎞

インプレッサ ネット車査定の事例/福岡県 tmさん

ネット車査定の実施日	2022年3月26日
ネット車査定利用者プロフィール	tmさん・福岡県
車名・グレード名	インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト
車両データ	平成30年(2018年)式・走行24,000㎞・ダークグレー・AT、メーカーナビ
他店の査定額	–万円
ネット車査定の相場	106万～126万円
実際に売れた売却金額	–万円
ネット車査定利用者のコメント

インプレッサ ネット車査定の事例/愛知県 はちまるさん

ネット車査定の実施日	2022年2月25日
ネット車査定利用者プロフィール	はちまるさん・愛知県
車名・グレード名	インプレッサスポーツ 2.0i アイサイト
車両データ	平成23年(2011年)式・走行49,500㎞・ダークブルーパール・AT、サンルーフ、メーカーナビ、後席モニター
他店の査定額	40万円(ディーラー)
ネット車査定の相場	50万～70万円
実際に売れた売却金額	–万円
ネット車査定利用者のコメント

インプレッサ ネット車査定の事例/大阪府 よしのりさん

ネット車査定の実施日	2021年10月5日
ネット車査定利用者プロフィール	よしのりさん・大阪府
車名・グレード名	インプレッサスポーツ 2.0i アイサイト 4WD
車両データ	平成24年(2012年)式・走行92,000㎞・ホワイトマイカ・AT、メーカーナビ、後席モニター
他店の査定額	21万円(ディーラー下取り)
ネット車査定の相場	20万～34万円
実際に売れた売却金額	–万円
ネット車査定利用者のコメント

インプレッサ ネット車査定の事例/千葉県 タフヒーローさん

ネット車査定の実施日	2021年5月27日
ネット車査定利用者プロフィール	タフヒーローさん・千葉県
車名・グレード名	インプレッサ 20S
車両データ	平成19年(2007年)式・走行100,000㎞・ホワイト・AT
他店の査定額	–万円
ネット車査定の相場	3.5万～13万円
実際に売れた売却金額	–万円
ネット車査定利用者のコメント

インプレッサ ネット車査定の事例/山口県 けぇすけさん

ネット車査定の実施日	2021年4月8日
ネット車査定利用者プロフィール	けぇすけさん・山口県
車名・グレード名	インプレッサ セダン WRX STI
車両データ	平成18年(2006年)式・走行140,000㎞・ピュアホワイト・MT
他店の査定額	45万円
ネット車査定の相場	80万～113万円
実際に売れた売却金額	–万円
ネット車査定利用者のコメント

インプレッサ ネット車査定の事例/愛知県 admireさん

ネット車査定の実施日	2020年12月28日
ネット車査定利用者プロフィール	admireさん・愛知県
車名・グレード名	インプレッサスポーツ 1.6i-L
車両データ	平成26年(2014年)式・走行70,000㎞・ディープシーブルーパール・AT
他店の査定額	33万円(ディーラー) 33万円(買取店A) 36万円(買取店B)
ネット車査定の相場	33万～43万円
実際に売れた売却金額	–万円
ネット車査定利用者のコメント

インプレッサ ネット車査定の事例/千葉県 しんさん

ネット車査定の実施日	2020年12月28日
ネット車査定利用者プロフィール	しんさん・千葉県
車名・グレード名	インプレッサスポーツ 2.0STIスポーツ
車両データ	令和2年(2016年)式・走行2,850㎞・WRブルーパール・AT、純正エアロ
他店の査定額	–万円
ネット車査定の相場	264万～279万円
実際に売れた売却金額	–万円
ネット車査定利用者のコメント

インプレッサ ネット車査定の事例/群馬県 さいとうさん

ネット車査定の実施日	2020年11月1日
ネット車査定利用者プロフィール	さいとうさん・群馬県
車名・グレード名	インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0i-S アイサイト
車両データ	平成28年(2016年)式・走行38,000㎞・クリスタルホワイトパール・AT
他店の査定額	–万円
ネット車査定の相場	116万～130万円
実際に売れた売却金額	110万円
ネット車査定利用者のコメント	早速の丁寧な返答ありがとうございます。 年度末に向けて買い替えを検討しており、とても参考になります。 実際の売却は年明けの見込みで、買い取りに出す場合にはいくらか値落ちが進むと想定して交渉にあたります。 — 最終的に売却金額は110万円、売却先は新車ディーラーの下取りです。 最低売却成功ラインには届きませんでしたが、現車引き渡しは12月後半なのでまずまずの金額ですし、なにより手間がかからないので、これで決めました。 前もって相場感を掴めたおかげで落とし所を判断できました。 ありがとうございました。

インプレッサ ネット車査定の事例/東京都 こーたさん

ネット車査定の実施日	2020年8月23日
ネット車査定利用者プロフィール	こーたさん・東京都
車名・グレード名	インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト AWD
車両データ	平成28年(2016年)式・走行26,000㎞・ ダークブルーパール・AT
他店の査定額	80万円(ディーラー)
ネット車査定の相場	61万～76万円
実際に売れた売却金額	–万円
ネット車査定利用者のコメント

インプレッサ ネット車査定の事例/東京都 ほんちゃんさん

ネット車査定の実施日	2020年8月5日
ネット車査定利用者プロフィール	ほんちゃんさん・東京都
車名・グレード名	インプレッサスポーツ 2.0i
車両データ	平成24年(2012年)式・走行25,000㎞・ サテンパールホワイト・AT
他店の査定額	70万円(ディーラー)
ネット車査定の相場	61万～76万円
実際に売れた売却金額	–万円
ネット車査定利用者のコメント

インプレッサ ネット車査定の事例/東京都 カーズさん

ネット車査定の実施日	2020年7月10日
ネット車査定利用者プロフィール	カーズさん・東京都
車名・グレード名	インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト
車両データ	平成29年(2017年)式・走行7,600㎞・パールホワイト・AT
他店の査定額	120万円(ディーラー)
ネット車査定の相場	129万～143万円
実際に売れた売却金額	120万円
ネット車査定利用者のコメント	この度は無料ネット査定ありがとうございました。 過去の3年落ちの乗り継ぎ車（比較的人気、販売実績上位車種）の残価、下取り実績が約60%以上でしたのでその金額を目標に下取り交渉をしましたが、今回はかないませんでした。 また、中古車の販売価格なども参考にして大筋自分の目標額は外していないのでは、という気持ちでした。 そんななか、YouTubeで夢あるカーライフを知り、とても共感し査定をお願いした次第です。 いただいた査定額(成功ライン129万円)はとても自分の肌感覚に近いもので、もうちょっと頑張れたな、と思いました。 今回は日程的な制約でお示しした下取り額で契約いたしましたが、アドバイスいただいたように、買取り店の取扱い車種や販売形態に合わせたアプローチということもやっていきたいと思います。

インプレッサ ネット車査定の事例/東京都 ポン太さん

ネット車査定の実施日	2020年5月28日
ネット車査定利用者プロフィール	ポン太さん・東京都
車名・グレード名	インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト プラウドエディション
車両データ	平成28年(2016年)式・走行53,000㎞・ダークブルーパール
他店の査定額	–万円
ネット車査定の相場	64万～75万円
実際に売れた売却金額	–万円
ネット車査定利用者のコメント	お忙しい中ご返信いただきありがとうございました。 その後、ディーラーにて新車購入時の下取りとして、123万円を提示されそちらに売却を決めました。 買取店では1週間以内の売却を条件に101万円を提示され、下取り価格を伝えるとどこの会社も絶対叶わないので下取りするべきと言われたので、下取りに決めました。（123万円は同年式の現行インプレッサスポーツGT7並の価格と言われました。） 下取り価格は、コロナの影響で新車販売が壊滅的なため、見積もりに乗せきれない値引き分を相当分上乗せしていると思います。 買取業者より20万円以上高い値段がつき、新車の値引き分としてかなり頑張ってくれたことがよく分かりました。下取りを侮ってはいけないということを実感しました。 参考価格のご提示誠にありがとうございました。

インプレッサ ネット車査定の事例/大阪府 ダイナさん

ネット車査定の実施日	2020年2月15日
ネット車査定利用者プロフィール	ダイナさん・大阪府
車名・グレード名	インプレッサ WRX STI A-Line typeS
車両データ	平成24年(2012年)式・走行39,000㎞・パープル
他店の査定額	–万円
ネット車査定の相場	128万～138万円
実際に売れた売却金額	–万円
ネット車査定利用者のコメント

インプレッサ ネット車査定の事例/福島県 いえすさん

ネット車査定の実施日	2019年4月8日
ネット車査定利用者プロフィール	いえすさん・福島県
車名・グレード名	インプレッサ WRX STI
車両データ	平成19年(2007年)式・走行120,000㎞・WRブルー
ディーラーの査定相場	70万円前後（当サイト予測値）
ネット車査定の相場	96万～106万円
実際に売れた売却金額	–万円
ネット車査定利用者のコメント

インプレッサ ネット車査定の事例/鹿児島県 ぶっちゃんさん

ネット車査定の実施日	2019年2月1日
ネット車査定利用者プロフィール	ぶっちゃんさん・鹿児島県
車名・グレード名	インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト
車両データ	平成28年(2016年)式・走行23,500㎞・ホワイトパール
ディーラーの査定相場	155万円（実査定）
ネット車査定の相場	157万～167万円
実際に売れた売却金額	–万円
ネット車査定利用者のコメント

インプレッサ ネット車査定の事例/東京都 ガナさん

ネット車査定利用者プロフィール	ガナさん・東京都
車名・グレード名	インプレッサG4 2.0i-S アイサイト4WD
車両データ	平成29年(2017年)式・走行6,500㎞・クォーツブルーパール
ディーラーの査定相場	170～180万円（当サイト予測値）
ネット車査定の相場	195万～202万円
実際に売れた売却金額	–万円
ネット車査定利用者のコメント

インプレッサで査定が高くなる組み合わせは？

インプレッサで高い査定が出るグレードはコレ！

インプレッサの高額査定を目指すなら、購入時のグレード選びが重要です。

全体的に査定相場が高水準にあるインプレッサですが、中でも高額査定が期待できるのが、上記グレードとなります。

先進技術による安全性能と充実した装備のコストパフォーマンスに優れた1.6i-Lアイサイトは、インプレッサの中でも人気が高く、中古車市場でも引き合いが多くなり、中古車販売店も積極的に仕入れたがるため、高額査定が期待できるグレードとなっています。

インプレッサスポーツの最上位モデルである2.0i-Sアイサイトは、そのスポーティかつハイグレード感あふれるスタイルが、ユーザーにクルマを愛する悦びと、ドライビングの愉しみを約束。インプレッサの中でも抜群の満足感が、高い人気≒高額査定につながっています。

また、４WDは雪道や悪路などで安定した走行性を発揮し、一定の需要がありながら販売台数が少ないため、その需給バランスか査定取相場が安定。インプレッサの買取でも高額査定が期待できるため、必要な方にはおススメです。

インプレッサの購入時は、高額買取も視野に入れたこれらのグレード・仕様をおススメします。

インプレッサで高い査定が出る人気色はコレ！

インプレッサの高額査定を目指すなら、ボディカラーの選択も重要になってきます。

ボディカラーはインプレッサの第一印象を決めます（遠くから見た時、シルエットは判らなくても色は判ります）から、パッと見て「カッコいい！」ボディカラーは、当然人気が高く、売れ残るリスクが低いため、中古車販売店も積極的に仕入れたがるので、高額査定につながるのです。

（要するに、高額査定のコツはあなたのインプレッサを「他のユーザーが欲しがる」≒「中古車販売店が仕入れたくなる」状態に持っていく事にあります。そういう視点を持つと、どんなクルマでも高額査定が狙えるようになります）

清潔感と開放感で見る人の気分を明るくしてくれるホワイトと、重厚感と高級感が見る人に落ち着きと信頼を与えるブラックは、昔から日本人の感性にフィットし、海外でも嫌いな人は少ないため（輸出時の重要ポイント）、インプレッサのボディカラーとしても多く選ばれています。

「ボディカラーだけで、そんなに違うの？」

そう思ってインプレッサの中古車市場を調べてみたところ、ホワイト＆ブラック系の人気２カラーとその他カラー（もちろん、走行距離や状態など、他の条件はほとんど同じ）の差額は概ね10～30万円以上。

インプレッサの高額査定を目指すためにも、ボディカラーはホワイト＆ブラック系の人気２カラーをおススメします。

インプレッサで高い査定が出る人気のオプションはコレ！

インプレッサの高額買取を狙うためには、新車製造時に作りつけるメーカーオプションの選択も重要なカギとなります。

（後付け不可能なため、ディーラーオプションや社外品と比べて買取査定アップにつながりやすいのです）

インプレッサの目元をクールに演出するLEDハイ＆ロービームランプは、その安全性（視認性）と経済性（省エネ＆長寿命）から人気が高く、買取査定アップにつながりやすいため、おススメオプションの一つです。

いちいちキーを取り出さずにインプレッサを始動できるキーレスエントリーシステムは、管理人も実際に使うまでは「こんなの必要か？」と思っていましたが、いざ使ってみるとその便利さに手放せなくなりました（笑）

インプレッサの高額査定を狙う上ではもちろん、自分で乗る上でも是非ともつけておきたいオプションです。

インプレッサの車内をハイグレードに演出する本革シートは、買取査定アップに加えて、自分で乗る上でもおススメしたいオプションの一つです。

合成皮革や織物シートでは敵わないデリケートな感触と座り心地（長く乗るほど高まるフィット感をぜひ）は、多少メンテナンスの手間をかけるだけの価値があります（ただし、冬は最初冷たいため、個人的にはシートヒーターも併せておススメです）。

インプレッサの高額査定を目指すなら、こうしたメーカーオプションも無駄なく活用したいところです。

インプレッサの査定が安くなってしまう要因は？

色による査定の減額

先ほど「人気カラーのインプレッサは高額査定が期待できる」と紹介しましたが、となれば当然、そうでないカラーのインプレッサは、相対的に買取査定がダウンしてしまう事になります。

新車では人気の高いシルバーですが、中古車市場では購買層の変化によりニーズが弱くなる（若者はあまりシルバー系カラーを好まない）ため、査定相場がダウンしてしまう事になります。

これらのカラーは、ホワイト＆ブラック系の人気２カラーのインプレッサと比べて10～30万円の査定金額差が出ているので、お得を追求するためには、これらのボディカラーは避けた方が無難です。

修復歴による査定の減額

全体的に買取査定の高いインプレッサですが、事故などによる「修復歴」があると、査定相場に与えるダメージはとても大きなものとなります。

高年式・低走行の「査定相場の高いインプレッサほど、ダメージ（買取相場ダウン）が大きくなる」傾向があります。

ダメージにもよりますが、修復歴アリのインプレッサとノーダメージのインプレッサでは、中古車市場を調べてみると。その査定相場に30～50万円以上の金額差が出ています。

一瞬の油断で、数十万円の大損害。

インプレッサはダメージに対してシビアなクルマですから、手放す瞬間まで気を抜くことなく、セーフティドライブを心がける必要があります。

フルモデルチェンジ、マイナーチェンジによる査定相場の影響

モデルチェンジはインプレッサの査定相場に大きく影響を与えますから、買い替えを検討する際の大きな目安となります。

モデルチェンジの前後でインプレッサの査定相場を見ると、マイナーチェンジでは10～30万円、フルモデルチェンジでは30～50万円以上の影響が生じています。

モデルチェンジを大分すると、フルモデルチェンジとマイナーチェンジの2つがあり、それぞれ意味合いやインプレッサの査定相場に与える影響が違って来ます。

インプレッサの内外装やエンジン等の仕様を一新し、完全な別モデルとして生まれ変わらせるのがフルモデルチェンジで、インプレッサの一部を改良し、内外装のデザインやエンジン等の仕様を更新するのがマイナーチェンジです。

インプレッサの査定相場に与える影響としては「フルモデルチェンジ＞マイナーチェンジ」となります。

これらのモデルチェンジは、インプレッサの見た目や性能、乗り心地や使い勝手に至るまで大きく変わることから、ユーザーの人気が移って新旧インプレッサの査定相場に上記のような影響を与えるのです。

つまり、モデルチェンジのタイミングを逃してしまうと、インプレッサの査定金額に大きなダメージ（損失）を受けてしまうリスクが高まるのです。

フルモデルチェンジによって旧式となるインプレッサの査定相場が下がり始めるのは、一般的にモデルチェンジの入る3ヶ月前からと言われています。

フルモデルチェンジのタイミングでインプレッサを買い替えるのであれば、事前から出ている情報をつかみ、モデルチェンジの入る3か月前を目安にインプレッサを売れるようにしましょう。

輸出によるインプレッサの査定相場の底値は？

過走行や修復歴によって国内市場では敬遠されてしまうようなコンディションのインプレッサでも、海外市場ではニーズがあるため、輸出買取相場に出せれば上記の底値で買い取って貰えるチャンスがあります。

2,000㏄と1,600㏄では、2,000㏄の方が需要もより高く、高額査定が期待できるでしょう。

ちなみに、インプレッサを輸出買取相場に出すためには、ディーラーではなく買取店で査定して貰う必要があります。

ディーラーの下取りに出すと「価値ゼロ＋処分手数料」と査定されてしまうようなインプレッサでも、海外市場では十分に査定相場が残っているため、諦めないで買取店へ持って行きましょう。

ただし、完全に動かなくなってしまったインプレッサでは、さすがに輸出買取相場でも底値を割ってしまうかも知れません。

インプレッサは基本的に国内市場で回っているクルマですから、高額査定を実現するためと思って、少しでも「価値を残す」ことを意識した安全運転が大切です。

インプレッサの査定相場とリセールバリューは？インプレッサの査定相場推移

実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したインプレッサの査定相場とリセールバリューを紹介しています。

現行型(6代目)インプレッサの査定相場 (2024年1月査定)

2023年4月～販売中

インプレッサ 2.0ST-H/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格299.2万円
年式	走行距離	実際の査定相場	リセールバリュー (残価率)
2024年	1万キロ以下	–万円	–%
2023年	1万キロ前後	–万円	–%

5代目インプレッサの査定相場 (2024年1月査定)

2016年10月～2023年4月生産モデル

インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格200.2万円
年式	走行距離	実際の査定相場	リセールバリュー (残価率)
2023年	1万キロ前後	–万円	–%
2022年	2万キロ前後	117万円	58.4%
2021年	3万キロ前後	102万円	50.9%
2020年	4万キロ前後	84万円	41.9%
2019年	5万キロ前後	83万円	41.4%
2018年	6万キロ前後	71万円	35.4%
2017年	7万キロ前後	63万円	31.4%
2016年	8万キロ前後	58万円	28.9%

4代目インプレッサの査定相場 (2024年1月査定)

2011年11月～2016年10月生産モデル

インプレッサスポーツ 1.6i-L/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格176.0万円
年式	走行距離	実際の査定相場	リセールバリュー (残価率)
2016年	8万キロ前後	38万円	21.5%
2015年	9万キロ前後	35万円	19.8%
2014年	10万キロ前後	21万円	11.9%