インプレッサスポーツの限界値引きとリセールバリューの高いグレード＆オプションをレポート

インプレッサスポーツから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、インプレッサスポーツの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、インプレッサスポーツ購入の参考にしてみてください。

インプレッサスポーツ取り扱いディーラー

スバル店

インプレッサスポーツ月販目標台数：2200台

新型インプレッサスポーツ今月の値引き相場

インプレッサスポーツの値引きはガードが固めで、地方では「車両本体の値引きは10万円が限界」などと主張しながら、その代わりにオプション値引きのアップをするパターンが目立ちますが、大都市部は比較的ガードが甘く、割安な値引きが狙えます。

インプレッサスポーツの値引き交渉は、他メーカーのライバル車と競合させて値引き条件を引き出し、最後に別経営のスバル販売店でインプレッサスポーツの決勝戦に持ち込むのがセオリーです。

ただし、スバルの正規ディーラーは都道府県に１社しかないため、スバル同士の競合には越境するか、あるいはサブディーラーを活用する選択肢もあります。

インプレッサスポーツはオプション値引きが大きく取りやすいため、車両本体からの値引きが限界に近づいたら、自分が欲しいオプションを付けつつ、オプションからの値引きを引き出していきましょう。

新型インプレッサスポーツの限界値引き交渉術！

ライバル車の燃費の良さを交渉材料にする

インプレッサスポーツの値引き交渉をする際は、燃費について比較させると効果的です。

インプレッサスポーツの燃費は、1.6で17.0-18.2km/L、2.0で15.8-17.0km/Lとなっていますが、競合車であるカローラフィールダーやカローラスポーツ、シャトルにはハイブリッド車が用意されています。

非常に良い燃費性能を持っていますから、比較させるには最適ですね。

これらの競合車は、どれも車両本体価格に大きな差がないため、燃費の違いで比較しやすいです。

購入後の燃費による維持費の差を引き合いに出して、インプレッサの値引き交渉してみましょう。

燃費を気にするユーザーが多い事はセールスマンも承知しているので、比較的楽に値引きを引き出せる可能性があります。

走りの良さを交渉材料にする

走りに定評があるインプレッサスポーツですから、ライバル車の走りを比較させて値引き交渉してみましょう。

アクセラスポーツにはディーゼル車が用意されていて、トルクフルな走行性能で、ユーザーも走りを楽しむことができます。

一方インプレッサスポーツは、レシプロエンジンらしく、どの回転数でもその速度に見合った加速ができ、思い通りの走りができますが、トルクではアクセラのディーゼルに一歩引けを取ってしまいます。

また、ディーゼル車のアクセラスポーツは、ガソリンよりも安い軽油のため燃料代を抑えることができます。

インプレッサスポーツには無いライバル車の良い部分を引き合いに出して、ライバル車と迷っているとしながら、値引き交渉をしていきましょう。

使い勝手の良さを比較する

カローラフィールダーやシャトルはステーションワゴンなので、ラゲージルームが広く多く荷物を載せることができます。

インプレッサスポーツも十分なラゲージスペースが確保されていますが、カローラフィールダーやシャトルと比較するとやや不利です。

インプレッサスポーツのラゲージルームは、左右のタイヤハウスの張り出しが大きく、フィールダーやシャトルと比べると、多くの荷物を積むために積み方を工夫する場面もあります。

このようにライバル車と比較して、少し欠点に思う部分を値引きの材料にして交渉を進めてみるのもいいですね。

その他にも運転席や助手席の収納やアンダーボックスの有無などの収納スペースを比較させて、「ライバル車のココがインプレッサよりも優れているので迷っている」と商談するのが効果的です。

スバル同士の競合・サブディーラーを活用

スバルのディーラーは、各都道府県に1社のみなので、同じ県内にあるスバルディーラー同士を競合させることは出来ません。

しかし県を跨げば、経営する会社が変わるので、スバルディーラー同士の競合が可能になり、インプレッサスポーツの値引き条件を互いにぶつけて、さらに値引きの上乗せを狙うことが出来ます。

（競合出来るディーラーの見分け方はこちら）

また、スバルディーラーの値引きが渋ければ、サブディーラーへ行って「スバルディーラーの値引きが渋くて困っている。インプレッサの値引きは出来ませんか？」と正規ディーラーの値引きが渋いことを伝えれば、値引きに応じてくれるサブディーラーは多いです。

ライバル車との競合で値引きを引き出して、同士競合やサブディーラーを活用することで、インプレッサスポーツの限界値引きが獲得できるでしょう。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずインプレッサスポーツの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

カーナビ

	スバル純正ナビ	パナソニック 社外ナビ
本体	ケンウッド 彩速ナビ	ストラーダ CN-RX05D
画面大きさ	7インチ	7インチ
価格	150,000円	106,568円 (Amazon)
バックカメラ	23,760円	10,603円 (Amazon)
ナビ工賃	18,040円	29,800円 (Amazon)
合計額	191,800円	146,971円
純正との価格差		-44,829円
ETC最安	18,252円	5,650円 (Amazon)
ETC2.0	40,824円	13,518円 (Amazon)
		カロッツェリア サイバーナビ

純正ナビには使いやすくて音質に評判のあるケンウッドの彩速ナビを選択、バックカメラやナビ取りつけ工賃を含めて約19.1万円とクオリティ相応な価格となります。

一方の社外品ナビは、Amazonで買える人気のパナソニック ストラーダナビを選択、同じく使いやすさと画面の見やすさで人気のあるカロッツェリアのサイバーナビをチョイス。

社外品もナビ本体に加えてバックカメラや工賃チケットを購入、合計で約14.6万円となりました。純正品で揃えた場合と比べて約4.4万円ほど割安に購入できます。

※工賃チケットとは、Amazonと提携しているカーショップなどでAmazonで購入した社外品を取りつけてくれるサービスです。

ここでもっとお金を浮かせたい方は、ナビ等を新車契約時に取りつけ工賃サービスを契約条件に追加して貰うといいでしょう。

他にETC類も、社外品の方が純正品よりも安く購入できるため、こうした一つ一つの差額を積み上げて、インプレッサスポーツの支払総額を安くしていきましょう。

フロアマット

インプレッサスポーツ純正フロアマット

• フロアカーペット　30,780円

社外品インプレッサスポーツ用フロアマット

• 社外品フロアマット(全6カラー・専用設計・送料無料)　8,990円

・純正品との差額　2.1万円以上

楽天市場で購入出来る社外品フロアマットは、純正に比べて2万円ほど安く買える事に加えて、6カラーのバリエーションから選べて消臭抗菌加工もされています。

フロアマットは比較的簡単に取り付けできるため、社外品のマットを購入するだけで交渉の手間なく2万円の値引きと同等の成果を得られるでしょう。

ただ、フロアマットくらいならディーラーで工賃無料で付けてくれる事も多いので、契約時に持ち込み工賃無料で取り付けてもらうよう、交渉してもいいでしょうね。

ドアバイザー

インプレッサスポーツ純正ドアバイザー

• ドアバイザー　20,520円

社外品インプレッサスポーツ用ドアバイザー

• 社外品ドアバイザー（専用設計・アクリル樹脂製・送料無料）　9,800円

・純正品との差額 1.0万円以上

楽天市場で買える社外品のドアバイザーは、純正に比べて10,000円前後安く買う事が出来ます。

更に自分で取りつけて工賃も浮かせたいところですが、ドアバイザーの取りつけにはちょっとコツがいるので、苦手な方は新車契約時にディーラーで取り付けてもらうよう交渉するといいでしょう。

持ち込み工賃をサービスできれば、純正品との差額と合わせて、お得な値引きとなります。

ドライブレコーダー

インプレッサスポーツ純正ドライブレコーダー

• 純正SAAドライブレコーダー　37,800円

社外品ドライブレコーダー

• 社外品ドライブレコーダー　5,980円～

 

・純正品との差額 31,000円以上

近年人気急上昇中のドライブレコーダーですが、社外品なら純正品よりも3万円前後安く買う事が出来ます。

それだけで3万円の値引きと同じ効果を得られますが、インプレッサにはアイサイトが付いているので、フロントガラスに取り付ける範囲に制限があります。

その点が不安なら、通販よりもオートバックス等のカーショップで購入・取り付けしてもらうといいでしょう。

スバル純正のドライブレコーダーよりも安く、アイサイトに取り付けの実績もあるので安心感もあり、インプレッサスポーツの総支払額を下げる事ができます。

インプレッサスポーツの安全装備・システムは？

自動ブレーキ　対車両	〇
自動ブレーキ　対歩行者	〇
クルーズコントロール	全車速追従型

新型インプレッサスポーツの納期は？

インプレッサスポーツの納期：2ヵ月～3ヵ月

スバル インプレッサスポーツの納期は、ディーラーの見込み発注車に希望のグレードがあれば、およそ1ヶ月で納車可能です。

新たにメーカーへ発注となると、2～3ヶ月の納期が掛かっています。

インプレッサスポーツの価格と各グレードのリセールバリューは？

どのグレードがより高く売れるのか？1年落ちインプレッサスポーツのリセールバリューを、グレードごとに調査しました。

※1年落ち走行1万キロ前後、修復歴なし、白黒、年式なりの車両状態の相場データです

インプレッサスポーツのグレード名	1年後の買取相場	新車価格（円）	リセールバリュー
1.6 1.6i-L EyeSight	182万円	1,944,000	93.6%
1.6 1.6i-L EyeSight S-Style*	–万円	2,106,000	%
2.0 2.0i-L EyeSight	204万円	2,181,600	93.5%
2.0 2.0i-S EyeSight	209万円	2,397,600	87.1%
1.6 1.6i-L EyeSight 4WD	195万円	2,160,000	90.2%
1.6 1.6i-L EyeSight S-Style 4WD*	–万円	2,322,000	%
2.0 2.0i-L EyeSight 4WD	228万円	2,397,600	95.1%
2.0 2.0i-S EyeSight 4WD	246万円	2,613,600	94.1%

*特別仕様車

インプレッサスポーツのリセールバリューの傾向は、現行型の中古車流通台数がまだ少ないので、装備や色による相場のブレがありますが、概ね上記の残価率となっています。

2.0i-Sアイサイトの2WDを除けば、概ね横並びのリセールですが、２WDと４WDを比較すると、やや４WDの方がリセール有利かなと見て取れます。

インプレッサスポーツの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめのグレードは？

インプレッサスポーツの売れ筋人気グレードは、「1.6i-Lアイサイト 4WD」です。流通台数が一番多く、売れ筋の人気グレードとなっています。

リセールバリューから見たおすすめグレードは2.0i-Lアイサイト 4WD

リセールバリューから見たインプレッサのおすすめグレードは、「2.0i-Lアイサイト」です。

２WDでも同等のリセールですが、年数が経過するに連れて４WDの方が価値が残りやすいため、ここでは４WDをおすすめします。

とは言え、インプレッサスポーツのグレード間によるリセールの差は少ないので、基本はどのグレードを選んでも損はないでしょう。

同等のリセールであれば、初期費用が安いほど売却時の損失は少なく済むので、そう言った意味では1.6もおすすめできます。

ただ、1.6ではエンジンのパワー不足、トルク不足を感じるので高速メインで走るなら、また、より楽に運転したいなら2.0がおすすめです。

リセールバリューから見たインプレッサスポーツのおすすめカラーは？

リセールから見たおすすめカラーは、「クリスタルホワイトパール」と「クリスタルブラックシリカ」です。

他色と比べて15～20万円前後高い査定相場となっているので、特別こだわりの色が無ければ、無難ですが上記2色をおすすめします。

リセールバリューから見たインプレッサスポーツのおすすめオプションは？

• スマートキー

1.6i-Lのみオプションですが、スマートキーは中古車市場での需要が高いので、装備されていればプラス査定です。

内装パーツやLEDライナーなどのディーラーオプションよりも、よほど査定額が上がるので、余裕があれば付けておきたいオプションです。

• LEDヘッドライト＋ステアリング連動ヘッドランプ

こちらは2.0i-S以外のグレードでメーカーオプションですが、後から付けることが出来ないメーカーオプションと言う事で、付いているとリセール価値が上がります。

インプレッサスポーツは機械式の立体駐車場に入る？

スバル インプレッサスポーツの車体寸法は、以下の通りとなっています。

全長4,460ｍｍ
全幅1,775ｍｍ
全高1,480ｍｍ

ハイルーフ非対応の昔からある機械式の立体駐車場の高さ制限は、主に1,550ｍｍとなっています（横幅は1,850mm）。

インプレッサスポーツの全高は1,480ｍｍなので、機械式の立体駐車場に停められます。

インプレッサスポーツの実燃費は？

インプレッサスポーツ1.6(4WD)の実燃費

カタログ燃費：17.0km/L

渋滞を含む街中の燃費：10-12km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費：12-14km/L
高速道路の燃費：14-16km/L
インプレッサスポーツ1.6の平均実燃費：13-14km/L

インプレッサスポーツ2.0i-S(4WD)の実燃費

カタログ燃費：15.8km/L

渋滞を含む街中の燃費：8-10km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費：11-13km/L
高速道路の燃費：13-15km/L
インプレッサスポーツ2.0の平均実燃費：11-12km/L

スバル インプレッサスポーツの実燃費は気温と密接な関係にあり、通常、気温が低いほど実燃費は悪くなります（エンジン暖機に燃料消費が多くなります）。

一方、夏はエアコンを使う関係で、電気＝燃料消費が多くなるため、冬に次いで燃費が悪くなりがちです。

これを図にすると、インプレッサスポーツの実燃費と季節（気温）の関係はこのようになります。

【燃費　悪い：冬 ＜ 夏 ＜ 秋 ＜春：よい】

インプレッサスポーツの最新モデルチェンジ

2018年10月11日　インプレッサスポーツを一部改良

今回の一部改良では、ドライバーの疲労軽減、運転の快適さを向上させました。

信号待ちや一般道での渋滞など、ブレーキペダルを踏み続けるシーンで、ブレーキペダルから足を離しても自動的に車両の停止を保持する、オートビークルホールド機能を追加しました。

インプレッサスポーツのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

当面予定なし

モデルチェンジ推移

2018年10月11日一部改良
2018年2月26日特別仕様車「1.6i-L EyeSight S-style」
2017年9月11日一部改良
2016年11月28日グレード追加
2016年10月13日フルモデルチェンジ
2015年10月6日一部改良
2015年6月19日ハイブリッドを追加
2015年4月14日特別仕様車「Proud Edition」
2014年11月25日マイナーチェンジ
2013年12月24日特別仕様車「2.0i-S Limited／2.0i-S Limited EyeSight」
2013年10月29日一部改良
2013年5月14日特別仕様車「アイボリーセレクション」
2011年11月30日インプレッサスポーツ発売
2010年12月21日特別仕様車「1.5i-S Limited」「2.0i-S Limited」
2010年6月24日一部改良
2009年9月2日一部改良
2009年4月16日特別仕様車「Comfort Selection II」
2008年10月8日一部改良
2008年5月8日特別仕様車「１５Ｓ Comfort Selection」
2007年11月14日特別仕様車「BEAMS EDITION」
2007年6月5日フルモデルチェンジ
2006年6月19日一部改良
2005年6月マイナーチェンジ
2004年6月一部改良
2003年9月一部改良
2002年11月マイナーチェンジ
2001年9月一部改良
2000年8月23日デビュー

 

値引きに効くインプレッサスポーツの競合車は？

マツダ アクセラスポーツ

スカイアクティブテクノロジーが搭載されたマツダの『アクセラスポーツ』

走る・曲がる・止まるといった車の基本動作をスムーズに行うことができ、高い走行性能を実現させる技術が詰まった一台となっています。

ストレスなく運転できるように、ドライバーの運転姿勢やしっかりとした走りができるためにボディの剛性を高めたり、軽量シャーシを採用するなど、完成度の高い車です。

また、アクセラスポーツにはディーゼル車が用意されており、トルクフルな走りを体感することができます。

走りに定評のあるスバルインプレッサスポーツと比較するには最適な車種ですね。

加速性能や走行の安定性などを引き合いに出して、値引き交渉してみましょう。

アクセラスポーツの限界値引きはこちら

トヨタ カローラスポーツ

オーリスの後継車、カローラスポーツです。

スポーティなハッチバックモデルとして、インプレッサスポーツと競合できます。

1.2Lダウンサイジングターボやハイブリッドなど、インプレッサにはないパワートレインがあるので、迷っているとしながら、値引き交渉を進めましょう。

カローラスポーツの限界値引きはこちら

トヨタ カローラフィールダー

広いラゲージスペースと低燃費が特徴のトヨタ『カローラフィールダー』

大容量のラゲージスペースが特徴で、多くの荷物を載せることができます。

後部座席のシートを倒せば、長尺なものや自転車なども載せることができるので、使い勝手がいいですね。

シートアレンジが多彩で、ボディサイズに比べるとラゲージスペースが広いことが多くのユーザーから好まれる理由です。

また、カローラフィールダーにはハイブリッド車が用意されており、燃費に関して非常に優れています。

カタログ燃費では約33.8km/Lとなっており、インプレッサスポーツと比較すると10km/L以上の差になります。

車を選ぶ際に燃費は非常に重要な項目ですから、この部分を交渉材料にして、値引き交渉すると効果的です。

カローラフィールダーの限界値引きはこちら

ホンダ シャトル

進化し続けているホンダの『シャトル』

使い勝手が良く、先進的なデザインが特徴的です。フォグランプがLEDに変更されたり、スマホアプリとの連動が可能となったりと、注目を集めています。

また、ホンダ独自の安全技術である「ホンダセンシング」が標準装備されるなど、安全面の強化もされました。

安全技術の評価が高いスバルの「アイサイト」と比較して、値引き交渉すると効果的です。

踏み間違いによる事故や追突事故などが多くなっている中で、安全面を重視するユーザーも増えています。

このような安全に関しての技術を値引き交渉の材料として、交渉を進めてみましょう。

シャトルの限界値引きはこちら

新型インプレッサスポーツを残価設定ローンで購入すると？

スバル インプレッサスポーツを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年でシミュレーションしてみました。

グレード名	インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 4WD
車両本体価格	2,397,600円
車両本体値引き	▲180,000円
メーカーオプション価格	32,400円
ディーラーオプション価格	309,312円
ディーラーオプション値引き	▲61,000円
諸費用	181,080円
支払総額	2,679,392円
頭金	0円
ローン元金	2,679,392円
支払回数	36回払い （3年）	60回払い （5年）
金利	3.90％	3.90％
毎月支払額	50,219円×35回	37,206円×59回
最終回（残価）	1,147,000円×1回 （47.8％）	832,000円×1回 （34.7％）
金利を含む支払総額	2,904,665円	3,027,154円

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。また、販売店の金利によっても支払額は変わります。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。