新型フォレスターの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

スバル フォレスター

フォレスターから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、フォレスターの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、フォレスター購入の参考にしてみてください。

この記事の目次

フォレスター取り扱いディーラー

スバル店

フォレスター月販目標台数:2500台

新型フォレスター今月の値引き相場

新型フォレスター値引き難度:渋い
車両からの目標値引き:18万円
オプション値引き相場:30~40%引き
オプションからの値引きを含む限界値引き:35~45万円

フォレスターの値引きは拡大してきました。

スバルはオプションからの値引きが多くなる傾向があるため、オプションを40~50万円以上付けたら、値引きの総額35万円以上を目指しましょう。

40万円を超えれば限界値引きの成果です。

フォレスターの値引き交渉のセオリーとしては、他メーカーのライバル車との競合で値引き条件を引き出し切ってから、最後の大詰めにフォレスター同士で決着と行きたいところですが、スバルの正規ディーラーは都道府県に1社のみなので、越境かサブディーラーの活用が前提となります。

フォレスターの競合車は、日産エクストレイルやトヨタハリアー、8月デビューのホンダCR-V、ディーゼルが人気のマツダCX-5、プラグインハイブリッドの三菱アウトランダー等が有力候補となります。

これらライバル車を含めて「SUVが欲しいがどれにするか迷っている」と値引き交渉を進めて、ある程度値引き条件が出たら、他県のスバルやサブディーラーへ話を持って行き、さらに値引きの上乗せを狙います。

最後は最も値引きをしてくれたディーラーや、今後も気持ちよく付き合えるセールスさんと契約するといいでしょう。

新型フォレスターの限界値引き交渉術!

値引きの神様にお願い

フォレスターの限界値引きを引き出す上で、競合車は必要になりますが、値引きを引き出しやすい車種を選ぶようにしましょう。

例えば「エクストレイル」なら、フォレスターと同価格帯のSUV車として、「エクストレイルが総額○○万円で買える」と伝えれば、フォレスターの値引き交渉が上手く行く可能性が高いです。

競合車の強みを有効利用!

エクストレイルと競合させる

商談をして、グレード選びやオプションの内容をまとめ、見積もりを貰った段階でまずは値引きをチェックです。

最初の見積もりの値引きが「8万円」だったとします。

この状態で、値引き交渉を始める場合は、エクストレイルも検討していて競合している事を隠さずに伝えましょう。

競合車を伝えても簡単に値引きが上がる訳ではありませんが、その際にエクストレイルの強みを効果的に利用します。

例えば…

「候補としてはエクストレイルも考えています。デザインはフォレスターの方が好きですけど、エクストレイルの7人乗りもかなり魅力的で結構値引きもして貰えたので、どちらにするか悩んでいます。」

と7人乗りを検討している事と、値引きの良さもさりげなく伝えることで、スバルのセールスさんも興味を持ち始めます。

・値引きはどのくらいでしたか?
・フォレスターなら5人乗りでも良いですか?
・ご予算はどのくらいでしょうか?

恐らくこのような質問をされると思いますので、金額面やフォレスターにしたい理由を聞かれた場合はこう答えましょう!

「エクストレイルで35万円の値引きだけど、そこまでは求めないから30万円くらいの値引きが私の予算的には必要です。7人乗りは捨てがたいですが、やはりフォレスターの走行性能やデザインはかなり気に入ってますからね!条件次第で、決める方向で考えています。」

金額次第で決めるつもりと伝える事で、セールスさんもゆっくりと値引きを上げる事はしてこないので、ファーストコンタクトでいきなり限界値引きを引き出せる可能性は高いですね。

ハリアーで限界値引きを引き出す!

ハリアーについては、エクストレイルと同様にハイブリッド車もあり、ターボ車の設定もあります。

ひとつの車で選択肢が多いのは、自分に見合ったグレードを細かく選ぶ事が出来るのは良いですよね?

しかし、ハリアーはフォレスターと比べても金額は高めの設定になっています。

この金額差を上手く交渉で利用してみるのもひとつの手です。

交渉例としては・・・

①「ハリアーが候補だったんだけど、予算が合わない可能性があります。逆にフォレスターなら購入出来る範囲で満足の出来る車だから、○○万円まで値引きを頑張って欲しいです。」
②「ハリアーの高級感は捨てがたいけど、フォレスターの走りも捨てがたい・・・。条件的には、トヨタはスバルよりも下取りが高いから、せめて値引きをもう少し頑張ってくれたらフォレスターで決めたいと思ってますよ。」

フォレスターが購入出来る範囲であり、もう少し値引きをしてくれたら予算内に収まる。

それで値引きをして貰えない場合は、最終手段で下取りをネタにして、将来の下取り差額分を考慮して値引きしてくれたら決める、と交渉するとフォレスターから最大値引きを引き出しやすくなります。

コウさん
コウさん

フォレスターの値引きポイント

燃費重視ではないが、やはりハイブリッドのe-BOXER搭載のアドバンスは別枠だ。アドバンスの値引き交渉をするなら、CX-5のディーゼルやCR-Vハイブリッド、エクストレイルハイブリッドなどをぶつけるといいだろう。現状ではオプション値引きを含めて35~40万円の値引きが出れば特上の条件だ。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずフォレスターの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

カーナビ

スバル純正ナビ カロッツェリア 社外ナビ
本体 ケンウッド 彩速ナビ サイバーナビ AVIC-CZ902
画面大きさ 7インチ 7インチ
価格 184,723円 118,000円
(Amazon)
バックカメラ 39,960円 10,490円
(Amazon)
ナビ工賃 21,040円 29,800円
(Amazon)
合計額 245,723円 158,290円
純正との価格差 -87,433円
ETC最安 24,732円 6,647円
(Amazon)
ETC2.0 42,984円 13,508円
(Amazon)
ケンウッド 彩速ナビ(社外品)

カーナビにはスバルの純正品もいいですが、社外品なら純正ナビよりも安く購入する事が出来ます。

フォレスターオーナーに人気がある、カロッツェリアのサイバーナビと、大画面8インチのケンウッド 彩速ナビなら、社外品を購入する事で、フォレスターの支払額を下げる事が出来ます。

バックカメラとナビ取りつけ工賃込みで15.8万円と安くあげる事が出来ます。

純正ナビと比較すると約8.7万円節約する事が出来るので、オプション値引きと同等の効果を得られます。

フォレスターのディーラーオプションナビの値引きも、交渉次第では大幅値引きが可能なので、値引き後の価格と社外品の価格を比較するといいでしょう。

また、フォレスターの新車購入と同時であれば、契約条件に持ち込み工賃サービスを盛り込んでもらえば、工賃ぶんも節約できます。

フロアマット

フォレスター純正フロアマット

  • フロアカーペット(ブラック、オレンジアクセント) 27,540円
  • トレーマット(グレー、オレンジオーナメント) 19,980円

社外品フォレスター用フロアマット


・純正品との差額 1.0万~1.7万円以上

フォレスターの純正マットは、造りがしっかりしていて何も問題ありませんが、そのフロアマットを社外品に変えるだけで1万円以上の値引きと同じ効果が得られます。

社外マットの価格は安いですが、純正マットには無い15色から選べたり、浮いた分のお金でラゲッジマットを追加する事も出来ます。

また、フロアマットは自分で簡単に取り付け出来るので、通販で購入しても取り付けに不安になる事もありませんね。

ドライブレコーダー

フォレスター純正ドライブレコーダー

  • 純正ドライブレコーダー 54,648円
  • ケンウッドナビ連動 42,120円
  • SAAドライブレコーダー 37,800円

社外品ドライブレコーダー

 

・純正品との差額 3.1万~4.8万円以上

昨今注目を集めているドライブレコーダーですが、こちらもスバル純正品より社外品の方が安く購入できます。

ただ、アイサイトがあるので、社外品のドライブレコーダーでは不安と言う方もいると思うので、そんな時はオートバックス等のカーショップに問い合わせてみましょう。

カーショップならアイサイト付きのスバル車に取り付けている実績があるので、純正より安く機能の多い社外のドライブレコーダーを勧めてくれます。

また、ディーラーで社外品の持ち込み取り付けがOKなら、通販で安く買ってディーラーで取り付けてもらう方法もあります。新車契約の時に持ち込み工賃サービスがOKになれば、工賃分が実質の値引きとなります。

純正ドラレコにも値引きがありますが、純正品より安くなる事も多いので、比較しながらフォレスターの総支払額を下げましょう。

フォレスターの安全装備・システムは?

自動ブレーキ 対車両
自動ブレーキ 対歩行者
クルーズコントロール 全車速追従型

新型フォレスターの納期は?

フォレスターの納期:2ヵ月~4ヵ月

新型フォレスターの納期は、5月中の予約で9月中の納車、6月以降の予約・契約となると、納期は10月以降になるかもしれません。

フォレスターのグレード別リセールバリューは?

価格と各グレードのリセールバリューは?

フォレスターの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードが3年後に高く売れるのか?グレード選びの参考にしてください。

※3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、白黒、年式なりの車両状態の相場データです

フォレスターのグレード名 3年後の買取相場 当時の新車価格(円) リセールバリュー
2.0 Advance 万円 3,099,600 70%台?
2.5 Touring 212万円 2,808,000 75.4%
2.5 X-BREAK 215万円 2,916,000 73.7%
2.5 Premium 217万円 3,024,000 71.7%

新型フォレスターの中古車はまだ流通していないので、旧型フォレスターの3年落ちの業者間オークション相場から、予測してみました。

フォレスターのリセールの特徴として、グレード間によるリセールの差はそれほど大きくないので、旧型Xブレイクのリセールを基準とすると、概ね上記のリセールとなる事が予想されます。

アドバンスはまだ予測出来ませんが、他グレードと同様3年落ちで70%台のリセールとなるでしょう。

フォレスターの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめグレードは?

フォレスターの売れ筋人気グレードは、「2.0アドバンス」です。今回のフルモデルチェンジから新たに設定されたe-BOXERを搭載したモデルですが、アドバンスのみに設定されるドライバーモニタリングシステムなどが評価され、多くの受注を集めています。

リセールから見たおすすめグレードは2.5エックスブレイク

フォレスターはグレード間で大きなリセール差がないので、基本どのグレードを選んでも損はないですが、アクティブ感満載のエックスブレイクをおすすめします。

フォレスターは街中でもアクティブなアウトドアでも似合うSUVですが、SUVと言えばアウトドア!と言うファンは少なくありません。

中古車需要でもその傾向はあるので、一定数のファンが居ると言う事は、リセールも長期に渡って安定すると言えます。

リセールバリューから見たフォレスターのおすすめカラーは?

3年落ちフォレスターの業者間オークションの相場を見ると、「クリスタルホワイトパール」「クリスタルブラックシリカ」の相場が高いです。

シルバーと比べると20~30万円以上高いケースも見られるので、比較的短期で買い替え等を検討しているなら、上記2色がおすすめです。

リセールバリューから見たフォレスターのおすすめオプションは?

  • パワーリヤゲート

電動でリヤゲートが開閉するメーカーオプションのパワーリヤゲートです。

使い勝手がとても良く、中古車市場でも人気の装備のため、フォレスター売却時にはプラス査定となります。

  • 大型サンルーフ

サンルーフも中古車市場では非常に人気の高い装備なので、プラス査定です。

3年以内の売却なら、オプション代金相当の元は十分取れるほどの査定が期待できるので、余裕があれば付けておきたいオプションです。

大型サンルーフを付けるには、セットオプションでパワーリヤゲートも付いてくるので、リセールに強いセットオプションです。

  • 本革シート

本革シートもプラス査定が大きいメーカーオプションです。

高価なオプションのため、売却時にオプション代の元を取るのは厳しいですが、それでもプラス査定幅は小さくありません。

予算と好みで付けるかを検討するといいでしょう。

  • ルーフレール

中古車市場では、ルーフレール必須で探しているユーザーも居るので、あればプラス査定になるオプションです。

価格も安くはないですがメチャメチャ高い訳でもないので、リセール狙いなら出来れば付けておきたいオプションです。

下取り車があるなら相場を調べておこう

値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

ネット上で概算価格が分かる、かんたん車査定ガイドです。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。


新型フォレスターは機械式の立体駐車場に入る?

スバル フォレスターの車体寸法は、以下の通りとなっています。

全長4,625mm
全幅1,815mm
全高1,715-1,730mm

ハイルーフ非対応の昔からある機械式の立体駐車場の高さ制限は、主に1,550mmとなっています(横幅は1,850mm)。

フォレスターの全高は1,715-1,730mmなので、ハイルーフ非対応の機械式立体駐車場には停められません。

フォレスターの実燃費は?

フォレスターの実燃費

渋滞を含む街中の燃費:8-10km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費:11-13km/L
高速道路の燃費:12-14km/L
スバル フォレスターの平均実燃費:11-12km/L

フォレスターアドバンスの実燃費

渋滞を含む街中の燃費:9-11km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費:12-14km/L
高速道路の燃費:13-15km/L
スバル フォレスターの平均実燃費:12-13km/L

スバル フォレスターの実燃費は気温と密接な関係にあり、一般的に寒いほど悪くなります(エンジンが暖まるまでに消費する燃料が多くなるため)。

一方、夏はどうしてもエアコン=電気=燃料を多く消費するため、こちらも冬に次ぐ燃費の悪さとなる傾向があります。このフォレスターの実燃費と季節=気温の関係は以下の通りです。

燃費 悪い:冬 < 夏 < 秋 <春:よい

その他、運転の仕方(アクセルワーク等)によってもフォレスターの実燃費は大きく変わってくるため、日頃からフォレスターを丁寧に乗ると良いでしょう。

フォレスターの最新モデルチェンジ

・2018年6月20日 フォレスターをフルモデルチェンジ

スバルフォレスター

今回のフルモデルチェンジでは、クラストップレベルの快適性と安全性能を誇るSUBARU GLOBAL PLATFORM の採用、スバル初となる乗員認識技術「ドライバーモニタリングシステム」の採用、徹底的に設計を見直した2.5リッター直噴NAエンジンと2.0リッター直噴NA水平対向エンジン+モーターアシストによる軽快な加速により、日常シーンでも走りが愉しめる「e-BOXER」を搭載するなど進化を遂げました。

エクステリアでは全車にLEDヘッドランプ&フォグランプを採用、またホイールアーチは新たにクラッディングを採用しホイールまわりを強調したデザインとすることで、走りの力強さと悪路走破性の高さを表現。

内装はインストルメントパネルとコンソールを連続させることで、SUVらしい力強さに加えゆとりと開放感を表現しています。

安全性能においては「歩行者保護エアバッグ」と「アイサイト・ツーリングアシスト」を全車に標準装備することでクラストップの安全性能を実現。

ボディカラーは新色「ホライゾンブルー・パール」、「ジャスパーグリーン・メタリック」や「クリムゾンレッド・パール」を含む全9色を展開。

フォレスターのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

当面予定なし

モデルチェンジ推移

2018年6月20日フルモデルチェンジ
2017年7月25日特別仕様車「Smart Edition」
2017年3月13日一部改良
2016年10月3日特別仕様車「Style Modern」
2016年7月11日特別仕様車「Brown Leather Selection」
2015年10月28日マイナーチェンジ
2015年4月14日特別仕様車「Proud Edition」
2014年11月25日一部改良、特別仕様車「S-Limited」限定車「tS」
2014年5月27日特別仕様車「2.0XT EyeSight Advantage Line」
2013年12月24日特別仕様車「X-BREAK」
2013年10月29日一部改良
2012年11月13日フルモデルチェンジ
2011年10月18日特別仕様車「2.0X S-style」
2010年10月25日一部改良、特別仕様車「tS(ティーエス)」
2010年5月18日特別仕様車「2.0X FIELD LIMITEDⅡ」
2009年9月2日特別仕様車「2.0X FIELD LIMITED」
2009年7月30日特別仕様車「2.0X SPORT LIMITED」
2009年1月27日一部改良
2008年8月4日特別仕様車「BLACK LEATHER LIMITED」
2007年12月25日フルモデルチェンジ
2007年8月1日特別仕様車「ALCANTARA-Style」
2007年1月22日一部改良
2005年12月22日一部改良
2005年6月24日グレード追加
2005年4月25日追加モデル
2005年1月27日マイナーチェンジ
2004年2月3日一部改良
2003年7月30日グレード追加
2003年2月3日一部改良
2002年10月24日グレード追加
2002年2月12日デビュー

 

コウさん
コウさん

フォレスターの値引きポイント

フォレスターは、基本的に年1回改良が行われる。改良前のモデルは例年値引きが拡大するぞ。改良後の新しいモデルに拘らなければ、値引きが大きい改良前のフォレスターを対象に値引き交渉すると安く買えるだろう。

フォレスターの競合車は?

日産 エクストレイル

日産 エクストレイル

日産のエクストレイルを愛用しているオーナーからは、本格的なSUV車にも関わらず街乗りもにも適した直線的なデザインから「カッコいい」と評判も高いです。

ハイブリッドモデルもラインナップされているので、販売台数も安定している車種ですね。

エクストレイルの限界値引きはこちら

マツダ CX-5

マツダCX-5

マツダのCX-5はアグレッシブなスタイリングで、走行・燃費性能、装備と総合的に評判が良く、口コミを見てもあまり悪い部分を書いているオーナーもいません。

クロスオーバーSUV車として人気があり、ガソリン・ディーゼル車ともに売れ行きは順調で、フォレスターには無いクロスオーバーSUVの魅力が多く備わっているので、競合は必須です。

CX-5の限界値引きはこちら

トヨタ ハリアー

トヨタ ハリアー

ラグジュアリーで価格以上の高級感が売りのトヨタハリアーは、SUVを検討する上では絶対に欠かせない人気車種になります。

ガソリン車とハイブリッド車がラインナップされているので、新型フォレスターと競合させやすく、トヨタの人気車と値引き勝負となれば、スバルのセールスさんも頑張ってくれるでしょう。

ハリアーの限界値引きはこちら

新型フォレスターを残価設定ローンで購入すると?

スバル フォレスターを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年でシミュレーションしてみました。

グレード名 スバル フォレスター 2.0アドバンス
車両本体価格 3,099,600円
車両本体値引き ▲100,000円
メーカーオプション価格 205,200円
ディーラーオプション価格 458,414円
ディーラーオプション値引き ▲138,000円
諸費用 161,330円
支払総額 3,686,544円
頭金 0円
ローン元金 3,686,544円
支払回数 36回払い
(3年)
60回払い
(5年)
金利 3.90% 3.90%
毎月支払額 64,790円×35回 50,819円×59回
最終回(残価) 1,738,000円×1回
(56.0%)
1,169,000円×1回
(37.7%)
金利を含む支払総額 4,005,650円 4,167,321円

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。また、販売店の金利によっても支払額は変わります。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。

コウさん
コウさん

フォレスターの値引きポイント

残価設定ローンで購入すると、通常のローンよりも支払う金利手数料は多くなる。その分ディーラーへ入るバックマージンは大きいから、フォレスターの値引きが緩くなるぞ。残クレでフォレスターを買うなら、限界まで値引きを引き出そう。

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。1分ほどの入力で申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

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