ＣＸ－５の限界値引きとリセールバリューの高いグレード&オプションをレポート

CX-5から限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、CX-5の納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、CX-5購入の参考にしてみてください。

新型CX-5　2024年12月最新の値引き相場と合格ライン

CX-5の値引き難度	普通～緩い
車両からの目標値引き	26万円
オプション含む限界値引き	30～40万円
今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン)	25～30万円
特に値引き交渉をしない	10～15万円
※ディーラーオプション値引き相場	20～30%
CX-5のリセール	ランクS
販売ディーラー	マツダ店 オートザム店
月販目標台数	2400台

※新車値引き販売をしている夢カーだからこそ分かる業者仕入れ価格から、値引き額を算出しています。

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CX-5の1年間の値引き推移

実際の値引きはいくら？CX-5の実例値引き

※実例値引きは、毎月価格コム・ツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集や雑誌の値引き情報、当サイト（夢あるカーライフ）に寄せられる値引き報告を含めたものです。

毎月コツコツと情報収集しているCX-5の実例値引きは、XDや20S、25Sなどの値引きを含め1年間で17件の値引き口コミが集まりました。

17人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は28.8万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は33.6万円となりました。

CX-5の値引きが拡大中！？

CX-5実例値引き額
購入時期	地域	グレード	オプション総額	値引き額
2024年1月	千葉県	CX-5 XD Retro Sports Edition	743000	246000
2023年7月	徳島県	CX-5 25S スポーツアピアランス	259000	398000
2023年2月	長野県	CX-5 XD プロアクティブ 4WD	456000	492000
2023年1月	埼玉県	CX-5 XD Field Journey 4WD	288000	300000
2023年1月	埼玉県	CX-5 XD Field Journey 4WD	288000	400000
2022年12月	大坂府	CX-5 XD エクスクルーシブ モード 4WD	260000	530000
2022年11月	千葉県	CX-5 20Sブラックトーンエディション	303000	270000
2022年11月	大阪府	CX-5 XDスポーツアピアランス	93000	380000
2022年9月	東京都	CX-5 25S スポーツアピアランス	210000	180000
2022年7月	愛知県	CX-5 XD スマートエディション	150000	244000
2022年4月	静岡県	CX-5 XD スポーツアピアランス 4WD	425000	300000
2022年4月	千葉県	CX-5 25S スポーツアピアランス	577000	268000
2022年1月	宮崎県	CX-5 20S ブラックトーンエディション	53000	290000
2022年1月	北海道	CX-5 20S Field Journey 4WD	435000	300000
2021年10月	福井県	CX-5 XD プロアクティブ 4WD	341000	270000
2021年9月	広島県	CX-5 XD ブラックトーンエディション 4WD	281000	450000
2021年4月	千葉県	CX-5 XD ブラックトーンエディション 4WD	188000	355000
2021年4月	福島県	CX-5 XD ブラックトーンエディション 4WD	303000	301000
2021年3月	神奈川県	CX-5 20S	196000	400000
2021年3月	東京都	CX-5 XD ブラックトーンエディション 4WD	150000	380000
2021年2月	山梨県	CX-5 20S ブラックトーンエディション	152000	300000

新型CX-5の限界値引き交渉術！

CX-5の値引きは30万円40万円50万円も？限界値引き達成は「モデルチェンジ前」と「決算期」がベスト

CX-5の限界値引きを達成するには、モデルチェンジ前や決算期を狙うのがベストです。

CX-5は、ほぼ毎年のように改良が入ります。また新型発売から3年後を目安にビックマイナーチェンジも行われます。

これらのモデルチェンジ前にはCX-5の値引きが拡大して、限界値引きでCX-5を購入出来るチャンスとなります。

限界値引きのチャンスのある購入時期ですが、モデルチェンジ日の概ね3ヵ月前からCX-5の値引きが拡大します。

モデルチェンジ日の1～2ヵ月前には現行型のオーダーがストップされるので、それまでの間が値引き交渉のチャンスとなるでしょう。

また、決算期もメーカーから販売台数を稼ぐようにと各ディーラーへお達しが入るので、ディーラーは値引きを緩めてCX-5の販売台数を稼ごうとします。

年度末決算なら1月中旬～3月末まで、中間決算期なら8月～9月末までが、CX-5を限界値引きで購入出来るチャンスとなります。

これらの時期なら、30万～40万円の値引き実例が頻繁に出ているため、CX-5の値引きが期待できるでしょう。

CX-5の値引きが渋いなら競合交渉を

30万円を超える値引き実例も複数ある中、10～20万円台で値引きがストップしてしまう事も多いのがCX-5の厳しい値引き相場です。

そんな値引きの渋いディーラーにあたったら、マツダだけではなくライバル車も含めた競合交渉に打って出ましょう。

マツダのセールスマンも、何かしらの理由がないと上司に値引きの決済をもらう事が出来ません。

「今CX-5の値引きを出さないとライバル車を買われてしまう」と言う状況になれば、そのディーラーで台数が欲しい状況なら、上司から値引き決済が降りる可能性が高くなります。

ベタな作戦ですが今も昔も有効な方法には変わりありませんので、人気のRAV４やハリアー、フォレスターなどと迷っていると伝えたり、「新型ハリアーの値引きが思ったよりデカい」「向こうは総額○○万円で買える」などと伝えて、CX-5の総額と比較させたりして、競合させると効果的です。

• RAV4の限界値引きとリセールバリュー
• ハリアーの限界値引きとリセールバリュー
• フォレスターの限界値引きとリセールバリュー

CX-5の値引きはオートザムやマツダ店で変わるのか？

マツダのディーラーは、メーカーであるマツダ株式会社の直営（グループ会社）であるディーラーと、地場資本であるオートザム系やその他の販売店に分けられます。

マツダ直営のディーラーは、値引きに関してメーカーから厳しく制限を受けるため、通常の時期では値引きが渋い傾向が強いです。

反対に、地場資本であるオートザム系なら多少の融通は利くので、オートザムの方がCX-5の値引きは緩くなるでしょう。

ただ、オートザム系もマツダの正規ディーラーなのでメーカーの制約は受けるため、極端に値引きが緩い訳ではありませんので、しっかりと値引き交渉をする必要があります。

オートザム系でもCX-5の値引きが渋ければ、正規ディーラーから車を仕入れて新車を販売しているサブディーラー（地域名×新車×全メーカーで検索）との商談も加えるといいでしょう。

※経営違いのマツダディーラーの見分け方はこちら

競合車の設定とディーラー同士競合のやり方

基本的に、値引き交渉には競合が必要です。他車との競合をあおる事によってディーラー販売店・セールスさんの競争心を奮い立たせ、大幅値引きを勝ち取る事が出来ます。ここでは有効な競合車の設定の仕方を紹介します。他メーカーのライバル車これが一番の基本...

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CX-5の特別仕様車の値引きはいくら？

CX-5の特別仕様車「エクスクルーシブモード」や「ブラックトーンエディション」「フィールドジャーニー」「スポーツアピアランス」「スマートエディション」の値引きは、常時用意されている基本グレードよりも、若干値引きは渋い傾向です。

特別仕様車は割安な価格設定になっている事が多いため、セールスマンも「最初からお買い得な設定なのであまり値引きは出来ないんですよ」と常とう文句を言ってくる事が多いです。

ただし、基本グレードの値引きが20～30万円あるのに対し、10万円以下と言う事はありません。

CX-5 XD エクスクルーシブモードでも、値引きの合計40万円以上の実例があるので、競合等しっかりと値引き交渉を行う事で、CX-5の特別仕様車からも値引きを引き出す事は可能です！

CX-5の中古車に値引きはあるか？

新車では高くて予算不足なので中古車を検討したい、と言うユーザーもいる事でしょう。

そこでCX-5の中古車でも値引きはあるのか？とても気になる点だと思いますが、「新車ほどの値引きは期待できないが、数万円～10万円前後の値引き又はサービス」は期待できます。

弊社でも中古車の仕入れをやっているのでよく分かりますが、通常は仕入れ値に対しておよそ30万円前後は載せて中古車販売をします。

展示場を構えていたり、複数の従業員を雇っている所は、それくらいは載せないとやっていけないんですよね。

そこから10万円以上の値引きはさすがに無理ですが、買ってくれるなら数万円～10万円以内の値引きや、コーティングのサービス、オイル交換サービス、ゴム類交換のサービスなどは、対応可能な所が多いです。

中古車販売価格が高額なほど利益を多く取ろうとするので、値引きする余裕も出て来ます。

あまりゴリゴリ値引きを要求するよりも、10万円以内の現金値引きや無料サービスを要求する方が現実的でしょう。

CX-5の新車見積もり書と乗り出し価格を公開！

CX-5 XD エクスクルーシブモードの新車見積もり

CX-5 XDエクスクルーシブモードの見積もりに入れたオプション

この中で必須なオプションは、フロアマット、ナビ用SDカード、ETC辺りでしょう。

ボディコーティングやホイールコーティングは、必要でなければ省いてもいいでしょうね。

省けばその価格分、総額が下がることになります。

CX-5 XDエクスクルーシブモード諸費用の見積もり

諸費用は、総額184,053円となりました。

メンテパックと延長保証、道路サ関連費用(JAF)が入っているので、3年以内に売却するなら省いてもいいでしょう。

長く乗るなら入れた方がいいでしょうね。

CX-5 XDエクスクルーシブモードの総額(乗り出し価格)は？

CX-5 XD エクスクルーシブモードの支払総額(新車乗り出し価格)は、4,340,209円となりました。

コーティングを省けば約マイナス12万円、値引き交渉で25万円の値引きが入れば、総額397万円でCX-5 XD エクスクルーシブモードに乗れる計算です。

CX-5 20S プロアクティブの新車見積もり

CX-5 20S プロアクティブの見積もりに入れたオプション

この中で必須なオプションはXDと同じく、フロアマット、ナビ用SDカード、ETC辺りでしょう。

ボディコーティングやホイールコーティングは、必要でなければ省いて総額を下げることが出来ます。

CX-5 20S プロアクティブ諸費用の見積もり

諸費用は、総額307,553円となりました。

免税のディーゼルXDと比較するとガソリン車の20Sは環境性能割(自税)が入るので、その分諸費用総額は高くなります。

メンテパックと延長保証、道路サービス(JAF)の加入は任意です。

CX-5 20S プロアクティブの総額(乗り出し価格)は？

CX-5 20S プロアクティブの支払総額(新車乗り出し価格)は、3,760,479円となりました。

コーティングを省けば約マイナス12万円、値引き交渉で25万円の値引きが入れば、総額339万円でCX-8 25S プロアクティブに乗れる計算です。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

フロアマット、ドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずCX-5の総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

ETC

CX-5純正ETC

• 24,543円～29,187円

社外品CX-5用ETC

• 社外品ETC (Amazon)　6,968円
• 社外品ETC2.0 (Amazon)　13,498円

・純正品との差額　1.7万～2.2万円以上

CX-5のETCを純正品から社外品に変えると、両者の差額である2万円前後が交渉の労力なしに値引き効果として得られます。

性能的には社外品も純正品とほとんど違いがありません。

フロアマット

CX-5純正フロアマット

• ラグジュアリー　31,680円

社外品CX-5用フロアマット

• 社外品フロアマット 送料無料 9900円～

・純正品との差額　2万円前後

フロアマットを社外品でそろえると、純正品の定価に対して2万円前後ほど割安となり、実質的な値引き効果が得られます。

加えてフロアマットは簡単に取りつけできるので、自分で作業できますし、面倒なら新車契約時に持ち込み取り付けサービスの条件や、納車時に持って行けばセールスさんが取り付けを手伝ってくれるでしょう。

ドライブレコーダー

CX-5純正ドライブレコーダー

• 純正ドライブレコーダー　32,184円
• ドライブレコーダー（デンソーテン）　40,824円

社外品ドライブレコーダー

• 社外品ドライブレコーダー　3,480円～

・純正品との差額　2.6万～3.4万円以上

ドライブレコーダーを割安な社外品で装備すれば、純正品との価格差だけ同額の値引き成果を得られます。

ドラレコの取り付けは面倒な部分もあるので、新車契約時に持ち込み工賃サービスや割引の条件で契約できれば、CX-5の支払総額を下げるチャンスとなります。

新型CX-5の納期は？

CX-5の納期：2ヵ月～3ヵ月

マツダCX-5の納期は、グレードによって2～3ヶ月の納期となっています。

CX-5のリセールバリューと各グレードの価格は？2023年5月16日調査

CX-5の新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードが売却時に最も高く売れるのか？グレード選びの参考にしてください。

（リセールバリューランクは全グレードの平均値です）

※CX-5のリセール履歴	3年落ちリセール	5年落ちリセール
2022年3月調査時	67.2％	60.7％
2020年4月調査時	63.6％	46.3％(旧型)

※リセールバリューランク表(全グレード平均)

ランク	リセール 残価率(買取相場÷新車価格)
SSS+	90％以上
SSS	80％～89％
SS	70%～79％
S	60％～69％
A	55％～59％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です
B	50％～54％
C	40％～49％
D	30％～39％
E	29％以下

※下記表3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです

新型CX-5のグレード名	3年後の買取相場	新車価格（円）	リセールバリュー
20S Smart Edition	194万円	2,909,500	73.1%
20S Black Tone Edition	–万円	3,239,500	%
20S Retro Sports Edition＊	–万円	3,426,500	%
25S Sports Appearance	–万円	3,581,600	%
2.2 XD Smart Edition	179万円	3,228,500	60.2%
2.2 XD Black Tone Edition	–万円	3,558,500	%
2.2 XD Sports Appearance	–万円	3,900,600	%
2.2 XD Retro Sports Edition＊	–万円	3,745,500	%
2.2 XD Exclusive Mode	215万円	3,994,100	57.4%
20S SMART EDITION 4WD	–万円	3,140,500	%
20S Field Journey 4WD	–万円	3,520,000	%
20S Black Tone Edition 4WD	–万円	3,470,500	%
20S Retro Sports Edition 4WD＊	–万円	3,657,500	%
25S Sports Appearance  4WD	–万円	3,812,600	%
2.2 XD Smart Edition 4WD	200万円	3,459,500	62.4%
2.2 XD Retro Sports Edition 4WD＊	–万円	3,976,500	%
2.2 XD Field Journey 4WD	–万円	3,839,000	%
2.2 XD Black Tone Edition 4WD	–万円	3,789,500	%
2.2 XD Sports Appearance 4WD	–万円	4,131,600	%
2.2 XD Exclusive Mode 4WD	233万円	4,225,100	58.6%

＊特別仕様車

※買取相場が抜けているグレードは流通量が少なく、相場を確認出来ませんでした。

3年落ちCX-5のリセールバリューの傾向は、ディーゼルよりもガソリン車の方が高い傾向が出ています。

2WDと4WDの比較では、グレードによっては少々差がありますが、ほぼ同等のリセールなので、価格帯の低い2WDの方が損失額(消費額)の面でリセール有利と言えるでしょう。

CX-5の3年落ちリセールランクは、全グレード平均でランクS、5年落ちリセールランクも現行型でランクBとなっています。

CX-5の人気グレードとリセールバリューから見たおすすめグレードは？

CX-5の売れ筋人気グレードは、ディーゼルモデルの「2.2XD Lパッケージ」が一番台数が多く、僅差で「2.2XD プロアクティブ」が2番人気となっています。

リセールから見たおすすめグレードは、20S プロアクティブ

リセールバリューから見たCX-5のおすすめグレードは、「20S プロアクティブ」です。

新車価格が安く、リセール割合も良い事から初期費用の掛かるディーゼルよりも売却時の損失額は抑えられるでしょう。

また、ディーゼルに比べて燃料費は掛かりますが2000ccのため自動車税が安くなるので、中古車市場での需要が高くリセールは今後も安定するでしょう。

ただ、ガソリンよりもディーゼルが欲しい、と言う事であれば「XDプロアクティブ」がおすすめです。

XD Lパッケージより初期費用が安く済むため、売却時の損失額はLパッケージよりも少なく済みます。

リセールバリューから見たCX-5のおすすめカラーは？

リセールバリューから見たCX-5のおすすめカラーは、「スノーフレイクホワイトパールマイカ」「ジェットブラックマイカ」「ソウルレッドクリスタルメタリック」の3色です。

他色と比べると、3年以内の売却で10~25万円ほど高く売れるでしょう。

ただ、マシーングレープレミアムメタリックは、そこまで大きなリセール差は出ていないものの、上記3色の方が現状では安定したプラス査定が期待できます。

リセールバリューから見たCX-5のおすすめオプションは？

• Boseサウンドシステム

オプション代金の元は取れませんが、比較的プラス査定が大きいメーカーオプションのBoseサウンドシステムです。

元は取れないのでリセール狙いで付ける必要はありませんが、所有している間は良い音で聴きたいならおすすめのオプションです。

• パワーリフトゲート

こちらもプラス査定が見込める、メーカーオプションのパワーリフトゲートです。

ワンタッチでリアゲートが開閉できるのは、一度体感すると離れられない便利なメーカーオプションです。

• 電動スライドガラスサンルーフ

メーカーオプション代金以上のプラス査定が期待できる、電動ガラスサンルーフです。

中古車市場でも需要のある装備で、比較的サンルーフが付いているCX-5は少ないので、中古車ではさらに希少価値が増して、オプション代金以上のプラス査定になる場面も見られます。

• フルエアロキット

ディーラーオプションで装着できる、ダムドやケンスタイルのエアロキットがCX-5に付いているとプラス査定が期待できます。

フロントのみ単体とかではなく、フロント&サイド&リヤまでのフルキットで付いている方が相乗効果でよりプラス査定となります。

ただ、大幅なプラス査定は期待できますが、オプション代金の元までは取れないので、予算と好みでCX-5にエアロが必要か判断するといいでしょう。

毎月更新!CX-5最新のリセールバリューは?月別の相場推移グラフ

CX-5 XD プロアクティブの月別リセール推移

※データの取れた車両を全て合わせた平均値です

CX-5の買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年8月調査

※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。

CX-5 ガソリン車のリセール推移

年式	グレード(型式 新車価格 走行距離	買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール
2020年 1年落ち	20S シルクベージュセレクション(KFEP 296.4万円 0～2万㎞	237～241万円 260万円 79.9%
2019年 2年落ち	20S プロアクティブ(KFEP 280.2万円 0.5万～4万㎞	177～206万円 194万円 63.1%
2018年 3年落ち	20S プロアクティブ(KFEP 268.9万円 1万～5万㎞	186～229万円 204万円 69.1%
2017年 4年落ち	20S プロアクティブ(KFEP 268.9万円 2万～6万㎞	196～218万円 215万円 72.8%
2016年 5年落ち	20S(KEEFW 244.6万円 3万～7万㎞	130～154万円 143万円 53.1%
2015年 6年落ち	20S プロアクティブ(KEEFW 254.8万円 4万～8万㎞	129～152万円 141万円 50.6%
2014年 7年落ち	20S(KEEFW 228.9万円 5万～9万㎞	134～155万円 147万円 58.5%
2013年 8年落ち	20S(KEEFW 220万円 6万～10万㎞	95～121万円 104万円 43.1%
2012年 9年落ち	20S(KEEFW 220万円 7万～11万㎞	83～108万円 91万円 37.7%

CX-5 ディーゼル車のリセール推移

年式	グレード(型式 新車価格 走行距離	買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール
2020年 1年落ち	2.2XD プロアクティブ(KF2P 317.3万円 0～2万㎞	231～278万円 254万円 72.8%
2019年 2年落ち	2.2XD プロアクティブ(KF2P 311.5万円 0.5万～4万㎞	211～254万円 232万円 67.7%
2018年 3年落ち	2.2XD プロアクティブ(KF2P 300.2万円 1万～5万㎞	194～255万円 213万円 64.6%
2017年 4年落ち	2.2XD プロアクティブ(KF2P 300.2万円 2万～6万㎞	183～243万円 201万円 60.9%
2016年 5年落ち	2.2XD プロアクティブ(KE2FW 293.7万円 3万～7万㎞	122～158万円 134万円 41.5%
2015年 6年落ち	2.2XD プロアクティブ(KE2FW 293.7万円 4万～8万㎞	109～141万円 119万円 37.1%
2014年 7年落ち	2.2XD Lパッケージ(KE2FW 306.7万円 5万～9万㎞	89～133万円 97万円 29.0%
2013年 8年落ち	2.2XD Lパッケージ(KE2FW 298万円 6万～10万㎞	78～108万円 85万円 26.1%
2012年 9年落ち	2.2XD Lパッケージ(KE2FW 298万円 7万～11万㎞	66～89万円 72万円 22.1%

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CX-5の車体寸法

マツダ CX-5の車体寸法は以下の通りです。

全長4,575ｍｍ
全幅1,845ｍｍ
全高1,690ｍｍ
車両重量1630-1720kg

駐車したい立体駐車場の寸法と比較して参考にしてみて下さい。

新型CX-5の実燃費は？

CX-5 2.0ガソリン車の実燃費

カタログ燃費：16.0km/L

渋滞を含む街中の燃費：7-9km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費：10-12km/L
高速道路の燃費：13-15km/L
CX-5 2.0ガソリン車の平均実燃費：10.5-11.5km/L

CX-5 ディーゼル車の実燃費

カタログ燃費：17.4km/L

渋滞を含む街中の燃費：9-11km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費：13-15km/L
高速道路の燃費：15-17kmL/
CX-5 ディーゼル車の平均実燃費：13-14km/L

【燃費　悪い：冬 ＜ 夏 ＜ 秋 ＜春：よい】

CX-5の最新モデルチェンジ

・2023年9月4日　CX-5を一部改良、特別仕様車「Retro Sports Edition」を発売

CX-5一部改良の内容

• グレード体系の見直し
• ボディカラーにプラチナクォーツメタリックを新設定
• メーカーセットオプションの変更
• 内外装デザインの変更(Exclusive Mode、Field Journey)
• 外装デザイン変更と快適装備の強化(Sports Appearance)

特別仕様車「Retro Sports Edition」

• エクステリアは、ジルコンサンドメタリックをイメージカラーとしてドアミラーやホイール、シグネチャーウイングをブラックで統一
• インテリアは、テラコッタカラーとブラックでコーディネート
• 各所にテラコッタカラーのステッチを施すとともに、スエード調生地のレガーヌ®をシート中心部に採用

CX-5のモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

2024年10月 一部改良

モデルチェンジ推移

2023年9月4日一部改良、特別仕様車「Retro Sports Edition」
2022年10月14日一部改良
2021年11月8日マイナーチェンジ、特別仕様車「Exclusive Mode」「Sports Appearance」「Field Journey」
2020年12月3日一部改良、特別仕様車「Black Tone Edition」
2020年5月28日特別仕様車「SMART EDITION」
2020年4月3日特別仕様車「100周年特別記念車」
2019年12月12日一部改良、特別仕様車「Silk Beige Selection」
2018年2月8日一部改良
2017年8月3日一部改良
2016年12月15日フルモデルチェンジ
2014年11月20日マイナーチェンジ
2013年9月19日一部改良、特別仕様車「2013アニバーサリー」
2012年12月12日一部改良
2012年2月16日デビュー

 

CX-5の競合車は？

トヨタ ハリアー

高級感と上質な乗り心地を兼ね備えたトヨタの『ハリアー』

車内は非常にラグジュアリー感が強く、使用されている内装パーツにも上品さを感じます。乗り心地も良く、長距離移動もストレスなく移動できますね。

上質な内装デザインや雰囲気が良いので、ＣＸ－５と比較させて値引き交渉するのも効果的です。

また、ハリアーにはハイブリッド車も用意されており、CX-5とでは燃費の面で競合させることができます。

ディーゼル車のあるCX-5の燃料代を抑えることとハリアーの燃費の良さを比較させて、「どちらにするか迷っている。価格も重要なので安い方から買いたい」とやるのもいいですね。

ハリアーの限界値引きはこちら

日産 エクストレイル

最新技術を搭載した日産『エクストレイル』

2017年にマイナーチェンジが行われ、自動運転機能である「プロパイロット」が搭載されました。

また、本格派SUVとして高い評価を得ているエクストレイルとCX-5を競合させるのであれば、両車のパワーを比較させると効果的です。

走破性のあるエクストレイルとディーゼル車特有のトルクフルな走りを比較させて、交渉を進めてみましょう。

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スバル フォレスター

オフロード走行も楽しめるスバル『フォレスター』

「水平対向エンジン」や「シンメトリカルAWD」を搭載し、オフロードでもしっかりとした走りを可能としています。車の重心を低くし、左右の重量バランスが優れた構造となっているので、どんな道でも安定した走行ができます。

運転席の高いアイポイントで雪道や悪路走行も周囲の状況を確認しやすくのが特徴です。

CX-5ディーゼルのトルクフルな走りができる部分と比較させて、値引き交渉するのもいいですね。

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トヨタ RAV4

2019年に復活され新型が発売されましたが、人気モデルとなり売れている車種です。

マツダのセールスさんも意識している車なので、競合されると値引き勝負に出る場面も多くなります。

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トヨタ C-HR

コンパクトSUVで人気のトヨタ『C-HR』

CX-5よりは、ややコンパクトな作りになっており、収納スペースなどの部分でやや劣ってしまいます。

しかし、CX-5とは、燃費の面で競合させるのが効果的です。

C-HRのハイブリッド車とCX-5のディーゼル車と車両本体価格を比較すると非常にいい勝負ですから、同じ価格帯のグレードで比較させ値引き交渉の材料にしてみましょう。

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新型CX-5を残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？

マツダ CX-5を残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。

グレード名	CX-5 XD Black Tone Edition 2WD
車両本体価格	3,635,500円 (ソウルレッドクリスタルメタリック込み)
車両本体値引き	▲180,000円
メーカーオプション価格	0円
ディーラーオプション価格	228,903円
ディーラーオプション値引き	▲45,000円
諸費用	128,150円
支払総額	3,767,553円
ローン元金	3,767,553円
支払回数	37回払い （3年）	61回払い （5年）
金利	2.99％	2.99％
毎月支払額	56,961円×35回	47,277円×59回
最終回1回前	56,945円×1回	47,267円×1回
最終回（残価）	1,983,000円×1回 （55.7％）	1,322,000円×1回 （37.1％）
手数料	266,027円	391,057円
金利を含む支払総額	4,033,580円	4,158,610円

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。