ロードスターの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

ロードスターの限界値引きとリセールバリューの高いグレードを紹介

ロードスターから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、ロードスターの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、ロードスター購入の参考にしてみてください。

この記事の目次

ロードスター2022年9月最新の値引き相場と合格ライン

ロードスターの値引き難度渋い~普通
車両からの目標値引き20万円
オプション含む限界値引き25~30万円
今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン)15~25万円
特に値引き交渉をしない5~10万円
※ディーラーオプション値引き相場20~30%
ロードスターのリセールランクS
販売ディーラーマツダ店 オートザム店
月販目標台数500台
新車値引き販売をしている夢カーだからこそ分かる業者仕入れ価格から、値引き額を算出しています。
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ロードスターの1年間の値引き推移

実際の値引きはいくら?ロードスターとRFの実例値引き

1年間の実例値引き件数=8件
ディーラーオプション額の平均:21.1万円
オプションを含んだ1年間の平均値引き:20.6万円

※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト(夢あるカーライフ)に寄せられる値引き報告を含めたものです。

毎月コツコツと情報収集しているロードスターの実例値引きは、1年間で8件の値引き口コミが集まりました。

8人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は21.1万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は20.6万円となりました。

マツダ ロードスターの値引きが拡大中!?

コウさん
コウさん

ロードスターの値引きポイント

ロードスターは指名買いが多く、ディーラー側もあまり値引きを緩めて来ない。経営の異なるマツダディーラーやオートザムとの競合や、サブディーラーも含めて複数のディーラーと商談するといいだろう。現状では値引きの合計が15~20万円で合格ライン、25万円を超えたら特上の条件だ。

ロードスター実例値引き額
購入時期 地域 グレード オプション総額 値引き額
2022年8月東京都ロードスター 990S49000275000
2022年4月東京都ロードスターRF VSテラコッタセレクション153000251000
2021年12月岡山県ロードスター Sスペシャルパッケージ485000336000
2021年9月福岡県ロードスター 990S166000128000
2021年8月埼玉県ロードスター NR-A34000200000
2021年8月岐阜県ロードスター Sスペシャルパッケージ233000306000
2021年5月神奈川県ロードスター Sレザーパッケージ103000130000
2020年12月千葉県ロードスター Sスペシャルパッケージ313000170000
2020年12月福岡県ロードスター RS201000130000

ロードスターの限界値引き交渉術!

値引きの神様にお願い

ライバル車と競合させてロードスターから値引きを引き出す

国内の普通乗用車の中には、ロードスターのライバルとなるオープン2シーターモデルはありません。

しいて挙げるなら、軽自動車にはなりますがコペンセロやコペンGRスポーツなどが、ロードスターと競合出来そうです。

その他では、トヨタの86、スバルのBRZ、ホンダシビックが現実的な競合車と言えるでしょう。

また、欧州車のオープンカーの中で気になる車種があれば、ロードスターと迷っていると商談を進めてもいいでしょうね。

これらのライバル車の総額をマツダのセールスマンにぶつけて、「この総額より安くなれば契約したい」とロードスターから値引きを引き出しましょう。

現在では絶版となったホンダS2000の中古車や輸入車の中古車の支払総額をぶつけて、ロードスターから値引きを引き出すのも効果的です。

マツダ同士の競合とサブディーラーを活用してロードスターRFから値引きを

ライバル車や中古車と競合させても値引き効果が薄い場合は、経営が異なるマツダディーラー同士の競合が効果的です。

同地域内にも会社が異なるマツダディーラーが点在している地域もありますし、県が違えば会社も異なるのがほとんどなので、こうした経営違いのディーラー同士を競合させる事で、純粋にロードスターの支払い条件で比較させる事が出来ます。

また、マツダの正規ディーラーではありませんが、整備工場や中古車販売店でも新車を扱っている「サブディーラー」があります。

マツダディーラーが値引きしてくれなければ、こうしたサブディーラーへ行って「正規ディーラーの値引きが少なくて買えない」と競合(相談?)すれば、正規ディーラーより柔軟に対応してくれるサブディーラーは多いです。

※経営違いのディーラーの見分け方、サブディーラーの探し方はこちら

決算時期や四半期にはロードスターRFや990Sの値引きが緩む!

中々値引きのガードが固いロードスターや人気の990Sですが、時期によっては値引きが緩む場面があります。

マツダの決算時期である3月は、毎年販売台数を稼ぐためにディーラーは販売に力を入れて来るので、この時期は値引きが緩んできます。

決算時期の週末はセールやキャンペーンが行われるので、このタイミングで値引き交渉をすると、ロードスターの990Sでも限界値引き達成が見えてくるでしょう。

3月決算なら1月中旬~3月末まで、9月中間決算なら8月~9月末までディーラーで決算セール等を開催しているので、これらの時期に契約するタイミングで商談を進めましょう。

四半期決算である6月や12月もメーカーとしては台数が欲しい時期です。6月12月もロードスターや990Sの値引き交渉がしやすい時期でしょう。

下取り車を損なく売って値引きを最大化する!

下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。

ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。

損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。

ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。

ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。

10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ?」などと言う事例は数多くあります。

しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。

下取り車で損=10~20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。

買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場(業者オークション相場)から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか?判断する事が出来ます

また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。

おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。

ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。

下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。

もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます
↓↓

ロードスターの新車見積もり書と乗り出し価格を公開!

コウさん
コウさん

諸費用を含めた総額(新車乗り出し価格)が分かるので、各々のオプションや値引きを当てはめてロードスターの支払い総額の参考にしてくれ!

ロードスター 990Sの新車見積もり書

ロードスターの見積書

ロードスターの諸費用総額は340,893円となりました。

メンテナンスパックと延長保証、下取り諸経費、納車費用が計上されているので、諸費用総額は少し高めになっています。

ロードスター 990Sの見積もりに入れたオプション

フロアマットとコーティング、ETCのディーラーオプション総額は160,176円となりました。

ロードスター 990Sの総額(乗り出し価格)は?

ロードスター 990Sの支払総額(新車乗り出し価格)は、3,410,129円となりました。

点検パックと下取り諸経費を外して(総額112,900円)値引き交渉で+15万円の値引きが入れば、総額315万円でロードスター 990Sに乗れる計算です。

ロードスターRF RSの新車見積もり書

ロードスターRFの見積書

ロードスターRF RSの支払総額(新車乗り出し価格)は、4,837,569円となりました。

点検パックと下取り諸経費を外して(総額112,900円)値引き交渉で+15万円の値引きが入れば、総額457万円でロードスターRF RSに乗れる計算です。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

フロアマットやドラレコなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずロードスターの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

ETC

ロードスター純正ETC

  • 34,666円~62,574円

社外品ETC

・純正品との差額 2万~4万円以上

社外品ETCならm純正オプションに対して2万円以上の差額があるので、交渉の手間なくそれだけ値引きしてもらったのと同じ効果があります。

フロアマット

ロードスター純正フロアマット

  • フロアマット 22,880円
  • プレミアム 29,480円

社外品ロードスター専用フロアマット


・純正品との差額 1.5万円以上

社外品フロアマットなら純正オプションと比べて、1.5万円以上の割安となるので、同額の値引き効果があります。

ドライブレコーダー

ロードスター純正ドライブレコーダー

  • 純正ドライブレコーダー(カメラ一体型) 40,260円

社外品ドライブレコーダー

・純正品との差額 3.0万円以上

社外品ドライブレコーダーなら、純正オプションのドラレコと比べて性能的には同等以上ながら、3万円以上の割安となります。

自分で取り付け出来なければ、新車契約のタイミングでディーラーへ持ち込み取り付けをお願いして、工賃サービスや割引きの条件を引き出せれば、より総支払額を抑えられます。

コウさん
コウさん

ロードスターの値引きポイント

純正オプションと社外品の差額は、交渉なしで得られる実質の値引き成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。

ロードスターの納期は?

ロードスターの納期2ヵ月~4ヵ月

ロードスターの納期は、新たにメーカーへ発注となると、2~4ヵ月ほどの納期となっています。

ロードスターのリセールバリューと各グレードの価格は?2022年3月調べ

価格と各グレードのリセールバリューは?

ロードスターは、どのグレードがより高く売れるのか?3年落ちロードスターのリセールバリューを、各グレードごとに調査しました。(リセールバリューランクは全グレードの平均値です)

ロードスター 3年落ちリセールバリューランク
 ランク S 69.4
ロードスター 5年落ちリセールバリューランク
 ランク S 62.3%
※ロードスターのリセール履歴3年落ちリセール5年落ちリセール
2020年12月調査時64.6%60.4%

※リセールバリューランク表(全グレード平均)

ランクリセール 残価率(買取相場÷新車価格)
SSS+90%以上
SSS80%~89%
SS70%~79%
S60%~69%
A55%~59%
ここが3年落ち普通乗用車の平均値です
B50%~54%
C40%~49%
D30%~39%
E29%以下

※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態のデータです

ロードスターのグレード名3年後の買取相場新車価格(円)リセールバリュー
1.5 S195万円2,623,50076.3%
1.5 990S*--万円2,893,000%
1.5 S スペシャルパッケージ213万円2,840,20077.2%
1.5 S スペシャルパッケージ(6AT)192万円2,955,70066.8%
1.5 S レザーパッケージ224万円3,191,10072.3%
1.5 S レザーパッケージ(6AT)--万円3,306,600%
1.5 Navy Top*229万円3,191,10074.0%
1.5 Navy Top(6AT)*204万円3,306,60063.6%
1.5 S レザーパッケージ ホワイトセレクション--万円3,231,800%
1.5 S レザーパッケージ ホワイトセレクション(6AT)--万円3,347,300%
1.5 RS231万円3,356,10070.9%
RF 2.0 S230万円3,461,70068.2%
RF 2.0 S(6AT)224万円3,489,20065.9%
RF 2.0 VS243万円3,757,60066.5%
RF 2.0 VS(6AT)229万円3,785,10062.2%
RF 2.0 VS ホワイトセレクション--万円3,798,300%
RF 2.0 VS ホワイトセレクション(6AT)--万円3,825,800%
RF 2.0 VS テラコッタ セレクション--万円3,798,300%
RF 2.0 VS テラコッタ セレクション(6AT)--万円3,825,800%
RF 2.0 RS266万円3,922,60069.7%

*特別仕様車 ()無しは6MT車

3年落ちロードスターのリセールバリューの傾向は、ATとMTなら6MTの方がリセールが高くなっています。

幌車とRFでは、MTは幌車の1.5の方が高くなっており、AT同士ではほぼ同等のリセールとなっています。

3年落ちリセールバリューランクはランクS、5年落ちでも同じくランクSとなっています。

コロナ後の中古車相場全体が上がっている時期での集計なので、リセール数値は高くなっています。

ロードスターの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめのグレードは?

ロードスターの売れ筋人気グレードは、「1.5Sスペシャルパッケージ」の流通台数が最も多く、売れ筋の人気グレードとなっています。

ATとMTの比率は、7:3でMTの方が多くなっています。

またロードスターRFでは「2.0VS」が売れ筋のグレードとなっています。

リセールバリューから見たおすすめグレードは【1.5Sスペシャルパッケージ(6速MT)】

リセールバリューから見たロードスターのおすすめグレードは、売れ筋でもあるリセールトップの1.5Sスペシャルパッケージ(6速MT)です。

売れ筋である事から流通台数も多く、相場にブレが無く安定したリセールが見込めるでしょう。

また、ATよりもMTの方がリセール数値が良く、さらに古くなってもMTの方が価値が残りやすいので、MTがおすすめとなります。

追加された特別仕様車のロードスター990Sもリセールが良くなることが予想されます。

また、ロードスターRFなら2.0Sや2.0RSのMTがリセール的におススメとなります。

リセールバリューから見たロードスターのおすすめカラーは?

リセールから見たロードスターのおすすめカラーは「スノーフレイクホワイトパールマイカ」「ジェットブラック」「ソウルレッドプレミアムメタリック」の3色です。

その他のマシーングレーやエターナルブルーマイカも上記3色とほぼ変わらない相場になる事もありますが、それでも時々安い場面があるので、安定して高いのはおすすめの3色となります。

リセールバリューから見たロードスターのおすすめオプションは?

  • Boseサウンドシステム

ロードスターのオークション相場を見ていると、他より高い車両にはメーカーオプションのBoseサウンドシステムが付いている車両が多いです。

元までは取れないので、お好みで検討すると良いでしょう。

  • エアロパーツ・ローダウン・アルミホイール

やはりスポーツカーなので、エアロやローダウン、社外アルミなど、トータルでバランスよくドレスアップしている車両の評価は高くなり、オークション相場も高いケースが多いです。

掛けた分の元までは取れませんが、やり過ぎない程度にチューニングやドレスアップを楽しんでも良いでしょうね。

ただ、リセールに跳ね返ってくるのは見た目の部分が大きいので、エンジンチューニングや内装にお金を掛ける部分では、リセールアップにはあまり繋がらないので、その点は割り切りが必要でしょう。

毎月更新!ロードスター最新のリセールバリューは?月別の相場推移グラフ

ロードスター Sスペシャルパッケージ MTの月別リセール推移

※データの取れた車両を全て合わせた平均値です

下取り車があるなら相場を調べておこう

値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。


新車の納期が長い・新車が高いなら新古車も選択肢に入れてみる

リセールの低い車種やグレード・カラーは、逆を言えば中古車では割安で買える事になります。

ガリバーの中古車ご提案サービスなら希望する車種や条件、予算などを伝えれば、 ぴったりの中古車を無料で探してくれます。

なので自分で1台1台中古車を探したり、比較する手間や時間が掛かりません。

また、現在新車の納期が長いため中古車需要が高く、本当に程度の良いお買い得な中古車は、非公開車両として中古車販売店に並ぶ前に売れてしまいます。

そう言った市場に出回る前の非公開車両も優先的に紹介してくれるので、よりお得な中古車を提案してくれるでしょう。

「燃費のいい車を探して」「予算50万以内で荷物を積める車を探して」と言ったリクエストも可能です。中古車探しの事ならなんでも相談してみるといいでしょうね。

【中古車のガリバー】中古車購入

ロードスターの買取目標金額と1年落ち~10年落ちのリセールバリュー2021年9月調査

リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。

年式グレード(型式
新車価格
走行距離
買取平均~上限値
買取目標値
平均リセール
2020年
1年落ち
1.5S スペシャルパッケージ MT(ND5RC
281.8万円
0~2万㎞
248~294万円
272万円
88.0%
2019年
2年落ち
1.5S スペシャルパッケージ MT(ND5RC
275.9万円
0.5万~4万㎞
231~264万円
254万円
83.7%
2018年
3年落ち
1.5S スペシャルパッケージ MT(ND5RC
275.9万円
1万~5万㎞
222~257万円
244万円
80.4%
2017年
4年落ち
1.5S スペシャルパッケージ MT(ND5RC
270万円
2万~6万㎞
199~233万円
218万円
73.7%
2016年
5年落ち
1.5S スペシャルパッケージ MT(ND5RC
270万円
3万~7万㎞
181~236万円
199万円
67.0%
2015年
6年落ち
1.5S スペシャルパッケージ MT(ND5RC
270万円
4万~8万㎞
178~221万円
195万円
65.9%
2014年
7年落ち
2.0RS RHT MT(NCEC
295.9万円
5万~9万㎞
205~225万円
225万円
69.2%
2013年
8年落ち
2.0RS MT(NCEC
260万円
6万~10万㎞
129~141万円
141万円
49.6%
2012年
9年落ち
2.0RS MT(NCEC
260万円
7万~11万㎞
96~105万円
105万円
36.9%
2011年
10年落ち
2.0VS RHT(NCEC
292万円
8万~12万㎞
111~129万円
122万円
38.0%

ロードスター最新の査定相場!夢カーの査定実績はこちら

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ロードスターの車体寸法

マツダ ロードスターの車体寸法は以下の通りです。

全長3,915mm
全幅1,735mm
全高1,235mm
車両重量990-1060㎏

立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。

ロードスターの実燃費は?

ロードスター1.5(MT)の実燃費

カタログ燃費:16.8km/L

渋滞を含む街中の燃費:11-13km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費:16-18km/L

高速道路の燃費:17-19km/L
ロードスター1.5(MT)の平均実燃費:16-17km/L

※ATは上記から約マイナス1km/L

ロードスター2.0(MT)の実燃費

カタログ燃費:15.8km/L

渋滞を含む街中の燃費:10-12km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費:15-17km/L
高速道路の燃費:16-18km/L
ロードスター1.5(MT)の平均実燃費:15-16km/L

※ATは上記から約マイナス1.5km/L

ロードスターの最新モデルチェンジ

・2021年12月16日 マツダ ロードスター/RFを一部改良、グレード追加「RF VS Terracotta Selection」、特別仕様車「990S」「Navy Top」を発売

マツダ ロードスター

「マツダ ロードスター」「マツダ ロードスターRF」一部改良の概要

  • 車両の旋回姿勢を安定化させる新技術「キネマティック・ポスチャー・コントロール(KPC)」を採用
  • ボディカラーにプラチナクォーツメタリックを追加

追加機種「RF VS Terracotta Selection」の特徴

  • 内装のインテリアカラーに、新色「テラコッタ」を採用

特別仕様車「990S」の特徴

  • RAYS 社製鍛造16 インチアルミホイール(RAYS ZE40 RS)を採用
  • フロントブレーキにBrembo社製大径ベンチレーテッドディスク&対向4ピストンキャリパーを採用
  • 990S専用セッティング(ダンパー、コイルスプリング、電動パワーステアリング、エンジン制御)
  • エアコンルーバーベゼル(ブルー/ピアノブラック)
  • ダークブルー幌

特別仕様車「Navy Top」の特徴

  • ダークブルー幌(インシュレーター付き)
  • ボディ同色電動リモコン式ミラー
  • 高輝度塗装16インチアルミホイール

ロードスターのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

当面の間予定なし

モデルチェンジ推移

2021年12月16日一部改良、グレード追加「RF VS Terracotta Selection」、特別仕様車「990S」「Navy Top」
2020年12月10日一部改良、グレード追加「S Leather Package White Selection」「RF "VS White Selection"」、特別仕様車「RS White Limited Selection」
2020年4月3日特別仕様車「100周年特別記念車」
2019年11月14日一部改良、特別仕様車「SILVER TOP(シルバー・トップ)」
2018年6月7日一部改良、特別仕様車「Caramel Top(キャラメル・トップ)」
2017年11月10日一部改良、特別仕様車「RED TOP(レッド・トップ)」
2016年11月10日グレード追加「RF」
2015年9月24日グレード追加
2015年5月20日フルモデルチェンジ
2014年5月20日特別仕様車「ロードスター25周年記念車」
2013年12月6日一部改良
2012年7月5日一部改良
2011年10月3日特別仕様車「BLACK TUNED(ブラック チューンド)」
2009年7月31日特別仕様車「20周年記念車」
2008年12月9日マイナーチェンジ
2007年10月1日特別仕様車「Prestige Edition」
2007年4月6日特別仕様車
2006年12月特別仕様車
2006年8月グレード追加
2006年3月グレード追加
2005年8月25日デビュー

 

コウさん
コウさん

ロードスターの値引きポイント

ロードスターが改良やモデルチェンジがされるタイミングになると、現行モデルの値引きが拡大するんだ。新しいモデルに拘らなければ、現行モデルを限界値引きで購入出来るチャンス!

値引きに効くロードスターの競合車は?

トヨタ GR86/スバル BRZ

トヨタ GR86

オープンカーとクーペの違いはありますが、現在では数少ないスポーツタイプの車として、ロードスターと競合出来る86/BRZです。

オープンには強い拘りは無く、2ドアクーペスタイルのスポーティカーを探していたら、ロードスターも候補に挙がった、としながら86と迷っている状況を作って商談を進めて行きましょう。

86/BRZの限界値引きはこちら

ホンダ S660

ホンダ S660

軽自動車ではありますが、S660の上位グレードとロードスターのベースグレードの価格が近いので、競合させる事が出来ます。

国内ではオープン2シーターの選択しが少ないので、軽ではありながらS660も検討している事は不自然ではありません。

マツダにS660の総支払額をぶつけて、ロードスターから割安な値引きを引き出しましょう。

S660の限界値引きはこちら

ダイハツ コペン

ダイハツ コペン

S660と同じく、軽自動車ですがオープン2シーターのカテゴリで競合出来るコペンです。

コペンの最上位グレードにオプションを贅沢に付けたり、GRスポーツであれば、ロードスターと価格で良い勝負になるでしょう。

オプション満載のコペンは魅力だと伝えながら、ロードスターの値引きを引き出します。

コペンの限界値引きはこちら

ホンダ シビックハッチバック

ホンダ シビック

オープンカーではありませんが、6速MTを搭載するスポーツハッチバックのシビックです。

価格帯はロードスターとちょうど競合するので、スポーツタイプの車を検討している人なら、両車とも候補に挙がっておかしくないので、値引き条件や支払総額を引き合いに出して、交渉を進めましょう。

シビックハッチバックの限界値引きはこちら

ロードスターを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる?

ロードスターを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。

グレード名ロードスター 1.5RS
車両本体価格3,389,100円
(スノーフレイクホワイトパールマイカ込み)
車両本体値引き▲150,000円
メーカーオプション価格88,000円
ディーラーオプション価格215,181円
ディーラーオプション値引き▲43,000円
諸費用238,570円
支払総額3,737,851円
ローン元金3,737,851円
支払回数37回払い
(3年)
61回払い
(5年)
金利2.99%2.99%
毎月支払額62,594円×35回50,077円×59回
最終1回前62,599円×1回50,078円×1回
最終回(残価)1,738,000円
(51.2%)
1,106,000円
(32.6%)
手数料253,538円372,770円
支払総額(金利・手数料込)3,991,389円4,110,621円

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。

コウさん
コウさん

ロードスターの値引きポイント

残価設定ローンで購入すると、据え置く残価にまで金利が掛かるので、支払う利息手数料は多くなってしまう。その分、クレジット会社からディーラーへ入るバックマージンは多くなるので、値引きに融通が利くんだ。残クレでロードスターを買うなら、限界まで値引きを引き出して利息分を回収しよう!

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

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