シビック ハッチバックの限界値引きとリセールバリューの高いグレード&オプションをレポート

シビックハッチバックの限界値引きとリセールバリューを紹介

シビック ハッチバックから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、シビック ハッチバックの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、シビック ハッチバック購入の参考にしてみてください。

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この記事の目次

シビック ハッチバック取り扱いディーラー

ホンダ全店

シビック ハッチバック月販目標台数:2000台(シリーズ全体)

新型シビック ハッチバック今月の値引き相場

シビック ハッチバック値引き難度:渋い
車両からの値引き:22万円
オプション値引き相場:20~30%引き
オプションからの値引きを含む限界値引き:25~30万円

シビック ハッチバックの納期は5~6ヶ月ほど掛かっているので、値引きは渋い傾向です。

ただ、人気爆発で売れすぎて納期が掛かっているのではなく、日本向けの生産割当が受注数に追いついていないのが実情です。

なので、納期が掛かることを材料にして、シビック ハッチバックの値引きを引き出しましょう。

値引きの神様にお願い

契約日は日曜日の夕方がおすすめ

毎月新車を売るセールスマンには、販売目標(ノルマ)があります。

この販売目標を達成できるかどうかのタイミングでうまく商談出来れば、シビック ハッチバックの限界値引き達成が見えてきます。

セールスマンから「今決めてくれたら~」のセリフが出たらサインです。契約を欲しがっているので、ズバリと条件を出して、限界値引きを引き出しましょう。

また、週末の土日は、ディーラーで「〇〇フェア」等のイベントが開催されていることがあります。

イベントが開催されていると、当日の契約はもちろん、他にも商談数、見積もり数、下取りの査定数、試乗案内数など、当日又は土日に限定したノルマが課せられる事があります。

その締めとなるのが日曜日なので、来店客数が少なくなってくる「日曜日の夕方」に商談すると、ノルマ達成に躍起になったセールスマンにうまく当たれば、シビック ハッチバックの値引きが期待できます。

決算期にシビックの限界値引きを狙え!

年間を通して、交渉とタイミング次第でシビック ハッチバックから限界値引きを引き出すことは可能です。

中でも決算時期はメーカーが実績のため台数を稼ぎたいので、ディーラーが契約数を増やすために値引きを広範囲に緩めて来るため、通常月よりもシビック ハッチバックの値引きが期待できます。

決算時期は中間決算期の9月、年度末決算期の3月と年に2回あります。

9月の決算期は、8月のお盆休み明け~9月末まで、3月の決算は1月中盤~3月末まで、それぞれホンダディーラーで決算フェアが行われます。

これらの時期にシビック ハッチバックの値引き交渉を進めれば、限界値引きで購入できる確率が高くなります。

ライバル車との競合で値引き

値引き交渉の基本に、ライバル車との競合が挙げられます。

シビック ハッチバックのライバル車は、アクセラスポーツやインプレッサスポーツ、レヴォーグなどが挙げられます。

輸入車なら、VWゴルフ、アウディA3、BMW1シリーズなどと価格的には競合出来るでしょう。

シビックハッチバックのCVTかMTかで、競合させるライバル車も変わってくると思うので、実際はシビック ハッチバック1本でも「ライバル車と本気で迷っている」状況で、ホンダのセールスマンと値引き交渉を進めましょう。

経営違いのホンダディーラー同士を競合させる

一番有効な値引き交渉として、ホンダディーラー同士の競合があります。

ホンダカーズには、同県内でも経営が異なるホンダディーラーが複数存在します。また、県が違えば会社も異なるので、ホンダ同士の競合がやり易くなります。(ホンダディーラーの見分け方はこちら

ライバル車との競合でシビック ハッチバックから値引きを引き出し、最後に経営違いのホンダディーラー同士で競合させて、「向こうのホンダは総額〇〇万円にしてくれた。これよりも安くなれば、こちらで契約したい」とやれば、シビック同士の価格勝負となり、さらに値引きの上乗せが可能になります。

コウさん
コウさん

シビック ハッチバックの値引きポイント

シビックハッチバックの値引きは当初ガードが固く値引き額も低いが、ライバル車やホンダ同士の競合を進めていくと、さらに値引きが可能だ。現状ではオプションからの値引きを含めて20万~30万円の値引きも確認できるので、しっかりと交渉しよう!

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずシビック ハッチバックの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

カーナビ

ホンダ 純正ナビパナソニック 社外ナビ
本体ベーシック インターナビ(ケンウッド)ストラーダナビ CN-RX05D
画面大きさ7インチ7インチ
価格127,440円93,970円
(Amazon)
バックカメラ23,544円
(リアカメラdeあんしんプラス)
10,818円
(Amazon)
ナビ工賃14,426円29,800円
(Amazon)
合計額165,410円134,588円
純正との価格差-30,822円
ETC最安–円(全車標準装備)5,970円
(Amazon)
ETC2.031,320円13,478円
(Amazon)
ケンウッド 彩速ナビ

シビック ハッチバックのカーナビを、純正品から社外品に変えると支払金額にどれくらいの差が出るでしょうか。

純正品には価格と機能のバランスがとれてコスパのよい中間グレードであるベーシック インターナビを選択、後方の死角をセンサーでカバーするリアカメラdeあんしんプラスと、ナビ取りつけ工賃を含めて合計約16.5万円。

対する社外品ナビは、ルート案内の正確さとスマホのような操作感でシビックユーザーに人気のパナソニックのストラーダナビと、比較の目安としてもう一台、画質と音質の高さで人気を集めているケンウッドの彩速ナビを選択。

こちらもバックカメラと取りつけ工賃コミコミで約13.4万円、純正品で揃えた場合に比べて約3万円の割安となり、これが実質的な値引きと同じ恩恵となります。

その他、ETC類も純正品より社外品の方が割安であることが多いので、低価格&高性能な好コスパの社外品を探し、純正品との差額を積み重ねることによってシビック ハッチバックの支払総額を下げていきましょう。

ドライブレコーダー

シビック ハッチバック純正ドライブレコーダー

  • フロント用(ナビ連動、駐車時録画機能) 30,240円
  • フロント用(ナビ連動) 27,000円
  • フロント用(GPS、液晶モニター付き) 27,000円
  • フロント用(液晶モニター付き) 21,384円
  • リア用 27,000円
  • ドラレコパッケージ(フロント各種+リア) 47,304円~56,160円(各1,080円割安)

社外品ドライブレコーダー

 

・純正品との差額 1.5万~2.4万円以上

昨今、報道によって「あおり運転」の危険性・悪質性が周知されるにともなってニーズが上昇しているドライブレコーダーですが、割安で性能面も純正に匹敵する社外品を選ぶことで、シビック ハッチバックのトータルコストを下げることができます。

ドライブレコーダーは慣れないと取り付けが難しいため、新車でシビック ハッチバックを購入するタイミングでディーラーに持ち込み、交渉によって工賃サービスor値引きを勝ち取れれば御の字です。

コウさん
コウさん

シビック ハッチバックの値引きポイント

純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。

シビック ハッチバックの安全装備・システムは?

自動ブレーキ 対車両
自動ブレーキ 対歩行者
クルーズコントロール全車速追従型

シビック ハッチバックの納期は?

シビック ハッチバックの納期5ヶ月~6ヶ月

シビック ハッチバックの納期は、イギリスの工場で生産されている事もあり、初期の受注台数を捌ききれておらず、現在5ヶ月~6ヶ月の納期となっています。

コウさん
コウさん

シビック ハッチバックの値引きポイント

納期がそんなに掛かるなら他車にしようかな・・とライバル車の存在を匂わせつつ、長期間待つ代わりにという名目で、値引きをサラッと要求してみよう。限界値引きは無理でも少々の値引きには応じてくれるぞ。

シビック ハッチバックの価格と各グレードのリセールバリューは?

価格と各グレードのリセールバリューは?

シビック ハッチバックでは、どのグレードが売却時により高く売れるのか?当年モデルのリセールバリュー(残価率)を、グレードごとに調査しました。

※走行1千km前後、修復歴なし、色白黒、年式なりの車両状態のデータです

シビックのグレード名当年の買取相場新車価格(円)リセールバリュー
1.5 シビックハッチバック(6MT)–万円2,800,440%
1.5 シビックハッチバック(CVT)267万円2,800,44095.3%
1.5 シビックハッチバック(CVT) ホンダセンシングなし250万円2,730,24091.5%

シビックハッチバックのリセールバリューの傾向は、2018年8月現在、6MTのオークション取引は無く、CVTのホンダセンシング付きが1台、センシングなしが29台確認できます。

現状では、ホンダセンシングの有無で、新車価格差以上のリセール差が開いている事が分かります。

シビック ハッチバックの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめのグレードは?

シビック ハッチバックの売れ筋人気グレードは、ベースグレードのCVT車です。

およそ販売の6割強を占めている売れ筋の人気グレードとなっています。

リセールバリューから見たおすすめグレードはベースグレード(6MT)

リセールバリューから見たシビック ハッチバックのおすすめグレードは、ベースグレードの6速MT車(ホンダセンシング付)です。

上記表では、まだ6MTの相場は確認できませんが、スポーツタイプの6速マニュアル車は中古車市場で価値が高く、CVTよりリセールでは上位に立つでしょう。

リセールバリューから見たシビック ハッチバックのおすすめカラーは?

リセールバリューから見たおすすめカラーは、「ホワイトオーキッドパール」と「クリスタルブラックパール」です。

現状の相場だと、レッドやブルーも上記2色と同等の相場ですが、長い目で見るとやはり需要が高く、相場が安定する上記2色がリセールではおすすめとなります。

ただ、スポーツ色が強いシビックハッチバックでは、色によるリセール差は少なく、特に6速モデルは色によるリセール差は少なくなるでしょう。

反対にCVT車のシルバーやレッドは今後リセールが落ちてくるかもしれません。

リセールバリューから見たシビック ハッチバックのおすすめオプションは?

  • 純正オプションナビ

ナビが付いていると、売却時はプラス査定になります。特にホンダ純正のインターナビは、購入時の基までは取れませんが、安定した価値が残るでしょう。

  • 無限エアロ・マフラー・ローダウン・19インチアルミ

シビック ハッチバックはスポーツ色が強いので、エアロやマフラー、ローダウンなどがされているとプラス査定です。

ただ、どこのメーカーでも良いと言う訳ではなく、名の知れたメーカーのパーツならプラス査定となります。

エアロやマフラーはそれぞれ単体でもプラス査定ですが、全て装着されていると相乗効果で価値が高くなり、査定額は高くなります。

ただ、こちらも購入時の基までは取れないので、予算とお好みで付けると良いでしょうね。

下取り車があるなら相場を調べておこう

値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネット上で概算価格が分かる、かんたん車査定ガイドです。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。


シビック ハッチバックは機械式立体駐車場に入る?

シビック ハッチバックの車体寸法は下記になります。

全長4520mm
全幅1800mm
全高1435mm

機械式の立体駐車場の高さ制限は1,550mmが主流ですので、シビックハッチバックは機械式の立体駐車場に停められる寸法となっています。

シビック ハッチバックの実燃費は?

シビックハッチバック(CVT)の実燃費

カタログ燃費:18.0km/L

渋滞を含む街中の燃費:9-11km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費:12-14km/L
高速道路の燃費:15-17km/L
シビック ハッチバックの平均実燃費:13-14km/L

シビックハッチバックの6速MT車の実燃費は、CVTと比べて約0.5km/Lほど良好な燃費です。

シビック ハッチバックの最新モデルチェンジ

2017年7月27日 シビック ハッチバックを発売

新型シビックハッチバックは、世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供を目指して開発されました。

新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムや、力強くスムーズな加速と高い環境性能を両立した直噴VTEC TURBOエンジンを採用しています。

  • デザイン:機能美を追求し、ダイナミックな走りを高めるロー&ワイドなデザイン
  • 走り:「操る喜び」を目指し、機敏な走りと高速走行時の安定性を高次元で両立
  • 快適性:ゆとりの室内空間とクラストップレベルの広い荷室、世界初の横開きカーゴエリアカバー
  • Honda SENSINGを標準装備

シビック ハッチバックのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

2019年9月 一部改良

モデルチェンジ推移

2017年7月27日新型シビックハッチバックを発売

 

コウさん
コウさん

シビック ハッチバックの値引きポイント

シビック ハッチバックは、今後改良やモデルチェンジが行われるだろう。そのタイミングで現行モデルの値引きは緩んでくるぞ。モデルチェンジ後の新しいモデルに拘らなければ、シビック ハッチバックを限界値引きで購入できるチャンスだ。

値引き交渉に効くシビック ハッチバックの競合車は?

マツダ アクセラスポーツ

マツダアクセラ

アクセラスポーツの2200ccディーゼル車なら、価格帯がシビックハッチバックと被るので、競合させる事が出来ます。

ディーゼル車特有のトルク感のあるパワフルな走りは、シビックハッチバックには無いものなので、燃費や軽油によるランニングコストの安さも取り上げながら、値引き交渉で競合させると良いでしょう。

アクセラスポーツの限界値引きはこちら

スバル インプレッサスポーツ

スバルインプレッサスポーツ

インプレッサスポーツの2.0i-SアイサイトAWDにオプションを付けると、シビックハッチバックと同等の価格帯となります。

シビックと同価格帯で4WDと充実の装備が得られる事、荷室に余裕があり使い勝手が良いことなどを挙げて、値引き交渉させていきましょう。

インプレッサスポーツの限界値引きはこちら

スバル レヴォーグ

若干シビックハッチバックより価格帯は上がりますが、1.6GTなら同価格帯なので競合出来るレヴォーグです。

ワゴン車ですが、スポーティな雰囲気もあるので、「スポーツ色の強いレヴォーグと迷っている」としながら値引き競合させましょう。

レヴォーグの限界値引きはこちら

輸入車

BMW118i:317万円

アウディA3 1.4TFSI:296万円

VWゴルフTSIコンフォートライン:279.9万円

以上の輸入車なら、価格帯がシビックハッチバックに近いので、値引き条件や総支払額で競合させることが出来ます。

車のキャラクターも異なるので、本当に興味のある輸入車と競合させた方が、値引き交渉でリアリティが出るでしょう。

シビックハッチバックを残価設定ローンで購入すると、支払はいくら?

ここでは、シビックハッチバックを残価設定ローンで購入した場合、毎月の支払がいくらになるかシミュレーションしています。

グレード名シビックハッチバック
車両本体価格2,800,440円
車両本体値引き▲100,000円
メーカーオプション価格37,800円
ディーラーオプション価格244,641円
ディーラーオプション値引き▲48,000円
諸費用215,820円
支払総額3,150,701円
頭金67,820円
ローン元金3,082,881円
支払回数36回払い
(3年)
60回払い
(5年)
金利3.5%3.5%
初回58,406円×1回44,302円×1回
2回目以降56,400円×34回43,900円×58回
最終回(残価)1,340,280円×1回
(40.4%)
840,960円×1回
(24.5%)
金利を含む支払総額3,316,286円3,431,462円

※選択するオプションや値引き金額、頭金の有無でもローン元金は変わるため、月々の支払額は変動します。また、店舗で設定する利率によっても異なるため、実際の支払金額はディーラーで見積もりを出してもらいましょう。

コウさん
コウさん

シビック ハッチバックの値引きポイント

残クレで購入すると、据え置く残価にも金利が掛かるため、利息手数料は多くなってしまう。ただ、クレジット会社からディーラーへ入るバックマージンも多くなるので、値引きが甘くなるんだ。残クレでシビックハッチバックを買うなら、限界まで値引きを引き出そう!

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

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