プリウスの限界値引きとリセールバリューの高いグレード&オプションをレポート

プリウスの限界値引きとリセールバリューの高いグレードを紹介

プリウスから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、プリウスの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、プリウス購入の参考にしてみてください。

プリウスPHVの値引き・リセール情報はこちら>>

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この記事の目次

新型プリウス2021年10月最新の目標値引き相場

プリウスの値引き難度普通~緩い
車両からの目標値引き27万円
オプション含む限界値引き35~40万円
今後の付合いも考慮した限界値引き30~35万円
特に値引き交渉をしない10~15万円
※ディーラーオプション値引き相場20~30%
販売ディーラートヨタ全ディーラー
月販目標台数6600台

プリウスの値引きが拡大してきました。

マツダ3やインプレッサ、ヴェゼルハイブリッドなどの競合させながら、最後は系列違いのトヨタディーラー同士の競合で値引きの上乗せを狙いましょう。

ジュン君
ジュン君

次にプリウスの1年間の値引き推移と、実際にプリウスを購入した人の実例値引きデータを紹介するよ。

プリウスの1年間の値引き推移

プリウスの値引き推移グラフ

実際の値引きはいくら?プリウスの実例値引き

1年間の実例値引き件数=15件
ディーラーオプション額の平均:28.8万円
オプションを含んだ1年間の平均値引き:34.6万円

※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト(夢あるカーライフ)に寄せられる値引き報告を含めたものです。

毎月コツコツと情報収集しているプリウスの実例値引きは、1年間で15件の値引き口コミが集まりました。

15人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は28.8万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は34.6万円となりました。

プリウスのディーラーオプションの平均額は、ミニバン等と比べて少な目ですが、値引きの総額で30万円を超えているので、値引きは緩めの部類に入ります。

プリウスの値引きが拡大中!?

コウさん
コウさん

プリウスの値引きポイント

プリウスは値引きはオプションからの値引きを含めて30万円以上は実例が多数あり十分に狙えるライン、35万円以上値引きが出れば限界値引き達成だ!

プリウスの実例値引き額表

※当サイト(夢あるカーライフ)に寄せられる値引き報告や、毎月ネットやSNSでリサーチしている実例値引き集です

新型プリウスの限界値引き交渉術!

値引きの神様にお願い

ライバル車との競合でセールスマンを揺さぶる

黙っていてはプリウスから満足できる値引きを引き出す事は出来ません。

まず最初にセールスマンのガードを崩すには、ライバル車との競合が一番です。

プリウスしか眼中にない状況で商談すると、セールスマンの思うツボ、そこそこの値引きで上手くまとめられてしまうでしょう。

そこで、ヴェゼルハイブリッドやシビック、インプレッサスポーツ、マツダ3ファストバックなどと競合させて、商談をこちらのペースに持ち込みます。

「プリウスは有力な候補だが、ヴェゼルハイブリッドやマツダ3のディーゼルと迷っている」と伝えて、商談を進めましょう。

そうすれば、セールスマンに「簡単ではないな。買ってもらうには値引きが必要だな」と思わせる事が出来ます。

>>ヴェゼルの限界値引きはこちら

>>マツダ3の限界値引きはこちら

>>インプレッサスポーツの限界値引きはこちら

>>シビックの限界値引きはこちら

決算期や四半期は最大値引き30万40万50万円が可能?プリウスを安く買うチャンス!

トヨタの決算時期は3月です。

メーカーやディーラーは、この年度末決算に合わせて販売台数が欲しいので、値引きを多くしてでも販売台数を稼ごうとします。

決算時期には拡販のため、ディーラーで決算セール等が開催されます。

3月決算では1月中旬~3月末まで、9月の中間決算では8月中旬~9月末まで、それぞれディーラーで決算セールが行われます。

この決算セールにプリウスの値引き交渉をすれば、限界値引きが期待できるでしょう。

また、四半期報告もあるので、決算月を含めた3月・6月・9月・12月も値引きが緩む傾向にあります。

6月・12月はボーナス商戦もあるので、ディーラーではフェアが行われ、こちらもプリウスの値引きが期待できるでしょう。

上記のタイミングに合致すれば、プリウスを安く買うチャンスが広がります。

実際に決算期や四半期には、プリウスの値引きが40万円を超えている実例があります。

プリウスを買うなら最高値引きを目指しましょう!

トヨタディーラー同士の争いで限界値引きを

値引きしやすい時期に加えて、ライバル車との競合で基準とする値引きが出たら、又は値引き交渉が煮詰まってこれ以上の値引きが難しい場合は、トヨタ同士の競合で突破口が開けます。

プリウスはトヨタ全店で購入可能なので、トヨタディーラー同士の競合がとてもやり易いです。

カローラ店・ネッツ店・トヨペット店・トヨタ店は、基本的に経営する会社が異なるので、それぞれでプリウスの値引き条件をぶつけ合って、値引き交渉する事が出来ます。

※経営違いのディーラーの見分け方はこちら

競合車の設定とディーラー同士競合のやり方
基本的に、値引き交渉には競合が必要です。 他車との競合をあおる事によってディーラー販売店・セールスさんの競争心を奮い立たせ、大幅値引きを勝ち取る事が出来ます。 ここでは有効な競合車の設定の仕方を紹介します。 他メーカーのライバ...

この中では特にネッツ店とカローラ店で、プリウスの限界値引きが出やすいです。

プリウスの値引き条件を他のトヨタディーラーへ持って行き、「トヨペットでは総額270万円と言われた。これより安くなるならこちらで契約したい」とトヨタ同士の競合を煽る事で、プリウスの限界値引き達成が見えてきます。

下取り車を損なく売って値引きを最大化する!

下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。

ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。

損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。

ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。

ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。

10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ?」などと言う事例は数多くあります。

しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。

下取り車で損=10~20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。

買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場(業者オークション相場)から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか?判断する事が出来ます

また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。

おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。

ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。

下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。

もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます
↓↓

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずプリウスの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

カーナビ

トヨタ 純正ナビクラリオン 社外ナビ
本体T-Connectナビクラリオンナビ
画面大きさ9インチ9インチ
価格235,440円129,122円
(Amazon)
バックカメラ32,400円
(ナビレディセット)
14,410円
(Amazon)
ナビ工賃20,088円30,500円
(Amazon)
合計額287,928円173,332円
純正との価格差-114,596円
ETC最安10,800円5,500円
(Amazon)
ETC2.032,400円16,773円
(Amazon)
アルパイン ナビ

社外品ナビにはクラリオンを選択。これにバックカメラと取りつけ工賃を合わせて約17.3万円、純正品で揃えた場合に比べて約11.4万円の割安となり、プリウス本体から値引きしてもらったのと同じ効果が得られます。

他にもETC類など割安な社外品が多く出ているため、賢く選ぶことでプリウスの支払総額を下げることが可能です。

フロアマット

プリウスの純正フロアマット

  • デラックス 24,840円
  • ラグジュアリー 36,720円

社外品プリウス用フロアマット


・純正品との差額 2~3万円

社外品マットを選ぶ事で、純正品の定価に対する差額2万~3万円前後が割安となり、交渉の手間なしでプリウスを値引きしてもらったのと同じ恩恵が受けられます。

取りつけは簡単なので自分で作業すれば早いですが、面倒な方は新車プリウス購入時にディーラーでお願いすれば、たいてい快く工賃サービスでやってくれます。

ドライブレコーダー

プリウス純正ドライブレコーダー

  • 純正ドライブレコーダー 21,060~62,100円

社外品ドライブレコーダー

・純正品との差額 1.5万~5.6万円以上

最近注目を集めているドライブレコーダーについても、純正品より割安な社外品を装着することでプリウスの支払総額をもっと下げられます。

ドライブレコーダーの取りつけは慣れないと大変なので、新車プリウスの購入時にディーラーと交渉し、工賃の無料サービスor値引きを引き出したいところです。

コウさん
コウさん

プリウスの値引きポイント

純正オプションと社外品の差額は、交渉なしで得られる実質の値引き成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。

新型プリウスの納期は?

プリウスの納期1ヵ月~2ヵ月

プリウスの納期は、ディーラーの見込み発注分に希望の仕様があれば1ヵ月、新たにメーカーに発注となると、概ね1~2ヵ月以内で推移しています。

プリウスのリセールバリューと各グレードの価格は?2020年1月調べ

価格と各グレードのリセールバリューは?

プリウスでは、どのグレードが売却時により高く売れるのか?3年落ちプリウスのリセールバリュー(残価率)を、グレードごとに調査しました。(リセールバリューランクは全グレードの平均値です)

プリウス 3年落ちリセールバリューランク
 ランク A 58.8%
プリウス 5年落ちリセールバリューランク
 ランク D 35.4%

※リセールバリューランク表(全グレード平均)

ランクリセール 残価率(買取相場÷新車価格)
SSS80%以上
SS70%~79%
S60%~69%
A55%~59%
B50%~54%
ここが3年落ち普通乗用車の平均値です
C40%~49%
D30%~39%
E29%以下

※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態のデータです

新型プリウスのグレード名3年後の買取相場新車価格(円)リセールバリュー
1.8 E133万円2,597,00054.7%
1.8 S140万円2,731,00056.4%
1.8 S “Safety PlusⅡ”*–万円2,814,000%
1.8 S ツーリングセレクション178万円2,902,00067.7%
1.8 S “ツーリングセレクション Black Edition”*–万円2,947,000%
1.8 A155万円3,004,00055.8%
1.8 A ツーリングセレクション183万円3,171,00062.5%
1.8 A “ツーリングセレクション Black Edition”*–万円3,216,000%
1.8 A プレミアム183万円3,331,00058.8%
1.8 A プレミアム ツーリングセレクション197万円3,442,00061.5%
1.8 S E-Four 4WD132万円2,929,00049.3%
1.8 S “Safety PlusⅡ” 4WD–万円3,012,000%
1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD–万円3,100,000%
1.8 S “ツーリングセレクション Black Edition” 4WD–万円3,145,000%
1.8 A E-Four 4WD–万円3,202,000%
1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD199万円3,369,00063.7%
1.8 A “ツーリングセレクション Black Edition” 4WD–万円3,414,000%
1.8 A プレミアム E-Four 4WD182万円3,529,000%
1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD199万円3,640,00058.6%

特別仕様車

3年落ちプリウスのリセールバリューの傾向は、2WDと4WDの比較では、2WDの方がリセールが高くなっています。

3年落ちのリセールランクは、平均で58.8%のランクA、一部のグレードで60%台のランクSとなっています。

5年落ちは、現行モデルから型落ちとなるので値落ち幅が大きくランクDとなっています。

プリウスの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめのグレードは?

プリウスの売れ筋人気グレードは、「1.8S」です。一番流通台数が多く、売れ筋の人気グレードとなっています。

次いで1.8Sツーリングセレクション > 1.8Aツーリングセレクションと売れ筋グレードが続いています。

リセールバリューから見たおすすめグレードは1.8S ツーリングセレクション

リセールバリューから見たプリウスのおすすめグレードは、「1.8S ツーリングセレクション」です。

1.8Sもいいですが、前プリウス(30型)からSツーリングセレクションのリセールが高いので、今後もプリウスのグレードの中では安定した相場が見込めるでしょう。

初期費用をもっと安く、装備も十分、と言う事であれば、1.8Sでも十分です。

リセールバリューから見たプリウスのおすすめカラーは?

リセールから見たプリウスのおすすめカラーは、「ホワイトパールクリスタルシャイン」と「アティチュードブラックマイカ」です。

現行モデルの3年以内のオークション相場を見ると、他色と比べて10万~30万円ほど高く売れているプリウスの人気カラーです。

特にシルバーやライムグリーンとの差は明らかで、5年以内の買い替えが視野に入っているなら、上記2カラーがおすすめとなります。

リセールバリューから見たプリウスのおすすめオプションは?

  • 電動ムーンルーフ

オプション価格110,000円のメーカーオプションですが、3年以内の売却で元が取れる位のプラス査定が期待できます。

売却時は有利になるので、お好みで付けてもいいでしょう。

  • モデリスタ・TRDエアロキット

純正オプションで取り付けられるモデリスタやTRDのエアロキットは、プラス査定が多くなります。

加えて大径アルミホイールやローダウンまで入ると、相乗効果で価値が高くなり、査定額は高くなります。

ただ、元は取れないので予算とお好みで選択すると良いでしょう。

下取り車があるなら相場を調べておこう

値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。


新車が高いなら新古車も選択肢に入れてみる

リセールの低い車種やグレード・カラーは、逆を言えば中古車では割安で買える事になります。

ガリバーの中古車ご提案サービスなら希望する車種や条件、予算などを伝えれば、 ぴったりの中古車を無料で探してくれます。

なので自分で1台1台中古車を探したり、比較する手間や時間が掛かりません。

また、本当に程度の良いお買い得な中古車は、非公開車両として中古車販売店に並ぶ前に売れてしまいます。

そう言った市場に出回る前の非公開車両も優先的に紹介してくれるので、よりお得な中古車を提案してくれるでしょう。

「燃費のいい車を探して」「予算50万以内で荷物を積める車を探して」と言ったリクエストも可能です。中古車探しの事ならなんでも相談してみるといいでしょうね。

【中古車のガリバー】中古車購入

プリウスの買取目標金額と1年落ち~10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査

リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。

年式グレード(型式
新車価格
走行距離
買取平均~上限値
買取目標値
平均リセール
2020年
1年落ち
1.8S ツーリングセレクション(ZVW51
282.6万円
0~2万㎞
225~288万円
247万円
79.6%
2019年
2年落ち
1.8S ツーリングセレクション(ZVW51
273.2万円
0.5万~4万㎞
210~278万円
231万円
76.8%
2018年
3年落ち
1.8S ツーリングセレクション(ZVW50
262.8万円
1万~5万㎞
162~224万円
178万円
61.6%
2017年
4年落ち
1.8S ツーリングセレクション(ZVW50
262.8万円
2万~6万㎞
156~206万円
171万円
59.3%
2016年
5年落ち
1.8S ツーリングセレクション(ZVW50
262.8万円
3万~7万㎞
136~224万円
149万円
51.7%
2015年
6年落ち
1.8S ツーリングセレクション(ZVW30
259.2万円
4万~8万㎞
92~154万円
101万円
35.4%
2014年
7年落ち
1.8S ツーリングセレクション(ZVW30
259.2万円
5万~9万㎞
76~117万円
83万円
29.3%
2013年
8年落ち
1.8S ツーリングセレクション(ZVW30
252万円
6万~10万㎞
63~105万円
69万円
25.0%
2012年
9年落ち
1.8S ツーリングセレクション(ZVW30
252万円
7万~11万㎞
53~110万円
58万円
21.0%
2011年
10年落ち
1.8S ツーリングセレクション(ZVW30
245万円
8万~12万㎞
36~63万円
39万円
14.6%

プリウスは機械式の立体駐車場に入る?

プリウスの車体寸法は下記になります。

全長4575mm
全幅1760mm
全高1470-1495mm
車両重量1320-1460㎏

立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。

プリウス1.8Sの実燃費は?

カタログ燃費:37.2km/L

渋滞・街中の実燃費 18-20㎞/L
スムーズな一般道・幹線道路の実燃費 27-29㎞/L
高速道路の実燃費 24-26㎞/L
プリウスの平均実燃費 24-25㎞/L

プリウスの燃費は、季節ごとにエアコンの使用や外気温、湿度によって変動します。

一番燃費が良くなるのが春ですが、次いでエアコンの使用頻度が少なくなる秋も実燃費が伸びます。

エアコンを頻繁に使う夏は燃費が落ちて、外気温が低い冬はエンジンやハイブリッドシステムを暖めるために燃料を消費するので、冬の実燃費が一番悪くなります。

プリウスの最新モデルチェンジ

・2021年6月3日 プリウスを一部改良、特別仕様車「S“ツーリングセレクション・Black Edition”」、「A“ツーリングセレクション・Black Edition”」を発売

トヨタ プリウス

プリウス一部改良の主な変更内容

  • 8インチディスプレイオーディオを標準装備(Eグレードを除く)
  • 「ナノイー」を標準装備(A、A“ツーリングセレクション”)
  • 外板色にブラキッシュアゲハガラスフレークを採用

特別仕様車「S“ツーリングセレクション・Black Edition”」「A“ツーリングセレクション・Black Edition”」の主な装備

  • 17インチアルミホイール(ブラック加飾)
  • Bi-Beam LEDヘッドランプ
  • センタークラスター・インパネオーナメント、サイドレジスターベゼルなどにダーク基調の加飾
  • ボディカラーは、特別色のプレシャスブラックパールのほかツートーン2色を含む全6色を設定
  • アルミペダル(アクセル・ブレーキ)

プリウスのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

2021年10月 一部改良

モデルチェンジ推移

2021年6月3日一部改良、特別仕様車「S“ツーリングセレクション・Black Edition”」「A“ツーリングセレクション・Black Edition”」
2020年7月1日一部改良、特別仕様車「S“Safety PlusⅡ”」
2018年12月17日マイナーチェンジ
2017年11月1日一部改良、特別仕様車「Aプレミアム“ツーリングセレクション・20th Anniversary Limited”」「S“Safety Plus”」「S“Safety Plus・Two Tone”」
2016年8月8日特別仕様車「S“Safety Plus”」
2015年12月9日新型プリウスを発売
2012年10月22日一部改良、特別仕様車「S“マイコーデ”」「 S“ツーリングセレクション・マイコーデ”」
2011年11月29日マイナーチェンジ
2011年6月10日特別仕様車「G“LEDエディション”」「S“LEDエディション”」
2010年10月19日特別仕様車「G“LEDエディション”」「S“LEDエディション”」
2009年5月18日プリウスをフルモデルチェンジ
2008年9月1日プリウスの価格を改定(値上げ)
2007年8月10日一部改良「2015年度燃費基準」を達成
2007年4月2日特別仕様車
2007年1月9日一部改良
2005年11月1日マイナーチェンジ
2004年8月特別仕様車
2003年9月1日デビュー

 

コウさん
コウさん

プリウスの値引きポイント

プリウスは今後小さな改良からフルモデルチェンジまで、都度実施されるだろう。そのタイミングで古くなる現行モデルのプリウスの値引きが拡大するんだ。新しモデルに拘りが無ければ、モデルチェンジのタイミングでプリウスを限界値引きで購入出来るぞ。

値引きに効くプリウスの競合車は?

ホンダ ヴェゼル

ホンダヴェゼル

プリウスとはタイプが違いますが、ホンダの人気のハイブリッドカーです。

プリウスに勝る室内空間や人気のSUVスタイルを伝えて、「プリウスと迷っている」としながら値引き交渉をしていきましょう。

ヴェゼルの限界値引きはこちら

日産 ノート e-POWER

日産 ノート

人気沸騰のノートe-POWERは、トヨタが築き上げた日本のハイブリッド信仰に、初めて風穴を開けたエポックメーキングなモデルです。

ライバルはアクアと見られていますが、プリウスユーザーをも取り込む勢いです。

価格帯に差があるので、ノートe-POWERの上位グレードとプリウスの下位グレードを競合させるようにしましょう。

ノートの限界値引きはこちら

マツダ3セダン

プリウスのライバル車のマツダ3セダン

トヨタからハイブリッドシステムを供与されているとはいえ、2.0Lエンジンと合わさった走行性能はプリウス以上といわれ、プリウスのデザインに抵抗のある層を取り込むセダンボディが魅力となっています。

マツダ3セダンにはディーゼルエンジンモデルもあり、こちらもハイブリッドとは別の魅力があります。

マツダ3の魅力を伝えながら、「マツダ3にしようかプリウスにしようか迷っている」と値引き交渉すると効果があるでしょう。

マツダ3セダンの限界値引きはこちら

スバル インプレッサスポーツ

スバル インプレッサスポーツ

ハイブリッドではありませんが、優れた安全装備アイサイトを搭載し、スポーティな雰囲気で人気の高いインプレッサです。

燃費では勝負になりませんから、インプレッサスポーツの持つスポーティさや、高性能の4WDシステムを引き合いに出して、プリウスから値引きを引き出しましょう。

インプレッサスポーツの限界値引きはこちら

プリウスのおすすめグレードを残価設定ローンで購入。いくらで契約できる?

トヨタ プリウスを残価設定ローンで購入した場合の、月々の支払額を3年と5年でシミュレーション。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。

グレード名プリウス S ツーリングセレクション
車両本体価格2,902,000円
車両本体値引き▲240,000円
メーカーオプション価格66,000円
ディーラーオプション価格224,400円
ディーラーオプション値引き▲44,000円
諸費用114,740円
支払総額3,023,140円
ローン元金3,023,140円
支払回数36回払い
(3年)
60回払い
(5年)
金利4.9%4.9%
初回支払額59,537円48,286円
毎月支払額58,200円×34回43,800円×58回
最終回(残価)1,305,900円×1回
(45.0%)
928,640円×1回
(32.0%)
金利を含む支払総額3,344,273円3,517,326円

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。また、販売店の金利によっても支払額は変わりますから、上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。

コウさん
コウさん

プリウスの値引きポイント

残価設定ローンで購入すると、据え置く残価にまで金利が掛かるので、利息手数料は多くなってしまう。しかし、その分クレジット会社からディーラーへ入るバックマージンは少なくないので、値引きが緩くなる。残クレでプリウスを買うなら、限界まで値引きして金利分を回収しよう!

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

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