新型ハリアーの限界値引きとリセールバリューの高いグレード&オプションをレポート

ハリアーから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、ハリアーの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、ハリアー購入の参考にしてみてください。

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この記事の目次

新型ハリアー2021年8月最新の値引き相場

ハリアーの値引き難度普通~緩い
車両からの目標値引き32万円
オプション含む限界値引き50~55万円
今後の付合いも考慮した限界値引き35~45万円
特に値引き交渉をしない10~20万円
※ディーラーオプション値引き相場20~30%
販売ディーラートヨタ全ディーラー
月販目標台数2500台

新型ハリアーの値引きは、トヨタ全店扱いによる顧客確保の競争とコロナ禍による情勢もあり、事前予約段階から意外と値引きが大きい傾向が出ています。

ジュン君
ジュン君

次にハリアーの1年間の値引き推移と、実際にハリアーを購入した人の実例値引きデータを紹介するよ

ハリアーの1年間の値引き推移

ハリアーの値引き推移グラフの値引き推移グラフ

実際の値引きはいくら?新型ハリアーの実例値引き

1年間の実例値引き件数=56件(新型のみ)
ディーラーオプション額の平均:22.5万円
オプションを含んだ1年間の平均値引き:35.3万円

※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト(夢あるカーライフ)に寄せられる値引き報告を含めたものです。

毎月コツコツと情報収集しているハリアーの実例値引きは、新型のみで56件の値引き口コミが集まりました。

56人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は22.5万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は35.3万円となりました。

新型ハリアーのハイブリッド・ガソリン車・GRスポーツの値引きが拡大中!?

コウさん
コウさん

ハリアーの値引きポイント

新型ハリアーの値引きは、だいぶ緩んで来た。地域にもよるが30~40万円以上の値引き実例も多く見られるぞ。発売当初はコロナの影響と全チャネル扱いによるお客さんの取り合い的な意味もあって、初回から30万円オーバーの値引きが見られた。こまめに系列違いのディーラーを周って、オプション値引き込みで35万円以上で合格ライン、別系列のディーラーを回って競合させれば40円以上の値引きも可能だ。

ハリアーの実例値引き額表

※当サイト(夢あるカーライフ)に寄せられる値引き報告や、毎月ネットやSNSでリサーチしている実例値引き集です

新型ハリアーの限界値引き交渉術!

値引きの神様にお願い

ライバル車との競合でハリアーから値引きを引き出す

ハリアーの値引き交渉では、CX-5や新型CR-V、エクストレイル、フォレスターなどと競合させて値引きを引き出しましょう。

タイプは違いますが、スバルのレヴォーグとも競合できます。

価格帯の上がるハリアーハイブリッドにはレガシィアウトバック、CX-8、ランドクルーザープラドも有効です。

商談中は、ライバル車にあってハリアーには無いセールスポイントや、ハリアーより好感が持てる部分(デザインや荷室の広さなど)などを挙げて「ハリアーも良いけどライバル車の○○の部分が捨てがたくて迷ってるんですよね~」などと揺さぶりを掛けてみましょう。

ライバル車と迷っている事が伝わったら「予算は限られているので安い事も重要」「まだ迷っているので、お得な値引きが出来る時に連絡をください」などと伝えれば、ハリアーから値引きを引き出せるでしょう。

>>CX-5の限界値引きはこちら

>>フォレスターの限界値引きはこちら

>>レヴォーグの限界値引きはこちら

決算時期、四半期は狙い目。ハリアーの最大値引きは40万50万60万円も?

トヨタの決算時期には、値引きのガードが固いハリアーでも、値引きを緩めて来る場面が多々見られます。

また、決算時期を含む四半期(3月、6月、9月、12月)も株主に良い業績を報告したいため、台数を稼ぐために値引きが緩む時期です。

6月・12月はボーナス商戦と重なっているので、ディーラーでもフェアやキャンペーンが行われ、値引きしやすい環境が整っています。

また、決算フェアは、年度末決算なら1月中旬~3月末まで、中間決算なら8月~9月末まで行われているので、この期間にディーラーへ出向けば、ハリアーの決算値引きが期待できるでしょう。

決算期間中は受注数の目標もあるので、フェア中の契約だけでも値引きは期待できます。

決算フェア中なら、ハリアーから最高値引き40万円以上が可能です。中には少ないですが値引きの総額60万円の実例も。

トヨタディーラー同士の競合を

ハリアーの値引きが出やすい時期での商談や、ライバル車との競合でハリアーの値引きは期待できますが、さらに値引きの上乗せを狙うなら、トヨタディーラー同士の競合が有効です。

ハリアーはトヨタ全店で購入出来るようになったので、経営違いのトヨタディーラー同士の競合で値引きを引き出しましょう。

例えば「トヨペット店では総額○○万円と言われました。ネッツ店でそれより安くなれば決めたいのですが・・」などと競合させると効果的でしょう。

※経営違いのトヨタディーラーの見分け方はこちら

競合車の設定とディーラー同士競合のやり方
基本的に、値引き交渉には競合が必要です。 他車との競合をあおる事によってディーラー販売店・セールスさんの競争心を奮い立たせ、大幅値引きを勝ち取る事が出来ます。 ここでは有効な競合車の設定の仕方を紹介します。 他メーカーのライバ...

他にもトヨタ店とカローラ店との競合や、同じ地域内でもそのディーラーを経営する法人が異なるネッツ店同士の競合など、トヨタディーラー同士の競合を最大限利用して、ハリアーを安く買いましょう。

ハリアーの全店扱いにより、自分と相性の良いセールスさんも探しやすくなりますね。

下取り車を損なく売って値引きを最大化する!

下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。

ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。

損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。

ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。

ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。

10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ?」などと言う事例は数多くあります。

しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。

下取り車で損=10~20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。

買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場(業者オークション相場)から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか?判断する事が出来ます

また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。

おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。

ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。

下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。

もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます
↓↓

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

フロアマットやドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずハリアーの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

フロアマット

ハリアーの純正フロアマット

  • ロイヤル 29,160円
  • エクセレント 39,960円

社外品ハリアー用フロアマット


・純正品との差額 1.9万~3.2万円以上

社外品のフロアマットを選ぶと、純正品の定価に対して2万~3万円前後の差額が出るため、値引き交渉なしでハリアーの支払総額を下げられます。

取りつけも簡単なので自分でやれば手っ取り早いですが、ハリアーを新車で購入するタイミングならディーラーにお願いすれば、快く工賃サービスでやってくれる事が多いです。

テレビキット

純正ナビ対応TVキット

純正品には無い商品ですが、純正ナビで走行中でもナビ操作やテレビが映るように出来るキットです。

新車購入時なら持ち込みで工賃無料や値引きで対応してもらえるように交渉に加えましょう。

ドライブレコーダー

ハリアー純正ドライブレコーダー

  • カメラ一体型ドライブレコーダー 21,060円
  • カメラ一体型ドライブレコーダー(ナビ連動) 42,660円
  • カメラ別体型ドライブレコーダー(スマホ連動) 62,100円

社外品ドライブレコーダー

・純正品との差額 1.5万~5.6万円以上

近ごろ需要がのびているドライブレコーダーですが、割安な社外品を選ぶ事によってハリアーの支払総額を下げることができます。

ドライブレコーダーの取りつけは慣れている方以外無理をせず、新車ハリアーの契約時にディーラーと交渉し、工賃無料or割引でやってもらえたらベターです。

コウさん
コウさん

ハリアーの値引きポイント

純正オプションと社外品の差額は、交渉なしで得られる実質の値引き成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。

新型ハリアーの納期は?

ハリアーの納期4ヵ月~8ヵ月

新型ハリアーの納期は、ガソリン車で4ヶ月~、ハイブリッドは7-8ヶ月~と長い納車期間になっています。

新型ハリアーのリセールバリューと各グレードの価格は?2021年7月調査

価格と各グレードのリセールバリューは?

ハリアーでは、どのグレードが売却時により高く売れるのか?ハリアーのリセールバリュー(残価率)を、グレードごとに調査しました。(リセールバリューランクは全グレードの平均値です)

ハリアー 3年落ちリセールバリューランク(旧型)
 ランク S 68.2
ハリアー 5年落ちリセールバリューランク(旧型)
 ランク A 56.4%
※参考 ハリアー リセール履歴
3年落ち 62.2% 2020年8月時点
5年落ち 52.8% 2020年8月時点

※リセールバリューランク表(全グレード平均)

ランクリセール 残価率(買取相場÷新車価格)
SSS80%以上
SS70%~79%
S60%~69%
A55%~59%
B50%~54%
ここが3年落ち普通乗用車の平均値です
C40%~49%
D30%~39%
E29%以下

※下記表は1年落ち、走行1万キロ以下、修復歴なし、年式なりの車両状態のデータです

新型ハリアーのグレード名1年落ちの買取相場新車価格(円)リセールバリュー
2.0 S257万円2,990,00085.9%
2.0 G303万円3,410,00088.8%
2.0 G “Leather Package”331万円3,710,00089.2%
2.0 Z352万円3,930,00089.5%
2.0 Z “Leather Package”384万円4,230,00090.7%
2.5 ハイブリッド S万円3,580,000%
2.5 ハイブリッド G335万円4,000,00083.7%
2.5 ハイブリッド G “Leather Package”367万円4,300,00085.3%
2.5 ハイブリッド Z389万円4,520,00086.0%
2.5 ハイブリッド Z “Leather Package”440万円4,820,00091.2%
2.0 S 4WD268万円3,190,00084.0%
2.0 G 4WD339万円3,610,00093.9%
2.0 G “Leather Package” 4WD万円3,910,000%
2.0 Z 4WD万円4,130,000%
2.0 Z “Leather Package” 4WD373万円4,430,00084.1%
2.5 ハイブリッド S 4WD万円3,800,000%
2.5 ハイブリッド G 4WD万円4,220,000%
2.5 ハイブリッド G “Leather Package” 4WD万円4,520,000%
2.5 ハイブリッド Z 4WD431万円4,740,00090.9%
2.5 ハイブリッド Z “Leather Package” 4WD458万円5,040,00090.8%

ハリアーの1年落ちリセールバリューの傾向は、ハイブリッドとガソリン車の比較では、全体的にガソリン車の方がややリセールが高くなっています。

ただ、どちらもZレザーパッケージのリセールが一番高く、ガソリン車もハイブリッドもほぼ同等のリセールになっています。

2WDと4WDの比較では、一部グレードで4WDの方が高くなっていますが、全体平均で見ると、2WDの方がやや高いリセールとなっています。

3年落ちリセールバリューランクは、旧型60ハリアーが対象ですが68.2%のランクS、5年落ちで56.4%のランクAとなっています。

新型ハリアーの2020/7/9業者オークション初回の相場は、ガソリン車の2.0Z レザーパッケージホワイトパール、調光パノラマルーフ、パノラミックビューモニター、寒冷地仕様、おくだけ充電、スペアタイヤ、フロアマットが付いて、新車本体価格よりも高く、付いているオプションや諸費用を含めても+18万円ほどの取引価格となりました。

ただZレザーパッケージでプラスになったのはその1台で、その後2020年7月中に出品されているZレザーパッケージでは、徐々に取引金額は下がっており、購入金額よりも高く売れる、と言った相場にはなっていません。

速報!新型ハリアーは1年経過で輸出に行くのか?

新型80ハリアーが2020年6月に発売されて1年が経過しました。

以前の旧型60ハリアーの時は、マイナーチェンジ前のモデルで新車登録から1年を経過するとマレーシア輸出によって、新車よりも高く売れる、なんて相場がありました。

マイナーチェンジ後の60ハリアーは新車よりも高く売れると言った相場にはなりませんでしたが、今回の新型80ハリアーはどうかと言うと・・・

1年経過した令和2年式7月登録のガソリンZレザーパッケージで、色がパール・調光パノラマルーフ・モデリスタエアロが付いた、いかにも一発目の輸出で高値が付きそうな仕様のオークション取引がありましたが、金額は税込みで454万円でした。

調光パノラマルーフとモデリスタでザックリと50万円、新車本体価格が423万円なので、合計473万円、諸費用分は値引きとしてもやはり新車よりも高く売れると言った事はなさそうです。

コロナによってマレーシアがロックダウン中と言うタイミングが悪い時期ではありますが、今のところ1年経過の80ハリアーが、輸出によって新車よりも高く売れると言った事はなさそうです。

ただ、納期が長期化している事もあり、国内需要でも良い相場にはなっていますね。

以下、参考までに旧型60ハリアーのリセールバリューの傾向を残しておきます。

※下記表は2020年2月時の3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態のデータです

ハリアーのグレード名3年後の買取相場新車価格(円)リセールバリュー
2.0 エレガンス230万円3,004,10077.90%
2.0 プレミアム256万円3,309,90078.70%
2.0 プレミアム “Metal and Leather パッケージ”274万円3,666,30076.10%
2.0 プログレス271万円3,850,00071.60%
2.0 プログレス “Metal and Leather パッケージ”310万円4,206,40075.0%
2.0 ターボ エレガンス244万円3,443,00072.10%
2.0 ターボ プレミアム258万円3,584,90073.30%
2.0 ターボ プレミアム “Metal and Leather パッケージ”286万円3,921,50074.20%
2.0 ターボ プログレス279万円4,125,00068.80%
2.0 ターボ プログレス “Metal and Leather パッケージ”290万円4,461,60066.20%
2.0 プログレス “Metal and Leather パッケージ” 4WD280万円4,404,40064.70%
2.0 ターボ プレミアム 4WD264万円3,782,90071.00%
2.0 ターボ プレミアム “Metal and Leather パッケージ” 4WD301万円4,119,50074.40%
2.0 ターボ プログレス “Metal and Leather パッケージ” 4WD278万円4,659,60060.70%
2.5 ハイブリッド エレガンス 4WD260万円3,844,50068.80%
2.5 ハイブリッド プレミアム 4WD282万円4,150,30069.20%
2.5 ハイブリッド プログレス 4WD331万円4,689,30071.80%
2.5 ハイブリッド プログレス “Metal and Leather パッケージ” 4WD340万円5,045,70068.60%
エレガンス GRスポーツ250万円3,461,70075.90%
エレガンス GRスポーツ 4WD260万円3,659,70074.60%

*特別仕様車

2017年6月マイナーチェンジ後のハリアーのリセールバリューを業者間オークションで調べてみました。

ハリアーのリセールバリューの傾向は、パワートレイン別で見ると、ガソリンのNA車(ターボなし)のリセールが一番高くなっています。

ターボとハイブリッドは、同等グレード同士ではターボが勝っていますが、数値の低いターボグレードもあり、概ね同等のリセールバリューと言えます。

2WDと4WDでは、2WDの方が流通台数が多い分、相場が安定していますが、リセール数値では全体的に2WDの方がややリセール優位です。

3年落ちリセールバリューランクは、全グレード平均で71.6%のランクSS、5年落ちで61.8%のランクSに収まっています。

ひと頃より少々落ちた感はありますが、それでも5年落ちで60%台は優秀なリセールと言えるでしょう。

ハリアーの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめのグレードは?

ハリアーの売れ筋人気グレードは、ガソリン車の「Z」です。流通台数がわずかに一番多く、売れ筋の人気グレードとなっています。

次いで、同じくガソリン車のZレザーパッケージ、次にハイブリッドZレザーパッケージと続いていますが、いずれも僅差の人気グレードとなっています。

リセールバリューから見たおすすめグレードはZ(調光パノラマルーフ付き)

リセールバリューから見たハリアーのおすすめグレードは、ガソリン車のZです。

Zに調光パノラマルーフを付けた仕様がおすすめです。

現状1年落ちのオークションデータを見ても、約20万円の調光パノラマルーフは元が取れるほどのプラス相場になっているので、人気の装備である事から付いていると、売る時も高値売却に持って行きやすい傾向にあります。

損失額で見るなら、一つ下のガソリン車Gでもいいでしょう。

初期費用が安くなるほど、損失額(新車価格ー買取相場)が少なくなるので、同等のリセールバリューであれば、初期費用が安いほど有利となります。

リセールバリューから見たハリアーのおすすめカラーは?

リセールバリューから見たハリアーのおすすめカラーは、「ホワイトパールクリスタルシャイン」と「ブラック」です。

5年以内の売却なら、他色と比べて20~30万円ほど高く売れています。

特にシルバーとの差がハッキリ出ているので(30万円前後)、手入れのし易いシルバーを選ぶか、リセールを考えて選ばないかは、悩みどころですね。

プレシャスブラックパールは、1年落ちではパールやブラックと同等の相場ですが、オプション代がプラスになる分、コスパが落ちます。

他車の傾向からも、パールや202ブラックよりもリセール的には少し下、と見る方がいいでしょう。

リセールバリューから見たハリアーのおすすめオプションは?

  • 調光パノラマルーフ

メーカーオプションの電動ムーンルーフは、オプション代金198,000円ですが、3年以内の売却なら元が取れそうなプラス査定が期待できます

また、エアロやメーカーナビなども一緒に付いていると、相乗効果で価値が高くなるので、調光パノラマルーフは出来れば付けておきたいハリアーのおすすめオプションです。

  • パノラミックビューモニター

Z以上に付けられるオプションですが、リセール的には必須と言ってもいいオプションです。

輸出でも好まれる装備なので、付けておいて損は無いでしょう。

  • メーカーオプションナビ(JBL付き)

こちらはオプション代金の元は取れませんが、プラス査定の幅が大きいオプションです。

3~5年以内の比較的高年式での売却ならメーカーオプションナビの価値が高いので、お好みで選択しても良いかと思います。

  • モデリスタ・TRDエアロキット

ディーラーオプションで装着出来るエアロパーツです。

フロントのみなどの単体ではなく、フロント・サイド・リアのキットで付けた方が、価値が高くなります。

ただ、元は取れない場合が多いので、予算とお好みで選択するといいでしょう。

下取り車があるなら相場を調べておこう

値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。


新車が高いなら新古車も選択肢に入れてみる

リセールの低い車種やグレード・カラーは、逆を言えば中古車では割安で買える事になります。

ガリバーの中古車ご提案サービスなら希望する車種や条件、予算などを伝えれば、 ぴったりの中古車を無料で探してくれます。

なので自分で1台1台中古車を探したり、比較する手間や時間が掛かりません。

また、本当に程度の良いお買い得な中古車は、非公開車両として中古車販売店に並ぶ前に売れてしまいます。

そう言った市場に出回る前の非公開車両も優先的に紹介してくれるので、よりお得な中古車を提案してくれるでしょう。

「燃費のいい車を探して」「予算50万以内で荷物を積める車を探して」と言ったリクエストも可能です。中古車探しの事ならなんでも相談してみるといいでしょうね。

【中古車のガリバー】中古車購入

ハリアーの買取目標金額と1年落ち~10年落ちのリセールバリュー2021年5月調査

リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。

ハリアー ガソリン車のリセール推移

年式グレード(型式
新車価格
走行距離
買取平均~上限値
買取目標値
平均リセール
2020年
1年落ち
Z レザーパッケージ(MXUA80
423万円
0~2万㎞
374~464万円
411万円
88.4%
2019年
2年落ち
2.0プレミアム(ZSU60W
324.9万円
0.5万~4万㎞
242~315万円
266万円
74.4%
2018年
3年落ち
2.0プレミアム(ZSU60W
324.9万円
1万~5万㎞
235~315万円
234万円
72.3%
2017年
4年落ち
2.0プレミアム(ZSU60W
324.9万円
2万~6万㎞
213~341万円
370万円
65.5%
2016年
5年落ち
2.0プレミアム(ZSU60W
313.7万円
3万~7万㎞
190~258万円
209万円
60.5%
2015年
6年落ち
2.0プレミアム(ZSU60W
313.7万円
4万~8万㎞
172~225万円
189万円
54.8%
2014年
7年落ち
2.0プレミアム(ZSU60W
313.7万円
5万~9万㎞
167~220万円
183万円
53.2%
2013年
8年落ち
2.0プレミアム(ZSU60W
305万円
6万~10万㎞
145~181万円
159万円
47.5%
2012年
9年落ち
240G Lパッケージ アルカンターラセレクション(ACU30W
275万円
7万~11万㎞
68~81万円
74万円
24.7%
2011年
10年落ち
240G Lパッケージ(ACU30W
280.3万円
8万~12万㎞
65~94万円
71万円
23.1%

ハリアーハイブリッドのリセール推移

年式グレード(型式
新車価格
走行距離
買取平均~上限値
買取目標値
平均リセール
2020年
1年落ち
2.5Z レザーパッケージ(AXUH80
482万円
0~2万㎞
443~519万円
487万円
91.9%
2019年
2年落ち
2.5プレミアム(AVU65W
407.4万円
0.5万~4万㎞
284~329万円
312万円
69.7%
2018年
3年落ち
2.5プレミアム(AVU65W
407.4万円
1万~5万㎞
267~342万円
293万円
65.5%
2017年
4年落ち
2.5プレミアム(AVU65W
407.4万円
2万~6万㎞
255~316万円
280万円
62.5%
2016年
5年落ち
2.5プレミアム(AVU65W
403.2万円
3万~7万㎞
215~260万円
236万円
53.3%
2015年
6年落ち
2.5プレミアム(AVU65W
403.2万円
4万~8万㎞
185~235万円
203万円
45.8%
2014年
7年落ち
2.5プレミアム(AVU65W
403.2万円
5万~9万㎞
178~237万円
195万円
44.1%
2013年
8年落ち
2012年
9年落ち
3.3プレミアムSパッケージ(MHU38W
475.6万円
7万~11万㎞
96~115万円
105万円
20.1%
2011年
10年落ち
3.3プレミアムSパッケージ(MHU38W
475.6万円
8万~12万㎞
94~112万円
103万円
19.7%

ハリアーの車体寸法

ハリアーの車体寸法は下記になります。

全長4740mm
全幅1855mm
全高1660mm
車両重量1530-1690㎏

立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。

ハリアーの実燃費は?

ハリアー 2.0Zレザーパッケージの実燃費

カタログ燃費:15.4km/L

渋滞・街中の実燃費 8-10㎞/L
スムーズな一般道・幹線道路の実燃費 12-14㎞/L
高速道路の実燃費 14-16㎞/L
ハリアーの平均実燃費 12-13㎞/L

ハリアー ハイブリッドの実燃費

カタログ燃費:22.3km/L

渋滞・街中の実燃費 12-14㎞/L
スムーズな一般道・幹線道路の実燃費 18-20㎞/L
高速道路の実燃費 17-19㎞/L
ハリアー ハイブリッドの平均実燃費 16-17㎞/L

実燃費は同じように乗っていても季節によって数値が変わります。

春が最も燃費が良く、次いで秋>夏>冬、の順で悪くなります。

ハリアーの最新モデルチェンジ

2020年6月17日 ハリアーをフルモデルチェンジ

トヨタ ハリアー

■新型ハリアーの概要

エクステリア

  • フロントアッパーグリルからヘッドランプへと流れるような連続性により、精悍かつシャープな印象を際立たせたフロントビュー。
  • 絞り込まれたクーペキャビンと、スポーツカーのように左右に張り出したホイールハウスとの組み合わせが、大らかな逞しさを演出するリヤビュー。
  • ボディカラーは、プレシャスブラックパールをはじめ、彩度を抑えたカラーを中心に全7色を設定。

インテリア

ハリアーのインテリア

  • コントラストを抑えたブラウン、グレー、ブラックといった3色の内装色を設定。
  • インストルメントパネルから左右のドアトリムにかけて、ボリューム感豊かに、大らかな広がりを演出。

ハリアーのパノラマルーフ

  • 調光パノラマルーフをトヨタ初採用。

安全装備

  • 歩行者(昼夜)や自転車運転者(昼間)を検知対象に加えたプリクラッシュセーフティ採用の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を装備。
  • インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]などの安全・安心をサポートする装備も充実。
  • デジタルインナーミラー(前後方録画機能付)をトヨタ初採用。

その他

  • アクセサリーコンセント(AC100V/1500W)をハイブリッド車に設定。
  • T-Connect SD ナビゲーションシステムは、12.3インチTFTタッチワイドディスプレイを採用。
  • クルマの骨格となるプラットフォームには、TNGAプラットフォーム(GA-K)を採用。
  • サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット式、リヤにダブルウィッシュボーン式を採用。

ハリアーのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

当面の間予定なし

モデルチェンジ推移

2020年6月17日フルモデルチェンジ
2019年7月2日特別仕様車「PREMIUM“Style NOIR”」
2018年9月3日特別仕様車「“Style BLUEISH”」「“Metal and Leather Package・Style BLUEISH”」
2017年9月19日グレード追加「GR SPORT」
2017年6月8日マイナーチェンジ
2016年5月23日特別仕様車「PREMIUM“Style ASH”」「PREMIUM“Advanced Package・Style ASH”」
2015年6月2日一部改良、特別仕様車「Style MAUVE」
2014年12月22日特別仕様車「G’s」
2013年11月13日フルモデルチェンジ
2011年10月3日特別仕様車「240G“Lパッケージ・ALCANTARA Selection”」
2009年8月18日特別仕様車「240G“Lパッケージ・Limited”」
2008年1月10日特別仕様車「L パッケージALCANTARA Prime Version」
2007年1月16日一部改良
2006年7月限定車発売
2006年4月特別仕様車
2006年1月一部改良
2004年7月一部改良
2004年1月一部改良 特別仕様車
2003年2月17日デビュー

 

コウさん
コウさん

ハリアーの値引きポイント

ハリアーは小規模な改良からマイナーチェンジやフルモデルチェンジが周期的に行われる。このモデルチェンジのタイミングで、現行モデルの値引きが大幅に拡大するんだ。改良後の新しいモデルに拘りが無ければ、ハリアーを限界値引きで買えるチャンスだぞ。

値引きに効くハリアーの競合車は?

日産 エクストレイル

日産エクストレイル

燃費や室内スペースと使い勝手はエクストレイルが上で、質感と装備はハリアーが勝る両極端なSUVといえます。

エクストレイルの値引きに関しては、最新の他社SUVに押され気味のため期待が持てます。

エクストレイルの限界値引きはこちら

マツダ CX-5

マツダCX-5

CX-5の魅力は、なんといってもクリーンディーゼルエンジンのもたらす強力なトルクです。最新のマツダデザインの評価が非常に高いことも忘れてはならないでしょう。

同価格帯のグレード同士で競合させて、総額での交渉が効果的です。

CX-5の限界値引きはこちら

三菱 アウトランダー

三菱アウトランダー

 

価格帯が似通っているSUVとして、三菱のアウトランダーもハリアーのライバルと言えますが、販売面では振るわず、ハリアーと競合させるには少々弱いモデルとなっています。

しかし、アウトランダーPHEVなら、その独自性からハリアーハイブリッドと競合させる事が出来るでしょう。

アウトランダーの限界値引きはこちら

スバル レヴォーグ

スバルレヴォーグ

ワゴンタイプのレヴォーグは、SUVのハリアーと直接競合する車ではないですが、価格帯やユーザー層などが被るので、ディーラーレベルではよく競合する事があります。

販売面はハリアーの方が売れていますが、ユーザーのニーズではよく比較される事から、レヴォーグと競合している事が分かると、ハリアーも値引きで対抗してくる場面が見られます。

レヴォーグの限界値引きはこちら

ホンダ CR-V

ホンダ CR-V

2018年に新型が復活したホンダのCR-Vです。

価格帯が上がっており、ハリアーとガッツリ競合出来るので、CR-Vのモデルの新しさに優位性を持たせながら、ハリアーの値引き交渉を進めて行きましょう。

CR-Vの限界値引きはこちら

新型ハリアーを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる?

トヨタ ハリアーを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。

グレード名ハリアー 2.0G
車両本体価格3,410,000円
車両本体値引き▲150,000円
メーカーオプション価格56,100円
ディーラーオプション価格215,320円
ディーラーオプション値引き▲45,000円
諸費用223,020円
支払総額3,709,440円
ローン元金3,709,440円
支払回数36回払い
(3年)
60回払い
(5年)
金利4.9%4.9%
毎月支払額60,581円×35回48,937円×59回
最終回(残価率)2,011,900円×1回
(59.0%)
1,466,300円×1回
(43.0%)
金利を含む支払総額4,132,235円4,353,583円

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。

コウさん
コウさん

ハリアーの値引きポイント

残価設定ローンで購入すると、ディーラーは数年後の乗り換え需要まで見込めるので、値引きが甘くなるんだ。残クレでハリアーを購入するなら、限界まで値引きを引き出して金利分を回収しよう!

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

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