マツダ3セダンから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、マツダ3セダンの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、マツダ3セダン購入の参考にしてみてください。
- マツダ3セダン2023年9月最新の値引き相場と合格ライン
- マツダ3セダンの限界値引き交渉術！
- 下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
- マツダ3セダンの新車見積もり書と乗り出し価格を公開！
- 純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
- マツダ3セダンの納期は？
- マツダ3セダンのリセールバリューと各グレードの価格は？2023年5月19日調べ
- 下取り車があるなら相場を調べておこう
- マツダ3セダンの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年8月調査
- マツダ3セダンの車体寸法
- マツダ3セダンの実燃費は？
- マツダ3セダンの最新モデルチェンジ
- マツダ3セダンのモデルチェンジ情報と推移
- 値引きに効くマツダ3セダンの競合車
- マツダ3セダンを残価設定ローンで購入した場合の支払額はいくら？
- 下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
マツダ3セダン2023年9月最新の値引き相場と合格ライン
| マツダ3セダンの値引き難度 | 渋い～普通 |
| 車両からの目標値引き | 13万円 |
| オプション含む限界値引き | 20～30万円 |
| 今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン) | 15～20万円 |
| 特に値引き交渉をしない | 5～10万円 |
| ※ディーラーオプション値引き相場 | 20～30% |
| マツダ3セダンのリセール | ランクB |
| 販売ディーラー | マツダ店 マツダオートザム店 |
| 月販目標台数 | 2000台(シリーズ全体) |
マツダ3セダンの1年間の値引き推移
実際の値引きはいくら？マツダ3セダンの実例値引き
ディーラーオプション額の平均：26.3万円
オプションを含んだ1年間の平均値引き：27.5万円
※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト（夢あるカーライフ）に寄せられる値引き報告を含めたものです。
毎月コツコツと情報収集しているマツダ3セダンの実例値引きは、1年間で19件の値引き口コミが集まりました。
19人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は26.3万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は27.5万円となりました。
※マツダ3ファストバックを含んでの平均実例値引き額となっています。
マツダ3の値引きが拡大中！？
マツダ3セダンの値引きポイント
マツダ3セダンの値引きは、オプション値引きを含んでも15万円以下にまとめられてしまう事が多い。しかし値引き実例では、15万円以上の値引きが確認出来るので、15万円で合格ライン、20万円以上の限界値引きを目指そう。
| マツダ3実例値引き額 | ||||
| 購入時期 | 地域 | グレード | オプション総額 | 値引き額 |
| 2022年4月 | 福岡県 | マツダ3ファストバック 20S バーガンディセレクション | 254000 | 300000 |
| 2022年3月 | 愛知県 | マツダ3セダン 20Sブラックトーンエディション | 361000 | 650000 |
| 2022年2月 | 福岡県 | マツダ3ファストバック 20S プロアクティブ ツーリングセレクション | 275000 | 370000 |
| 2022年2月 | 大阪府 | マツダ3ファストバック 15S ブラックトーンエディション | 329000 | 200000 |
| 2021年12月 | 千葉県 | マツダ3ファストバック XD Black Tone Edition | 348000 | 314000 |
| 2021年11月 | 岡山県 | マツダ3ファストバック 20S バーガンディセレクション | 223000 | 400000 |
| 2021年10月 | 兵庫県 | マツダ3ファストバック 20S プロアクティブ | 561000 | 400000 |
| 2021年9月 | 東京都 | マツダ3ファストバック Ｘプロアクティブ | 179000 | 150000 |
| 2021年8月 | 山口県 | マツダ3 セダン Ｘ Lパッケージ | 73000 | 300000 |
| 2021年8月 | 岡山県 | マツダ3 XDプロアクティブ | 361000 | 260000 |
| 2021年7月 | 宮城県 | マツダ3ファストバック 20S Lパッケージ | 107000 | 150000 |
| 2021年7月 | 広島県 | マツダ3ファストバック 20S プロアクティブ | 12000 | 150000 |
| 2021年5月 | 兵庫県 | マツダ3 ファストバック 20S プロアクティブ ツーリングセレクション | 297000 | 225000 |
| 2021年4月 | 愛知県 | マツダ3 ファストバック 20S プロアクティブ ツーリングセレクション | 154000 | 150000 |
| 2021年4月 | 東京都 | マツダ3 ファストバック 20S プロアクティブ | 179000 | 236000 |
| 2021年2月 | 岩手県 | マツダ3 ファストバック XD Lパッケージ 100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 4WD | 681000 | 290000 |
| 2021年2月 | 岐阜県 | マツダ3 ファストバック 15Sツーリング | 262000 | 300000 |
| 2020年12月 | 大阪府 | マツダ3 ファストバック 20S プロアクティブツーリングセレクション | 153000 | 240000 |
マツダ3セダンの限界値引き交渉術！
ライバル車との競合を引き合いにマツダ3セダンの値引き交渉
マツダ3セダンの競合車は、トヨタのカローラやホンダのシビックセダン、インサイト、スバルのインプレッサG4など、価格帯も幅広く揃っているので、マツダ3セダンの購入希望グレードと同価格帯のライバル車＆グレードを選んで、競合させるといいでしょう。
この中では良く売れているカローラやモデルの新しいシビックセダン、インサイトなどをぶつけると効果があります。
「カローラが総額○○万円で購入出来る。迷っているが、これよりも安くなればマツダ3セダンを契約したい」などと交渉すると良いでしょうね。
他車と本気で迷っている状態で商談すれば、値引きを引き出しやすくなります。
マツダ同士の競合は効果大
ライバル車との競合である程度の値引きが出たら、又はライバル車と競合させても値引きが渋い場合は、マツダディーラー同士の競合が有効です。
と言っても経営母体が同じ会社では競合させる事が出来ないので、別経営のマツダディーラー同士を競合させるようにしましょう。
マツダA店のマツダ3セダン値引き条件を別経営のマツダB店へぶつけると、非常に競合効果が高くなります。
同県内に別経営のマツダディーラーが無ければ、越境して県が違えば法人も変わるので、他県のマツダディーラーと競合させる事が出来ます。
越境が可能な地域なら、マツダ3セダンの値引き効果が高いので是非試してみましょう。
マツダ3セダンの値引きが渋ければサブディーラーを活用
近年マツダの値引きは渋くなっており、思うような値引きが取れないケースが多くなっています。
そこで、マツダの正規ディーラーの値引きが厳しければ、サブディーラーからマツダ3 セダンを買う方法もあります。
マツダの値引きが渋いのは、メーカーからの意向で値引きを控えるようにとお達しが来ているケースがあり、ディーラーは値引きしたくても出来ない、と言った場合もあります。
そこで、サブディーラーならメーカーからの縛りがないので、出たばかりの新型車でも正規ディーラーより値引きが多くなる場面が見られます。
マツダディーラーの値引きが渋ければサブディーラーへ行って、「マツダの値引きが渋くて困っている。予算に収まるように協力して欲しい」などと相談すれば、ある程度聞いてくれるサブディーラーは多いです。
購入時期でマツダ3セダンの値引きが拡大
値引きが渋いマツダでも、時期によっては値引きが緩む場面が見られます。
マツダの決算期である3月と中間決算の9月は、販売台数を稼ごうとするため、マツダ3セダンの値引きを緩めて契約増へつなげたい考えがあります。
特に決算セールの期間中であれば、多少の無理を聞いてくれる可能性が高いです。
ディーラーで行われる決算セールは、1月中旬～3月末までと8月～9月末まで、年2回行われています。
また、四半期報告がある6月と12月も比較的マツダ3セダンの値引きが緩む時期です。
これらの時期にマツダ3セダンを買うなら、限界値引きを目指したいですね。
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ？」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損＝10～20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場（業者オークション相場）から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか？判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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マツダ3セダンの新車見積もり書と乗り出し価格を公開！
諸費用を含めた総額(新車乗り出し価格)が分かるので、各々のオプションや値引きを当てはめてマツダ3セダンの支払い総額の参考にしてくれ！
マツダ3セダン 15Sツーリングの新車見積もり書
マツダ3セダンの諸費用総額は345,263円となりました。
メンテナンスパックと延長保証、JAF、下取り諸経費、納車費用が計上されているので、諸費用総額は少し高めになっています。
マツダ3セダン 15Sツーリングの見積もりに入れたオプション
フロアマットとドアバイザー、ナビ用SDカード、ドラレコ等のディーラーオプション総額は369,564円となりました。
マツダ3セダン 15Sツーリングの総額(乗り出し価格)は？
マツダ3セダン 15Sツーリングの支払総額(新車乗り出し価格)は、3,217,307円となりました。
点検パックとJAF、下取り諸経費、ボディコーティングを外して(総額201,780円)値引き交渉で16万円の値引きが入れば、総額285万円でマツダ3セダン 15Sツーリングに乗れる計算です。
純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
フロアマットやドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずマツダ3セダンの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
ETC
マツダ3セダン純正ETC
- ETC 32,723円
- ETC2.0 55,943-63,503円
純正ETC
社外品マツダ3セダンETC
- 社外品ETC (Amazon) 6,968円
社外品ETC2.0 (Amazon) 13,506円
・純正品との差額 2.5万～5万円
Amazonで探すと純正品に劣らない高品質と低価格を兼ね備えた社外品ETCが、2万円以上も割安に出揃っています。
マツダ3セダンの値引き交渉で1万～2万の上乗せをしてもらうのは大変ですが、ETCを社外品に変えるだけで同じ効果が得られるなら、こんな楽ちんな話はありません。
さらにマツダ3セダンの新車購入時なら、ディーラーへ社外品を持ち込んで工賃サービスを契約条件に含めてもらえば、手間もおカネも節約できます。
フロアマット
マツダ3セダン純正フロアマット
- スポーツ 33,264円
- プレミアム 49,464円
社外品マツダ3セダン用フロアマット
・純正品との差額 2.3万～4万円
フロアマットを社外品にすると、純正品（定価）より2万円以上も割安となり、その差額ぶん値引きしてもらったのと同じ成果が得られます。
マツダ3セダン程度の広さであれば、フロアマットを敷き詰めるのも大した手間ではないため、自分でやってしまえば手っ取り早くていいでしょう。
ドライブレコーダー
マツダ3セダン純正ドライブレコーダー
- ドライブレコーダー（デンソーテン） 41,126円
社外品ドライブレコーダー
 |
・純正品との差額 3.5万円
純正ドラレコでもいいですが、社外品であれば純正と機能が劣らず安く買えるので、差額分をマツダ3の値引きと考えることが出来ます。
取りつけは面倒な部分もあるので、新車契約するタイミングで持ち込み工賃の値引きorサービスをディーラーで交渉するといいでしょう。
マツダ3 セダンの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
マツダ3セダンの納期は？
マツダ3セダンの納期：1ヵ月～3ヵ月
マツダ3セダンの納期は、ディーラーが見込み発注している仕様に合致すれば、1ヵ月ほどで可能です。
新たにメーカーへ発注すると、1～3ヵ月の納期となっています。
マツダ3セダンのリセールバリューと各グレードの価格は？2023年5月19日調べ
マツダ3セダンの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか？グレード選びの参考にしてください。
※リセールバリューランクは全グレードの平均値です（年間走行1万キロ）
ランク B 51.6％
ランク C 41.4％(旧型)
| ※マツダ3セダンのリセール履歴 | 3年落ちリセール | 5年落ちリセール |
| 2022年3月調査時 | 66.2％ | 48.8％(旧型) |
| 2020年6月調査時 | 49.9％(旧型) | 36.3％(旧型) |
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
| ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
|---|---|
| SSS+ | 90％以上 |
| SSS | 80％～89％ |
| SS | 70%～79％ |
| S | 60％～69％ |
| A | 55％～59％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
| B | 50％～54％ |
| C | 40％～49％ |
| D | 30％～39％ |
| E | 29％以下 |
※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです
| マツダ3セダンのグレード名 | 3年後の買取相場 | 新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| 2.0 20S プロアクティブ | 135万円 | 2,593,800 | 54.6% |
| 2.0 20S Black Tone Edition＊ | –万円 | 2,805,000 | % |
| 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション | 138万円 | 2,830,300 | 53.3% |
| 2.0 20S Retro Sports Edition＊ | –万円 | 2,984,300 | % |
| 1.8 XD プロアクティブ | –万円 | 2,868,800 | % |
| 1.8 XD Black Tone Edition＊ | –万円 | 3,080,000 | % |
| 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション | 137万円 | 3,105,300 | 47.0% |
| 1.8 XD Retro Sports Edition＊ | –万円 | 3,259,300 | % |
＊特別仕様車
3年落ちマツダ3のリセールバリューの傾向は、ハイブリッドとディーゼルを比較すると、ハイブリッドのリセールの方がやや高くなっています。
3年落ちリセールランクはランクB、5年落ちは旧型アクセラセダンのデータでランクCとなっています。
マツダ3セダンの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめのグレードは？
マツダ3セダンの売れ筋人気グレードは「20Sプロアクティブ ツーリングセレクション」の流通台数が最も多く、売れ筋の人気グレードとなっています。
次いでディーゼルのXD プロアクティブが続きます。
リセールバリューから見たおすすめグレードは20Sプロアクティブ ツーリングセレクション
リセールバリューから見たマツダ3セダンのおすすめグレードは、20Sプロアクティブ ツーリングセレクションです。
２WDではリセール1位であり、不足ない装備も付いているグレードなので、新車価格とリセール価値とのコストのバランスが最も優れているグレードと言えます。
流通台数も多いので、買取る側としてもデータが揃っているため指値をしやすく、高値売却に持って行きやすいグレードとなります。
リセールバリューから見たアクセラのおすすめカラーは？
リセールバリューから見たアクセラのおすすめカラーは「スノーフレイクホワイトパールマイカ」「ジェットブラックマイカ」「ソウルレッドクリスタルメタリック」の3色です。
シルバーと比べて10～20万円ほど高い相場となっています。
リセールバリューから見たマツダ3セダンのおすすめオプションは？
- Boseサウンドシステム・360°ビューモニター・ドライビングポジションサポートパッケージ
上記のメーカーオプションが複合で付いていると、プラス査定となります。
それぞれのオプション代金の元までは取れませんが、オークションで取引金額が高いケースでは、上記のメーカーオプションが含まれている事が多くありました。
やはり納車後に欲しくても後付けできないため、メーカーオプションはプラス査定になる傾向にあります。
ただ、リセール目的で無理に付ける必要は全くありませんが、必要なオプションであれば付けても大きな損はありません。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
マツダ3セダンの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年8月調査
※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。
マツダ3セダン ガソリン車のリセール推移
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 | 買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち | 20S Lパッケージ(BPFP 293.4万円 0～2万㎞ | 193～237万円 212万円 65.7% |
| 2019年 2年落ち | 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(BPFP 258.8万円 0.5万～4万㎞ | 174～199万円 191万円 67.2% |
マツダ3セダン ディーゼル車のリセール推移
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 | 買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち | 1.8XD Lパッケージ(BP8P 297.3万円 0～2万㎞ | 213～234万円 234万円 71.6% |
| 2019年 2年落ち | 1.8XD Lパッケージ(BP8P 291.9万円 0.5万～4万㎞ | 195～221万円 214万円 66.8% |
マツダ3セダンの車体寸法
マツダ3セダンの車体寸法は以下の通りです。
全長4660ｍｍ
全幅1795ｍｍ
全高1445ｍｍ
車両重量1380-1410㎏
立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。
マツダ3セダンの実燃費は？
マツダ3セダン ガソリン車の実燃費
カタログ燃費：15.8km/L
渋滞を含む街中の燃費：10-12km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費：14-16km/L
高速道路の燃費：15-17km/L
20Sプロアクティブツーリングセレクションの平均実燃費：13.5-14.5m/L
マツダ3セダン ディーゼルの実燃費
カタログ燃費：21.9km/L
渋滞を含む街中の燃費：11-13km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費：16-18km/L
高速道路の燃費：19-21km/L
XDプロアクティブの平均実燃費：17-18m/L
マツダ3セダンの最新モデルチェンジ
・2023年9月4日 マツダ3セダン特別仕様車「Retro Sports Edition」を発売
マツダ3セダン特別仕様車「Retro Sports Edition」
- シグネチャーウイング(ダークメタル)
- シート 合成皮革(テラコッタ)/レガーヌ®(ブラック)
- インパネデコレーションパネル レガーヌ®(ブラック)
- インテリア加飾(ガンメタリック)
- ニーレストパッド/ドアアームレスト/フロントセンターアームレスト ステッチ(テラコッタ)
- ドライビング・ポジション・サポート・パッケージ ※ベース機種MT車には標準装備
- 運転席&助手席シートヒーター
- ボーズサウンドシステム(AUDIOPILOT2+Centerpoint2)+12スピーカー
- その他
マツダ3セダンのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
当面の間予定なし
モデルチェンジ推移
2023年9月4日特別仕様車「Retro Sports Edition（レトロスポーツエディション）」
2023年4月6日一部改良
2022年8月4日一部改良、マイルドハイブリッド追加
2021年10月28日一部改良、特別仕様車「Black Tone Edition（ブラックトーンエディション）」、グレード追加「Smart Edition（スマートエディション）」
2021年4月26日一部改良
2020年11月19日一部改良、特別仕様車「100周年特別記念車 WCDOTY受賞記念モデル 」
2020年5月21日1.5ガソリンモデル追加、特別仕様車15S「100周年特別記念車」
2020年4月3日特別仕様車20S、XD、X「100周年特別記念車」
2020年2月13日グレード追加
2019年5月24日フルモデルチェンジ
2017年8月24日一部改良
2016年7月14日マイナーチェンジ
2015年12月17日特別仕様車「XD（クロスディー）」
2015年8月27日一部改良
2014年8月7日一部改良
2013年10月9日フルモデルチェンジ
2012年6月28日一部改良
2011年9月27日マイナーチェンジ
2010年12月2日特別仕様車「Navi Edition（ナビエディション）」
2010年1月27日特別仕様車「90周年記念特別仕様車」
2009年6月11日フルモデルチェンジ
2008年1月22日一部改良
2006年11月21日特別仕様車
2006年6月6日マイナーチェンジ
2005年11月22日一部改良
2004年12月22日限定車
2004年10月21日グレード追加
2003年12月19日追加モデル
2003年10月15日デビュー
マツダ3 セダンの値引きポイント
今後、改良やモデルチェンジが行われると、古くなってしまう現行モデルの値引きが拡大するんだ。新しいモデルに拘らなければ、マツダ3セダンを限界値引きで購入出来るチャンスだぞ。
値引きに効くマツダ3セダンの競合車
トヨタ カローラ
昔からのベストセラーカーであるカローラ。
ガソリン車からハイブリッド車までそろえているので、マツダ3 セダンと価格帯が似通る事から、マツダ3 セダンの値引き交渉では競合効果が高い車種となります。
ホンダ シビックセダン
新型発売後、納期が長くなり競合するマツダのセールスマンの印象に残っているホンダのシビックです。
モデルが新しく、そこそこ人気もあるため、マツダ3セダンと競合させると、値引きで対抗してくる可能性が高いです。
スバル インプレッサＧ４
近年、マツダ3セダンと競合する事が多い、スバルのインプレッサG4です。
マツダ3セダンを残価設定ローンで購入した場合の支払額はいくら？
ここでは、マツダ3セダンを残価設定ローンで購入した場合の支払額を3年と5年でシミュレーションしています。
| グレード名 | マツダ3セダン 20S プロアクティブ | |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 2,659,800円（ソウルレッドプレミアムメタリック込） | |
| 車両本体値引き | ▲160,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 169,400円 | |
| ディーラーオプション価格 | 228,899円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲45,000円 | |
| 諸費用 | 244,260円 | |
| 支払総額 | 3,097,359円 | |
| ローン元金 | 3,097,359円 | |
| 支払回数 | 37回払い （3年） | 61回払い （5年） |
| 金利 | 2.99％ | 2.99％ |
| 毎月支払額 | 52,563円×35回 | 41,751円×59回 |
| 最終1回前 | 52,554円×1回 | 41,718円×1回 |
| 最終回（残価） | 1,414,000円 （54.5％） | 900,000円 （34.6％） |
| 金利を含む支払総額 | 3,306,259円 | 3,405,027円 |
※オプションの選択や値引き＆頭金の額によって支払総額は変わります。また、店舗によって設定される利率が違う事もあるため、実際の金額についてはディーラーで見積もってもらいましょう。
マツダ3セダンの値引きポイント
残価設定ローンで購入すると、ディーラーは数年後の買い替え需要まで期待できるので、値引きが甘くなる傾向だ。残クレでマツダ3セダンを買うなら、限界まで値引きを引き出して金利分を回収しよう！
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
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