カローラの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

カローラから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、リセールバリューの高いグレード、カローラは立体駐車場に入るのか?納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローンシミュレーションなど、カローラ購入の参考にしてみてください。

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カローラ取り扱いディーラー

カローラ店

カローラ目標販売台数:1700台

カローラ今月の値引き相場

カローラ値引き難度:渋い
車両からの目標値引き:15万円
オプション値引き相場:20~30%引き
オプションからの値引きを含む限界値引き:15~25万円

値引きの神様にお願い

カローラの値引き交渉では、マツダアクセラ、スバルインプレッサG4、グレイスなどとの競合が有効でしょう。最後は可能な地域なら経営の違うカローラ店同士の競合が有効です。

下取り車を損なく売って値引きを最大化する!

下取り車を本来ある中古車相場の上限で売って、さらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。

ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。

損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。

ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。

ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。

10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ?」などと言う事例は数多くあります。

しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。

下取り車で損=10~20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。

買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場(業者オークション相場)から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか?判断する事が出来ます

また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。

おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。

ネット上で概算価格が分かる、かんたん車査定ガイドです。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずカローラの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

カーナビ

トヨタ 純正ナビケンウッド 社外ナビ
本体T-Connectナビ NSZT-W68T彩速ナビ MDV-Z905W
画面大きさ7インチ7インチ
価格146,880円
(ステアリングスイッチ付)
75,880円
(Amazon)
バックカメラ34,182円9,392円
(Amazon)
ナビ工賃20,088円29,800円
(Amazon)
合計額201,150円115,072円
純正との価格差-86,078円
ETC最安10,800円5,539円
(Amazon)
ETC2.032,400円20,322円
(Amazon)
パナソニック ストラーダナビ

カローラの純正ナビにはトヨタの通信サービスを備えたT-Connectナビを選択、バックカメラやナビ工賃を合わせて約20.1万円と、相応の価格になりました。

一方の社外品ナビはフレキシブルな操作感とクリアな高画質で多くのカローラユーザーから選ばれているケンウッドの彩速ナビと、比較対象として丁寧なルート案内と充実のエンタメ機能で好評を得ているパナソニックのストラーダナビを選択。

こちらもバックカメラと取りつけ工賃を合計すると約11.5万円と、純正品で揃えた場合に比べておよそ8.6万円もの差額が生じていました。値引き交渉で8万円をアップさせるのは大変ですが、カーナビなら社外品を選ぶだけで手間なく同じ効果が得られます。

その他、ETC類なども純正品より割安な社外品が多く揃っているので、有効に活用してカローラの支払総額をおさえることができます。

フロアマット

カローラの純正フロアマット

  • デラックス 21,600円
  • ラグジュアリー 28,080円
  • W×B専用 31,320円

社外品カローラ用フロアマット


・純正品との差額 1.2万~2.2万円以上

カローラの車内に敷くフロアマットを、こちらの社外品にすることで純正品との差額が割引効果にプラスされます。

こちらの社外品フロアマットは4色から選べる上に品質的にも純正品に劣らないため、コストパフォーマンスでも優れています。

フロアマットは取りつけが簡単なので、自分で作業してしまってもいいでしょう。

ドアバイザー

カローラ純正ドアバイザー

  • サイドバイザー(ベーシック) 12,960円

社外品カローラ用ドアバイザー


・純正品との差額 0.1万円以上

カローラの窓に割安な社外品ドアバイザーを装備すると、純正品の定価に対する差額が値引き効果にプラスされます。

ドアバイザーは自分でも取りつけできますが、新車でカローラを購入するタイミングでディーラーにお願いすれば、交渉次第で工賃を無料サービスしてくれる事もあります。

ドライブレコーダー

カローラ純正ドライブレコーダー

  • カメラ一体型 21,060円
  • カメラ一体型(ナビ連動) 42,660円
  • カメラ別体型(ナビ連動) 62,100円
  • カメラ別体型(スマホ連動) 62,100円

社外品ドライブレコーダー

 

・純正品との差額 1.5万~5.6万円以上

危険で卑劣な「あおり運転」問題が報道されたことによってニーズが大きく伸びているドライブレコーダー。カローラに割安な社外品を装備することで、支払総額をより下げることが可能です。

ドライブレコーダーの取りつけは難しいので、ディーラーにお願いしつつ工賃サービスor値引きを交渉するといいでしょう。

コウさん
コウさん

カローラアクシオの値引きポイント

純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。

カローラの安全装備・システムは?

自動ブレーキ 対車両
自動ブレーキ 対歩行者
クルーズコントロール全車速追従型
アクセル踏み間違い防止機能

新型カローラの納期は?

カローラの納期1ヵ月~2ヵ月

トヨタ カローラの納期は、在庫車やメーカー見込み発注分があれば1ヵ月以内、新たにメーカーへ発注となると、1~2ヵ月ほどの納期となっています。

カローラの価格と各グレードのリセールバリューは?

価格と各グレードのリセールバリューは?

カローラでは、どのグレードが売却時により高く売れるのか?3年落ちカローラのリセールバリュー(残価率)を、グレードごとに調査しました。

※3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、色白黒、年式なりの車両状態のデータです

カローラのグレード名3年後の買取相場新車価格(円)リセールバリュー
G-X万円1,936,000%
万円2,139,500%
ダブルバイビー万円2,315,500%
ダブルバイビー (6MT)万円2,409,000%
ハイブリッド G-X万円2,403,500%
ハイブリッド S万円2,574,000%
ハイブリッド ダブルバイビー万円2,750,000%
ハイブリッド G-X 4WD万円2,601,500%
ハイブリッド S 4WD万円2,772,000%
ハイブリッド ダブルバイビー 4WD万円2,948,000%

カローラは機械式の立体駐車場に入る?

トヨタ カローラの車体寸法は、

全長4,495mm
全幅1,745mm
全高1,435mm

となっています。

ハイルーフ非対応の昔からある機械式の立体駐車場の高さ制限は、主に1,550mmとなっています。(横幅は1,850mm)

カローラの全高は1,435㎜なので、ハイルーフ非対応の機械式立体駐車場に駐車できます。

カローラの実燃費は?

カローラの最新モデルチェンジ

2019年9月17日 カローラアクシオをフルモデルチェンジ(カローラに車名変更)

左からカローラスポーツ、カローラツーリング、カローラ

■今回のフルモデルチェンジの主な内容

エクステリア

  • TNGAプラットフォームの採用
  • フロントは、大型台形のロアグリルフレームとメッシュグリルに統一
  • ヘッドランプの光源をLED化
  • 樹脂バックドアを採用
  • W×Bグレードにスパークリングブラックパールクリスタルシャインを新規設定
  • S、G-Xグレードは、新規開発のセレスタイトグレーメタリックを加えた全7色を設定

インテリア

  • インストルメントパネルを、薄型・ワイド化することで開放感を演出。
  • フロントシートは、スポーティシート(W×Bに標準)を採用
  • リヤシートには、トランクスルーが可能な6:4分割可倒式を新規採用
  • 内装色は、カローラ、カローラ ツーリングのW×Bグレードにブラックとホワイトの2色、S、G-Xグレードには、シックなブラックを設定

安全装備

  • 最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備
  • 7つのSRSエアバッグ、全方位コンパティビリティボディ構造で、万が一の衝突安全への対応に貢献

その他

  • グローバルモデルとデザインコンセプトは統一しつつ、日本のお客様、道路環境での使い勝手の良さを実現するため、日本専用ボディを開発
  • サスペンションは、フロントはマクファーソンストラット式、リヤはダブルウィッシュボーン式を採用
  • スマートフォンをBluetooth®とUSBケーブルで接続することで、TCスマホナビやLINEカーナビなどのナビアプリのほか、音楽・ラジオアプリなどをDA上で利用可能

カローラのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

当面の間予定なし

モデルチェンジ推移

2019年9月17日フルモデルチェンジ(カローラに車名変更)
2017年10月11日マイナーチェンジ
2016年7月11日特別仕様車「HYBRID G“50 Limited(ゴーマル リミテッド)”」
2016年5月10日特別仕様車「G“W×B”」
2015年3月30日マイナーチェンジ
2012年5月11日フルモデルチェンジ
2011年5月20日特別仕様車「1.5G”Classico(クラシコ)”」
2010年4月26日一部改良
2009年10月5日一部改良、特別仕様車「X“HID Limited”」
2008年10月28日マイナーチェンジ
2008年4月24日特別仕様車「X“Special Edition」
2007年8月22日特別仕様車「X“HID SELECTION”」
2006年10月10日デビュー

カローラの競合車は?

マツダ3 インプレッサG4 プレミオ アリオン ブルーバードシルフィ グレイス

カローラを残価設定ローンで購入すると?

カローラの人気グレード・ダブルバイビー(6MT)を残価設定ローンで購入した場合の月々支払額をシミュレーションしてみました。

3年(36回払い)と5年(60回払い)の2パターンで見積もったので、カローラを購入する参考になればと思います。

グレード名カローラ ダブルバイビー (6MT)
車両本体価格2,409,000円
車両本体値引き▲120,000円
メーカーオプション価格60,480円
ディーラーオプション価格195,113円
ディーラーオプション値引き▲39,000円
諸費用224,727円
支払総額2,730,320円
ローン元金2,730,320円
支払回数36回払い
(3年)
60回払い
(5年)
金利3.90%3.90%
初回45,800円×1回37,416円×1回
2回目以降36,200円×34回34,700円×58回
最終回(残価)1,135,296円×1回
(47.1%)
804,168円×1回
(33.3%)
金利を含む支払総額2,411,896円2,854,184円

※選択するオプションや値引き金額(交渉の成否)、頭金の有無でもローン元金は変わるため、月々の支払額は変動します。

※また、店舗で設定する利率によっても異なるため、上記は参考値として、実際の支払金額についてはディーラーでタイムリーな見積もりを出してもらいましょう。

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

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