シルフィから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、シルフィの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、シルフィ購入の参考にしてみてください。
シルフィ2022年2月最新の値引き相場
シルフィの値引き難度 | 普通 |
車両からの目標値引き | 26万円 |
オプション含む限界値引き | 30~40万円 |
今後の付合いも考慮した限界値引き | 30万円 |
特に値引き交渉をしない | 10万円 |
販売ディーラー | 日産全店 |
月販目標台数 | 600台 |
シルフィの1年間の値引き推移
シルフィの値引きが拡大中!?
シルフィの値引きポイント
シルフィは売れ行きがあまり良くなく、そのため値引きは緩くなっているぞ。車両からは25万円以上、ディーラーオプションを20万円以上付けたら値引きの総額30万円以上を目標に交渉しよう。トヨタのプレミオ・アリオンとの競合が有効だ。
シルフィの限界値引き交渉術!
プレミオとアリオンとの競合でシルフィから値引きを
トヨタ車の競合でシルフィの値引きは引き出せるでしょう。
プレミオやアリオンを始め、カローラやプリウス、ホンダならグレイス、マツダ3セダンも上位グレードを買うなら競合出来ます。
これらライバル車の名前を挙げて「シルフィと迷っているんですよね~。予算も限られてるし・・」などとセールスさんに伝えて、シルフィの値引きを引き出しましょう。
経営違いの日産同士(シルフィの値引き条件)を競わせても効果が高いです。
※経営違いの日産ディーラーの見分け方はこちら
決算期にはシルフィの限界値引きが狙える
やはり決算期は年間を通しても値引きが緩む時期です。メーカーを挙げて販売台数を確保したいためですね。
年度末決算期なら1月中旬~3月末まで、中間決算期なら8月中旬~9月末まで、それぞれディーラーで決算セールが開催されるので、この時期にシルフィの値引き交渉をすると、より効果的に最大値引きを狙えるでしょう。
下取り車を損なく売って値引きを最大化する!
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ?」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損=10~20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場(業者オークション相場)から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか?判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
ナビやフロアマット、ドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずシルフィの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
カーナビ
日産 純正ナビ | カロッツェリア 社外ナビ | |
---|---|---|
本体 | プレミアムナビ MM518D-W | サイバーナビ AVIC-CW902-M |
画面大きさ | 7インチ | 7インチ |
価格 | 212,966円 | 170,400円 (Amazon) |
バックカメラ | 41,143円 | 15,567円 (Amazon) |
ナビ工賃 | 16,416円 | 29,800円 (Amazon) |
合計額 | 270,525円 | 215,767円 |
純正との価格差 | -54,758円 | |
ETC最安 | 26,179円 | 6,758円 (Amazon) |
ETC2.0 | 41,886円 | 13,980円 (Amazon) |
パナソニック ストラーダナビ |
社外品カーナビは人気の高いカロッツェリアのサイバーナビと、比較対象には多くのシルフィユーザーから選ばれているパナソニックのストラーダナビを選択。
バックカメラとナビ工賃あわせて約21.5万円、純正品で揃えた場合にくらべて約5.4万円も割安となっており、交渉の手間なく値引きと同じ効果が引き出せます。
その他、ETC類なども純正品に対して割安な社外品が多く出ているため、賢く選んでシルフィの支払総額を抑え込んでいきたいものです。
フロアマット
シルフィ純正フロアマット
- エクセレント(グレージュ/ブラック) 30,240円
- スタンダード(グレージュ/ブラック) 24,892円
社外品シルフィ用フロアマット
シルフィの車内に敷くフロアマットは純正品でもいいのですが、こちらの社外品フロアマットを選ぶと純正品よりも1万円前後の割安となり、そのぶん値引きと同じ効果が得られます。
こちらの社外品フロアマットは14カラーを選べる上に、踏み心地も純正品に劣らぬクオリティで好コスパと言えます。
フロアマットの取りつけは簡単なので、面倒でなければ自分で作業すると手っ取り早いです。
ドアバイザー
シルフィ純正ドアバイザー
- プラスチックバイザー 15,120円
社外品シルフィ用ドアバイザー
シルフィの窓に上記の社外品ドアバイザーを選択すると、純正品の定価に対して8千円ほど割安となり、シルフィの支払総額を削り込む値引き効果が得られます。
自分で取りつけてもいいですが、シルフィの新車購入時にディーラーへ持ち込んで、工賃をサービスor値引きしてもらうよう交渉してもいいでしょう。
ドライブレコーダー
シルフィ純正ドライブレコーダー
- 純正ドライブレコーダー 39,259円
社外品ドライブレコーダー
・純正品との差額 3.3万円以上
近ごろ社会問題として認知されてきた「あおり運転」など、交通トラブル増加によってニーズが高まっているドライブレコーダーですが、社外品ドアバイザーを選択すると、純正品に対して大きく割安となります。
そのぶん値引きしてもらったのと同じ効果が得られ、シルフィの支払総額を下げることができるため、しっかりと比較検討したいところです。
シルフィの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
シルフィの納期は?
シルフィの納期:1ヵ月~2ヵ月
シルフィの納期は、おおよそ1ヵ月~2ヵ月の納期となっています。
シルフィのリセールバリューと各グレードの価格は?2020年2月調べ
シルフィの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか?グレード選びの参考にしてください。
※リセールバリューランクは全グレードの平均値です(年間走行1万キロ)
ランク D 38.2%
ランク E 21.3%
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
---|---|
SSS | 80%以上 |
SS | 70%~79% |
S | 60%~69% |
A | 55%~59% |
B | 50%~54% ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
C | 40%~49% |
D | 30%~39% |
E | 29%以下 |
※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです
シルフィのグレード名 | 3年後の買取相場 | 新車価格(円) | リセールバリュー |
---|---|---|---|
1.8 S | –万円 | 2,029,500 | % |
1.8 X | 71万円 | 2,194,500 | 32.9% |
1.8 S ツーリング* | 114万円 | 2,503,600 | 46.3% |
1.8 G | 83万円 | 2,503,600 | 33.7% |
1.8 G ルグラン* | 107万円 | 2,723,600 | 40.0% |
*特別仕様車
3年落ちシルフィのリセールバリューの傾向は、特別仕様車の「Sツーリング」のリセールが強く、リセールバリューから見たシルフィのおすすめグレードとなります。
売れ筋のグレードは、Xが流通台数238台でトップ、次いでGが120台で人気グレードとなっています。
3年落ちリセールバリューランクは38.2%のランクD、5年落ちでは21.3%ランクEとなっており、残念ながら国産セダンの中では下位のリセールとなっています。
リセールだけで言えば、1500ccで良ければプレミオやアリオンの方が高いです。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
シルフィの買取目標金額と1年落ち~10年落ちのリセールバリュー2021年7月調査
※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。
年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 |
買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
2020年 1年落ち |
— | |
2019年 2年落ち |
1.8G(TB17 245.8万円 0.5万~4万㎞ |
107~126万円 117万円 43.5% |
2018年 3年落ち |
1.8G(TB17 245.8万円 1万~5万㎞ |
76~99万円 83万円 30.9% |
2017年 4年落ち |
1.8G(TB17 245.8万円 2万~6万㎞ |
68~85万円 74万円 27.6% |
2016年 5年落ち |
1.8G(TB17 245.8万円 3万~7万㎞ |
50~71万円 55万円 20.3% |
2015年 6年落ち |
1.8G(TB17 245.8万円 4万~8万㎞ |
45~52万円 49万円 18.3% |
2014年 7年落ち |
1.8G(TB17 245.8万円 5万~9万㎞ |
42~52万円 46万円 17.0% |
2013年 8年落ち |
1.8G(TB17 238.9万円 6万~10万㎞ |
31~50万円 34万円 12.9% |
2012年 9年落ち |
1.8G(TB17 238.9万円 6万~10万㎞ |
33~39万円 36万円 13.8% |
2011年 10年落ち |
— |
シルフィのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
2020年2月 一部改良
モデルチェンジ推移
2015年8月24日特別仕様車「Sツーリング」
2015年1月22日特別仕様車「G ルグラン」
2012年12月5日フルモデルチェンジ
2008年10月1日一部改良
2007年5月16日一部改良
2007年1月31日特別仕様車
2006年4月特別仕様車
2005年12月21日デビュー
シルフィの値引きに効く有効な競合車
トヨタ プレミオ
リセールも高く、値引きも出ているプレミオと競合させれば、シルフィの値引きも期待できるでしょう
トヨタ アリオン
プレミオほどでは無くなりましたが、アリオンの1.5もリセールバリューが高いので、その辺りを商談時に伝えて「リセールの分をシルフィの値引きでカバーしてもらいたい」と伝えると効果的です。
トヨタ カローラ
モデルの新しい新型カローラをぶつければ、シルフィは値引きで対抗せざるを得ません。
ホンダ グレイス
ハイブリッドもラインナップされているグレイスをぶつけて、日産のセールスさんに揺さぶりをかけて、値引き交渉を有利に進めましょう。
シルフィを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる?
シルフィを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。
グレード名 | シルフィ1.8X | |
---|---|---|
車両本体価格 | 2,154,600円 | |
車両本体値引き | ▲260,000円 | |
メーカーオプション価格 | 43,200円 | |
ディーラーオプション価格 | 288,792円 | |
ディーラーオプション値引き | ▲57,000円 | |
諸費用 | 217,749円 | |
支払総額 | 2,387,341円 | |
頭金 | 0円 | |
ローン元金 | 円 | |
支払回数 | 36回払い (3年) |
60回払い (5年) |
金利 | 4.90% | 4.90% |
初回 | 60,878円×1回 | 43,179円×1回 |
2回目以降 | 57,000円×34回 | 39,700円×58回 |
最終回(残価) | 615,000円×1回 (28.5%) |
395,000円×1回 (18.3%) |
金利を含む支払総額 | 2,928,219円 | 3,055,120円 |
※選択するオプションや値引き金額、頭金の有無でもローン元金は変わるため、月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の支払金額についてはディーラーで見積もりを出してもらいましょう。
シルフィの値引きポイント
残価設定ローンでシルフィを買うと、据え置く残価にまで金利が掛かるので、支払う手数料は多くなってしまう。その分ディーラーにはバックマージンが入るので、値引きの原資に出来るんだ。残クレでシルフィを買うなら限界まで値引きしてもらい、金利分を回収しよう!
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな!?
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。