シエンタから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、シエンタの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、シエンタ購入の参考にしてみてください。
- 新型シエンタ2024年10月最新の値引き相場と合格ライン
- 新型シエンタの限界値引き交渉術！
- 下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
- シエンタの新車見積もり書と乗り出し価格を公開！
- 純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
- 新型シエンタの納期は？
- シエンタのリセールバリューと各グレードの価格は？2022年11月15日調べ
- 下取り車があるなら相場を調べておこう
- シエンタの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査
- シエンタ最新の査定相場!夢カーの査定実績はこちら
- シエンタの車体寸法
- シエンタの実燃費は？
- シエンタの最新モデルチェンジ
- シエンタのモデルチェンジ情報と推移
- シエンタの競合車は？
- 新型シエンタを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
- 下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新型シエンタ2024年10月最新の値引き相場と合格ライン
| シエンタの値引き難度 | 普通 |
| 車両からの目標値引き | 16万円 |
| オプション含む限界値引き | 20～25万円 |
| 今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン) | 15～20万円 |
| 特に値引き交渉をしない | ～10万円 |
| ※ディーラーオプション値引き相場 | 20～30% |
| シエンタのリセール | ランクSSS |
| 販売ディーラー | トヨタ全ディーラー |
| 月販目標台数 | 8300台 |
次にシエンタの1年間の値引き推移と、実際にシエンタを購入した人の実例値引きデータを紹介するよ。
シエンタの1年間の値引き推移
実際の値引きはいくら？シエンタの実例値引き
ディーラーオプション額の平均：17.6万円
オプションを含んだ1年間の平均値引き：17.2万円
※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト（夢あるカーライフ）に寄せられる値引き報告を含めたものです。
毎月コツコツと情報収集しているシエンタの実例値引きは、1年間で38件の値引き口コミが集まりました。
38人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は17.6万円、そのオプションからの値引きを含めたシエンタ値引き総額の平均は17.2万円となりました。
シエンタの値引きが拡大中！？
シエンタの値引きポイント
シエンタは車両から10万円以上の値引きが狙える。さらにトヨタ全店扱いを利用して競合できれば値引きの上乗せも可能。オプションからの値引きを含めて15～20万円で合格ライン、20万円以上で特上の条件だ！
| シエンタ実例値引き額 | ||||
| 購入時期 | 地域 | グレード | オプション総額 | 値引き額 |
| 2024年9月 | 三重県 | シエンタハイブリッド Z | 32000 | 186000 |
| 2024年8月 | 愛知県 | シエンタハイブリッド Z | 113000 | 229000 |
| 2024年7月 | 栃木県 | シエンタハイブリッド Z | 63000 | 225000 |
| 2024年6月 | 東京都 | シエンタ Z | 95000 | 295000 |
| 2024年5月 | 広島県 | シエンタハイブリッド Z | 373000 | 150000 |
| 2024年5月 | 東京都 | シエンタハイブリッド Z | 127000 | 50000 |
| 2024年4月 | 愛知県 | シエンタハイブリッド Z | 95000 | 87000 |
| 2024年4月 | 福岡県 | シエンタハイブリッド Z | 67000 | 200000 |
| 2024年3月 | 茨城県 | シエンタハイブリッド Z | 158000 | 100000 |
| 2024年3月 | 大坂府 | シエンタハイブリッド Z | 226000 | 346000 |
| 2023年12月 | 徳島県 | シエンタハイブリッド Z | 485000 | 298000 |
| 2023年10月 | 長野県 | シエンタハイブリッド Z | 384000 | 138000 |
| 2023年7月 | 岡山県 | シエンタハイブリッド Z | 332000 | 210000 |
| 2023年4月 | 福岡県 | シエンタハイブリッド Z | 198000 | 170000 |
| 2023年4月 | 奈良県 | シエンタ G | 83000 | 113000 |
| 2023年4月 | 兵庫県 | シエンタ Z | 0 | 132000 |
| 2023年1月 | 広島県 | シエンタハイブリッド Z | 619000 | 290000 |
| 2022年12月 | 東京都 | シエンタハイブリッド G | 0 | 188000 |
| 2022年11月 | 千葉県 | シエンタハイブリッド Z | 87000 | 180000 |
| 2022年10月 | 大坂府 | シエンタハイブリッド Z | 233000 | 150000 |
| 2022年9月 | 埼玉県 | シエンタハイブリッド Z 4WD | 96000 | 100000 |
| 2022年9月 | 和歌山県 | シエンタハイブリッド Z 4WD | 105000 | 180000 |
| 2022年8月 | 佐賀県 | シエンタ Z | 390000 | 200000 |
| 2022年8月 | 神奈川県 | シエンタハイブリッド Z | 198000 | 100000 |
| 2022年8月 | 静岡県 | シエンタハイブリッド G | 92000 | 220000 |
新型シエンタの限界値引き交渉術！
シエンタと競合させる車種は、最大のライバル車であるフリードを競合させる事で、限界値引きを引き出す事が可能です。
又、シエンタの場合はトヨタ同士の競合も有効的なので、それぞれの交渉のポイントを掴んでおきましょう！
フリードと競合させたシエンタの値引き交渉術
フリードと競合させる場合は、トヨタ側もある程度予想していますが、金額で対抗せざるをえないので、上手く最大値引きを引き出すように交渉をしましょう。
例えば…
このようにトヨタ側から商談を詰めてくるような提案をしてきたらフリードの話題を出しましょう。
このように、商談が詰まってきた時にフリードの話題を出して交渉をする事で、提示した金額よりも更に引かないとフリードに勝てないという事が分かります。
最初からフリードを出してしまうと、値引きもすぐに対策をされてしまうので、商談の終盤でフリードを使った交渉をする事が、シエンタの最大値引きを引き出すポイントです。
トヨタ同士の対決で新型シエンタから最高値引きを
シエンタを取り扱っているのは
- トヨタ店
- トヨペット店
- カローラ店
- ネッツ店
とトヨタ全店舗が取り扱っているので、トヨタ同士の競合を仕掛ければ限界値引きを引き出すチャンスとなります。
遠慮なく、それぞれの店舗からシエンタの見積もりを貰ってこう切り出してみましょう。
と交渉をする事で、それぞれ経営資本の違うディーラー同士なので、値引き競争に乗ってくる可能性が高いです。
ライバル車の競合だけではなく、トヨタの店舗間競合もシエンタの限界値引きを引き出せるマル秘テクニックなので、覚えておきましょう！
※経営違いのトヨタディーラーの探し方はこちら
シエンタの値引きは30万？40万？50万！？決算期なら最大値引きが狙える！
マイナーチェンジ後のシエンタでも、30万～50万円台の値引きが出ています。
当サイト（夢あるカーライフ）他運営サイトに送られてくる値引き情報や、SNS、価格コム、雑誌等から毎月収集しているシエンタの実例値引きデータでは、ハイブリッドやGクエロも含めて30万円台の値引きは当たり前、中には40万オーバー50万円オーバーの値引きも散見されます。
決算期以外でも40万円以上の値引きが確認できるので、しっかりと値引き交渉してシエンタの限界値引きを引き出しましょう。
決算期は、年度末決算（1月中旬～3月末まで）と中間決算（8月～9月末）の年2回あります。
ディーラーではそれぞれ決算セールなどを行って、大々的に集客を図り、値引きを緩めて販売台数を稼ごうとします。
年度末決算期の方が販売目標が高くなるので、多くのユーザーが決算値引きの恩恵にあずかれるでしょう。
シエンタを購入するタイミングが決算期に当たれば、30～40万円以上の限界値引きで購入できるチャンスとなります。
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ？」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損＝10～20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場（業者オークション相場）から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか？判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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シエンタの新車見積もり書と乗り出し価格を公開！
諸費用を含めた総額(新車乗り出し価格)が分かるので、各々のオプションや値引きを当てはめてシエンタの支払い総額の参考にしてくれ！
シエンタハイブリッド Zの新車見積もり書
シエンタハイブリッドの諸費用総額は269,430円となりました。
点検パックが計上されているので、諸費用総額はやや高めになっています。
シエンタハイブリッド Zの見積もりに入れたオプション
メーカーオプションの総額が236,500円、ディーラーオプションの総額が235,290円となりました。
シエンタハイブリッド Zの総額(乗り出し価格)は？
シエンタハイブリッド Zの支払総額(新車乗り出し価格)は、3,651,220円となりました。
点検パックを外して(総額70,400円)、値引き交渉で10万円の値引きが取れれば、総額348万円でシエンタハイブリッド Zに乗れる計算です。
シエンタハイブリッド Gの新車見積もり書
シエンタハイブリッド Gの支払総額(新車乗り出し価格)は、3,437,120円となりました。
点検パックを外して(総額70,400円)、値引き交渉で10万円の値引きが取れれば、総額326万円でシエンタハイブリッド Gに乗れる計算です。
シエンタ Zの新車見積もり書
シエンタ Zの支払総額(新車乗り出し価格)は、3,329,520円となりました。
点検パックを外して(総額70,400円)、値引き交渉で10万円の値引きが取れれば、総額316万円でシエンタ Zに乗れる計算です。
シエンタ Gの新車見積もり書
シエンタ Gの支払総額(新車乗り出し価格)は、3,143,620円となりました。
点検パックを外して(総額70,400円)、値引き交渉で10万円の値引きが取れれば、総額297万円でシエンタ Gに乗れる計算です。
純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
ナビやフロアマット、ドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずシエンタの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
カーナビ
| トヨタ 純正ナビ | カロッツェリア 社外ナビ | |
|---|---|---|
| 画面大きさ | 9インチ | 9インチ |
| 価格 | 253,800円 | 119,737円 Amazonで見る  |
| 純正との価格差 | -134,063円 | |
| ETC最安 | 10,800円 | 5,527円 Amazonで見る |
| アルパイン カーナビ |
社外品ナビで揃えると、純正品で揃えた場合に比べて約13.4万円も割安となっており、値引き交渉の手間なしでシエンタの支払総額を下げられています。
その他、ETC類など純正品よりも割安な社外品が探せるので、有効活用していくのがお得です。
フロアマット
シエンタの純正フロアマット
- 2列用 24,750～32,450円
- 3列用 33,000～42,900円
社外品シエンタ専用フロアマット
・純正品との差額 1万円以上
社外品フロアマットを選ぶと、純正品（定価）との差額で1万円以上の割安となり、それだけ値引きしてもらったのと同じ価値が生じます。
フロアマットの取りつけは簡単なので自分でやれば、工賃もかかりません。
ドライブレコーダー
シエンタ純正ドライブレコーダー
- 42,900～70,180円
社外品ドライブレコーダー
 |
・純正品との差額 2万円以上
ドラレコを社外品にすることで純正品との差額ぶんシエンタの支払総額を下げる効果が得られます。
ドライブレコーダーの取りつけは面倒なので、新車契約時にディーラーでお願いし、工賃サービス又は値引きを交渉すると手間もお金も省けます。
シエンタの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、交渉なしで得られる実質の値引き成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
新型シエンタの納期は？
シエンタの納期：3ヵ月～4ヵ月
トヨタ シエンタの納期は、新たにメーカーへ発注すると3ヵ月～4ヵ月の納期となっています。
シエンタのリセールバリューと各グレードの価格は？2022年11月15日調べ
シエンタの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか？グレード選びの参考にしてください。
※リセールバリューランクは全グレードの平均値です（年間走行1万キロ）
ランク SSS 82.4％(旧型)
ランク S 62.9％(旧型)
| ※シエンタのリセール履歴 | 3年落ちリセール | 5年落ちリセール |
| 2022年3月調査時 | 70.5％ | 56.2％ |
| 2020年6月調査時 | 58.2％ | 45.9％(現行型) |
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
| ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
|---|---|
| SSS+ | 90％以上 |
| SSS | 80％～89％ |
| SS | 70%～79％ |
| S | 60％～69％ |
| A | 55％～59％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
| B | 50％～54％ |
| C | 40％～49％ |
| D | 30％～39％ |
| E | 29％以下 |
※下記表は当年、未使用車含む、修復歴なし、年式なりの車両状態のデータです
| 新型シエンタのグレード名 | 買取相場 | 新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| Ｘ [5人乗り] | –万円 | 1,995,200円 | % |
| Ｘ [7人乗り] | –万円 | 2,035,200円 | % |
| G [5人乗り] | –万円 | 2,337,500円 | % |
| Ｇ [7人乗り] | 241万円 | 2,377,500円 | 102.9% |
| Z [5人乗り] | –万円 | 2,646,600円 | % |
| Z [7人乗り] | 267万円 | 2,686,600円 | 104.2% |
| ハイブリッドX [5人乗り] | –万円 | 2,390,000円 | % |
| ハイブリッドX [7人乗り] | –万円 | 2,430,000円 | % |
| ハイブリッドG [5人乗り] | –万円 | 2,687,500円 | % |
| ハイブリッドＧ [7人乗り] | 282万円 | 2,727,500円 | 104.8% |
| ハイブリッドZ [5人乗り] | 万円 | 2,996,600円 | % |
| ハイブリッドZ [7人乗り] | 306万円 | 3,036,600円 | 105.1% |
| ハイブリッドX 4WD[5人乗り] | –万円 | 2,588,000円 | % |
| ハイブリッドX 4WD[7人乗り] | –万円 | 2,628,000円 | % |
| ハイブリッドG 4WD[5人乗り] | –万円 | 2,885,500円 | % |
| ハイブリッドＧ 4WD[7人乗り] | –万円 | 2,925,500円 | % |
| ハイブリッドZ 4WD[5人乗り] | –万円 | 3,194,600円 | % |
| ハイブリッドZ 4WD[7人乗り] | 315万円 | 3,234,600円 | 101.3% |
新型シエンタのリセールバリューの傾向は、当年モデルのデータなので全体的に高いリセールとなっています。
ガソリン車とハイブリッドの比較では、ほぼ同等ですが若干ハイブリッドの方がリセールが高い傾向です。
2WDと4WDでは、2WDの方がリセールが高いです。
3年落ちリセールバリューランクは、旧型シエンタのデータになりますがランクSSS、5年落ちではランクSとなっています。
※下記表は旧型シエンタの3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態のデータです
| 旧型シエンタのグレード名 | 3年後の買取相場 | 新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| 1.5 ファンベースＸ[5人乗り] | 127万円 | 1,818,500円 | 71.5% |
| 1.5 Ｘ[7人乗り] | 119万円 | 1,859,200円 | 65.5% |
| 1.5 ファンベースＧ[5人乗り] | 147万円 | 2,066,000円 | 74.2% |
| 1.5 Ｇ[7人乗り] | 140万円 | 2,107,000円 | 69.3% |
| 1.5 ファンベースＧ Safety EditionⅡ [5人乗り]＊ | –万円 | 2,110,000円 | % |
| 1.5 ファンベースＧ クエロ[5人乗り] | –万円 | 2,173,000円 | % |
| 1.5 Ｇ Safety EditionⅡ [7人乗り]＊ | –万円 | 2,151,000円 | % |
| 1.5 Ｇ クエロ[7人乗り] | 151万円 | 2,214,000円 | 69.5% |
| 1.5 ハイブリッド ファンベースＸ[5人乗り] | 152万円 | 2,236,500円 | 69.5% |
| 1.5 ハイブリッドＸ[7人乗り] | 125万円 | 2,277,200円 | 54.8% |
| 1.5 ハイブリッド ファンベースＧ[5人乗り] | 162万円 | 2,432,000円 | 69.2% |
| 1.5 ハイブリッドＧ[7人乗り] | 166万円 | 2,473,000円 | 69.7% |
| 1.5 ハイブリッド ファンベースＧ Safety EditionⅡ [5人乗り]＊ | –万円 | 2,476,000円 | % |
| 1.5 ハイブリッド ファンベースＧ クエロ[5人乗り] | –万円 | 2,539,000円 | % |
| 1.5 ハイブリッド Ｇ Safety EditionⅡ [7人乗り]＊ | –万円 | 2,517,000円 | % |
| 1.5 ハイブリッドＧ クエロ[7人乗り] | 175万円 | 2,580,000円 | 69.1% |
| 1.5 Ｘ[6人乗り] 4WD | 136万円 | 2,003,300円 | 69.4% |
| 1.5 Ｇ[6人乗り] 4WD | 160万円 | 2,251,000円 | 74.0% |
| 1.5 Ｇ Safety EditionⅡ [6人乗り] 4WD＊ | –万円 | 2,295,000円 | % |
| 1.5 Ｇ クエロ[6人乗り] 4WD | 166万円 | 2,358,000円 | 71.7% |
＊特別仕様車
7人乗りとファンベースの比較では、ファンベースの方が高くなっています。
ハイブリッドとガソリン車を比較すると、ほぼ同等に見えますがややガソリン車の方がリセール有利となっています。
４WDと２WDの比較では、現状では4WDの方が若干有利なリセールとなっています。
シエンタの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめグレードは？
シエンタの売れ筋人気グレードは、「ハイブリッドZ」のが流通台数が最も多く売れていて人気となっています。
次いで「ガソリン車のZ」「ハイブリッドG」「ガソリン車のG」の順で売れ筋となっています。
5人乗りと7人乗りでは、7人乗りの方が売れ筋となっています。
リセールバリューから見たおすすめグレードはハイブリッドZ
リセールからみたシエンタのおすすめグレードは、２WD・7人乗りでリセールバリューが高い「ハイブリッドZ」です。
以前ならガソリン車の方がリセールが高かったですが、新型の現状ではほぼ同等のリセールになっています。
今後電気自動車の方へシフトしていくことを考えると、より環境にやさしいと言われるハイブリッドの方が中古車としても需要が高まっていくでしょう。
とは言え、ガソリン車のリセールが極端に悪くなる事も考えにくいので、現状同等のリセールなら各々のニーズに合ったパワートレインを選ぶのがいいと思います。
グレードは、ハイブリッド・ガソリン車共により装備が充実しているZグレードがおススメです。
リセールバリューから見たシエンタのおすすめカラーは？
シエンタはボディカラーによるリセールの差は少ない方です。
相場が安定しているのは「ホワイトパールクリスタルシャイン」と「ブラック」です。
この2色は安定して高く、買取る側としても相場の上限まで指値しやすくなります。
ただ新型の現状では、グレーやベージュ、ブルーの2トーンもパールやブラックと同等のリセールになっているので、リセール差が出てくるのはもう少し流通台数が増えてからになるでしょう。
リセールバリューから見たシエンタのおすすめオプションは？
- パノラミックビューモニター他セットオプション
パノラミックビューモニターは中古車市場でも人気の装備なので、プラス査定になります。アドバンストパークやパーキングサポートブレーキなどもセットオプションで付いてきます。
- 10.5インチディスプレイオーディオ＋コネクティッドナビ他セットオプション
標準の8インチディスプレイオーディオよりも画面が大きくなるので、リセール的にもプラスになりおススメです。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
シエンタの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査
※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。
シエンタ ガソリン車のリセール推移
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 |
買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち |
1.5G(NSP170G 209.8万円 0～2万㎞ |
152～179万円 167万円 72.4% |
| 2019年 2年落ち |
1.5G(NSP170G 202万円 0.5万～4万㎞ |
146～192万円 160万円 72.2% |
| 2018年 3年落ち |
1.5G(NSP170G 198万円 1万～5万㎞ |
122～170万円 134万円 61.6% |
| 2017年 4年落ち |
1.5G(NSP170G 198万円 2万～6万㎞ |
112～138万円 123万円 56.5% |
| 2016年 5年落ち |
1.5G(NSP170G 198万円 3万～7万㎞ |
98～151万円 107万円 49.4% |
| 2015年 6年落ち |
1.5G(NSP170G 198万円 4万～8万㎞ |
92～124万円 101万円 46.4% |
| 2014年 7年落ち |
1.5ダイス G(NCP81G 186.1万円 5万～9万㎞ |
54～64万円 59万円 29.0% |
| 2013年 8年落ち |
1.5ダイス G(NCP81G 181万円 6万～10万㎞ |
28～41万円 30万円 15.4% |
| 2012年 9年落ち |
1.5ダイス(NCP81G 167.5万円 7万～11万㎞ |
15～20万円 16万円 8.9% |
| 2011年 10年落ち |
1.5ダイス(NCP81G 167.5万円 8万～12万㎞ |
15～19万円 16万円 8.9% |
シエンタハイブリッドのリセール推移
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 |
買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち |
1.5G クエロ(NHP170G 258万円 0～2万㎞ |
189～232万円 207万円 73.2% |
| 2019年 2年落ち |
1.5G クエロ(NHP170G 253.2万円 0.5万～4万㎞ |
182～242万円 200万円 71.8% |
| 2018年 3年落ち |
1.5G クエロ(NHP170G 246.5万円 1万～5万㎞ |
147～198万円 161万円 59.6% |
| 2017年 4年落ち |
1.5G クエロ(NHP170G 246.5万円 2万～6万㎞ |
138～174万円 151万円 55.9% |
| 2016年 5年落ち |
1.5G(NHP170G 232.9万円 3万～7万㎞ |
113～177万円 124.3万円 48.5% |
| 2015年 6年落ち |
1.5G(NHP170G 232.9万円 4万～8万㎞ |
98～150万円 107万円 42.0% |
シエンタ最新の査定相場!夢カーの査定実績はこちら
シエンタの車体寸法
シエンタの車体寸法は以下の通りです。
全長4,260ｍｍ
全幅1,695ｍｍ
全高1695-1715ｍｍ
車両重量1270-1420㎏
立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。
シエンタの実燃費は？
シエンタ ガソリン車の実燃費
カタログ燃費：20.2km/L
渋滞・街中の実燃費 10-12㎞/L
スムーズな一般道・幹線道路の実燃費 12-14㎞/L
高速道路の実燃費 14-16㎞/L
シエンタの平均実燃費 13-14㎞/L
シエンタ ハイブリッドの実燃費
カタログ燃費：28.8km/L
渋滞・街中の実燃費 14-16㎞/L
スムーズな一般道・幹線道路の実燃費 20-22㎞/L
高速道路の実燃費 18-20㎞/L
シエンタ ハイブリッドの平均実燃費 18-19㎞/L
【実燃費悪い： 冬 ＜ 夏 ＜ 秋 ＜ 春 ：良い】
シエンタの最新モデルチェンジ
・2024年5月20日 シエンタを一部改良
シエンタ一部改良の主な内容
- デジタルキー(Z、Gグレード)と外部給電アタッチメント(Z、G、Xグレードのハイブリッド車)を新たにメーカーオプション設定
- 10.5インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusを標準装備（Zグレード）
- パノラミックビューモニターを標準装備（Z、Gグレード）
- スマートエントリー＆スタートシステムを標準装備（Xグレードのガソリン車）
- クリーンシーリングライト（ナノイーX搭載）をDOPに新設定
- ボディカラーを追加、プラチナホワイトパールマイカ（Z、G、Xグレード）、ダークグレー×アーバンカーキ（Z、Gグレード）
シエンタのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
当面の間予定なし
モデルチェンジ推移
2024年5月20日一部改良
2022年8月23日フルモデルチェンジ
2021年6月2日一部改良、特別仕様車「G“Safety Edition Ⅱ”」「FUNBASE G“Safety Edition Ⅱ”」
2020年6月2日一部改良、グレード追加「FUNBASE G Cuero（クエロ）」
2020年1月7日特別仕様車「G“Safety Edition”」「FUNBASE G“Safety Edition”」
2019年10月4日特別仕様車「“GLAMPER（グランパー）”」
2018年9月11日マイナーチェンジ、グレード追加「FUNBASE X」「FUNBASE G」
2017年8月1日特別仕様車「G“Cuero（クエロ）”」
2015年7月9日フルモデルチェンジ
2013年9月3日一部改良
2012年4月3日特別仕様車「DICE“Limited”」
2011年5月19日マイナーチェンジ
2007年6月25日特別仕様車「X“Limited”」
2006年5月16日マイナーチェンジ
2005年8月一部改良
2004年12月特別仕様車
2003年9月29日デビュー
シエンタの値引きポイント
シエンタが改良やマイナー・フルモデルチェンジをする時は、現行モデルの値引きが拡大するぞ。モデルチェンジ日の1ヵ月前にはオーダーがストップされるので、タイミングを見計らって現行モデルを対象に値引き交渉してみよう。
シエンタの競合車は？
ホンダ フリード
シエンタの最大のライバル車とも言える、ホンダのフリード。
スタイルも馴染みやすいデザインで、よりミニバンに近い作りが売りのプチミニバン車で人気です。
排気量もシエンタと同じ1.5Lで、共にハイブリッド車の設定もあります。
類似している部分も多い事から、競合させる事で値引き競争にも繋げる事が出来るでしょう。
スズキ ソリオ
日産 キューブ
新型シエンタを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
トヨタ シエンタを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。
| グレード名 | シエンタ 1.5 G 7人乗り | |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 2,377,500円 | |
| 車両本体値引き | ▲160,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 64,900円 | |
| ディーラーオプション価格 | 33,000円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲6,000円 | |
| 諸費用 | 215,880円 | |
| 支払総額 | 2,525,280円 | |
| ローン元金 | 2,525,280円 | |
| 支払回数 | 36回払い （3年） |
60回払い （5年） |
| 金利 | 3.9％ | 3.9％ |
| 毎月支払額 | 48,271円×35回 | 35,789円×59回 |
| 最終回（残価） | 1,046,100円×1回 （44.0％） |
737,025円×1回 （31.0％） |
| 金利を含む支払総額 | 2,735,585円 | 2,848,576円 |
※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。 上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。
シエンタの値引きポイント
残価設定ローンで購入すると、買い替え時にまたトヨタの車を買ってもらえるのではないか？との期待感があるので、残クレでシエンタを購入するならディーラーは値引きを緩めて来るぞ。しっかりと交渉して、限界まで値引きを引き出そう！
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
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