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フエアレディZ今月の値引き相場
車両からの目標値引き：25万円
オプション値引き相場：20～30％引き
オプションからの値引きを含む限界値引き：28～38万円
基本的に値引きのガードは固いです。「この車しか目に入っていない！」と言う状態で行くと、一ケタ台で値引きはストップされるでしょう。
しかし日産全店扱いなので、レッドステージとブルーステージの同士競合が使えます。
国内にはこれと言ってライバル車は見当たりませんが、ＢＭＷＺ４やインプレッサＷＲＸＳＴＩなどと迷っている状況で商談していきましょう。
Ｚと同価格帯のプライスが付いているスポーツタイプの輸入中古車との競合も、「新車価格は高いが、中古車価格は新車のＺと同じなので迷っている」などと総額での交渉も有効です。
最後は日産同士の競合で決着を。
純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずフェアレディZの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
カーナビ
| 日産 純正ナビ | カロッツェリア 社外ナビ | |
|---|---|---|
| 本体 | カーウィングスナビシステム | サイバーナビ AVIC-CZ902 |
| 画面大きさ | 7インチ | 7インチ |
| 価格 | 386,640円 （セットパッケージ） |
114,000円 (Amazon)  |
| バックカメラ | –円 （セットパッケージ） |
10,678円 (Amazon) |
| ナビ工賃 | –円 （セットパッケージ） |
29,800円 (Amazon)  |
| 合計額 | 386,640円 | 154,478円 |
| 純正との価格差 | -232,162円 | |
| ETC最安 | 25,974円 （セットパッケージ選択なら0円） |
5,673円 (Amazon)  |
| ETC2.0 | –円 | 20,322円 (Amazon) |
ケンウッド 彩速ナビ |
フェアレディZのカーナビは廉価グレード（ベースグレード、ヘリティージュエディション）のみメーカーオプション（他は全グレード標準装備）となっており、ETCやステアリングスイッチ、バックビューモニター等も含めたセットパッケージだと、合計約38.6万円とさすがの高級感です。
一方、社外品ナビにはLINEとの連携や音楽ストリーミングなどのエンタメ機能から多くのフェアレディZユーザーに支持されているカロッツェリアのサイバーナビと、比較対象にはクリアな音響と高画質、エモーショナルな操作感で人気のあるケンウッドの彩速ナビを選択。
それにバックカメラや工賃を含めて約15.4万円と、純正品で揃えた場合に比べて半額以下となる23万円以上の割安。交渉の手間なしでこれだけの値引き効果が引き出せるなら、検討の価値は充分でしょう。
また、ETC類など純正品よりも割安な社外品が多く見つけられるため、賢く選んでフェアレディZの支払総額を大きく下げていきたいところです。
フロアマット
フェアレディZ純正フロアマット
- ラグジュアリー 38,880円
- NISMOバージョン 28,080円
社外品フェアレディZ用フロアマット
・純正品との差額 1.8万～2.8万円以上
フェアレディZの車内に敷くフロアマットに上記の社外品を選ぶと、純正品の定価に対して2万～3万円前後の割安となるため、それだけの値引き効果が得られます。
全6色から選べる上に品質面でも純正品に見劣りしないので、コスパ面でリードしていると言えるでしょう。
取りつけは簡単なので、自分でやるとてっとり早くすませられます。
ドライブレコーダー
フェアレディZ純正ドライブレコーダー
- 純正ドライブレコーダー 38,190円
社外品ドライブレコーダー
 |
・純正品との差額 3.2万円以上
近年「あおり運転」報道など、交通トラブルの悪質化に対抗する有効策として注目を浴びているドライブレコーダーですが、上記の社外品を選ぶことで、純正品との差額が値引き効果になります。
ドライブレコーダーの取りつけは無理をしないでディーラーにお願いし、工賃の無料サービスor値引きを交渉したいところです。
フェアレディZの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
月販目標台数
500台
フェアレディＺ取り扱いディーラー
日産全店
価格帯
390万7440～640万1160円
フェアレディZのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
当面予定なし
モデルチェンジ推移
2018年3月19日グレード追加「Heritage edition」
2017年7月6日マイナーチェンジ
2016年8月9日一部改良
2015年7月21日一部改良
2014年7月23日一部改良
2013年6月24日フェアレディＺ ニスモ発売
2012年7月10日マイナーチェンジ
2010年11月9日一部改良
2009年10月15日一部改良、ロードスター追加
2009年6月22日バージョンニスモ追加
2008年12月1日フルモデルチェンジ
2008年1月10日一部改良、特別仕様車
2007年1月11日一部改良
2006年1月期間限定車
2005年9月マイナーチェンジ
2004年9月一部改良
2003年10月一部改良 グレード追加
2002年7月30日デビュー
主要諸元
| 全長×全幅×全高(mm) |
4260×1845×1315
|
| 最小回転半径(m) |
5.0-5.2 |
| 室内長×室内幅×室内高(mm) |
990×1495×1090
|
| 乗車定員(名) |
2 |
| 車両重量(kg) |
1500-1550
|
| 駆動方式 |
FR
|
| 排気量(L) |
3696
|
| 最高出力 kW（PS）/r.p.m |
247(336)/7.000
|
| 最大トルク N・m（kg・m）/r.p.m |
365(37.2)/5.200 |
| 燃費(km/L) |
9.0-9.2 |
| 使用燃料 |
ハイオク
|
有効な競合車
シビックタイプＲ S２０００ スポーツタイプの輸入中古車
フェアレディZを残価設定ローンで購入すると？
ここでは、フェアレディZの購入時に残価設定ローンを利用した場合の支払額について3年（36回払い）と5年（60回払い）でシミュレーションしています。
| グレード名 | フェアレディZ ベースグレード | |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 3,907,440円 | |
| 車両本体値引き | ▲230,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 140,400円 | |
| ディーラーオプション価格 | 177,719円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲35,000円 | |
| 諸費用 | 282,569円 | |
| 支払総額 | 4,243,128円 | |
| 頭金 | 3,128円 | |
| ローン元金 | 4,240,000円 | |
| 支払回数 | 36回払い （3年） |
60回払い （5年） |
| 金利 | 4.90％ | 4.90％ |
| 初回 | 91,555円×1回 | 63,941円×1回 |
| 2回目以降 | 86,100円×34回 | 61,000円×58回 |
| 最終回（残価） | 1,659,000円×1回 （35.4％） |
1,335,000円×1回 （27.0％） |
| 金利を含む支払総額 | 4,677,955円 | 4,936,941円 |
※選択するオプションや値引き金額（交渉の成否）、頭金の有無でもローン元金は変わるため、月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の支払金額についてはディーラーで見積もりを出してもらいましょう。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。1分ほどの入力で申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
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