C-HRの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

　ここでは、トヨタC-HRの限界値引きを達成するための値引き交渉テクニックや毎月の値引き動向＆目標額、C-HRの基本データ（取扱ディーラー、納期、実燃費など）、リセールバリューの高いC-HRのグレード選び、モデルチェンジ推移、残価設定ローンのシミュレーションなどを紹介しています。

　C-HRを購入する時の参考にどうぞ。

C-HR取り扱いディーラー

トヨペット店　ネッツ店　カローラ店　トヨタ店
C-HR月販目標台数：6000台

新型C-HR今月の値引き相場

C-HR値引き難度：渋い～普通
25万円（車両からの値引き）
オプション値引き相場20～30％引き
30～40万円（オプションからの値引きを含む限界値引き）

　発売当初は「値引きはあまり出来ないが、早く買わないと納期がどんどん遅れますよ？」などと強気だった販売姿勢が、最近は一転。

「決めてくれるなら（≒大幅に）値引きします！」などと売り込むよう（低姿勢？）になり、値引き交渉も張り合いがあるので、値引き成果はもちろん、交渉の過程を楽しむ余裕をもって臨めます。

　値引き交渉に際しては、半年～1年以上経過したC-HRについては他メーカーのライバル車（ホンダのヴェゼル、マツダのCX－3、CX－5など）を競合させて条件を詰めてから、最後はトヨタのライバル店（トヨペット店、ネッツ店、カローラ店、トヨタ店）同士でC-HR同士の競合に持ち込むのがセオリーです。

（※C-HRはトヨタ全販売店で取り扱いがあるので、こういう時に競合させやすくて便利ですが、同県内だと地域によっては値引き情報を共有していることもあるため、無理がなければ越境し、県をまたいでC-HRを競合させるといいでしょう）

　値引き目標額はC-HR本体で25万円以上、オプション料金20～30％で合計30～40万円を成功ラインに設定。

　オプションは多くつけた方が値引き率も上がりやすいので、上手に活用していきましょう。

C-HRの安全装備・システムは？

新型C-HRの納期は？

C-HRの納期：1ヵ月～2ヵ月

　トヨタC-HRの納期は、およそ１～２ヶ月となっています。

新型C-HRの価格は？

新型C-HRは機械式の立体駐車場に入る？

トヨタC-HRの車体寸法は、

全長4,360ｍｍ
全幅1,795ｍｍ
全高1,550-1,565ｍｍ

となっています。ハイルーフ非対応の昔からある機械式の立体駐車場の高さ制限は、主に1,550ｍｍとなっています。（横幅は1,850mm）

　C-HRの全高は1,550-1,565ｍｍなので、残念ながら機械式の立体駐車場には停められない寸法となっています。

新型C-HRの実燃費は？

【C-HRの実燃費】
　　渋滞を含む街中の燃費：9-11km/L
　　流れの良い一般道・幹線道路の燃費：14-15km/L
　　高速道路の燃費：16-17km/L
　　C-HRの平均実燃費： 12-13km/L

【C-HRハイブリッドの実燃費】
　　渋滞を含む街中の燃費：17-19km/L
　　流れの良い一般道・幹線道路の燃費：23-27km/L
　　高速道路の燃費：28-30km/L
　　C-HRハイブリッドの平均実燃費：20-22km/L

　C-HRの燃費は気温が低いほど悪く、気温が高いほどよくなる傾向にありますが、例外としてエアコン＝電気＝燃料を大量に消費する夏は冬に次いで悪くなります。

　これを図にすると、以下のようになります。

燃費悪い：冬 ＜ 夏 ＜ 秋 ＜春：よい

C-HRの最新モデルチェンジ

・2017年11月2日　特別仕様車“LEDエディション”発売

　トヨタは11月2日、C-HRに設定した特別仕様車“LEDエディション”を全国のトヨタ店、トヨタカローラ店、トヨペット店、ネッツ店で発売しました。

　今回の特別仕様車“LEDエディション”は、光源すべてをLED化した大型ヘッドランプに加え、シーケンシャルターンランプ（いわゆる「流れるウィンカー」）を特別装備、近未来的なイメージを演出しました。

　さらにはリヤコンビネーションランプもLED化、アウトサイドドアハンドルのメッキ加飾と組み合わせたことで感性に訴えかけるC-HRのデザインに磨きをかけています。

　ボディカラーにはブラック×センシュアルレッドマイカ等2トーンカラー4パターン、メタルストリームメタリック等モノトーン4カラーの全8タイプを設定、カーライフスタイルに合わせたチョイスが楽しめます。

・希望小売価格（消費税込み）
2,540,400-2,929,200円

C-HRの競合車は？

・マツダ CX-5

　車のサイズは一回り大きいのですが、価格はC-HRの上級グレードとダブることや、同時期にフルモデルチェンジされたことなどで比較されることの多いモデルです。

　室内スペースと荷室スペースは当然のようにC-HRを上回り、動力性能も1クラス上の貫禄を見せつけます。

　あとはスタイリングの好みとなりますが、最近のマツダ車のデザインは非常に良くて質感も高いのです。

　C-HRに負けているのは燃費だけというところです。

CX-5の限界値引きはこちら

・マツダ CX-3

　マツダのSUVで、クラス的にC-HRに近いのはこのCX-3。

　SUVとしては全高の低いスタイリッシュなデザインも似た方向性と見てとれます。

　自慢の1.5Lクリーンディーゼルエンジンはホンダヴェゼルに比べると割高なので不利でしたが、C-HRに比べると安く感じてしまいます。

　また、走行性能には定評があり、Gベタリングを装備していたり、ディーゼルエンジンのノイズを打ち消すなどの地道な改良も加えられその魅力は常にキープされています。

CX-3の限界値引きはこちら

・ホンダ ヴェゼル

　C-HRの当面のライバルとされたのが、国内のSUV販売台数トップとなっていたヴェゼルです。フィット譲りの使い勝手がSUVに乗るかべを低くして大ヒットとなりましたが、C-HRの登場でかなり台数を食われたようです。

　それでも年配の方や主婦層がC-HRを選ぶ可能性は低く、やはりこのヴェゼルの評価は下がることはありません。

　今はC-HRに抜かれていても、飽きの来ないスタイリングはいずれC-HRの人気に追いつくはずです。

ヴェゼルの値引きはこちら

新型C-HRの限界値引き交渉術！

トヨタ同士で競合させる

　C-HRは、トヨタ店・トヨペット店・カローラ店・ネッツ店の全販売店で取り扱いがあり、C-HRという車種名もスペック、ディーラーオプションもすべて同じです。

　そこで、C-HRの見積もりをとる時、グレードやオプションを同じにすれば、どの販売店でも見積もり金額は（理論上）まったく同じになるため、販売店ごとの値引き金額がハッキリわかります。

　時間が許せば（経営資本の違う）すべての販売店で見積もりをとって、手っ取り早く済ませたいならその中で一番安い販売店から買ってもいいですし、更に値引き交渉を進めて最大限の値引きを目指すのも可能です（管理人はこちらがおススメ！）。

　同じトヨタでも、販売チャンネルが違えば経営資本が違うため、お互いにライバルですから、うまく競合に持ち込むことで最大値引きを達成してC-HRを少しでも安く購入しましょう。

４WDやパワーの違いで交渉を進める

　他メーカーのライバル車と競合させる場合、ホンダのヴェゼルやマツダのCX－３、スズキのエスクード等を引き合いに出すのも一策です。

　これらの車種には４WD車があり、C-HRにも４WD車はありますが、1,200㏄のターボエンジンなので燃費や排気量、パワーにやや不満が残ります。

　更にマツダのCX－３には、トルク感あふれるディーゼル車も用意されている事から、パワー面の不安からこれらの車種を値引き交渉にチラつかせるのも効果的です。

　C-HRは街乗り性能を重視しており、トルクやパワーと言ったアウトドア性能でやや引けをとるものの、ディーラーとしても「ではそちらのクルマをどうぞ」とはなかなか言えない手前、値引きで勝負してくる可能性も十分にあります。

　更にアウトドアに欠かせないラゲージルームの広さなどもアピール、いかにディーラーに「性能面での引け目＆でも頑張れば何とか勝てる感」を与えるかがポイントとなります。

オプションから値引きを引き出す

　さて、C-HRの値引き交渉も大詰めとなって来て、あるいは車両本体価格からの値引きが渋い場合は、オプションからの値引きを狙うのも手です。

　オプションからの値引きには、純正ナビなど高価なオプションから値引きしてもらう方法や、フロアマットやメンテナンスパックなど、細かいオプションをまとめて値引きor無料にしてもらう方法などがあります。

「ネッツ店はアレを30％値引きしてくれるって言っている」「トヨペット店はオプションの工賃を無料にしてくれた」など、先ほど紹介したトヨタ同士を競合させる値引きテクニックと合わせることで、最大限の値引き金額を引き出しましょう。

C-HRの各グレードのリセールバリューは？

　トヨタC-HRの新車から2年経過後の各グレードのリセールバリューです。

　どのグレードが2年後に高く売れるのか？グレード選びの参考にしてください。

　全体的に高水準で横並びとなっているC-HRのリセールバリューですが、初期費用の安いガソリン車（S-T、G-T系。いずれも1,200㏄・４WD）の方が相対的に高リセールとなる傾向が見られます。

　また、ガソリン車の中でも装備がより充実した上級グレードのG-Tに人気が集まっており、それが買取相場にも反映されているのがわかります。

※C-HRの買取相場は常に変動しますから、実際に売却される際は、買取店での査定をおススメします。

新型C-HRを残価設定ローンで購入すると？

　トヨタC-HRを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年でシミュレーションしてみました。

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。販売店の金利によっても支払額は変わります。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。

下取り車があれば、さらに新車が安く買える

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙さるな！？

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！

その時の契約書です。

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。1分ほどの入力で申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

＞＞かんたん車査定ガイド（無料）はこちら

●当サイト新車購入参考リンク

-- C-HR --
モデルチェンジ情報

モデルチェンジ予想

2018年5月7日 一部改良

モデルチェンジ推移

2017年11月2日 特別仕様車「LED Edition」

2017年8月2日 ツートーンカラーを追加

2016年12月14日 C-HRを発売

新車値引き情報！

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