- C-HRの無料ネット査定
- C-HRの買取
- C-HRの無料ネット車査定の事例とご利用者の口コミ
- C-HR ネット車査定の事例/岐阜県 きよんさん
- C-HR ネット車査定の事例/群馬県 大貫さん
- C-HR ネット車査定の事例/神奈川県 マスティさん
- C-HR ネット車査定の事例/三重県 ともさん
- C-HR ネット車査定の事例/大阪府 モンタ15さん
- C-HR ネット車査定の事例/愛知県 ToToさん
- C-HR ネット車査定の事例/兵庫県 えつさん
- C-HR ネット車査定の事例/埼玉県 埼玉CHRさん
- C-HR ネット車査定の事例/神奈川県 ヒロさん
- C-HR ネット車査定の事例/愛知県 ツリさん
- C-HR ネット車査定の事例/滋賀県 リトルシュワさん
- C-HR ネット車査定の事例/愛知県 雲雲さん
- C-HR ネット車査定の事例/三重県 yuさん
- C-HR ネット車査定の事例/茨城県 ダブルSさん
- C-HR ネット車査定の事例/群馬県 くーしょーさん
- C-HR ネット車査定の事例/大阪府 グレープさん
- C-HR ネット車査定の事例/熊本県 ペンギン大王さん
- C-HR ネット車査定の事例/大阪府 にっしゃんさん
- C-HR ネット車査定の事例/愛知県 二代目ハリアーさん
- C-HR ネット車査定の事例/愛知県 1・2の三四郎さん
- C-HR ネット車査定の事例/神奈川県 高見さん
- 下取り車があるなら相場を調べておこう
- C-HRで査定が高くなる組み合わせは?
- C-HRの査定が安くなってしまう要因は?
- フルモデルチェンジ、マイナーチェンジによる査定相場の影響
- 輸出によるC-HRの査定相場の底値は?
- C-HRの査定相場とリセールバリューは?C-HRの査定相場推移
- 下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
C-HRの無料ネット査定
あなたのC-HR、本当の査定相場を手軽に知りたいと思いませんか?
ネット上には色々なサイトがC-HRの査定相場を掲載していますが、結局どれも目安にしかなりません。
しかし実際に車の買取りを行っている業者オークション会員の当サイトなら、ネット査定で限りなく実車査定に近い、本当の査定相場を算出する事が可能です。
C-HRのグレード、年式、走行距離、カラー、装備、内外装の状態等をお送りいただければ、会員しか見れないオートオークション取引価格から1台1台相場を調べて、リアルタイムの査定相場を算出します!
もちろん個人情報は必要ありません。完全匿名、無料でネット査定します。
(無料で行う代わりに「ネット車査定の利用実例」として車両情報と車の画像をサイト内で紹介させていただきます)
リアルな査定相場をどう活用するかはあなた次第!ご自分のC-HRの本当の査定相場を知りたい方は、是非お気軽にご利用下さい!
C-HRの買取
当サイトでは、車の買取りも行っております。
オンラインで全て完結するネット完結型の車買取なので、メールやLINEで買取額を一発提示します!
当サイトへお売りいただいた方には、今後の車売買のご相談・リセール相談などもさせていただきます。
相場をオープンにしている当サイトならではの、限界の金額を出させていただきますので、無料買取見積もりのご依頼お待ちしています!
C-HRの無料ネット車査定の事例とご利用者の口コミ
C-HR ネット車査定の事例/岐阜県 きよんさん
C-HR ネット車査定の事例/群馬県 大貫さん
C-HR ネット車査定の事例/神奈川県 マスティさん
C-HR ネット車査定の事例/三重県 ともさん
C-HR ネット車査定の事例/大阪府 モンタ15さん
ネット車査定の実施日 | 2022年5月1日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | モンタ15さん・大阪府 |
車名・グレード名 | C-HRハイブリッドG LEDエディション |
車両データ | 平成30年(2018年)式・走行34,000㎞・グレー・AT |
他店の査定額 | 165万円(ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 175万~194万円 |
実際に売れた売却金額 | 192万円 |
ネット車査定利用者のコメント | 査定金額を参考に中古車専門店に査定してもらいました。
無料査定で目標買取金額194万円を業者に提示した所180万円と言われましたが、194万円でできないかお願いした所、最終192万円で買い取っていただく事ができました。 ただ、満足の結果にホッとしてしまい他の業者を回っていません。 夢カーライフさんに巡り合うことが出来本当に感謝しております。 ありがとうございました。 |
C-HR ネット車査定の事例/愛知県 ToToさん
ネット車査定の実施日 | 2022年3月14日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | ToToさん・愛知県 |
車名・グレード名 | C-HRハイブリッド G |
車両データ | 平成29年(2017年)式・走行15,000㎞・ホワイトパールクリスタルシャイン・AT、メーカーナビ |
他店の査定額 | 170万円(ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 180万~199万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
C-HR ネット車査定の事例/兵庫県 えつさん
ネット車査定の実施日 | 2022年2月11日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | えつさん・兵庫県 |
車名・グレード名 | CH-RハイブリッドG モード・ネロ |
車両データ | 令和1年(2019年)式・走行30,990㎞・ホワイトパールクリスタルシャイン・AT、メーカーナビ |
他店の査定額 | 180万円(ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 191万~210万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
C-HR ネット車査定の事例/埼玉県 埼玉CHRさん
ネット車査定の実施日 | 2021年12月22日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | 埼玉CHRさん・埼玉県 |
車名・グレード名 | C-HR G モードネロ セーフティプラス |
車両データ | 令和3年(2021年)式・走行5,700㎞・ブラックマイカ・AT、メーカーナビ |
他店の査定額 | 230万円(ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 238万~257万円 |
実際に売れた売却金額 | 250万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
C-HR ネット車査定の事例/神奈川県 ヒロさん
ネット車査定の実施日 | 2021年10月21日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | ヒロさん・神奈川県 |
車名・グレード名 | C-HR S-T GRスポーツ |
車両データ | 令和1年(2019年)式・走行2,500㎞・ホワイトパール・MT、メーカーナビ、TRDフルエアロ |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 218万~237万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
C-HR ネット車査定の事例/愛知県 ツリさん
ネット車査定の実施日 | 2021年10月10日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | ツリさん・愛知県 |
車名・グレード名 | C-HR ハイブリッドS |
車両データ | 平成29年(2017年)式・走行57,135㎞・メタルストリームメタリック・AT |
他店の査定額 | 140万円 |
ネット車査定の相場 | 143万~158万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
C-HR ネット車査定の事例/滋賀県 リトルシュワさん
ネット車査定の実施日 | 2021年8月7日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | リトルシュワさん・滋賀県 |
車名・グレード名 | C-HRハイブリッド 1.8G |
車両データ | 平成29年(2017年)式・走行35,000㎞・ブラックマイカ・AT、寒冷地仕様、スペアタイヤ |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 171万~190万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
C-HR ネット車査定の事例/愛知県 雲雲さん
ネット車査定の実施日 | 2021年7月8日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | 雲雲さん・愛知県 |
車名・グレード名 | C-HR ハイブリッドG |
車両データ | 平成29年(2017年)式・走行37,100㎞・ホワイトパールクリスタルシャイン・AT |
他店の査定額 | 160万円(ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 176万~190万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
C-HR ネット車査定の事例/三重県 yuさん
ネット車査定の実施日 | 2021年5月18日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | yuさん・三重県 |
車名・グレード名 | C-HR ハイブリッドG |
車両データ | 平成29年(2017年)式・走行56,500㎞・ホワイトパール・AT |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 158万~179万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
C-HR ネット車査定の事例/茨城県 ダブルSさん
ネット車査定の実施日 | 2021年4月16日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | ダブルSさん・茨城県 |
車名・グレード名 | C-HR ハイブリッドG |
車両データ | 令和1年(2019年)式・走行20,000㎞・ホワイトパールクリスタルシャイン・AT |
他店の査定額 | 180万円(ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 191万~211万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
C-HR ネット車査定の事例/群馬県 くーしょーさん
ネット車査定の実施日 | 2020年12月22日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | くーしょーさん・群馬県 |
車名・グレード名 | C-HR ハイブリッド G |
車両データ | 平成29年(2017年)式・走行67,000㎞・パールホワイト・AT、純正エアロ |
他店の査定額 | 170万円(ディーラー) |
ネット車査定の相場 | 179万~196万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
C-HR ネット車査定の事例/大阪府 グレープさん
ネット車査定の実施日 | 2020年12月9日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | グレープさん・大阪府 |
車名・グレード名 | C-HR ハイブリッドG LEDエディション |
車両データ | 平成30年(2018年)式・走行75,000㎞・ブラックマイカ・AT、純正エアロ |
他店の査定額 | — |
ネット車査定の相場 | 168万~182万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント | 今回はC-HRの査定ありがとうございました。
具体的な目標額が分かり、安心して交渉できます。 売却したら報告させていただきます。よろしくお願いします。 |
C-HR ネット車査定の事例/熊本県 ペンギン大王さん
ネット車査定の実施日 | 2020年11月25日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | ペンギン大王さん・熊本県 |
車名・グレード名 | C-HR ハイブリッドG |
車両データ | 平成29年(2017年)式・走行26,000㎞・メタルストリームメタリック・AT |
他店の査定額 | — |
ネット車査定の相場 | 170万~186万円 |
実際に売れた売却金額 | 165万円 |
ネット車査定利用者のコメント | この度は査定をして頂きまして誠にありがとうございました。
頂きました金額を元に、交渉することで強気になれました。 ネクステージと交渉し、165万円での売却となりました。 ディーラーは140万円でした。 現状のオークション価格を担当より見せられて、このぐらいが相場より高めのオークション価格で目標には届きませんでしたが、私の時間もなかったために165万円になりました。 とはいえ、ある程度価格は高く売れたので満足しております。 川崎様のおかげです。本当にありがとうございました。参考になりましたら幸いです。 |
C-HR ネット車査定の事例/大阪府 にっしゃんさん
ネット車査定の実施日 | 2020年8月2日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | にっしゃんさん・大阪府 |
車名・グレード名 | C-HR ハイブリッド 1.8G |
車両データ | 令和2年(2020年)式・走行10,000㎞・ブラック・AT、純正エアロ |
他店の査定額 | — |
ネット車査定の相場 | 243万~257万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
C-HR ネット車査定の事例/愛知県 二代目ハリアーさん
ネット車査定の実施日 | 2020年7月20日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | 二代目ハリアーさん・愛知県 |
車名・グレード名 | C-HR 1.2S-T LEDパッケージ |
車両データ | 平成31年(2019年)式・走行2,800㎞・ブラックマイカ・AT |
他店の査定額 | –万円 |
ネット車査定の相場 | 147万~161万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
C-HR ネット車査定の事例/愛知県 1・2の三四郎さん
ネット車査定の実施日 | 2020年6月20日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | 1・2の三四郎さん・愛知県 |
車名・グレード名 | C-HR S-T LEDパッケージ |
車両データ | 平成31年(2019年)式・走行8,000㎞・センシュアルレッドマイカ・AT |
他店の査定額 | — |
ネット車査定の相場 | 151万~165万円 |
実際に売れた売却金額 | 150万円 |
ネット車査定利用者のコメント | 面倒くさいことはいやなので、今回は新明工業さんとカーチスさんに絞って交渉をさせてもらいました。
先に話をさせて頂いた新明さんは140で譲らない雰囲気。なので、カーチスさんに絞って交渉。店舗に行った時は新明さんと同様140くらいの雰囲気でした。 電話をして150ならと伝えると、次の回答は148でしたが、150ならOK.で押し通しました。 結果150で成約となりました。 時間と手間を掛ければもっと上を目指せたかもしれませんが、最小の手間での成果と納得しております。 頂いた情報を活かし切れてはおりませんが、情報を頂いたおかげで自信を持って交渉できました。ありがとうございました。 |
C-HR ネット車査定の事例/神奈川県 高見さん
ネット車査定の実施日 | 2020年2月11日 |
---|---|
ネット車査定利用者プロフィール | 高見さん・神奈川県 |
車名・グレード名 | C-HR G-T 4WD |
車両データ | 平成30年(2018年)式・走行23,000㎞・ブラック×ホワイトパールクリスタルシャイン |
他店の査定額 | — |
ネット車査定の相場 | 189万~200万円 |
実際に売れた売却金額 | –万円 |
ネット車査定利用者のコメント |
下取り車があるなら相場を調べておこう
これからディーラーや販売店めぐりをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、「ナビクル車査定」です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
C-HRで査定が高くなる組み合わせは?
C-HRで高い査定が出るグレードはコレ!
1.8G
トヨタC-HRの高額査定を目指すなら、まずは購入時のグレード選択が重要なカギとなってきます。
発売(2016年12月)から日が浅く、全体的に高水準の査定相場を誇るC-HRですが、その中でも特に高い査定結果を出したのが、上記のグレードとなります。
滑らかで伸びやかな加速と人車一体の操作レスポンスによる快適なドライビングと、燃焼効率の進化による優れた燃費性能を実現したターボエンジン搭載モデルの1.2G-Tは、査定相場の高さもさることながら、その乗り心地を是非とも自身で体感して欲しいと思います。
低燃費や静粛性、省エネといった環境性能はもちろんのこと、トルクの伝達効率に磨きをかけて、地面をつかむように力強い走行フィーリングが実感できるハイブリッド車の1.8Gは、従来のイメージを刷新して、環境性能とドライビングの両立を実感できるため人気が高く、こちらもおススメしたいグレードとなっています。
また、これらのグレードは流通台数(中古車市場調査の母数)も多いことから、査定相場にも安定感があります。
C-HRの高額査定を目指すなら、これらのグレードを選択・その強みを活用していきたいものです。
(※既にこれら以外のC-HRを所持されている方も、これから紹介するノウハウをマスターすれば、十分に高額査定が狙えるため、頑張っていきましょう!)
C-HRで高い査定が出る人気色はコレ!
ブラックマイカ
C-HRの高額査定を目指す上で、ボディカラーの選択も重要なポイントとして見逃せません。
日本人は基本的に「無難」「定番」を好み、周囲から「浮く」ことを嫌がる傾向にありますから、そうしたボディカラーが、C-HRにも「多く選ばれる=買ってもらえる=売れる(少なくとも売れ残るリスクは低い)」ため、高い査定相場が示されます。
そこで、定番中の定番カラーであるホワイトとブラックに人気が集まりますから、これらのC-HRは高額査定が期待できるのです。
実際のところ、ボディカラーでC-HRの買取査定がそんなに変わるものなのか?
……と思って中古車市場を調べてみたところ、ホワイト&ブラックの人気2カラーとその他のカラーでは、C-HRの査定相場に平均10万~30万円の差がついていました。
C-HRの高額査定を目指すなら、ボディカラーにはホワイト&ブラックの人気2カラーが有利です。
C-HRで高い査定が出る人気のオプションはコレ!
本革シート
C-HRを新車で購入するなら、高額査定のチャンスが一つ増えることになります。
なぜなら、工場でC-HRを製造する時、一緒に作りつけるメーカーオプションを自分で選ぶことが出来るからです。
メーカーオプションは後付け可能なオプションと比べて貴重?なため、C-HRの査定相場アップにつながりやすいのですが、じゃあ何でもつけておけばいいか、と言えばそうでもないため、ここでは管理人の厳選したメーカーオプションを上記に紹介します。
C-HRの目元をシャープに引き立て、運転時の安全性と経済性(省エネ&長寿命)を高めるLEDヘッドランプは従来のハロゲンランプに比べて人気が高く、比例して査定相場アップが期待できます。
本革シート 座ればわかる、その違い
合皮・織物 比較にならぬ(ちょっと言い過ぎ?)
使い込むほどに深い味わいが楽しめる本革シートは、C-HRの高額査定を狙う上ではもちろん、自分で乗る上でもおススメしたいメーカーオプションです。
以上、これらのメーカーオプションを活用して、C-HRの高額査定を目指しましょう。
C-HRの査定が安くなってしまう要因は?
色による査定の減額
ラディアントグリーンメタリック
先ほど「人気カラーのC-HRは高額査定が期待できる」と書きましたが、それは逆に言えば「そうでないボディカラーのC-HRは相対的に査定相場が安くなる」という事でもあります。
その中でも特に不利が予測されるC-HRのボディカラーが、こちらになります。
「え?これってC-HRのトレードカラーだよね?そんな人気ないの?」と疑問に思われる方も少なくないでしょうが、実際に中古車市場を調査した結果なのですから、正直に言うほかありません。
確かにシルバー系は、新車では人気が高いボディカラーなのですが、中古車市場ではユーザー層の移り変わりと共にニーズも変わるため、不人気となってしまうのです(若年ユーザーは、あまり渋い色を好まない傾向が見られます)。
このカラーのクルマ、C-HRに限らず、あんまり街中走ってないでしょ?
それが答えです。
……で終わらせるのは、流石に乱暴すぎるので少し説明しますが、先ほど日本人は「無難」を好み、周囲から「浮く」ことを嫌うと言いました。
個性的なあなたなら「目立っていいじゃん!」と思うでしょうが、あなたがそのC-HRを手放す時、買うのは「あなた以外の誰か」であり、多くの場合「一般的な日本人」です。
C-HRに限らず、査定相場というものは「あなたがいいと思うから」高くなるのではなく、より多くの買い手がいいと思う(であろう)から、高くなり、そもそも値段がつくのです。
誰も、買いたくないものは買わないからです。
先ほどのおさらいになりますが、ホワイト&ブラックの人気2カラーと比べて、査定相場の差額は10万~30万円。
個性も否定はしませんが、C-HRの高額査定を目指すのであれば、あまり突飛なカラーは避けた方が無難です。
修復歴による査定の減額
ぶつけちゃったり、傷つけちゃったりして「修復歴あり」となってしまったC-HRは、修復歴のないC-HRと比べて、その査定相場が大幅にダウンしてしまいます。
※修復歴とはそのC-HRを「修復した(しなければならないトラブルがあった)」履歴であり、よく中古車の評価欄に「R(Repair=修復)」などとついています。
修復歴があると、C-HRの査定相場にどれだけの差が出てしまうのでしょうか?
そう思ってC-HRの中古車市場を調査したところ、ダメージ度合いにもよりますが、C-HRの査定相場に平均30万~50万円以上の金額差が出ていました。
つまり、あなたがC-HRを傷つけてしまうと、それだけの被害を受けることになります。
そんな残念な事にならないよう、いつもいつでも、大切にC-HRを乗りましょう。
フルモデルチェンジ、マイナーチェンジによる査定相場の影響
モデルチェンジがC-HRの査定相場に大きな影響を及ぼすのは間違いなく、C-HRの売却を検討する重要なタイミングとなりますが、発売(2016年12月)以来、過去に一度もモデルチェンジが入っていないため、現状では一般論での解説となります。
モデルチェンジの影響は車種やグレード、モデルや年式によっても異なりますが、高年式や低走行など査定相場の高いクルマほど影響が大きく、査定相場に数十万円~100万円以上の金額差が生じることもあります。
つまり、モデルチェンジのタイミングを逃してしまうと、これだけの金額を損してしまう危険性があるという事です。
モデルチェンジによってC-HRの査定相場が下がり始めるのは、一般的にモデルチェンジの入る3ヶ月前からと言われており、事前からキャッチできるモデルチェンジ情報にアンテナを伸ばし、早めにC-HRを売れるようにしましょう。
※ちなみに、モデルチェンジには規模の大きなフルモデルチェンジ、比較的小規模なマイナーチェンジ(あと、それ以外の小さな改良)がありますが、規模が大きいほどC-HRの査定相場に与える影響は大きくなります。
輸出によるC-HRの査定相場の底値は?
まだ発売から日が浅いため、該当する車両は見かけないものの、今後、過走行や修復歴、年式が古くなった等で国内市場では敬遠されてしまうようなC-HRも、海外市場でのニーズが開拓できれば、輸出買取相場で買い取って貰えるチャンスがあります。
現状でも、グレードや仕様、状態等によっては極めて高水準(中には、新車購入価格以上のC-HRも!)で海外市場に出されているC-HRも散見されますが、それはあくまでも一時的かつ不安定なもので、そうした言わば投機的なC-HRの売買を、管理人は推奨しません。
よって、現状では国内需要で査定相場が形成されているC-HRですが、今後、海外市場が落ち着いてきたら、情報をより精査して輸出買取相場を紹介しようと思います。
ちなみに、今後の参考としてC-HRを輸出買取相場に出すためには、ディーラーではなく買取店で査定してもらう必要があります。
ディーラー下取りに出したら「価値ほぼゼロ円+処分手数料」でかえってマイナスになってしまいかねない状態のC-HRでも、買取店でなら最後の希望がつなける可能性が残されているので、諦めないで買取店に持っていくようにしましょう。
とは言え、完全にピクリとも動かないようなC-HRでは、さすがに輸出買取相場にも該当しなく(値段がつかなく)なってしまう危険があるため、最低限きちんと乗れる・走れるコンディションを維持できるよう、日頃からC-HRを大事に乗りましょう。
C-HRの査定相場とリセールバリューは?C-HRの査定相場推移
実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したC-HRの査定相場とリセールバリューを紹介しています。
初代C-HRの査定相場(2023年10月査定)
2016年12月~2023年8月生産モデル
C-HR 1.2G-T 4WD/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格291.3万円 | |||
年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
---|---|---|---|
2023年 | 1万キロ以下 | –万円 | % |
2022年 | 1万キロ前後 | –万円 | % |
2021年 | 2万キロ前後 | 229万円 | 78.6% |
2020年 | 3万キロ前後 | 262万円 | 89.9% |
2019年 | 4万キロ前後 | 244万円 | 83.7% |
2018年 | 5万キロ前後 | 182万円 | 62.4% |
2017年 | 6万キロ前後 | 163万円 | 55.9% |
2016年 | 7万キロ前後 | 156万円 | 53.5% |
初代C-HRハイブリッドの査定相場(2023年10月査定)
2016年12月~2023年8月生産モデル
C-HRハイブリッド 1.8G/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格304.5万円 | |||
年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
---|---|---|---|
2023年 | 1万キロ以下 | 271万円 | 88.9% |
2022年 | 1万キロ前後 | 249万円 | 81.7% |
2021年 | 2万キロ前後 | 232万円 | 76.1% |
2020年 | 3万キロ前後 | 207万円 | 67.9% |
2019年 | 4万キロ前後 | 188万円 | 61.7% |
2018年 | 5万キロ前後 | 163万円 | 53.5% |
2017年 | 6万キロ前後 | 141万円 | 46.3% |
2016年 | 7万キロ前後 | 131万円 | 43.0% |
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな!?
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
新車購入・車売却の人気記事
ツイッターで最新のリセールや値引きの大きいお買い得な新車などつぶやいています。フォローしてくれるとうれしいです!