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【2024年版】ヤリスクロス最新のリセールバリュー!3年落ち5年落ち今後のリセールは?ヤリスクロスの残価率を公開

業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたヤリスクロスのリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。

ヤリスクロスの当年ものリセールバリュー/残価率

トヨタ ヤリスクロス

当年もの平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
93.7% 105.0% 86.6%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
1.5 Z 243.5万円 211万円 86.6%
ハイブリッドZ 280.9万円 267万円 95.0%
ハイブリッド GRスポーツ 295.4万円 273万円 92.4%
ハイブリッドZ アドベンチャー 292.5万円 266万円 90.9%
ハイブリッドX 229.5万円 238万円 103.7%

※走行距離は未使用~5千㎞以下

ヤリスクロスの1年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヤリスクロス

1年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
90.6% 111.6% 84.1%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
1.5 Z 223.2万円 203万円 90.9%
1.5 G 202万円 187万円 92.5%
ハイブリッドZ 260.6万円 249万円 95.5%
ハイブリッド GRスポーツ 275万円 246万円 89.4%
ハイブリッドZ アドベンチャー 293.6万円 250万円 85.1%

※走行距離は未使用~2万㎞以下

ヤリスクロスの2年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヤリスクロス

2年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
90.0% 101.3% 80.6%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
1.5 Z 223.2万円 200万円 89.6%
1.5 G 202万円 181万円 89.6%
ハイブリッドZ 260.6万円 239万円 91.7%
ハイブリッドG 239.4万円 213万円 88.9%
ハイブリッドZ アドベンチャー 270.5万円 245万円 90.5%

※走行距離は1千㎞~4万㎞以下

ヤリスクロスの3年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヤリスクロス

3年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
88.3% 102.1% 79.1%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
1.5 Z 221万円 206万円 93.2%
1.5 G 202万円 184万円 91.0%
1.5 X 189.6万円 157万円 82.8%
ハイブリッドZ 258.4万円 230万円 89.0%
ハイブリッドG 239.4万円 205万円 85.6%

※走行距離は5千㎞~5万㎞以下

ヤリスクロスの4年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヤリスクロス

4年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
85.0% 101.0% 69.0%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
1.5 Z 221万円 213万円 96.3%
1.5 G 202万円 181万円 89.6%
1.5 X 189.6万円 142万円 74.8%
ハイブリッドZ 258.4万円 218万円 84.3%
ハイブリッドG 239.4万円 192万円 80.2%

※走行距離は1万㎞~6万㎞以下

ヤリスクロスは輸出でリセールが熱い?ヤリスクロスの輸出仕向け国

ヤリスクロスの輸出傾向 底値支え型~中輸出
※輸出相場のイメージ(あくまでイメージです)
高輸出 新車乗り出し価格に対しておよそマイナス50万~プレ値相場まで。国内需要より高い。金額的に一番高い位置での輸出該当になります。
中輸出 国内需要の相場とせめぎ合いますが、国内需要より高くなるケースも。この相場で販売店が仕入れて店頭に並べても、日本人に対して高くて中々売れないレベルも含む。
底値支え型 車が動く状態なら、距離を走っても修復歴ありでも古くても輸出で値段が付く車。車種や年式、状態によって仕向け国の条件に合えば10万~100万越えのケースも。
輸出仕向け国一例
バングラデッシュ
ロシア
キプロス
トリニダード・トバゴ
シンガポール
パキスタン

ヤリスクロス リセールバリュー今後の見通し

ヤリスクロスのリセールは、当年物~1年落ちは、シンガポール等の輸出によって、ハイブリッドのリセールが高く、年数が経過するとバングラデッシュやロシアの輸出により、ガソリン車のリセールが高くなります。

上記の輸出に加えて国内需要も高く、高リセールを維持しています。

ヤリスクロスの今後のリセールは、輸出による影響が強いため為替が現状より円高傾向になると、相場は下げ傾向になるでしょう。

為替が極端に変動しなければ、現状のリセールを維持していくでしょう。

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