レクサスＩＳから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、レクサスＩＳの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、レクサスＩＳ購入の参考にしてみてください。
- レクサスIS 2023年9月最新の値引き相場と合格ライン
- レクサスISの限界値引き交渉術！
- 下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
- 純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
- レクサスISの納期は？
- レクサスISのリセールバリューと各グレードの価格は？2023年4月18日調べ
- 下取り車があるなら相場を調べておこう
- レクサスISの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査
- レクサスIS最新の査定相場!夢カーの査定実績はこちら
- レクサスISの車体寸法
- レクサスISの実燃費は？
- レクサスISの最新モデルチェンジ
- ISのモデルチェンジ情報と推移
- レクサスISの値引きに効く競合車・ライバル車は？
- レクサスISを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
- 下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
レクサスIS 2023年9月最新の値引き相場と合格ライン
| レクサスISの値引き難度 | 渋い～普通 |
| 車両からの目標値引き | 5万円 |
| オプション含む限界値引き | 12～15万円 |
| 今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン) | フロアマットサービス |
| 特に値引き交渉をしない | 0万円 |
| レクサスISのリセール | ランクS |
| 販売ディーラー | レクサス店 |
| 月販目標台数 | 800台 |
レクサスISの限界値引き交渉術！
レクサスISは、レクサス車にしては珍しく、車両本体からの現金値引きも応じてくれることがあります。
車両本体から値引きが無くても、ディーラーオプションからの値引きで10万円～20万円ほどの値引きをしてくれるレクサス店があります。
全てのレクサス店で値引きがある訳ではないですが、ダメ元でもオプション値引きを要求してみてもいいでしょう。
また、ベンツのCクラスやBMW3シリーズ、アウディA4などの輸入車はじめ、クラウン等とも競合させつつ、下取り車の高取りによってお得感を引き出すのも手です。
レクサスISの1年間の値引き推移
実際の値引きはいくら？レクサスISの実例値引き
ディーラーオプション額の平均：22.0万円
オプションを含んだ1年間の平均値引き：8.4万円
※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト（夢あるカーライフ）に寄せられる値引き報告を含めたものです。
毎月コツコツと情報収集しているレクサスISの実例値引きは、1年間で2件の値引き口コミが集まりました。
2人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は22.0万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は8.4万円となりました。
レクサスISの値引きが拡大中！？
レクサスＩＳの値引きポイント
フルモデルチェンジやマイナーチェンジ直後の値引きは厳しいが、モデルチェンジから半年ほど経過すれば、ＩＳなら10万円以上のオプションサービスが期待できるだろう
| レクサスIS実例値引き額 | ||||
| 購入時期 | 地域 | グレード | オプション総額 | 値引き額 |
| 2022年10月 | 栃木県 | IS500 Fスポーツ パフォーマンス ファーストエディション | 201000 | 61000 |
| 2021年7月 | 愛知県 | IS300 Fスポーツ | 240000 | 107000 |
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ？」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損＝10～20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場（業者オークション相場）から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか？判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
フロアマットやドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずレクサスISの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
フロアマット
レクサスISの純正フロアマット
- 95,700円
社外品レクサスIS用フロアマット
・純正品との差額 8万円以上
社外品フロアマットを選ぶ事で、交渉の手間なく8万円以上の値引きを得たのと同様の値引き効果となります。
フロアマットの取りつけは簡単なので、自分で取りつけてしまえば工賃も掛かりませんね。
テレビ・ナビキット
純正ナビ対応ナビ・TVキット
純正品には無い商品ですが、純正ナビで走行中でもナビ操作やテレビが映るように出来るキットです。
ドライブレコーダー
レクサスIS純正ドライブレコーダー
- 360゜＋リヤカメラ 70,180円
社外品ドライブレコーダー
 |
・純正品との差額 2万円以上
近年需要が高まっているドライブレコーダーも、純正品より割安な社外品を選ぶ事で、トータルコストを下げられます。
通販で購入した社外品を自分で取りつけられれば最も安上がりですが、難易度が高いため、オートバックスやイエローハット等のカーショップで購入すれば、取付費込みでも純正より安くなるでしょう。
レクサスISの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、交渉なしで得られる実質の値引きと思っていい。ただ、レクサスでも交渉次第では純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
レクサスISの納期は？
レクサスISの納期：6ヶ月以上
レクサスISは受注生産方式なので在庫車がなく、発注されてから製造するため、現在はおよそ上記の納期を要します。
レクサスISのリセールバリューと各グレードの価格は？2023年4月18日調べ
レクサスISの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードが3年後に高く売れるのか？グレード選びの参考にしてください。
※リセールバリューランクは全グレードの平均値です（年間走行1万キロ）
ランク S 68.3％
ランク C 39.8％
| ※レクサスISのリセール履歴 | 3年落ちリセール | 5年落ちリセール |
| 2022年3月調査時 | 54.6％ | 46.8％ |
| 2020年10月調査時 | 52.3％ | 40.5％ |
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
| ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
|---|---|
| SSS+ | 90％以上 |
| SSS | 80％～89％ |
| SS | 70%～79％ |
| S | 60％～69％ |
| A | 55％～59％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
| B | 50％～54％ |
| C | 40％～49％ |
| D | 30％～39％ |
| E | 29％以下 |
※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです
| 新型レクサスISのグレード名 | 3年後の買取相場 | 新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| 2.0 IS300 | 242万円 | 4,810,000 | 50.4% |
| 2.0 IS300 “F SPORT” | 404万円 | 5,360,000 | 81.2% |
| 2.0 IS300 “version L” | — | 5,560,000 | % |
| 2.0 IS300 “F SPORT Mode Black Ⅲ”* | — | 5,860,000 | % |
| 2.5 IS300h | — | 5,270,000 | % |
| 2.5 IS300h “F SPORT” | 461万円 | 5,810,000 | 79.4% |
| 2.5 IS300h “version L” | 305万円 | 6,010,000 | 51.6% |
| 2.5 IS300h “F SPORT Mode Black Ⅲ”* | — | 6,310,000 | % |
| 3.5 IS350 “F SPORT” | 510万円 | 6,510,000 | 79.0% |
| 3.5 IS350 “F SPORT Mode Black Ⅲ”* | — | 7,010,000 | % |
| 5.0 IS500 “F SPORT Performance” | — | 8,500,000 | % |
| 5.0 IS500 “F SPORT Performance First Edition”* | — | 9,000,000 | % |
| 2.5 IS300h 4WD | — | 5,690,000 | % |
| 2.5 IS300h “F SPORT” 4WD | — | 6,230,000 | % |
| 2.5 IS300h “version L” 4WD | — | 6,430,000 | % |
| 2.5 IS300h “F SPORT Mode Black Ⅲ” 4WD* | — | 6,730,000 | % |
＊特別仕様車
3年落ちレクサスＩＳのリセールバリューの傾向は、2.0ターボのIS300、ハイブリッドの300hシリーズともにFスポーツがリセール高です。
3.5ガソリン車は人気のFスポーツのみの構成になっており、リセール上位となっています。
3年落ちリセールバリューランクはランクS、5年落ちでランクCとなっています。
レクサスISの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめグレードは？
レクサスＩＳの売れ筋人気グレードは、「ＩＳ300ｈ Ｆスポーツ」が流通台数133台で売れ筋の人気グレードとなっています。
次いで「ＩＳ300ｈ バージョンＬ」が流通台数116台で続いています。
リセールバリューから見たおすすめグレードは【ＩＳ300ｈ Ｆスポーツ】
リセールバリューから見たレクサスＩＳのおすすめグレードは、「ＩＳ300ｈ Ｆスポーツ」です。
レクサスは、スポーティグレードのＦスポーツの中古車人気が高く、ＩＳでもオークション相場を見ると他グレードよりも高いため、おすすめ出来るグレードです。
現状5年落ちまでは、若干ハイブリッドの方がリセール優位なので300ｈ Fスポーツがおすすめですが、ガソリン車の300 Fスポーツもほとんどリセール僅差なので、お好みの方を選ぶといいと思います。
リセールバリューから見たレクサスISのおすすめカラーは？
リセールバリューから見たおすすめのカラーは「ホワイトノーヴァガラスフレーク又はソニッククォーツ」と「ブラック」です。
シルバーやグレーと比べると、20～30万円ほど高い買取相場となっているので、特別色にこだわりが無ければ、無難なホワイトかブラックがおすすめです。
リセールバリューから見たレクサスISのおすすめオプションは？
- ムーンルール
メーカーオプションのムーンルーフが付いていると、かなりのプラス査定になります。
ムーンルーフの有り無しで、3年落ちでおよそ20～25万円前後ほどのオークション相場の差が出ているので、オプション代108,000円なら是非付けておきたいオプションです。
- モデリスタ・ＴＲＤエアロ
エアロが付いている車両もエアロなしのノーマル車両と比べて、高いオークション取引金額になっています。
ただ、ムーンルーフと違ってオプション代金の元までは取れないので、予算と好み、所有欲が満たされるかどうかで選ぶといいのかなと思います。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
レクサスISの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査
※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。
レクサスIS ガソリン車のリセール推移
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 | 買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち | IS300 Fスポーツ(ASE30 531.4万円 0～2万㎞ | 342～376万円 376万円 64.3% |
| 2019年 2年落ち | IS300 Fスポーツ(ASE30 521.8万円 0.5万～4万㎞ | 337～381万円 370万円 64.5% |
| 2018年 3年落ち | IS300 Fスポーツ(ASE30 521.8万円 1万～5万㎞ | 308～387万円 338万円 59.0% |
| 2017年 4年落ち | IS300 Fスポーツ(ASE30 520.4万円 2万～6万㎞ | 276～327万円 303万円 53.0% |
| 2016年 5年落ち | IS200t Fスポーツ(ASE30 509.2万円 3万～7万㎞ | 231～302万円 254万円 45.3% |
| 2015年 6年落ち | IS200t Fスポーツ(ASE30 509.2万円 4万～8万㎞ | 198～242万円 217万円 38.8% |
| 2014年 7年落ち | IS250 Fスポーツ(GSE30 497.5万円 5万～9万㎞ | 178～217万円 195万円 35.7% |
| 2013年 8年落ち | IS250 Fスポーツ(GSE30 480万円 6万～10万㎞ | 154～187万円 169万円 32.0% |
| 2012年 9年落ち | IS250 Fスポーツ(GSE20 450万円 7万～11万㎞ | 88～101万円 96万円 19.5% |
| 2011年 10年落ち | IS250 Fスポーツ(GSE20 450万円 8万～12万㎞ | 87～121万円 95万円 19.3% |
レクサスISハイブリッドのリセール推移
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 | 買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち | IS300h Fスポーツ(AVE30 579.9万円 0～2万㎞ | 381～424万円 419万円 65.7% |
| 2019年 2年落ち | IS300h Fスポーツ(AVE30 569.4万円 0.5万～4万㎞ | 362～412万円 398万円 63.5% |
| 2018年 3年落ち | IS300h Fスポーツ(AVE30 569.4万円 1万～5万㎞ | 318～410万円 349万円 55.8% |
| 2017年 4年落ち | IS300h Fスポーツ(AVE30 568万円 2万～6万㎞ | 310～359万円 341万円 54.5% |
| 2016年 5年落ち | IS300h Fスポーツ(AVE30 557.2万円 3万～7万㎞ | 258～319万円 283万円 46.3% |
| 2015年 6年落ち | IS300h Fスポーツ(AVE30 557.2万円 4万～8万㎞ | 204～246万円 224万円 36.6% |
| 2014年 7年落ち | IS300h Fスポーツ(AVE30 557.2万円 5万～9万㎞ | 178～245万円 195万円 31.9% |
| 2013年 8年落ち | IS300h Fスポーツ(AVE30 538万円 6万～10万㎞ | 171～216万円 188万円 31.7% |
レクサスIS最新の査定相場!夢カーの査定実績はこちら
レクサスISの車体寸法
レクサスISの車体寸法は以下の通りです。
全長：4710-4760㎜
全幅：1,840㎜
全高：1,435-1,440㎜
車両重量1640-1780㎏
立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。
レクサスISの実燃費は？
レクサスIS350の実燃費
渋滞を含む街中の燃費：6-8㎞/L
流れの良い一般道：9-11㎞/L
高速道路の燃費：10-12㎞/L
レクサスISの平均実燃費：8-9㎞/L
レクサスISハイブリッド（350ｈ）の実燃費
渋滞を含む街中の燃費：11-13㎞/L
流れの良い一般道：15-17㎞/L
高速道路の燃費：16-18㎞/L
レクサスISハイブリッドの平均実燃費：14-15㎞/L
レクサスISの最新モデルチェンジ
・2022年8月25日 レクサスISを一部改良、レクサスIS500を追加。特別仕様車「“F SPORT Mode Black Ⅲ”」「IS500“F SPORT Performance First Edition”」を設定
レクサスIS一部改良の内容
- 「IS500“F SPORT Performance”」を日本国内に導入(2022年冬以降に販売開始)
- センタークラスターメッキの色をダークシルバーに変更
- “F SPORT”に専用外板色チタニウムカーバイトグレーを追加
- オーバーヘッドコンソールにカップホルダー照明を追加
- “F SPORT Mode Glitter”の19インチアルミホイール（ブラックスパッタリング塗装）をメーカーオプションに設定
特別仕様車 “F SPORT Mode Black Ⅲ”
- 専用鍛造アルミホイール（BBS製マットブラック塗装）
- 専用ドアミラー（ブラック塗装)
- 専用ウィンドウモール
- 三眼フルLEDヘッドランプ＆LEDフロントターンシグナルランプ
- 専用本革ステアリング＆シフトノブ
- 専用ウルトラスエード®／L texスポーツシート
- 専用8インチTFT液晶式メーター（特別仕様車専用オープニング)
- 後席SRSサイドエアバッグ
- パワーイージーアクセスシステム
特別仕様車IS500 “F SPORT Performance First Edition”
- 専用19インチ鍛造アルミホイール（BBS製マットブラック塗装）
- ドアミラー（専用ブラック塗装)
- 専用本革ステアリング＆オーナメントパネル
- 専用ウルトラスエード®／L texスポーツシート
- 専用プレート（アッシュ［オープンフィニッシュ／ベンガラ］）
ISのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
当面の間予定なし
モデルチェンジ推移
2022年8月25日一部改良、IS500を追加、特別仕様車「“F SPORT Mode Black Ⅲ”」「IS500 “F SPORT Performance First Edition”」
2021年9月9日特別仕様車「“F SPORT Mode Black S”」「“F SPORT Mode Glitter”」
2020年11月5日マイナーチェンジ、特別仕様車「“F SPORT Mode Black”」
2019年9月26日特別仕様車「“I Blue”」
2018年8月23日一部改良、特別仕様車「“Black Sequence”」
2016年10月20日マイナーチェンジ
2016年1月21日特別仕様車「F SPORT Mode Plus」
2015年7月23日一部改良、グレード追加
2015年1月7日特別仕様車「F SPORT X Line」
2014年7月3日一部改良
2013年5月16日フルモデルチェンジ
2010年8月25日マイナーチェンジ 特別仕様車「“Art Works”」
2009年12月10日特別仕様車「X-Edition」
2009年7月30日一部改良
2009年3月4日特別仕様車「Red-edge Black Interior」
2008年9月3日マイナーチェンジ
2007年12月26日特別仕様車「Elegant White Interior」
2006年11月グレード追加
2006年7月24日一部改良
2005年9月28日デビュー
レクサスISの値引きに効く競合車・ライバル車は？
日産 スカイライン
日産 フーガ
BMW 3シリーズ
メルセデスベンツ Cクラス
レクサスISを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
レクサスISを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。
| グレード名 | レクサスIS 300h Fスポーツ | |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 5,810,000円 | |
| 車両本体値引き | ▲50,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 154,000円 | |
| ディーラーオプション価格 | 127,600円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲12,000円 | |
| 諸費用 | 177,690円 | |
| 支払総額 | 6,207,290円 | |
| ローン元金 | 6,207,290円 | |
| 支払回数 | 36回払い （3年） | 60回払い （5年） |
| 金利 | 4.1％ | 4.1％ |
| 毎月支払額 | 119,819円×35回 | 87,949円×59回 |
| 最終回（残価） | 2,556,400円×1回 （44.0％） | 1,859,200円×1回 （32.0％） |
| 金利を含む支払総額 | 6,750,065円 | 7,048,191円 |
※選択するオプション、値引き金額、頭金などによってローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。上記はあくまでも参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりをしてもらいましょう。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
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