スカイラインから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、スカイラインの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、スカイライン購入の参考にしてみてください。
この記事の目次
- スカイライン2022年9月最新の値引き相場と合格ライン
- スカイラインの限界値引き交渉術！
- 下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
- スカイラインの新車見積もり書と乗り出し価格を公開！
- 純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
- スカイラインの納期は？
- スカイラインのリセールバリューと各グレードの価格は？2022年3月調べ
- 下取り車があるなら相場を調べておこう
- スカイラインの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年7月調査
- スカイライン最新の査定相場!夢カーの査定実績はこちら
- スカイラインの車体寸法
- スカイラインの最新モデルチェンジ
- スカイラインのモデルチェンジ情報と推移
- 値引きに効くスカイラインの競合車は？
- スカイラインを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
- 下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
スカイライン2022年9月最新の値引き相場と合格ライン
| スカイラインの値引き難度 | 普通 |
| 車両からの目標値引き | 33万円 |
| オプション含む限界値引き | 40～50万円 |
| 今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン) | 30～40万円 |
| 特に値引き交渉をしない | 10～15万円 |
| ※ディーラーオプション値引き相場 | 20～30% |
| スカイラインのリセール | ランクA |
| 販売ディーラー | 日産全店 |
| 月販目標台数 | 200台 |
スカイラインの1年間の値引き推移
実際の値引きはいくら？スカイラインの実例値引き
ディーラーオプション額の平均：21.2万円
オプションを含んだ1年間の平均値引き：37.6万円
※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト（夢あるカーライフ）に寄せられる値引き報告を含めたものです。
毎月コツコツと情報収集しているスカイラインの実例値引きは、1年間で6件の値引き口コミが集まりました。
6人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は21.2万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は37.6万円となりました。
スカイラインの値引きが拡大中！？
スカイラインの値引きポイント
マイナーチェンジ後のスカイラインの値引きは引き締められていたが、最近では緩んで来ているぞ。通常グレードはもちろん、特に人気の400Rの値引きも期待できる。他社との競合や日産同士の競合をしっかりやって35～40万円の値引きをめざそう！
| スカイライン実例値引き額 | ||||
| 購入時期 | 地域 | グレード | オプション総額 | 値引き額 |
| 2022年2月 | 神奈川県 | スカイライン GT タイプSP V6 | 236000 | 497000 |
| 2020年8月 | 埼玉県 | スカイライン 400R | 143000 | 519000 |
| 2020年7月 | 青森県 | スカイライン 400R | 549000 | 415000 |
| 2020年2月 | 埼玉県 | スカイライン 400R | 59000 | 340000 |
| 2020年2月 | 茨城県 | スカイライン 400R | 24000 | 390000 |
| 2019年12月 | 岐阜県 | スカイライン 400R | 266000 | 100000 |
スカイラインの限界値引き交渉術！
ライバル車との競合や日産同士の競合でスカイラインの値引きを引き出す
スカイラインから値引きを引き出すには、やはり相見積もり（ライバル車との競合）が必要です。
実際にライバル車の見積もりを取らなくても、「クラウンと迷っている」「レクサスESと迷ってまだどちらを買うか決めていない」などと伝えながら商談すると、じゃあ条件面で（値引き）となりやすいです。
「クラウンは総額〇〇万円で買えるので、スカイラインも同じになれば契約したい」などとやってもいいでしょう。
ライバル車との競合でも思うような値引きが出なければ、経営違いの日産ディーラー同士の競合が有効です。
日産A店の条件を日産B店にぶつけて、「これよりも安くなればすぐにでも契約したいのですが・・」などとやると効果的でしょう。
※経営違いの日産ディーラーの見分け方はこちら
決算期はスカイライン400Rからでも限界値引きが期待できる！
自動車メーカーには決算があり、決算に向けて良い数字をだすため、新車の販売も盛んになります。
3月の年度末決算期は1月中旬～3月末まで、9月の中間決算期では8月～9月末まで、それぞれディーラーで決算セールが行われるので、このセール期間中ならスカイラインの限界値引きが期待できます。
人気の400Rからでも30～40万円の値引き実例がある通り、最大値引きが期待できるので、決算の時期にスカイラインを買うタイミングなら、限界値引きを目指しましょう！
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ？」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損＝10～20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場（業者オークション相場）から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか？判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
↓↓
スカイラインの新車見積もり書と乗り出し価格を公開！
諸費用を含めた総額(新車乗り出し価格)が分かるので、各々のオプションや値引きを当てはめてスカイラインの支払い総額の参考にしてくれ！
スカイライン 400Rの新車見積もり
スカイラインの諸費用総額は513,580円となりました。
メンテナンスパックやJAF、査定料、下取り手続き費用、納車費用が計上されているので、諸費用総額は高くなっています。
スカイライン 400Rの見積もりに入れたオプション
メーカーオプションは有料色を選択。
フロアマット等のベーシックパックやコーティング等のディーラーオプションを加えて、オプション総額296,945円となりました。
スカイライン 400Rの総額(乗り出し価格)は？
スカイライン 400Rの支払総額(新車乗り出し価格)は、6,435,925円となりました。
メンテパックとJAF、納車費用、下取り諸手続き費用、オプションのコーティングを外して(総額343,150円)値引き交渉で33万円の値引きが入れば、総額576万円でスカイライン 400Rに乗れる計算です。
純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
フロアマット、ドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずスカイラインの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
フロアマット
スカイライン純正フロアマット
- プレミアム 57,200円
社外品スカイライン専用フロアマット
・純正品との差額 4.5万円以上
スカイラインのフロアマットを社外品に変えると、純正品の定価に対して4万円以上の割安となるため、そのぶん値引きと同じ効果が得られます。
取りつけは簡単なので自分でやってもいいし、面倒なら新車スカイライン購入時にディーラーでお願いすれば、工賃無料サービスでやってくれる事が多いです。
ドライブレコーダー
スカイライン純正ドライブレコーダー
- 純正ドライブレコーダー 80,469円
社外品ドライブレコーダー
 |
・純正品との差額 3万円以上
ドライブレコーダーに割安な社外品を選ぶと、純正品（定価）との差額がそのまま値引き効果として得られます。
ドライブレコーダーの取りつけは面倒な部分があるのでディーラーにお願いするとして、新車でスカイラインを購入するタイミングなら工賃サービスor値引きを交渉しましょう。
スカイラインの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、交渉なしで得られる実質の値引き成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
スカイラインの納期は？
スカイラインの納期：2ヵ月～3ヵ月
スカイラインの納期は、おおよそ2~3ヵ月ほどの納期となっています。
スカイラインのリセールバリューと各グレードの価格は？2022年3月調べ
スカイラインの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか？グレード選びの参考にしてください。
※リセールバリューランクは全グレードの平均値です（年間走行1万キロ）
ランク A 55.9％
ランク D 37.8％
| ※スカイラインのリセール履歴 | 3年落ちリセール | 5年落ちリセール |
| 2020年6月調査時 | 37.5％ | 28.2％ |
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
| ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
|---|---|
| SSS+ | 90％以上 |
| SSS | 80％～89％ |
| SS | 70%～79％ |
| S | 60％～69％ |
| A | 55％～59％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
| B | 50％～54％ |
| C | 40％～49％ |
| D | 30％～39％ |
| E | 29％以下 |
※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです
| スカイラインのグレード名 | 3年後の買取相場 | 新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| 3.0 GT | 275万円 | 4,353,800 | 63.1% |
| 3.0 GT タイプP | 305万円 | 4,638,700 | 65.7% |
| 3.0 GT タイプSP | --万円 | 4,908,200 | % |
| 3.0 400R＊ | 390万円 | 5,625,400 | 69.3% |
| 3.5ハイブリッド GT | 250万円 | 5,575,900 | 44.8% |
| 3.5ハイブリッド GT タイプP | 256万円 | 5,816,800 | 44.0% |
| 3.5ハイブリッド GT タイプSP | 345万円 | 6,160,000 | 56.0% |
| 3.5ハイブリッド GT 4WD | --万円 | 5,860,800 | % |
| 3.5ハイブリッド GT タイプP 4WD | 315万円 | 6,101,700 | 48.8% |
| 3.5ハイブリッド GT タイプSP 4WD | --万円 | 6,444,900 | % |
＊特別仕様車
3年落ちスカイラインのリセールバリューの傾向は、3.5ハイブリッドよりも3.0ガソリン車の方がリセールは強い傾向です。
2WDと4WDの比較では、ほぼ同等のリセールとなっています。
スカイラインの3年落ちリセールランクはランクA、5年落ちではランクDとなっています。
スカイラインの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめのグレードは？
スカイラインの売れ筋人気グレードは、「ハイブリッド GT タイプSP」の流通台数が一番多く、売れ筋の人気グレードとなっています。次いでハイブリッド GT タイプPが多く、ガソリン車の200GT-tタイプPと続いています。
リセールバリューから見たおすすめグレードは400R
リセールバリューから見たスカイラインのおすすめグレードは、400Rです。
ガソリン車の方がリセールが高く、その中でも400Rがリセールトップなので、キャラクター的にも今後一番リセールが残るグレードになるでしょう。
現状ではハイブリッドとガソリン車のリセール差がそこそこあるので、V6ターボのガソリン車がおススメとなります。
リセールバリューから見たスカイラインのおすすめカラーは？
リセールバリューから見たおすすめのカラーは、「ブリリアントホワイトパール」「スーパーブラック」です。
上記カラーなら、3～5年以内の売却で他色と比べて30万円以上高く売れるでしょう。
リセールバリューから見たスカイラインのおすすめオプションは？
- サンルーフ
メーカーオプションのサンルーフが付いていると、プラス査定になります。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
新車の納期が長い・新車が高いなら新古車も選択肢に入れてみる
リセールの低い車種やグレード・カラーは、逆を言えば中古車では割安で買える事になります。
ガリバーの中古車ご提案サービスなら希望する車種や条件、予算などを伝えれば、 ぴったりの中古車を無料で探してくれます。
なので自分で1台1台中古車を探したり、比較する手間や時間が掛かりません。
また、現在新車の納期が長いため中古車需要が高く、本当に程度の良いお買い得な中古車は、非公開車両として中古車販売店に並ぶ前に売れてしまいます。
そう言った市場に出回る前の非公開車両も優先的に紹介してくれるので、よりお得な中古車を提案してくれるでしょう。
「燃費のいい車を探して」「予算50万以内で荷物を積める車を探して」と言ったリクエストも可能です。中古車探しの事ならなんでも相談してみるといいでしょうね。
スカイラインの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年7月調査
※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。
スカイライン ガソリン車のリセール推移
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 | 買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち | 400R(RV37 562.5万円 0～2万㎞ | 443～537万円 487万円 78.7% |
| 2019年 2年落ち | 400R(RV37 562.5万円 0.5万～4万㎞ | 407～455万円 447万円 72.3% |
| 2018年 3年落ち | 200GT-tタイプP(YV37 443.3万円 1万～5万㎞ | 218～258万円 239万円 49.1% |
| 2017年 4年落ち | 200GT-t(YV37 413.6万円 2万～6万㎞ | 170～201万円 187万円 41.1% |
| 2016年 5年落ち | 200GT-tタイプSP(YV37 470.2万円 3万～7万㎞ | 189～242万円 207万円 40.1% |
| 2015年 6年落ち | 200GT-tタイプSP(YV37 456.8万円 4万～8万㎞ | 169～231万円 185万円 36.9% |
| 2014年 7年落ち | 200GT-tタイプSP(ZV37 456.8万円 5万～9万㎞ | 147～190万円 161万円 32.1% |
| 2013年 8年落ち | 250GT タイプP(V36 388.5万円 6万～10万㎞ | 64～81万円 70万円 16.4% |
| 2012年 9年落ち | 250GT(V36 329.7万円 7万～11万㎞ | 35～49万円 38万円 10.6% |
| 2011年 10年落ち | 250GT(V36 329.7万円 8万～12万㎞ | 41～51万円 45万円 12.4% |
スカイラインハイブリッドのリセール推移
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 | 買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち | 3.5GT タイプSP(HV37 616万円 0～2万㎞ | 330～374万円 363万円 53.5% |
| 2019年 2年落ち | 3.5GT タイプSP(HV37 604.8万円 0.5万～4万㎞ | 342～410万円 376万円 56.5% |
| 2018年 3年落ち | 350GT タイプSP(HV37 555.9万円 1万～5万㎞ | 265～327万円 291万円 47.6% |
| 2017年 4年落ち | 350GT タイプSP(HV37 554.9万円 2万～6万㎞ | 233～271万円 256万円 41.9% |
| 2016年 5年落ち | 350GT タイプSP(HV37 554.9万円 3万～7万㎞ | 175～220万円 192万円 31.5% |
| 2015年 6年落ち | 350GT タイプSP(HV37 554.9万円 4万～8万㎞ | 184～226万円 202万円 33.1% |
| 2014年 7年落ち | 350GT タイプSP(HV37 541.5万円 5万～9万㎞ | 151～220万円 166万円 27.8% |
スカイライン最新の査定相場!夢カーの査定実績はこちら
スカイラインの車体寸法
スカイラインの車体寸法は以下の通りです。
全長4810ｍｍ
全幅1820ｍｍ
全高1440-1450ｍｍ
立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。
スカイラインの最新モデルチェンジ
・2020年9月14日 スカイラインを一部改良
今回の一部改良では、内装色に新色の「グレー」と「ホワイト」を採用するとともに、ボディカラーに新色の「スイートグレー」と「ディープオーシャンブルー」を追加しました。
また、「400R」は、ドアウエストモールディングにブラックの加飾を施すなど、よりスタイリッシュなイメージになりました。
スカイラインのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
2022年9月 一部改良
モデルチェンジ推移
2020年9月14日一部改良
2019年7月16日マイナーチェンジ
2017年12月20日マイナーチェンジ
2013年11月11日フルモデルチェンジ
2011年12月19日特別仕様車「55th Limited」
2010年1月6日マイナーチェンジ
2008年12月2日一部改良
2007年11月27日期間限定車「50th Limited」一部改良
2006年11月20日デビュー
値引きに効くスカイラインの競合車は？
トヨタ クラウン
スカイラインには、クラウンの中でもスポーティなグレード「RS」系をぶつけると、より値引き効果が期待できるでしょう
レクサスES
駆動方式はFFになりますが、その分居住性も高まり、走りも好評価を得ています。レクサスブランドをぶつけると、スカイラインの値引きが期待できます。
スカイラインを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
スカイラインを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。
| グレード名 | スカイライン 3.0 GT タイプSP | |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 4,908,200円 | |
| 車両本体値引き | ▲350,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 44,000円 | |
| ディーラーオプション価格 | 182,714円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲36,000円 | |
| 諸費用 | 246,944円 | |
| 支払総額 | 4,995,858円 | |
| ローン元金 | 4,995,858円 | |
| 支払回数 | 36回払い （3年） | 60回払い （5年） |
| 金利 | 4.90％ | 4.90％ |
| 初回 | 104,153円×1回 | 80,757円×1回 |
| 2回目以降 | 101,000円×34回 | 73,200円×58回 |
| 最終回（残価） | 1,980,000円×1回 （40.3％） | 1,485,000円×1回 （30.2％） |
| 金利を含む支払総額 | 5,518,153円 | 5,811,357円 |
※選択するオプションや値引き金額、頭金の有無でもローン元金は変わるため、月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の支払金額についてはディーラーで見積もりを出してもらいましょう。
スカイラインの値引きポイント
スカイラインを残価設定ローンで購入すると、据え置く残価にまで金利が掛かるので、支払う利息手数料は多くなってしまう。その分ディーラーにはバックマージンが入るので、値引きが期待できるんだ。残クレでスカイラインを買うなら、限界まで値引きしてもらい利息分を回収しよう！
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
新車購入・車売却の人気記事
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