クラウンクロスオーバーから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、クラウンクロスオーバーの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、購入の参考にしてみてください。
- 新型クラウンクロスオーバー2024年11月最新の値引き相場と合格ライン
- 新型クラウン クロスオーバーの限界値引き交渉術!
- 下取り車を損なく売って値引きを最大化する!
- クラウン クロスオーバーの新車見積もり書と乗り出し価格を公開!
- 純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
- 新型クラウンの納期は?
- クラウンクロスオーバーのリセールバリューと各グレードの価格は?2022年12月27日調査
- 下取り車があるなら相場を調べておこう
- クラウンの買取目標金額と1年落ち~10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査
- クラウン最新の査定相場!夢カーの査定実績はこちら
- クラウンの車体寸法
- クラウンクロスオーバー ハイブリッドGの実燃費は?
- クラウンクロスオーバー ターボハイブリッドRSの実燃費は?
- クラウンの最新モデルチェンジ
- クラウンのモデルチェンジ情報と推移
- クラウンの値引きに効く競合車は?
- クラウンを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる?
- 下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新型クラウンクロスオーバー2024年11月最新の値引き相場と合格ライン
クラウンクロスオーバーの値引き難度 | 普通 |
車両からの目標値引き | 18万円 |
オプション含む限界値引き | 20~25万円 |
今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン) | 15~20万円 |
特に値引き交渉をしない | 5~10万円 |
※ディーラーオプション値引き相場 | 20~30% |
クラウン クロスオーバーのリセール | ランクSSS |
販売ディーラー | トヨタ全ディーラー |
月販目標台数 | 3200台 |
次に1年間の値引き推移と実際にクラウンを購入した人の実例値引きデータを紹介するよ
クラウンの1年間の値引き推移
実際の値引きはいくら?クラウン クロスオーバーの実例値引き
ディーラーオプション額の平均:30.3万円
オプションを含んだ1年間の平均値引き:10.7万円
※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト(夢あるカーライフ)に寄せられる値引き報告を含めたものです。
毎月コツコツと情報収集しているクラウンの実例値引きは、1年間で11件の値引き口コミが集まりました。
11人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は30.3万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は10.7万円となりました。
クラウンの値引きが拡大中!?
クラウンの値引きポイント
クラウンクロスオーバーの値引きは車両本体からの値引きは5~10万円ほどが基本だが、トヨタディーラー同士の競合で上乗せが可能。ディーラーオプションからの値引きを含めて15万円以上で合格ライン、20万円を超えれば特上の条件だ。
クラウン実例値引き額 | ||||
購入時期 | 地域 | グレード | オプション総額 | 値引き額 |
2023年1月 | 北海道 | クラウンクロスオーバー Gアドバンスド | 282000 | 56000 |
2022年8月 | 神奈川県 | クラウンクロスオーバー Gアドバンスド | 55000 | 150000 |
2022年8月 | 佐賀県 | クラウンクロスオーバー RSアドバンスド | 0 | 100000 |
2022年8月 | 愛知県 | クラウンクロスオーバー RSアドバンスド | 263000 | 140000 |
2022年8月 | 広島県 | クラウンクロスオーバー RSアドバンスド | 177000 | 80000 |
2022年7月 | 山梨県 | クラウンクロスオーバー RSアドバンスド | 874000 | 100000 |
2022年7月 | 福岡県 | クラウンクロスオーバー Gアドバンスド レザーPKG | 145000 | 80000 |
2022年7月 | 東京都 | クラウンクロスオーバー Gアドバンスド レザーPKG | 225000 | 50000 |
2022年7月 | 和歌山県 | クラウンクロスオーバー Gアドバンスド レザーPKG | 129000 | 100000 |
2022年7月 | 埼玉県 | クラウンクロスオーバー RSアドバンスド | 603000 | 95000 |
2022年7月 | 千葉県 | クラウンクロスオーバー RSアドバンスド | 583000 | 230000 |
2022年1月 | 大阪府 | クラウン ハイブリッド 2.5RS アドバンス | 263000 | 500000 |
2021年10月 | 埼玉県 | クラウン ハイブリッド 2.5RS アドバンス 4WD | 1028000 | 759000 |
2021年9月 | 福岡県 | クラウン ハイブリッド 2.5RS | 172000 | 489000 |
2020年10月 | 神奈川県 | クラウン 2.5S スポーツスタイル | 287000 | 551000 |
新型クラウン クロスオーバーの限界値引き交渉術!
クラウンの値引き交渉には輸入車や別経営のトヨタディーラーをぶつける
クラウン クロスオーバーの値引き交渉では、発売当初は既存オーナーの代替え等の指名買いが多く、値引きは渋くなっています。
ここでクラウンの値引きを引き出すには、レクサスISやメルセデスベンツGLC、BMWX3、アウディQ5などの輸入車との競合が有効です。
デザインや内装の雰囲気、走りや乗り心地など、クラウンには無い輸入車の良さをアピールしながら同価格帯のグレード同士で競合させて、「X3が総額○○万円で買える。X3より安くなるならクラウンに決めたい」などとやると効果的です。
また、トヨタ全店扱いを利用して「ネッツ店では総額○○万円の条件が出ている。これよりも安くなればトヨタ店で購入したい」と言うようなトヨタ同士の競合交渉が、クラウンの値引き交渉で有効な手段になります。
値引きを要求する時は、目標額(総支払額)を明確にして「その条件を出してくれたら即決します」とやるとセールスさんも頑張ってくれるでしょう。
※トヨタディーラ―同士の競合が出来るのは、別会社同士の競合に限ります。ディーラーを経営する会社を調べるにはこちらから
クラウン契約直前に最後のひと押しを
値引き交渉も佳境に入って条件がそろって来たら、ハンコを押す直前に最後のひと押しをして、クラウンクロスオーバーの限界値引き突破を目指しましょう。
とは言ってもある程度値引き条件が煮詰まっていれば、そこからさらに二桁万円の値引きを要求しても、実現のハードルは高そうです。
であれば、総支払額から万単位の端数カットやオプションサービスを取り付ける方が、成功率は高まります。
「この端数をカットしてくれたら」「ドラレコの持ち込み工賃をサービスしてくれたら」「ロックナットをサービスしてくれたら」ハンコを押します!
などとやれば、契約直前なら応じてくれるセールスマンやディーラーは多いです。
人気のクラウン クロスオーバー RS アドバンスドから10万円以上の値引きが可能!
クラウンの売れ筋グレードであるクロスオーバー RSアドバンスドの値引きですが、人気のグレードだからと言って値引きが渋い訳ではありません。
上記でも紹介している実例値引きでは、クラウン クロスオーバー RSアドバンスドから23万円引きの実例が出ているので、値引きのガードは硬いですが10万円以上の値引きは十分期待できるでしょう。
決算期ならクラウンから30万40万50万円の値引きも!?
クラウンのフルモデルチェンジから1年以上が経過すると、徐々に販売台数が下降気味になる事から、決算期にはこれまでにないほどの限界値引き達成が期待できます。
年度末決算期なら1月中旬~3月末まで、中間決算期なら8月~9月末まで、それぞれディーラーで決算セールが行われるので、この時期にクラウンの値引き交渉をすれば、30万円以上の値引きが、瞬間風速的に40万円以上の値引きも出る可能性もあります。
個人的にはカムリもいい車だと思います
新型クラウンのセダンは大きくなってしまうので、高級感のある手頃なサイズならカムリがあります。
FF・FRの違いはありますが、カムリのデザインは中々秀逸ですし、何より価格がクラウンより安いのがうれしいですね。
カムリにも実際に試乗して検討しても?いいかもしれません。
下取り車を損なく売って値引きを最大化する!
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ?」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損=10~20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場(業者オークション相場)から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか?判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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クラウン クロスオーバーの新車見積もり書と乗り出し価格を公開!
私もクラウンクロスオーバーを購入したぞ!諸費用を含めた総額(新車乗り出し価格)が分かるので、各々のオプションや値引きを当てはめてクラウン クロスオーバーの支払い総額の参考にしてくれ!
クラウン クロスオーバー RSアドバンスドの新車見積もり
クラウンクロスオーバーの諸費用は総額319,860円となりました。
クラウン クロスオーバー RSアドバンスドの見積もりに入れたオプション
メーカーオプションは有料色やムーンルーフ、ドライバーサポートパッケージなどフルオプションで選択。
モデリスタエアロとフロアマット等のディーラーオプションを加えて、オプション総額1,365,760円となりました。
クラウン クロスオーバー RSアドバンスドの総額(乗り出し価格)は?
クラウンクロスオーバー RSアドバンスドの支払総額(新車乗り出し価格)は、約9.5万円の値引きを含めて7,990,000円となりました。
クラウンクロスオーバー Gアドバンスドの新車見積もり書
クラウンクロスオーバー Gアドバンスドの支払総額(新車乗り出し価格)は、5,694,980円となりました。
点検パックを外して(総額99,000円)、値引き交渉で12万円の値引きが取れれば、総額548万円でクラウンクロスオーバー Gアドバンスドに乗れる計算です。
純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
フロアマット、ドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずクラウンの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
フロアマット
クラウンの純正フロアマット
- ロイヤル 50,600円
- エクセレント 67,100円
社外品クラウン用フロアマット
クラウンクロスオーバー専用の社外品フロアマットなら、純正品の定価に対して4万円から5万円の割安となり、その金額を値引きして貰ったのと同じ効果が得られます。
取りつけは簡単なので自分でやってもいいですが、新車契約時に持ち込みで取り付けをお願いすれば、だいたい工賃無料でやってくれる事が多いです。
テレビキット
純正ナビ対応TVキット
純正品には無い商品ですが、純正ナビで走行中でもナビ操作やテレビが映るように出来るキットです。
新車購入時なら持ち込みで工賃無料や値引きで対応してもらえるように交渉に加えましょう。
ドライブレコーダー
クラウン純正ドライブレコーダー
- カメラ一体型ドライブレコーダー 21,060円
- ドライブレコーダー 42,660円
社外品ドライブレコーダー
・純正品との差額 1万円以上
需要が高まっているドライブレコーダーも、社外品を選ぶことでクラウンの支払総額をより下げることができます。
ドライブレコーダーの取りつけは面倒な部分があるので、クラウンの新車契約時にディーラーへ持ち込み、工賃をサービスor値引きしてもらえるよう交渉したいところです。
クラウンの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、交渉なしで得られる実質の値引き成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
新型クラウンの納期は?
クラウンの納期:6ヶ月以上
新型クラウンの納期は、新たにメーカーへ発注となると、グレードやカラー、オプションで異なりますが、半年以上の納期見込みです。
クラウンクロスオーバーのリセールバリューと各グレードの価格は?2022年12月27日調査
クラウンの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリュー(残価率)です。どのグレードのリセールがいいのか?グレード選びの参考にしてください。(リセールバリューランクは全グレードの平均値です)
ランク SSS 80%台(予想)
ランク S 60%台(予想)
※クラウンのリセール履歴 | 3年落ちリセール | 5年落ちリセール |
2022年3月調査時 | 57.3% | 43.9%(旧型) |
2020年5月調査時 | 58.3%(旧型) | 42.4%(旧型) |
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
---|---|
SSS+ | 90%以上 |
SSS | 80%~89% |
SS | 70%~79% |
S | 60%~69% |
A | 55%~59% ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
B | 50%~54% |
C | 40%~49% |
D | 30%~39% |
E | 29%以下 |
新型クラウンのグレード名 | 1年後の買取相場 | 新車価格(円) | リセールバリュー |
---|---|---|---|
2.5 CROSSOVER X | –万円 | 4,400,000 | % |
2.5 CROSSOVER G | –万円 | 5,150,000 | % |
2.5 CROSSOVER Z | –万円 | 5,950,000 | % |
2.4 CROSSOVER RS | –万円 | 6,700,000 | 87.1% |
2.4 CROSSOVER RS “LANDSCAPE”* | –万円 | 6,850,000 | % |
2.4 CROSSOVER RS “THE LIMITED-MATTE METAL”* | –万円 | 7,500,000 | % |
*特別仕様車
クラウンクロスオーバーの1年落ちリセールバリューは、台数は少ないですがRSで87.1%となっています。
一部改良前のグレードになりますが、RSアドバンスドが103.9%でリセールトップ、次いでGアドバンスド レザーパッケージが103.1%でリセールトップ、Gアドバンスドは99.6%となっています。
やはりクラウンなので、より高級志向の装備が好まれているようです。
ただ、徐々に相場は下がって来ているので、今後どの辺りで相場が落ち着くか注目ですね。
クラウンクロスオーバーの3年落ちリセールバリューランクはランクSSS予想、5年落ちではランクS予想となっています。
※下記は旧型クラウン3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです
クラウンのグレード名 | 3年後の買取相場 | 当時の新車価格(円) | リセールバリュー |
---|---|---|---|
2.0 RS | 313万円 | 5,099,000 | 60.3% |
2.0 RS Advance | 336万円 | 5,759,000 | 60.0% |
2.5 B | –万円 | 4,899,000 | % |
2.5 RS-B | –万円 | 4,953,000 | % |
2.5 S | 262万円 | 5,202,000 | 52.6% |
2.5 RS“Limited Ⅱ”* | –万円 | 5,230,000 | % |
2.5 S“Elegance Style Ⅲ”* | 295万円 | 5,290,000 | 56.7% |
2.5 RS | 326万円 | 5,319,000 | 60.1% |
2.5 G | 306万円 | 5,879,000 | 54.4% |
2.5 RS Advance | 351万円 | 5,979,000 | 60.5% |
3.5 RS Advance | 354万円 | 7,107,000 | 51.2% |
3.5 G-Executive | 340万円 | 7,393,000 | 47.3% |
2.5 B Four 4WD | –万円 | 5,119,000 | % |
2.5 RS-B Four 4WD | –万円 | 5,173,000 | % |
2.5 S Four 4WD | –万円 | 5,422,000 | % |
2.5 S Four“Elegance Style Ⅲ” 4WD* | 336万円 | 5,510,000 | 62.0% |
2.5 RS Four 4WD | 347万円 | 5,539,000 | 61.6% |
2.5 RS Four“Limited Ⅱ” 4WD* | –万円 | 5,670,000 | % |
2.5 G Four 4WD | 320万円 | 6,099,000 | 54.8% |
2.5 RS Advance Four 4WD | 380万円 | 6,199,000 | 63.1% |
2.5 G-Executive Four 4WD | 372万円 | 6,513,000 | 58.8% |
*特別仕様車
3年落ちクラウンのリセールバリューの傾向は、全パワートレーンでRS系のリセールが高くなっています。
ガソリン車と2.5ハイブリッドは同等のリセールですが、3.5ハイブリッドはリセールを落としています。
2WDと4WDの比較では、4WDの方がやや高いリセールとなっています。
リセールの傾向としては、以下のように出ています。
2.5ハイブリッドと3.5ハイブリッドでは、2.5ハイブリッドがリセール有利
2WDと4WDでは、やや4WD有利
標準系とRS系では、RS系がリセール有利
クラウンクロスオーバーの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめグレードは?
新型クラウンクロスオーバーの売れ筋人気グレードは、「クロスオーバー RSアドバンスド」の流通量が一番多く、売れ筋の人気グレードとなっています。
次いで、クロスオーバーG、クロスオーバーGアドバンスドが流通量で続いています。
リセールから見たクラウンのおすすめグレードはクロスオーバーRSアドバンスド
リセールバリューから見たクラウンのおすすめグレードは、クロスオーバー RSアドバンスドです。
クラウンだと上級装備や本革シート、サンルーフなどが好まれるので、上位グレードのリセールが高くなる傾向です。
Gもいいですが、電動ムーンルーフはRSやRSアドバンスドしか付けられないので、RSグレードがおすすめとなります。
リセールバリューから見たクラウンのおすすめカラーは?
リセールバリューから見たクラウンのおすすめカラーは、「プレシャスホワイトパール」と「ブラック」です。
上記2カラーとシルバーやブロンズ、赤と比べると3年以内の売却で20~50万円ほど高く売れます。
次点で「プレシャスメタル」もシルバー系よりは高いですが、パールやブラックと比べると相場に安定感が無いので、パールやブラックほどのプラス査定を買取店から引き出すのは苦労するかもしれません。
リセールバリューから見たクラウンのおすすめオプションは?
- チルト&スライド電動ムーンルーフ
メーカーオプション代金は110,000円ですが、クラウンでは5年以内の売却ならオプション代金以上のプラス査定が期待できます。使わなくても付けておいて損はないおすすめのオプションです。
- ドライバーサポートパッケージ&パノラミックビューモニター&トヨタチームメイト他
上から自車を見下ろしたようなパノラミックビューモニターは、最近のトレンドで中古車市場でも需要が高く、付いているとプラス査定になります。
その他走行支援の装備やステアリングヒーター、ドラレコ前後など装備を充実させる事が出来ます。
- 本革シート
本革シートは、歴代のクラウンで付いていると評価が高い装備です。本革シートを付けるには、RS以上のグレードかレザーパッケージが付いたグレードを選択するしかありません。
本革シート+電動ムーンルーフが付いていれば、相乗効果で価値が上がり、リセールが強くなるのでおすすめです。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
クラウンの買取目標金額と1年落ち~10年落ちのリセールバリュー2021年6月調査
※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。
クラウン ガソリン車のリセール推移
年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 |
買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
2020年 1年落ち |
2.0RS(ARS220 507.4万円 0~2万㎞ |
351~390万円 386万円 69.1% |
2019年 2年落ち |
2.0RS アドバンス(ARS220 559.4万円 0.5万~4万㎞ |
338~396万円 371万円 60.4% |
2018年 3年落ち |
2.0RS アドバンス(ARS220 559.4万円 1万~5万㎞ |
332~413万円 365万円 59.3% |
2017年 4年落ち |
2.0アスリートS-T(ARS210 458.4万円 2万~6万㎞ |
225~288万円 247万円 49.0% |
2016年 5年落ち |
2.0アスリートS-T(ARS210 458.4万円 3万~7万㎞ |
223~294万円 245万円 48.6% |
2015年 6年落ち |
2.0アスリートS-T(ARS210 450万円 4万~8万㎞ |
213~259万円 234万円 47.3% |
2014年 7年落ち |
2.5アスリートS(GRS210 424.8万円 5万~9万㎞ |
158~205万円 173万円 37.1% |
2013年 8年落ち |
2.5アスリートS(GRS210 413万円 6万~10万㎞ |
154~216万円 169万円 37.2% |
2012年 9年落ち |
3.5アスリート(GRS204 487万円 7万~11万㎞ |
77~111万円 84万円 15.8% |
2011年 10年落ち |
2.5アスリート(GRS200 425万円 8万~12万㎞ |
72~122万円 79万円 16.9% |
クラウンハイブリッドのリセール推移
年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 |
買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
2020年 1年落ち |
2.5RS アドバンス(AZSH20 590.7万円 0~2万㎞ |
392~514万円 431万円 66.3% |
2019年 2年落ち |
2.5RS アドバンス(AZSH20 579.9万円 0.5万~4万㎞ |
361~485万円 397万円 62.2% |
2018年 3年落ち |
2.5RS アドバンス(AZSH20 579.9万円 1万~5万㎞ |
350~460万円 385万円 60.3% |
2017年 4年落ち |
2.5アスリート S(AWS210 503.2万円 2万~6万㎞ |
256~349万円 281万円 50.8% |
2016年 5年落ち |
2.5アスリート S(AWS210 503.2万円 3万~7万㎞ |
235~321万円 258万円 46.8% |
2015年 6年落ち |
2.5アスリート S(AWS210 482.4万円 4万~8万㎞ |
198~269万円 217万円 41.0% |
2014年 7年落ち |
2.5アスリート S(AWS210 482.4万円 5万~9万㎞ |
166~238万円 182万円 34.4% |
2013年 8年落ち |
2.5アスリート S(AWS210 469万円 6万~10万㎞ |
158~245万円 173万円 33.6% |
2012年 9年落ち |
3.5Gパッケージ(GWS204 620万円 7万~11万㎞ |
72~105万円 79万円 11.6% |
2011年 10年落ち |
3.5Gパッケージ(GWS204 620万円 8万~12万㎞ |
60~101万円 66万円 9.6% |
クラウン最新の査定相場!夢カーの査定実績はこちら
クラウンの車体寸法
クラウン(クロスオーバー)の車体寸法は以下の通りです。
全長4,930mm
全幅1,840mm
全高1,540mm
車両重量1750-1910㎏
立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。
クラウンクロスオーバー ハイブリッドGの実燃費は?
カタログ燃費:22.4km/L
渋滞を含む街中の燃費:-km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費:-km/L
高速道路の燃費:-km/L
ハイブリッドGの平均実燃費:-km/L
クラウンクロスオーバー ターボハイブリッドRSの実燃費は?
カタログ燃費:15.7m/L
渋滞を含む街中の燃費:-km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費:-km/L
高速道路の燃費:-km/L
バー ターボハイブリッドRSの平均実燃費:-km/L
クラウンの最新モデルチェンジ
・2024年4月4日 クラウン クロスオーバーを一部改良、Zグレードを追加、特別仕様車「RS “LANDSCAPE”」を発売
クラウン クロスオーバーの主な改良内容
- グレードを4グレードにへ集約
- 2.5L HEVの上級グレードである「Z」を新設
- ボディカラーに「マッシブグレイ」を追加(CROSSOVER RS、CROSSOVER Z、CROSSOVER G)
- 内装色に「ブラック/サドルタン」を追加(CROSSOVER RS、CROSSOVER Z)
- 内装の質感を向上(ドアトリム・インパネ・センターコンソールボックスにソフトパッド追加 など)
特別仕様車CROSSOVER RS “LANDSCAPE”
専用外装色(ブラック×アーバンカーキ)、オーバーフェンダー、マッドガード、ヒッチメンバー、60:40分割可倒式リヤシート(トランクスルー)などを特別装備
クラウンのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
当面の間予定なし
モデルチェンジ推移
2024年4月4日一部改良、グレード追加「Z」、特別仕様車「RS “LANDSCAPE”」
2022年7月15日フルモデルチェンジ
2021年6月30日特別仕様車「RS“Limited Ⅱ”/RS Four“Limited Ⅱ”」「S“Elegance Style Ⅲ”/S Four“Elegance Style Ⅲ”」
2020年11月2日一部改良
2020年4月27日一部改良、特別仕様車「S“Sport Style”」「S“Elegance Style Ⅱ”」「RS“Limited”」
2019年10月2日特別仕様車「S“Sport Style”」「S Four“Sport Style”」
2019年7月8日特別仕様車「S“Elegance Style”」「S Four“Elegance Style”」
2018年6月26日フルモデルチェンジ
2017年8月28日特別仕様車「J-FRONTIER Limited」
2016年8月29日一部改良特別仕様車「J-FRONTIER」
2015年10月1日マイナーチェンジ
2015年3月25日特別仕様車「空色 edition」「若草色 edition」
2014年7月9日一部改良、特別仕様車
2013年8月29日特別仕様車「G“ReBORN PINK”」「 G i-Four“ReBORN PINK”」
2012年12月25日フルモデルチェンジ
2012年4月2日特別仕様車「Premium Edition」
2011年11月1日特別仕様車「アニバーサリーエディション」
2010年12月20日特別仕様車「アニバーサリーエディション」
2010年2月8日マイナーチェンジ
2009年4月6日特別仕様車「アニバーサリーエディション」「スペシャルエディション」
2008年2月18日フルモデルチェンジ
2007年4月16日特別仕様車
2006年4月特別仕様車
2005年10月4日マイナーチェンジ
2004年12月特別仕様車
2004年8月追加モデル
2003年12月22日デビュー
クラウンの値引きポイント
今後クラウンに一部改良やマイナーチェンジが入ってモデルが新しくなるタイミングで、古くなる現行モデルの値引きは拡大するぞ。1年~2年おきに何かしら改良が入るので、そのタイミングで値引き交渉すれば限界値引きでの購入も可能だ。
クラウンの値引きに効く競合車は?
日産フーガ
レクサスIS
トヨタディーラーとレクサスを経営する販売会社は同じなので、クラウンがトヨタ全店扱いになった事により、レクサスとの競合は実質出来なくなります(どこのトヨタディーラーと商談しても「うちでもレクサス扱ってます」となるので)
ディーラーを競合させると言うよりも「ISとクラウンで迷っている」と車で迷っている事を伝える程度で十分効果的です。
メルセデスベンツCクラス
価格帯はクラウンと似通っているメルセデスのCクラスです。
国産車との競合でトヨタの営業マンが乗ってこない場合は、輸入車をぶつけると効果的です。Cクラスはベンツの中では売れ筋モデルで、値引きも出ているので、単純に値引き額を引き合いに出しても良いですし、「総額○○万円でCクラスが買える」と伝えて総支払額で比較させてもいいでしょう。
BMW3シリーズ
こちらもクラウンと価格帯が被るBMWの3シリーズです。
メルセデスのCクラスと比べると、どちらかと言うとスポーティなイメージなので、クラウンではRS仕様との競合が有効です。
クラウンを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる?
新型クラウンを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。
グレード名 | クラウン 2.5 CROSSOVER G | |
---|---|---|
車両本体価格 | 5,150,000円 | |
車両本体値引き | ▲130,000円 | |
メーカーオプション価格 | 99,000円 | |
ディーラーオプション価格 | 50,600円 | |
ディーラーオプション値引き | ▲10,000円 | |
諸費用 | 135,760円 | |
支払総額 | 5,295,360円 | |
ローン元金 | 5,295,360円 | |
支払回数 | 36回払い (3年) |
60回払い (5年) |
金利 | 4.90% | 4.90% |
毎月支払額 | 99,828円×35回 | 78,832円×59回 |
最終回(残価) | 2,369,000円×1回 (46.0%) |
1,493,500円×1回 (29.0%) |
金利を含む支払総額 | 5,862,980円 | 6,144,588円 |
※選択するオプションや値引き金額、頭金の有無で月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の支払金額についてはディーラーで見積もりを出してもらいましょう。
クラウンの値引きポイント
残価設定ローンは、数年後の代替え需要や、金利手数料によるクレジット会社からのバックマージンがあるので、ディーラーにとっては欲しい契約だ。その分値引きも緩むので、残クレでクラウンを買うなら限界値引きを目指そう。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな!?
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。