新型クラウンの限界値引きとリセールバリューの高いグレード&オプションをレポート

トヨタ クラウン

クラウンから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、クラウンの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、クラウン購入の参考にしてみてください。

クラウン取り扱いディーラー

トヨタ店 東京トヨペット店

クラウン月販目標台数:4500台

新型クラウン今月の値引き相場

クラウン値引き難度:渋い
車両からの目標値引き:20万円
オプション値引き相場:20~30%引き
オプションからの値引きを含む限界値引き:25~30万円

値引きの神様にお願い

クラウンの値引き交渉では、発売当初は既存オーナーの代替え等の指名買いが多く、値引きは渋くなっています。

ここでクラウンの値引きを引き出すには、レクサスISかメルセデスベンツCクラス、BMW3シリーズなどの輸入車との競合が有効です。

グレードの傾向として、標準系にはメルセデス、RS系にはBMWとの競合が合っているでしょう。

デザインや内装の雰囲気、走りや乗り心地など、クラウンには無い輸入車の良さをアピールしながら同価格帯のグレード同士で競合させて、「そのCクラスが総額○○万円で買える。Cクラスより安くなるならクラウンに決めたい」などとやると効果的です。

クラウンの値引き交渉には、当サイトの新車値引き交渉術も参考にどうぞ。

クラウンの値引きポイント

発売からしばらくはクラウンの値引きは渋い。値引きの総額20万円を超えればかなりの条件だろう。さらに安く購入したいなら、半年ほど待った方が値引きが拡大するぞ。値引きが緩み始める半年後の2019年1月~3月の決算期は、新型クラウン最初の買い時だ。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずクラウンの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

フロアマット

クラウンの純正フロアマット

  • ロイヤル 54,000円
  • エクセレント 81,000円
  • カラーセレクション 92,880円
  • 伝統工芸西陣織 105,840円

社外品クラウン用フロアマット


・純正品との差額 2.0万~7.0万円以上

クラウンのフロアマットにこちらの社外品を選ぶと、純正品の定価に対して2万円から7万円以上の割安となり、その金額を値引きして貰ったのと同じ効果が得られます。

こちらの社外品フロアマットは5種類の生地を選べる上に品質面でも純正品と遜色なく、価格が割安なぶんだけ相対的に高いコスパと言えるでしょう。

取りつけは簡単なので自分でやってもいいですが、せっかくクラウンを新車で購入するならディーラーに持ち込んでお願いすれば、気持ちよく工賃サービスでやってくれることも多いです。

ドライブレコーダー

クラウン純正ドライブレコーダー

  • カメラ一体型ドライブレコーダー 21,060円
  • ドライブレコーダー 42,660円

社外品ドライブレコーダー

 

・純正品との差額 1.5万~3.6万円以上

最近「あおり運転」など報道の影響もあって、その記録能力に需要が高まっているドライブレコーダーも、社外品を選ぶことでクラウンの支払総額をより下げることができます。

ドライブレコーダーの取りつけは技術がないと厳しいので無理はせず、クラウンの新車購入時にディーラーへ持ち込み、工賃をサービスor値引きしてもらえるよう交渉したいところです。

コウさん
コウさん

クラウンの値引きポイント

純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。

クラウンの安全装備・システムは?

自動ブレーキ 対車両
自動ブレーキ 対歩行者
クルーズコントロール 全車速追従型

新型クラウンの納期は?

クラウンの納期2ヵ月~4ヵ月

クラウンの納期は、事前予約をしていれば1ヵ月前後、新たにメーカーへ発注となると、グレードやカラー、オプションで異なりますが

2ヵ月~4ヵ月の納車期間となっています。

クラウンの各グレードのリセールバリューは?

価格と各グレードのリセールバリューは?

クラウンの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードが3年後に高く売れるのか?グレード選びの参考にしてください。

※3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、白黒、年式なりの車両状態の相場データです

クラウンのグレード名 3年後の買取相場 当時の新車価格(円) リセールバリュー
2.0 B 280万円 4,606,200 60.9%
2.0 S 290万円 4,746,600 61.2%
2.0 S “Cパッケージ” 301万円 4,941,000 61.1%
2.0 G 326万円 5,416,200 60.2%
2.0 RS-B 313万円 5,000,400 62.6%
2.0 RS 327万円 5,184,000 63.0%
2.0 RS Advance 350万円 5,594,400 62.5%
2.5 S 261万円 4,978,800 52.4%
2.5 S “Cパッケージ” 270万円 5,157,000 52.3%
2.5 G 290万円 5,621,400 51.5%
2.5 RS 292万円 5,416,200 53.9%
2.5 RS Advance 312万円 5,799,600 53.8%
3.5 S 321万円 6,237,000 51.4%
3.5 G-Executive 368万円 7,187,400 51.2%
3.5 RS Advance 354万円 6,906,600 51.2%
2.5 S Four 4WD 329万円 5,194,800 63.5%
2.5 S Four “Cパッケージ” 4WD 340万円 5,373,000 63.3%
2.5 G Four 4WD 361万円 5,837,400 62.0%
2.5 G-Executive Four 4WD 382万円 6,323,400 60.5%
2.5 RS Four 4WD 360万円 5,632,200 63.9%
2.5 RS Advance Four 4WD 379万円 6,015,600 63.0%

クラウンの値引きポイント

価格が上がる上級グレードの方が、ディーラーやメーカーの利益が多くなるので、その分値引き枠は大きい。上級グレードを買うなら、しっかりと交渉してクラウンの値引きを引き出そう。

 

3年落ち旧型クラウンの同等グレードの業者間オークションの相場を参考に、クラウンのリセールバリューを算出しました。

リセールの傾向としては、以下のように出ています。

2.0ターボと2.5ハイブリッドでは、2.0ターボがリセール有利
2.5ハイブリッドと3.5ハイブリッドでは、2.5ハイブリッドがリセール有利
2.5ハイブリッド2WDと4WDでは、4WDがリセール有利
標準系とRS系では、RS系がリセール有利

旧モデルで言えば、標準系=ロイヤル、RS系=アスリート、となるので、旧型はアスリートの方がリセールが強かったので、現行クラウンもRS系の方がリセールバリューが高くなるでしょう。

クラウンの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめグレードは?

新型クラウンの売れ筋人気グレードは、2.5ハイブリッドの「RSアドバンス」「RS」辺りになるでしょう。

リセールから見たクラウンのおすすめグレードは2.0RS

リセールバリューから見たおすすめグレードは、RS系の2.0ターボグレードです。

中でも価格と装備のバランスが取れた「クラウン 2.0RS」がリセール的にも有利でおススメとなります。

4WDのリセールバリューも高いので、雪の多い地域など4WDが必要であれば購入しても売却時の損失は少なく済むでしょう。

リセールバリューから見たクラウンのおすすめカラーは?

リセールバリューから見たクラウンのおすすめカラーは、「ホワイトパールクリスタルシャイン」「ブラック」です。

上記2カラーとシルバーやジャパンカラーのオレンジ・赤と比べると、3年以内の売却で20~50万円ほど高く売れます。

次点で「プレシャスブラックパール」もシルバー系よりは高いですが、上記2カラーと比べると相場に安定感が無いので、上記2カラーほどのプラス査定は出せません。

リセールバリューから見たクラウンのおすすめオプションは?

  • チルト&スライド電動ムーンルーフ

メーカーオプション代金は108,000円ですが、クラウンでは5年以内の売却ならオプション代金以上のプラス査定が期待できます。使わなくても付けておいて損はないおすすめのオプションです。

  • パノラミックビューモニター&インテリジェントパーキングアシスト2

上から自車を見下ろしたようなパノラミックビューモニターは、最近のトレンドで中古車市場でも需要が高く、付いているとプラス査定になります。

インテリジェントパーキングアシスト等とセットオプションなので、オプション代金の基は取れませんが、リセールに有利なオプションです。

  • スマートエントリー&スタートシステム(スマートキー)

スマートキーは標準装備のグレードもありますが、メーカーオプションになっているグレード(S・RS)もあります。

500万円からの高級車にスマートキーが付いていないのは、中古車市場ではマイナスポイントになってしまうので、リセールバリューを重視するなら付けておきたいオプションです。

リセールだけでなく、一度使えば手放せなくなる装備でもあるのでおすすめです。

  • 本革シート

本革シートはセットオプションで30万円前後する高価なオプションですが、クラウンでは付いていると評価が高いオプションです。

本革シート+電動ムーンルーフが付いていれば、相乗効果で価値が上がり、リセールが強くなるのでおすすめです。

クラウンのリセールポイント

クラウンとは言え、セダン形状のリセールは厳しい。最低限、「RS系グレード・白黒・サンルーフ」を抑えておけば、クラウンのリセールで大きく外れる事はないぞ。

下取り車があるなら相場を調べておこう

値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

ネット上で概算価格が分かる、かんたん車査定ガイドです。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。


クラウンは機械式の立体駐車場に入る?

クラウンの車体寸法は、

全長4,910mm
全幅1,800mm
全高1,455-1,465mm

となっています。

機械式の立体駐車場の高さ制限は、主に1,550mmとなっているので、クラウンの全高は1455~1465mmである事から、機械式の立体駐車場に停められる寸法となっています。

クラウン2.0 RSの実燃費は?

カタログ燃費:12.8km/L

渋滞を含む街中の燃費:6-8km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費:9-11km/L
高速道路の燃費:11-13km/L
クラウン2.0 RSの平均実燃費:9-10km/L

クラウン ハイブリッド2.5 S Cパッケージの実燃費は?

カタログ燃費:24.0km/L

渋滞を含む街中の燃費:12-14km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費:18-20km/L
高速道路の燃費:16-18km/L
クラウン2.5 S Cパッケージの平均実燃費:16-17km/L

クラウンの最新モデルチェンジ

2018年6月26日 クラウンをフルモデルチェンジ

トヨタクラウン

TOYOTAは、クラウンをフルモデルチェンジし、全国のトヨタ店(東京地区は東京トヨタならびに東京トヨペット)を通じて、6月26日に発売しました。

外観デザインは、ロングノーズのFRらしいプロポーションと、6ライトウィンドウの採用によるルーフからラゲージにかけての伸びやかで流麗なサイドシルエットを実現しました。またタイヤの張り出しを強調した低重心でスポーティな骨格となっています。

クラウンRS Advanceの内装

内装デザインは、インパネ上面を低く抑えることにより、コックピットと開放感を両立させました。シートは日本人の体型に合わせた座面形状の最適化によりフィット性を向上させています。

内外装色は新色プレシャスガレナを含む全7色の外板色と、ホワイトを含む全4色の内装色を設定。また繊細な色域の6色の外板色と、専用の内装色3色と標準設定の4色の全7色の組み合わせが可能な「ジャパンカラーセレクションパッケージ」を設定。

安全装備においては、従来の歩行者検知に加え、夜間の歩行者と自転車運転者(昼間)も検知可能な衝突被害軽減を図る「プリクラッシュセーフティ」を含む、最新の「Toyota Safety Sense」を標準装備しました。

その他

・3.5L車にマルチステージハイブリッドシステムをTOYOTAブランドで初採用。
・スイッチ操作で運転特性の切り替えが行えるドライブモードセレクトを全車に標準装備。
・TNGAに基づくプラットフォームを新採用。パワートレーンをより低い位置に配置し低重心化を実現。

クラウンのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

当面予定なし

モデルチェンジ推移

2018年6月26日フルモデルチェンジ
2017年8月28日特別仕様車「J-FRONTIER Limited」
2016年8月29日一部改良特別仕様車「J-FRONTIER」
2015年10月1日マイナーチェンジ
2015年3月25日特別仕様車「空色 edition」「若草色 edition」
2014年7月9日一部改良、特別仕様車
2013年8月29日特別仕様車「G“ReBORN PINK”」「 G i-Four“ReBORN PINK”」
2012年12月25日フルモデルチェンジ
2012年4月2日特別仕様車「Premium Edition」
2011年11月1日特別仕様車「アニバーサリーエディション」
2010年12月20日特別仕様車「アニバーサリーエディション」
2010年2月8日マイナーチェンジ
2009年4月6日特別仕様車「アニバーサリーエディション」「スペシャルエディション」
2008年2月18日フルモデルチェンジ
2007年4月16日特別仕様車
2006年4月特別仕様車
2005年10月4日マイナーチェンジ
2004年12月特別仕様車
2004年8月追加モデル
2003年12月22日デビュー

 

クラウンの値引きポイント

今後クラウンに一部改良やマイナーチェンジが入ってモデルが新しくなるタイミングで、古くなる現行モデルの値引きは拡大するぞ。1年~2年おきに何かしら改良が入るので、そのタイミングで値引き交渉すれば限界値引きでの購入も可能だ。

クラウンの値引きに効く競合車は?

日産フーガ

日産フーガ

車格や価格帯、ハイブリッドまで用意されているフーガは、クラウンと真向競合出来る車です。しかし、販売台数ではクラウンの10分の1ほどの月もあるほど、その差は開いています。

トヨタの営業マンも、フーガと競合しているからと言ってすぐに値引きを拡大させるほど、意識はしていません。競合としては弱いですが、それでも国産車の中ではクラウンに対抗出来る数少ない一台なので、「フーガも候補に挙がっている」と伝えれば、クラウン1本で攻めるよりも値引きの拡大が期待できます。

フーガの限界値引きはこちら

レクサスIS

レクサスIS

同じトヨタ車ですが、価格帯では競合出来るレクサスISです。

レクサス店を運営している会社と、クラウンを扱っているトヨタ店を運営している会社が同じケースもあるので、競合させる前に最寄りのディーラーの販売会社を調べてから商談するようにしましょう。

クラウンとは内外装のデザインや車内空間まで異なるので、クラウンにはないISの魅力を伝えながら「どちらにするか迷っている」とクラウンの値引き交渉を進めて行きましょう。

レクサスISの限界値引きはこちら

メルセデスベンツCクラス

メルセデスベンツCクラス

価格帯はクラウンと似通っているメルセデスのCクラスです。

国産車との競合でトヨタの営業マンが乗ってこない場合は、輸入車をぶつけると効果的です。Cクラスはベンツの中では売れ筋モデルで、値引きも30万円以上出ているので、単純に値引き額を引き合いに出しても良いですし、「総額○○万円でCクラスが買える」と伝えて総支払額で比較させてもいいでしょう。

BMW3シリーズ

BMW3シリーズ

こちらもクラウンと価格帯が被るBMWの3シリーズです。

メルセデスのCクラスと比べると、どちらかと言うとスポーティなイメージなので、クラウンではRS仕様との競合が有効です。

クラウンを残価設定ローンで購入すると?

新型クラウンの人気グレード・2.5RSアドバンスを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額をシミュレーションしてみました。

3年(36回払い)と5年(60回払い)の2パターンで見積もったので、新型クラウンを購入する参考になればと思います。

グレード名 クラウン 2.5RS アドバンス
車両本体価格 5,594,400円
車両本体値引き ▲100,000円
メーカーオプション価格 162,000円
ディーラーオプション価格 311,545円
ディーラーオプション値引き ▲62,000円
諸費用 329,857円
支払総額 6,235,802円
頭金 202,922円
ローン元金 6,032,880円
支払回数 36回払い
(3年)
60回払い
(5年)
金利 4.90% 4.90%
初回 112,780円×1回 91,285円×1回
2回目以降 111,100円×34回 87,600円×58回
最終回(残価) 2,797,200円×1回
41.8%)
1,846,152円×1回
(26.3%)
金利を含む支払総額 6,687,380円 7,018,237円

※選択するオプションや値引き金額(交渉の成否)、頭金の有無でもローン元金は変わるため、月々の支払額は変動します。

※また、店舗で設定する利率によっても異なるため、上記は参考値として、実際の支払金額についてはディーラーでタイムリーな見積もりを出してもらいましょう。

クラウンの値引きポイント

残価設定ローン(残クレ)は、数年後の代替え需要や、金利手数料によるクレジット会社からのバックマージンがあるので、ディーラーにとっては欲しい契約だ。その分値引きも緩むので、残クレでクラウンを買うなら限界値引きを目指そう。

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。1分ほどの入力で申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

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