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クラウンのガチな査定相場を紹介!
  1. クラウンの無料ネット査定
  2. クラウンの買取
  3. クラウンの無料ネット車査定の事例とご利用者の口コミ
    1. クラウン ネット車査定の事例/福岡県 たまチさん
    2. クラウン ネット車査定の事例/茨城県 あおぱぱさん
    3. クラウンクロスオーバー ネット車査定の事例/青森県 くまさん
    4. クラウンクロスオーバー ネット車査定の事例/神奈川県 ヒロさん
    5. クラウン ネット車査定の事例/栃木県 RSさん
    6. クラウンクロスオーバー ネット車査定の事例/茨城県 aさん
    7. クラウンクロスオーバー ネット車査定の事例/石川県 まささん
    8. クラウン ネット車査定の事例/大阪府 テツコさん
    9. クラウン ネット車査定の事例/岐阜県 トシヒロさん
    10. クラウン ネット車査定の事例/神奈川県 ヒロシさん
    11. クラウン ネット車査定の事例/兵庫県 Aさん
    12. クラウン ネット車査定の事例/福岡県 キムシンさん
    13. クラウン ネット車査定の事例/埼玉県 たろさん
    14. クラウン ネット車査定の事例/埼玉県 クラウンさん
    15. クラウン ネット車査定の事例/千葉県 nobuさん
    16. クラウン ネット車査定の事例/福島県 メガメガでさん
    17. クラウン ネット車査定の事例/東京都 寛介さん
    18. クラウン ネット車査定の事例/宮崎県 binさん
    19. クラウン ネット車査定の事例/大阪府 夢カーチャンネル大好き人間さん
    20. クラウン ネット車査定の事例/福井県 RYOさん
    21. クラウン ネット車査定の事例/鹿児島県 だいさん
    22. クラウン ネット車査定の事例/神奈川県 まっつんさん
    23. クラウン ネット車査定の事例/東京都 tomohiroさん
    24. クラウン ネット車査定の事例/長野県 クラウンさん
    25. クラウン ネット車査定の事例/東京都 kyokoさん
    26. クラウン ネット車査定の事例/福岡県 オウスケさん
    27. クラウン ネット車査定の事例/茨城県 tyouさん
    28. クラウン ネット車査定の事例/岐阜県 シゲさん
    29. クラウン ネット車査定の事例/埼玉県 クラウンさん
    30. クラウン ネット車査定の事例/滋賀県 タピオカさん
    31. クラウン ネット車査定の事例/埼玉県 ししまるさん
    32. クラウン ネット車査定の事例/青森県 水木さん
    33. クラウン ネット車査定の事例/千葉県 ひできさん
  4. 下取り車があるなら相場を調べておこう
  5. クラウンで査定が高くなる組み合わせは?
    1. クラウンで高い査定が出るグレードはコレ!
    2. クラウンで高い査定が出る人気色はコレ!
    3. クラウンで高い査定が出る人気のオプションはコレ!
  6. クラウンの査定が安くなってしまう要因は?
    1. 色による査定の減額
    2. 修復歴による査定の減額
  7. フルモデルチェンジ、マイナーチェンジによる査定相場の影響
  8. 輸出によるクラウンの査定相場の底値は?
  9. クラウンの査定相場とリセールバリューは?クラウンの査定相場推移
    1. 現行型(初代)クラウンクロスオーバーの査定相場(2023年10月査定)
    2. 15代目クラウンの査定相場(2023年10月査定)
    3. 先代クラウンの査定相場(2023年10月査定)
    4. 3代目クラウンハイブリッドの査定相場(2023年10月査定)
    5. 先代クラウンハイブリッドの査定相場(2023年10月査定)
  10. 下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
    1. ディーラーの下取り金額に騙されるな!?
    2. ディーラーに騙されないためにする事

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クラウンの無料ネット車査定の事例とご利用者の口コミ

クラウン ネット車査定の事例/福岡県 たまチさん

クラウンアスリート 2.5アニバーサリーエディション 査定相場 34万~54万円
2009年式、走行6.9万㎞、サンルーフ。2023年11月査定

クラウン ネット車査定の事例/茨城県 あおぱぱさん

クラウン ロイヤルサルーン 55thアニバーサリーエディション 査定相場 34万~48万円
平成23年式1月、走行19.7万㎞、サンルーフ、エアロ

クラウンクロスオーバー ネット車査定の事例/青森県 くまさん

クラウンクロスオーバー RSアドバンスド 査定相場 530万~565万円
令和4年式11月、走行0.7万㎞、サンルーフ、ドライバーサポートパッケージ2、リヤサポートパッケージ

クラウンクロスオーバー ネット車査定の事例/神奈川県 ヒロさん

クラウンクロスオーバー Gアドバンスド レザーパッケージ 査定相場 544万~575万円
令和5年式1月、走行0.1万㎞、モデリスタエアロ

クラウン ネット車査定の事例/栃木県 RSさん

クラウン RSアドバンス 査定相場 392万~412万円
2022年式12月、走行0.2万㎞、パノラミックビューモニター

クラウンクロスオーバー ネット車査定の事例/茨城県 aさん

クラウンクロスオーバー Gアドバンスド レザーパッケージ 査定相場 548万~570万円
2022年式12月、走行0.2万㎞、デジタルインナーミラー

クラウンクロスオーバー ネット車査定の事例/石川県 まささん

クラウンクロスオーバー Gアドバンスド レザーパッケージ 査定相場 548万~570万円
2022年式12月、走行0.1万㎞、デジタルインナーミラー

クラウン ネット車査定の事例/大阪府 テツコさん

クラウンハイブリッド 3.5RSアドバンス 査定相場 456万~477万円
2020年式12月、走行1.0万㎞、レザーシート

クラウン ネット車査定の事例/岐阜県 トシヒロさん

クラウンハイブリッド G 査定相場 369万~389万円
平成30年式11月、走行3.8万㎞、サンルーフ、レザーシート、電動リアサンシェード

クラウン ネット車査定の事例/神奈川県 ヒロシさん

クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 査定相場 175万~195万円
2016年式、走行7.0万㎞

クラウン ネット車査定の事例/兵庫県 Aさん

クラウンハイブリッド 2.5G Four 査定相場 303万~323万円
2018年式、走行7.2万㎞、プレシャスブラックパール、本革シート

クラウン ネット車査定の事例/福岡県 キムシンさん

クラウンハイブリッド RSリミテッド2 査定相場 518万~543万円

2022年式、走行1800㎞、ブラックパール

550万円で売却出来ました。オークション査定価格が大変参考になりました。ありがとうございました。

クラウン ネット車査定の事例/埼玉県 たろさん

トヨタ クラウン

トヨタ クラウン

クラウンハイブリッド RS 査定相場 337万~356万円
ネット車査定の実施日 2022年1月4日
ネット車査定利用者プロフィール たろさん・埼玉県
車名・グレード名 クラウンハイブリッド RS
車両データ 平成30年(2018年)式・走行20,000㎞・ブラック・AT、パノラミックサンルーフ、メーカーナビ
他店の査定相場 –万円
ネット車査定の相場 337~356万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント

クラウン ネット車査定の事例/埼玉県 クラウンさん

トヨタ クラウンアスリート

クラウン アスリート S-T 査定相場 244万~265万円
ネット車査定の実施日 2021年11月25日
ネット車査定利用者プロフィール クラウンさん・埼玉県
車名・グレード名 クラウン アスリート S-T
車両データ 平成29年(2017年)式・走行31,000㎞・パールホワイト・AT、メーカーナビ
他店の査定相場 –万円
ネット車査定の相場 244~265万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント

クラウン ネット車査定の事例/千葉県 nobuさん

トヨタ クラウン

クラウンハイブリッド 2.5RSアドバンス 査定相場 349万~370万円
ネット車査定の実施日 2021年9月19日
ネット車査定利用者プロフィール nobuさん・千葉県
車名・グレード名 クラウンハイブリッド 2.5RSアドバンス
車両データ 平成30年(2018年)式・走行12,000㎞・ホワイトパールクリスタルシャイン・AT
他店の査定相場 356万円(ディーラー)
380万円(即買取)
ネット車査定の相場 349~370万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント

クラウン ネット車査定の事例/福島県 メガメガでさん

トヨタ クラウン

クラウンマジェスタ Four 査定相場 100万~119万円
ネット車査定の実施日 2021年9月11日
ネット車査定利用者プロフィール メガメガでさん・福島県
車名・グレード名 クラウンマジェスタ Four
車両データ 平成27年(2015年)式・走行192,000㎞・ブラック・AT、メーカーナビ
他店の査定相場 110万円(買取店)
120万円(中古車販売店)
ネット車査定の相場 100~119万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント 大変分かりやすい説明をいただき、自車の相場がよく分かりました。

無料でこのようなサービスをしていただけるのは大変ありがたいです。

クラウン ネット車査定の事例/東京都 寛介さん

トヨタ クラウン

クラウンハイブリッド RSアドバンス 査定相場 374万~394万円
ネット車査定の実施日 2021年8月21日
ネット車査定利用者プロフィール 寛介さん・東京都
車名・グレード名 クラウンハイブリッド RSアドバンス
車両データ 平成30年(2018年)式・走行11,351㎞・パールホワイト・AT
他店の査定相場 –万円
ネット車査定の相場 374~394万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント

クラウン ネット車査定の事例/宮崎県 binさん

トヨタ クラウン

クラウン 2.0RS アドバンス 査定相場 320万~340万円
ネット車査定の実施日 2021年5月28日
ネット車査定利用者プロフィール binさん・宮崎県
車名・グレード名 クラウン 2.0RS アドバンス
車両データ 平成30年(2018年)式・走行33,000㎞・プレシャスガレナ・AT、サンルーフ、純正エアロ
他店の査定相場 –万円
ネット車査定の相場 320~340万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント

クラウン ネット車査定の事例/大阪府 夢カーチャンネル大好き人間さん

トヨタ クラウン

トヨタ クラウン

クラウンハイブリッド 2.5RSアドバンス 査定相場 402万~429万円
ネット車査定の実施日 2021年4月23日
ネット車査定利用者プロフィール 夢カーチャンネル大好き人間さん・大阪府
車名・グレード名 クラウンハイブリッド 2.5RSアドバンス
車両データ 令和1年(2019年)式・走行17,573㎞・ホワイトパールクリスタルシャイン・AT、メーカーナビ、ムーンルーフ
他店の査定相場 345万~365万円(ディーラー下取り)
335万円(他社ディーラー下取り)
ネット車査定の相場 402~429万円
実際に売れた売却金額 406.2万円
ネット車査定利用者のコメント ★3ヶ月先の7月末納車時に入替えでの価格
★距離は予想値で現在より3300kmほど延びるであろうこと最終405万円+リサイクル返還12000程度で決着です。結果大成功とは言えない金額ですが、本音で納得しています。実はこちらの無料査定も、予想金額が告げられ、後はありきたりな定型の文章で返信されるものとしか思っていませんでした。しかし頂いた返信内容を拝読してびっくり!このような詳細なアドバイスを個別に頂けるとは思ってもみませんでした、少し感激しています、本当にありがとうございました。しばらくお返しできることは、コツコツ貴チャンネル動画を拝聴すること、友人知人に教えてあげたり、小さな一つの「イイね」しか出来ませんが、引き続き応援致します。

クラウン ネット車査定の事例/福井県 RYOさん

トヨタ クラウンアスリート

クラウンアスリート スペシャルナビパッケージ 査定相場 40万~60万円
ネット車査定の実施日 2021年4月12日
ネット車査定利用者プロフィール RYOさん・福井県
車名・グレード名 クラウンアスリート スペシャルナビパッケージ
車両データ 平成22年(2010年)式・走行105,000㎞・ブラック・AT
他店の査定相場 –万円
ネット車査定の相場 40~60万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント

クラウン ネット車査定の事例/鹿児島県 だいさん

トヨタ クラウンアスリート

クラウンハイブリッド アスリートS ブラックスタイル 査定相場 241万~260万円
ネット車査定の実施日 2021年1月30日
ネット車査定利用者プロフィール だいさん・鹿児島県
車名・グレード名 クラウンハイブリッド アスリートS ブラックスタイル
車両データ 平成27年(2015年)式・走行52,000㎞・ブラックパール・AT、サンルーフ
他店の査定相場 –万円
ネット車査定の相場 241~260万円
実際に売れた売却金額 245万円
ネット車査定利用者のコメント まずは早速オートバックスに査定にいってきました!

査定額は230万円ということでした

今週中に一括査定でこの金額を元に一発入札方法で売却予定です

また最終金額がわかりましたらご連絡差し上げます!

貴重な情報ありがとうございます

かなり勉強になりました

お世話になります

再度査定に出しましたら245万円が出ました!!

大満足です

ありがたい情報ありがとうございました

感謝感謝です

クラウン ネット車査定の事例/神奈川県 まっつんさん

トヨタ クラウンアスリート

トヨタ クラウン

クラウン 2.0アスリートS-T 査定相場 264万~280万円
ネット車査定の実施日 2021年1月4日
ネット車査定利用者プロフィール まっつんさん・神奈川県
車名・グレード名 クラウン 2.0アスリートS-T
車両データ 平成30年(2018年)式・走行20,000㎞・プレシャスブラックパール・AT、純正エアロ、メーカーナビ
他店の査定相場 230~280万円(ディーラー)
ネット車査定の相場 264~280万円
実際に売れた売却金額 315万円
ネット車査定利用者のコメント 査定相場の算出ありがとうございました。

一括査定依頼を出すとどうしても電話対応が多くなってしまうので、そうなる前にこうして簡単な入力で相場を知る事が出来てとてもありがたいです。

これを参考にしてもう少し査定を上げられるか頑張ってみます。

今回はありがとうございました。

クラウン売却ですが、昨日に315万円で買い取って頂けました。

夢カーさんの参考価格やアドバイスは交渉の際にとても役に立ちました。

クラウン ネット車査定の事例/東京都 tomohiroさん

トヨタ クラウン

トヨタ クラウン

クラウンのインテリア

トヨタ クラウン

トヨタ クラウン

トヨタ クラウン

クラウンハイブリッド S エレガンススタイル 査定相場 369万~385万円
ネット車査定の実施日 2020年12月15日
ネット車査定利用者プロフィール tomohiroさん・東京都
車名・グレード名 クラウンハイブリッド S エレガンススタイル
車両データ 令和2年(2020年)式・走行1,700㎞・シルバー・AT
他店の査定相場 –万円
ネット車査定の相場 369~385万円
実際に売れた売却金額 415万円
ネット車査定利用者のコメント 査定相場ありがとうございました。

何社か同時に見てもらい、ネットで書かれていた指値方式で415万で売ることが出来ました!(1/16)

本当にありがとうございました。

ちなみに買い取り先は、教えていただいた〇ーポスさんです。

ありがとうございました。

クラウン ネット車査定の事例/長野県 クラウンさん

トヨタ クラウン

トヨタ クラウン

クラウン ハイブリッド Gパッケージ 査定相場 137万~152万円
ネット車査定の実施日 2020年11月17日
ネット車査定利用者プロフィール クラウンさん・長野県
車名・グレード名 クラウン ハイブリッド Gパッケージ
車両データ 平成22年(2010年)式・走行10,246㎞・ホワイトパールマイカ・AT、サンルーフ、モデリスタエアロ
他店の査定相場 145万円(買取店A)
125万円(買取店B)
ネット車査定の相場 137~152万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント

クラウン ネット車査定の事例/東京都 kyokoさん

トヨタ クラウンアスリート

トヨタ クラウンアスリート

トヨタ クラウンアスリート

トヨタ クラウンアスリート

トヨタ クラウンアスリート

クラウンアスリートの内装

クラウンアスリートの内装

クラウン 2.5アスリート 査定相場 10万~18万円
ネット車査定の実施日 2020年11月11日
ネット車査定利用者プロフィール kyokoさん・東京都
車名・グレード名 クラウン 2.5アスリート
車両データ 平成16年(2004年)式・走行50,000㎞・パールホワイト・AT
他店の査定相場 –万円
ネット車査定の相場 10~18万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント

クラウン ネット車査定の事例/福岡県 オウスケさん

トヨタ クラウン

クラウン ハイブリッド 3.5RSアドバンス 査定相場 424万~440万円
ネット車査定の実施日 2020年9月17日
ネット車査定利用者プロフィール オウスケさん・福岡県
車名・グレード名 クラウン ハイブリッド 3.5RSアドバンス
車両データ 平成30年(2018年)式・走行30,000㎞・ホワイトパールクリスタルシャイン・AT
他店の査定相場 –万円
ネット車査定の相場 424~440万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント 早々のご返答ありがとうございます。

金額は思っていたより良い金額でした。これを元に交渉していきたいと思います。

これまでの買い替えではディーラー下取りのみで、高く買ってくれているか良くわからず売っていましたが、基準がわかれば、それをもとに強気で交渉したいと思います。

もしあまりにも低い提示なら、買取店は近隣に多数あるので少し頑張ってまわるのも考えたいと思っています。

無料査定にも関わらず、ご丁寧にご返答頂きありがとうございます。

近々に売却が決まりましたら売却結果はご報告させていただきます。

ありがとうございました。

クラウン ネット車査定の事例/茨城県 tyouさん

トヨタ クラウン

クラウンハイブリッド Gパッケージ 査定相場 123万~140万円
ネット車査定の実施日 2020年8月24日
ネット車査定利用者プロフィール tyouさん・茨城県
車名・グレード名 クラウンハイブリッド Gパッケージ
車両データ 平成24年(2012年)式・走行30,000㎞・ホワイトパールクリスタルシャイン・AT
他店の査定相場 –万円
ネット車査定の相場 123~140万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント

クラウン ネット車査定の事例/岐阜県 シゲさん

トヨタ クラウン

クラウン 3.5ハイブリッド 査定相場 63万~77万円
ネット車査定の実施日 2020年8月16日
ネット車査定利用者プロフィール シゲさん・岐阜県
車名・グレード名 クラウン 3.5ハイブリッド
車両データ 平成21年(2009年)式・走行52,000㎞・シルバー・シーケンシャル
他店の査定相場 –万円
ネット車査定の相場 63~77万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント

クラウン ネット車査定の事例/埼玉県 クラウンさん

トヨタ クラウン

クラウンのホイール

クラウンロイヤル 2.5ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 査定相場 15万~25万円
ネット車査定の実施日 2020年8月14日
ネット車査定利用者プロフィール クラウンさん・埼玉県
車名・グレード名 クラウンロイヤル 2.5ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション
車両データ 平成18年(2006年)式・走行71,000㎞・ホワイトパール・AT、社外エアロ
他店の査定相場 –万円
ネット車査定の相場 15~25万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント 返信ありがとうございます。

思ってた以上に返信が丁寧で驚きました。

現実を教えてくれて今後の参考にできます。

クラウン ネット車査定の事例/滋賀県 タピオカさん

トヨタ クラウン

トヨタ クラウン

クラウン 2.5ロイヤルサルーン 査定相場 64万~76万円
ネット車査定の実施日 2020年5月4日
ネット車査定利用者プロフィール タピオカさん・滋賀県
車名・グレード名 クラウン 2.5ロイヤルサルーン
車両データ 平成22年(2009年)式・走行88,500㎞・パールホワイト
他店の査定相場 –万円
ネット車査定の相場 64~76万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント 迅速な対応ありがとうございます。とても参考になりました。

また売却時にはご報告させていただきます。

ありがとうございました。

クラウン ネット車査定の事例/埼玉県 ししまるさん

ネット車査定 クラウン アスリートの画像

クラウン 3.5アスリートGパッケージ 査定相場 124万~134万円
コウさん
コウさん

クラウンの査定ポイント

お乗りのクラウンと同等車両のオークション相場を調べると、概ね上記の査定相場となっています。価格は、消費税や自動車税等も考慮して算出しております。

3.5アスリートGパッケージのオークション取引価格は、走行6万キロ前後・色がパールで68万~150万円と価格差が大きくなっています。

高い車両は、サンルーフ付きで19インチアルミ+エアロ+ローダウンの車両となっています。

加えて内外装の状態が良いほど期待値は高くなるので、ししまる様のクラウンの状態が良ければ、高価落札が期待できる車両かと思います。

 

クラウンを高く売るには、複数の買取店に査定してもらい、上記査定相場まで出す買取店を見つけられるといいでしょう。

直接自社で小売りする買取店ほど、高額査定の期待値が高くなります。大手買取店ならガリバー、ビッグモーター、カーチスが自社で販売する確率が高いです。

他ではVIP系の中古車販売店があれば、直接連絡して問い合わせて見てもいいでしょう。

そういった専門店なら、オークション転売前提の査定額を超える買取金額を出す可能性があります。

ネット車査定の実施日 2019年4月18日
ネット車査定利用者プロフィール ししまるさん・埼玉県
車名・グレード名 クラウン 3.5アスリートGパッケージ
車両データ 平成21年(2009年)式・走行60,000㎞・ホワイトパール
ディーラーの査定相場 60万円~70万円(当サイト予測値)
ネット車査定の相場 124~134万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント

クラウン ネット車査定の事例/青森県 水木さん

クラウンのネット車査定の画像

クラウン アスリート 査定相場 13万~23万円
コウさん
コウさん

クラウンの査定ポイント

お乗りのクラウンと同等車両のオークション相場を調べると、概ね上記の査定相場となっています。

価格は、消費税や自動車税等も考慮して算出しております。

お乗りのクラウンは、廃車までにはなりませんが、10万円そこそこの相場が大半となっています。

その中から、内外装の状態が良く、ボディカラーがホワイトパールやブラック、サンルーフが付いていたり、ナビ付きや本革シートと言った装備が付くほど、20万円を超える相場となっていきます。

 

クラウンを高く売るなら、複数の買取店で査定してもらうといいでしょう。中でも直接小売りする頻度が高いビッグモーターやガリバー、カーチスを含めるのがおすすめです。

また、車両価格30~100万円の価格帯を中心に扱う中古車販売店、VIPセダンを中心に扱う中古車販売店などにも問い合わせると、高価買取の期待値は高くなるでしょう。

ネット車査定の実施日 2019年4月8日
ネット車査定利用者プロフィール 水木さん・青森県
車名・グレード名 クラウン アスリート
車両データ 平成19年(2007年)式・走行123,000㎞・ブラック
ディーラーの査定相場 0万円~10万円(当サイト予測値)
ネット車査定の相場 13~23万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント

クラウン ネット車査定の事例/千葉県 ひできさん

クラウンのネット車査定の事例 正面画像 クラウンのネット車査定の事例 横 クラウンのネット車査定の事例 後ろ クラウンのネット車査定の事例 斜め前

クラウン ロイヤルサルーン 査定相場 8万~11万円
コウさん
コウさん

クラウンの査定ポイント

お乗りのクラウン ロイヤルサルーンは、同年式・同走行距離のオークション出品車両と比べてもきれいな状態を保たれていると思います。

それでも取引金額になると、10万円前後の車両が多い相場となっています。

ちなみにホワイトパール+サンルーフであれば、13~15万円ほどの査定相場となっています。

 

クラウンを高く売るには、まず新車へ乗り換えなら、値引きの一環として上記査定相場よりも高い下取り金額になる可能性があります。新車の値引き交渉と同じように、下取り額のアップも交渉しましょう。

また、通常は査定0円~付いても数万円ほどとなるので、その場合は複数の買取店で査定してもらい、上記相場まで出す買取店を見つけられるといいでしょう。

 

また、この単価であればユーザーが参加できる買取オークション の出品も高額査定に繋がります。

直接小売りする中古車販売店が入札するので、上記査定相場よりも高値になる可能性もあります。

 

今後は現在の相場だと20万キロまでなら、普通に乗れる状態を保っていれば、5万円前後の査定相場が残っていますが、買取店ではなく廃車業者へ直接売った方が高い位なので、今後の売却等の参考にしていただければと思います。

ネット車査定利用者プロフィール ひできさん・千葉県
車名・グレード名 クラウン ロイヤルサルーン
車両データ 平成16年(2004年)式・走行118,000㎞・プレミアムシルバーパール
ディーラーの査定相場 0万円~(当サイト予測値)
ネット車査定の相場 8~11万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント 金額はやや残念な結果でしたが、20万kまで査定有りなど参考になりました。

今まで数回の中古車買い替え経験で、オークション主体の買取業者は
全部期待外れの結果だったため、そうでなさそうな業者に持ちかけるか、それでだめなら下取りを依頼するしかありませんでした。

今回内容で、買い替え決めたら、ネット査定額を押さえたうえで、これまで同様に非オークションそうな数社に打診するのが良いかと思いました。

以上、ありがとうございました

下取り車があるなら相場を調べておこう

これからディーラーや販売店めぐりをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネット上で概算価格が分かる、「ナビクル車査定」です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。


クラウンで査定が高くなる組み合わせは?

クラウンの高額査定が期待できる組み合わせは?

クラウンで高い査定が出るグレードはコレ!

2.5ロイヤルサルーン
2.5ハイブリッドロイヤル
2.0アスリートST
2.5アスリートハイブリッドS

トヨタ・クラウンの高額査定を実現するためには、まずクラウンを購入する時のグレード選択が重要になります。

大人の上質感と美意識を結晶させた伝統的なデザインと、ハイグレードな居住性を約束する車内空間から、多くのユーザーの憧れとなっている、高級車の代名詞「クラウン」。

(※ここでは、ロイヤルとアスリートに関する情報を取り扱います)

その中でも、装備の充実性からコストパフォーマンスに定評のある2.5ロイヤルサルーンや、優秀な走行性能からドライビングの愉しみを引き出し、アクティブなユーザーに人気の高い2.0アスリートSTは買取相場も高く、高額査定が期待できます。

一般的に初期費用の高さから残価率(購入価格に対する買取価格=お得の度合い)が低くなりがちなハイブリッド車ですが、その静粛性や燃費などの環境性能からニーズも高く、そうした方には、ハイブリッド車の中でも残価率の高い2.5ハイブリッドロイヤル、そして2.5アスリートハイブリッドSをおススメします。

以上、クラウンの高額査定を実現するために、これらのグレードをおススメしていますが、その他のグレードでも以下に紹介するテクニック・ノウハウを活かせば、それぞれ高額査定が狙えますので、是非ともマスターしておきましょう。

クラウンで高い査定が出る人気色はコレ!

クラウンの高額査定が期待できる人気カラー

ホワイトパールクリスタルシャイン
ブラック

クラウンの高額査定を実現するためには、ボディカラーの選択も外せないポイントとなります。

「日本の豊かな風景に似合う」というコンセプトで厳選されたクラウンのカラーバリエーション(6色)ですが、やはり日本人の美意識と感性にフィットするホワイトとブラックの2カラーは、不動の人気を誇ります。

無彩色だからこそ、どんな彩りにも映える、という事でしょう。

ホワイト&ブラックの人気2カラーとそれ以外のカラーでクラウンの中古車市場を調査したところ、3年以内の売却で、両者の査定相場には20万~50万円以上の金額差がついていました。

ボディカラーの選択が、クラウン査定の明暗を分けます。

クラウンを購入する際には、高額査定が狙えるホワイト&ブラックの人気2カラーが有利です。

クラウンで高い査定が出る人気のオプションはコレ!

スライド電動ムーンルーフ
パノラミックビューモニター
本革シート

クラウンを新車で購入するのなら、工場でクラウンを製造する際一緒に作りつけるメーカーオプションの選択が重要なカギとなります。

クラウンが生産された時から取り付けられているため後付けができず、その貴重さが高額査定のポイントとなるのですが、何でもやみくもに装着すればいいというものではなく、高額査定のプラスとなるものを、上記に厳選しました。

クラウンの高額査定が期待できる人気オプション・スライド電動ムーンルーフ

天井から空の光を取り込んで車内を明るく開放的に演出できるスライド電動ムーンルーフは、老若男女を問わず高い人気を誇っており、オプション料金以上の買取査定アップが期待できるため、よほどのこだわりがない限り、是非ともつけておくことをおススメします。

クラウンの高額査定が期待できる人気オプション・アラウンドビューモニター

クラウンの車内から全周囲を見渡したような視界を獲得し、死角をなくしてドライビングの安全性を向上させるパノラミックビューモニターは、運転経験の浅いユーザーはもちろん、女性や高齢者にも人気が高いため、こちらも買取査定アップが期待できるので、おススメしたいメーカーオプションの一つです。

クラウンの高額査定が期待できる人気オプション・本革シート

本革シートの魅力は、どんな言葉で表すよりも、実際に座って貰うのが一番解ります(笑)

そのハイグレードな質感は合成皮革やファブリックの追随を許さず、使い込むほど、手をかけるほど、必ずユーザーの期待に応えてくれますから、高額査定の為にはもちろん、皆さんにも是非味わってほしいと思います。

ただし、カラーがフラクセン(色の名前。ベージュっぽい)のみで、汚れやキズに対してはシビアな査定が下されてしまいますから、くれぐれも大切に乗るのが大前提となります。

以上、これらのメーカーオプションを活用して、クラウンの高額査定をより有利に進めていきましょう。

クラウンの査定が安くなってしまう要因は?

色による査定の減額

クラウンの査定ダウンにつながる不人気カラー

シルバーメタリック
プレシャスシルバー

これらのボディカラーは、残念ながらクラウンの高額査定を狙う上で不利となってしまいます。

先ほど「人気カラーのクラウンは高額査定が期待できる」と言いましたが、それは逆に言えば「そうでない≒不人気カラーのクラウンは、査定相場が下がってしまう」事になります。

クラウンは全部で13のカラーバリエーションがありますが、人気の高いホワイトパール&ブラック以外のクラウンは、相対的に査定相場が下がってしまいます。

中でもシルバー系の不利は顕著ですが、ここで「その辺をいっぱい走っているシルバーのクラウンが不人気なんて、ちょっとおかしいのでは?」という疑問を持つ方もいると思います。

確かに、シルバーは「いぶし銀」と言われるように、その渋さから大人の男性に大人気なカラーとして、クラウンのボディカラーにも多く選ばれています。

しかし、それは「新車でクラウンを購入する時の人気」であって、中古車市場ではちょっと事情が違います。

中古車市場ではクラウンのユーザー層が低年齢化し(=若い方が多くなり)、あまり渋いカラーが好まれない傾向が強まります。

こうした理由からシルバー系のクラウンは、ホワイト&ブラックの人気2カラーのクラウンに比べて、20万円~50万円以上も査定相場が下がってしまうのです。

クラウンに乗るような美意識の高い皆さんなので、こだわりもあるでしょうが、あくまでもクラウンの高額査定を目指す上では、ホワイト&ブラックの人気2カラーをおススメします。

修復歴による査定の減額

インプレッサの査定ダウンにつながってしまう修復歴

ぶつけたり壊したりなどして「修復歴アリ」に該当するクラウンは、修復歴なしのクラウンに比べて査定相場が大幅にダウンしてしまいます。

ダメージ度合いにもよりますが、中古車市場を調査したところ、3年以内の売却で50万~100万円以上もクラウンの査定相場がダウンする結果となっていました。

一瞬の不注意で、100万円以上のおカネが吹っ飛ぶ!……かも知れないのです。

さすが「高級車の代名詞」クラウン、損害のレベルが桁違いですが、感心している場合ではありません(涙)

実際にはそのダメージに対する修理コストもかかって来ますから、よくマンガなどで見る「高級車を壊されたユーザー」が、まるで「この世の終わり」のように嘆き悲しむのも無理からぬところです(※例:GT●の某教頭とか・苦笑)。

皆さんはそんな事にならないよう、日頃からクラウンを大切にしましょう。

フルモデルチェンジ、マイナーチェンジによる査定相場の影響

クラウンの査定相場に影響するモデルチェンジ

モデルチェンジはクラウンの査定相場に大きな影響を与えますから、そのタイミングはクラウンの売却を検討する重要なポイントとなります。

モデルチェンジには大きく分けて2種類がありますが(他の細かな分類やメーカーごとの呼び方は割愛)、クラウンをまったくの新モデルとして生まれ変わらせるフルモデルチェンジ、クラウンのモデル内で大規模な改良を加えるのがマイナーチェンジとなります。

モデルチェンジがクラウンの査定相場に与える影響度合いとしては「フルモデルチェンジ>マイナーチェンジ」となります。

一般的に、モデルチェンジによってクラウンの査定相場が下がり始めるのは、モデルチェンジの入る3ヶ月前からと言われています。

もちろん、クラウンのモデルチェンジ情報は事前から出回っていますから、日頃からアンテナを張っておき、モデルチェンジ情報が入ったら、モデルチェンジの入る3か月くらいまでにはクラウンを売却できるよう、計画的に行動しましょう。

輸出によるクラウンの査定相場の底値は?

輸出相場の底値とは?

現行(2018年6年~) データ不足
14代目(2012年12月~) データ不足
13代目(2008年2月~) 30万~100万円
12代目(2003年12月~) 5万~30万円
11代目(1999年9月~)
アスリートV 15万~30万円(エンジンのみ部品取り?)
それ以外 5万~15万円
10代目(1995年9月~)
2400㏄ 5万~15万円
それ以外 5万円前後
9代目(1991年9月~)
2400㏄ 5万~15万円
それ以外 5万円前後
初代~8代目(1955年1月~1991年9月) 廃車5万円前後

過走行(目安として、走行距離1万km/年ペースを大きくオーバーすること)や修復歴、旧年式化(古くなること)によって国内市場では敬遠されてしまうようなクラウンでも、海外市場でニーズが開拓できれば、上記の輸出買取相場(底値)で買い取って貰える可能性が残されています。

【余談】
海外の多くの国では、クルマの傷とか古くなったとか、そういうことをあまり気にしていないのか、結構基準が緩かったりします(車検が義務じゃなかったり、制度が存在しない国もザラです)。
管理人も海外旅行に行くと「よくこんな状態で走っているな」と思ってしまうような、まさに「走りさえすりゃいいんだよ!」という精神を地で行くクルマをよく見かけますが、改めて我が国の安全水準の高さを実感します。

ただし、11代目以前のクラウンについては「基本的に廃車」、状態などの条件によっては上記の値段がつく、というイメージを持っていた方が無難です。

輸出買取相場が安定してくるのは12代目以降ですが、クラウンは新車価格の高さに比べてあまり底値が高くないので、あくまで「どうしても国内市場に流通させられなくなった」場合の救済措置程度に考えた方がいいでしょう。

ちなみに、クラウンを輸出買取相場に出すためには、ディーラーではなく買取店に持っていく必要があります。

ディーラー下取りに出したら「価値ゼロ円&処分手数料」でマイナスになってしまいかねない状態のクラウンであっても、買取店であれば上記の底値で救済してもらえるチャンスが残されていますから、最後まで諦めずに買取店へ持っていくようにしましょう。

しかし、完全に動かないような状態のクラウンでは、輸出買取相場にも出せず、値段がつかないこともあるので、少しでも価値を残せるよう、日頃からクラウンを大切に乗りましょう。

クラウンの査定相場とリセールバリューは?クラウンの査定相場推移

クラウンの査定相場と残価率

実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したクラウンの査定相場とリセールバリューを紹介しています。

現行型(初代)クラウンクロスオーバーの査定相場(2023年10月査定)

トヨタ クラウンクロスオーバー

2022年9月~販売中

クラウンクロスオーバー 2.4 RSアドバンスド/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格640.0万円
年式 走行距離 実際の査定相場 リセールバリュー
(残価率)
2023年 1万キロ以下 562万円 87.8%
2022年 1万キロ前後 529万円 82.6%

15代目クラウンの査定相場(2023年10月査定)

15代目クラウンの査定相場と残価率

2018年6月~2022年7月生産モデル

クラウン 2.0RS/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格507.4万円
年式 走行距離 実際の査定相場 リセールバリュー
(残価率)
2023年 1万キロ以下 –万円 %
2022年 1万キロ前後 350万円 68.9%
2021年 2万キロ前後 310万円 61.0%
2020年 3万キロ前後 280万円 55.1%
2019年 4万キロ前後 235万円 46.3%
2018年 5万キロ前後 216万円 42.5%

先代クラウンの査定相場(2023年10月査定)

2代目クラウンハイブリッドの査定相場と残価率

2013年1月~2018年6月生産モデル

クラウン 2.5ロイヤルサルーン/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格434.0万円
年式 走行距離 実際の査定相場 リセールバリュー
(残価率)
2018年 5万キロ前後 131万円 30.1%
2017年 6万キロ前後 131万円 30.1%
2016年 7万キロ前後 141万円 32.4%
2015年 8万キロ前後 105万円 24.1%
2014年 9万キロ前後 87万円 20.0%
2013年 10万キロ前後 80万円 18.4%

3代目クラウンハイブリッドの査定相場(2023年10月査定)

現行型(3代目)クラウンハイブリッドの査定相場と残価率

2018年6月~2022年7月生産モデル

クラウンハイブリッド 2.5RSアドバンス/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格590.7万円
年式 走行距離 実際の査定相場 リセールバリュー
(残価率)
2023年 1万キロ以下 –万円 %
2022年 1万キロ前後 411万円 69.5%
2021年 2万キロ前後 408万円 69.0%
2020年 3万キロ前後 321万円 54.3%
2019年 4万キロ前後 290万円 49.0%
2018年 5万キロ前後 268万円 45.3%

先代クラウンハイブリッドの査定相場(2023年10月査定)

14代目クラウンの査定相場と残価率

2013年1月~2018年6月生産モデル

クラウンハイブリッド 2.5アスリートS/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格503.2万円
年式 走行距離 実際の査定相場 リセールバリュー
(残価率)
2018年 5万キロ前後 222万円 44.1%
2017年 6万キロ前後 204万円 40.5%
2016年 7万キロ前後 179万円 35.5%
2015年 8万キロ前後 146万円 29.0%
2014年 9万キロ前後 130万円 25.8%
2013年 10万キロ前後 120万円 23.8%

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

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