GT-Rの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

GT-Rから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、GT-Rの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、GT-R購入の参考にしてみてください。

GT-R取り扱いディーラー

日産ハイパフォーマンスセンター

GT-R月販目標台数:200台

GT-R今月の値引き相場

値引きの神様にお願い

GT-R値引き難度:普通
車両からの目標値引き:7万円
オプション値引き相場:20~30%引き
オプションからの値引きを含む限界値引き:15~20万円

国産ではこれと言ったライバル車もなく、欲しい人が買うマニア向けのモデルなので、値引きは厳しいでしょう。

レクサスLCや輸入車などと迷っている状況で商談して、数万円程度の値引きや用品サービス、納車費用、車庫証明所得費用などの手数料カットなどで支払額を下げましょう。

他車との競合よりも、「少しは値引き出来ない?」と直にお願いすれば、10~20万円の値引きに応じてくれるディーラーもあります。

決算期や何かしらのフェアやセールがディーラーで行われているタイミング=セールスマンが売りたいタイミング、であれば多少の値引きに応じてくれます。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずGT-Rの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

カーナビ

日産 純正ナビ カロッツェリア 社外ナビ
本体 プレミアムナビ MM518D-W サイバーナビ AVIC-CZ902-M
画面大きさ 7インチ 7インチ
価格 218,667円(工賃込み) 170,000円
(Amazon)
バックカメラ 36,000円 10,772円
(Amazon)
ナビ工賃 –円 29,800円
(Amazon)
合計額 254,667円 210,572円
純正との価格差 -44,095円
ETC最安 18,823円 6,758円
(Amazon)
ETC2.0 41,626円 13,980円
(Amazon)
三菱 ダイアトーンナビ

GT-Rの純正ナビには満載された先進機能と納得のクオリティを誇るプレミアムナビを選択、バックカメラと取りつけ工賃をトータルして25.4万円と相応の価格になっています。

一方、社外品ナビには音楽ストリーミング機能やLINEとの連携による使い勝手が好評なカロッツェリアのサイバーナビや、クリアな画面やエモーショナルな操作性で多くのGT-Rユーザーに選ばれている三菱のダイアトーンナビを選択。

バックカメラや取りつけ工賃を含めて合計約21.0万円、純正品で調達した場合に比べて約4.4万円も割安となっており、ただ選ぶだけで値引きと同じ効果を得ることが可能です。

その他、ETCはじめ割安な社外品も多くあるため、賢く選んでGT-Rの支払総額を下げていきましょう。

フロアマット

GT-R純正フロアマット

  • プレミアムスポーツ 129,600円
  • NISMO専用 138,240円

社外品GT-R用フロアマット


・純正品との差額 8.9万~9.7万円以上

GT-Rのフロアマットに上記の社外品を選ぶと、純正品の定価に対して8万~9万円以上も割安となり、値引きしてもらったのと同じ効果があるため、値引きの渋いGT-Rでは大助かりでしょう。

もちろん品質面でも「安かろう……」ではなく、純正品に劣らないクオリティに仕上がっているため、コストパフォーマンスでも優れていると言えるでしょう。

フロアマットの取りつけは簡単なため、自分でやってしまえば手間がなくていいですが、面倒な方は新車GT-Rの購入時にディーラーにお願いすれば、快く工賃サービスしてくれるところが多いです。

ドライブレコーダー

GT-R純正ドライブレコーダー

  • 純正ドライブレコーダー 38,190円

社外品ドライブレコーダー

 

・純正品との差額 3.2万円以上

危険で悪質な「あおり運転」報道以来ニーズが上昇しているドライブレコーダーに社外品を選択すると、純正品の定価にくらべて割安に購入できるため、GT-Rの値引き効果が得られます。

また、GT-Rの新車購入時にディーラーと交渉して、工賃をサービスしてもらえればトータルコストをもっと下げることができます。

コウさん
コウさん

GT-Rの値引きポイント

純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。

GT-Rの安全装備・システムは?

自動ブレーキ 対車両 ×
自動ブレーキ 対歩行者 ×
クルーズコントロール 定速型

GT-Rの納期は?

GT-Rの納期3ヵ月~4ヵ月

GT-Rの納期は、NISMO以外のグレードは、3~4ヶ月ほどで納車可能、NISMOは4か月以上納期が掛かっています。

GT-Rの価格と各グレードのリセールバリューは?

価格と各グレードのリセールバリューは?

GT-Rでは、どのグレードが売却時により高く売れるのか?3年落ちGT-Rのリセールバリュー(残価率)を、グレードごとに調査しました。

※3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、色白黒、年式なりの車両状態のデータです

GT-Rのグレード名 3年後の買取相場 新車価格(円) リセールバリュー
3.8 GT-R Pure edition 715万円 10,230,840 69.8%
3.8 GT-R Premium edition 730万円 11,705,040 62.3%
3.8 GT-R Black edition 727万円 12,139,200 59.8%
3.8 GT-R Track edition engineered by nismo 835万円 13,969,800 59.7%
3.8 GT-R NISMO –万円 18,700,200 %

GT-Rのリセールバリューの傾向は、流通台数が少なくグレード間による相場のブレは大きいですが、NISMOを除いた他のグレードでは、概ね3年落ちで60%前後のリセールバリューとなっています。

中でもベースグレードとなる「ピュアエディション」のリセールが最も高く、新車価格が一番安い事から、リセール数値(残価率)が良くなったと言えます。

また、3年落ちではありませんが、1年落ちで走行1万キロ以下のピュアエディションとブラックエディションのオークションの取引価格を見ると、ブラックエディションの方が100万円ほど高い金額でした。

しかし、新車価格では200万近い差額なので、その差額が1年落ちで100万円にまで縮まっている事を考えると、やはりピュアエディションの方が、リセールでは有利と言えるでしょう。

コウさん
コウさん

リセール的にはピュアエディションだが、個人的にはNISMOが一番欲しい(笑)でも高すぎるので、現実的?にはプレミアムエディションかブラックエディションに落ち着くだろう。このクラスならリセールよりも拘ってグレード選びをしたいね。

GT-Rのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

当分の間予定なし

モデルチェンジ推移

2017年11月16日一部改良
2016年8月25日グレード追加
2016年7月11日マイナーチェンジ
2014年11月25日一部改良、特別仕様車「45th Anniversary」
2013年11月19日マイナーチェンジ「GT-R NISMO」発売
2013年7月16日特別仕様車「スペシャルエディション」
2012年11月2日一部改良
2011年11月7日一部改良
2010年10月18日マイナーチェンジ
2009年10月21日一部改良
2009年1月8日「SpecV」追加
2008年12月8日一部改良
2007年10月24日ニューモデル

GT-Rは機械式立体駐車場に入る?

GT-Rの車体寸法は以下の通りです。

全長4710mm
全幅1895mm
全高1370mm

最低地上高110㎜

ハイルーフ非対応の機械式立体駐車場の高さ制限は、主に1,550~1,600mmとなっています。

GT-Rの場合、高さは問題ありませんが、ネックなのは横幅と最低地上高です。

まず横幅ですが、近年のハイルーフ非対応の立体駐車場なら、横幅が1950㎜や1960㎜までOKと言う所も多く、GT-Rの横幅でもクリア出来る立駐は多いでしょう。

ただし、タイヤ外幅が1820㎜としている所も多く、GT-Rのタイヤ外幅が規定内かどうか確認する必要があります。

社外のアルミホイール等に変えていると、微妙かもしれません。

また、最低地上高は立駐の場合、130㎜以上としている所もあるので、110㎜のGT-Rは注意した方がいいでしょう。

値引きに効くGT-Rの有効な競合車

ポルシェ911

ポルシェ 911

価格帯は911の方がGT-Rより価格帯が高いので、単純に金額の勝負とはなりませんが、GT-Rの他にポルシェ911も検討している事を伝えれば、直接の値引き交渉までしなくても、多少の値引きには応じてくれる可能性があります。

レクサス LC

レクサス LC

タイプは違いますが、国産車では唯一価格とスポーティカーとして競合する可能性のあるレクサスLCです。

ギンギンのスポーツカーではなく、高速メインのラグジュアリー的な使い方をすると伝えれば、多少はGT-Rから値引きが引き出せるかもしれません。

残価設定ローンでGT-Rを購入すると?

ここでは、GT-Rの人気グレードを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額をシミュレーションしています。

3年(36回払い)と5年(60回払い)の2パターンで試算しているので、みなさんがGT-Rを購入する時の参考にどうぞ。

グレード名 GT-R プレミアムエディション
車両本体価格 11,705,040円
車両本体値引き ▲70,000円
メーカーオプション価格 691,200円
ディーラーオプション価格 1,104,408円
ディーラーオプション値引き ▲220,000円
諸費用 505,449円
支払総額 13,719,097円
頭金 0円
ローン元金 13,719,097円
支払回数 36回払い
(3年)
60回払い
(5年)
金利 4.90% 4.90%
初回 269,926円×1回 198,309円×1回
2回目以降 263,500円×34回 191,600円×58回
最終回(残価) 5,950,000円×1回
(38.0%)
4,710,000円×1回
(28.5%)
金利を含む支払総額 15,632,813円 16,474,996円

※選択するオプションや値引き金額(交渉の成否)、頭金の有無でもローン元金は変わるため、月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の支払金額についてはディーラーで見積もりを出してもらいましょう。

下取り車があれば、さらに新車が安く買える【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。1分ほどの入力で申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

>>かんたん車査定ガイド(無料)はこちら

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