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クロスオーバー7の限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

スバルクロスオーバー7

新車値引き一口コメント

エクシーガがマイナーチェンジされ、SUVのクロスオーバー7となりました。値引き交渉では、ジェイドやオデッセイ、ヴェゼル、エクストレイル、ハリアー、CX-5などと競合出来そうです。モデル自体は2008年デビューなので古さは否めません。オプションからの値引きを含めて30万以上の値引きを狙いましょう。

スバル クロスオーバー7限界値引き額

26万円

月販目標台数

270台

クロスオーバー7取り扱いディーラー

スバル店

価格帯

275万4000円

クロスオーバー7のモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

2018年3月生産終了

モデルチェンジ推移

2017年3月13日一部改良
2016年10月3日特別仕様車「Active Style」
2015年12月10日特別仕様車「Modern Style」
2015年4月16日エクシーガ クロスオーバー7を発売
2014年7月17日一部改良、特別仕様車「AIRBREAK(エアブレイク)」
2013年8月19日一部改良、特別仕様車「2.5i EyeSight S Package」
2012年9月25日特別仕様車「2.5i spec.B EyeSight」
2012年7月3日一部改良特別仕様車「tS(ティーエス)」
2011年12月20日特別仕様車「Advantage Line」
2011年6月28日一部改良
2010年12月21日特別仕様車「2.0i-S LIMITED」「2.0GT LIMITED」
2010年8月4日一部改良
2010年5月18日一部改良
2009年12月24日グレード追加「2.5i-S」「2.5i-Sアルカンターラセレクション」
2009年10月20日特別仕様車「2.0GT tuned by STI」
2009年9月2日一部改良、特別仕様車「2.0i S-style」
2008年6月17日エクシーガを発売

主要諸元

全長×全幅×全高(mm)

4780×1800×1670

最小回転半径(m)

5.5

室内長×室内幅×室内高(mm)
2720×1510×1275
乗車定員(名)

7

車両重量(kg)

1620

駆動方式
4WD
排気量(L)
2498
最高出力 kW(PS)/r.p.m
127(173)/5.600
最大トルク N・m(kg・m)/r.p.m
235(24.0)/4.100
燃費(km/L)
13.2
使用燃料
レギュラー

有効な競合車

オデッセイ ジェイド ヴェゼル エスティマ ハリアー プリウスα エクストレイル CX-5

クロスオーバー7のグレード別リセールバリューは?

クロスオーバー7の新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか?グレード選びの参考にしてください。

※3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、白黒、年式なりの車両状態の相場データです

クロスオーバー7のグレード名 3年後の買取相場 新車価格(円) リセールバリュー
2.5 i アイサイト 4WD 116万円 275.4 42.2%
2.5 モダン スタイル 4WD 179万円 275.4 65.0%

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

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