マークXの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

トヨタマークX

マークXから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、リセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、マークXの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、マークX購入の参考にしてみてください。

マークX取り扱いディーラー

トヨペット店 東京トヨタ店

マークX月販目標台数:1000台

マークX今月の値引き相場

マークX値引き難度:普通
車両からの目標値引き:32万円
オプション値引き相場:20~30%引き
オプションからの値引きを含む限界値引き:42~47万円

マークXの値引き交渉では、日産スカイライン、ティアナ、スバルレガシィB4、ホンダアコード、カムリなどと競合するでしょう。上級グレードには、フーガやクラウン、レクサスISなどとの競合も。他社との競合で値引きをある程度引き出し、可能であれば隣県に越境してトヨタ同士の争いで決着を。

値引きが渋い場合は、下取り車があれば買取店なども回るなどして高取りを目指しましょう。

当サイトの新車値引き交渉術も参考にどうぞ。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずマークXの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

カーナビ

トヨタ 純正ナビ ケンウッド 社外ナビ
本体 T-Connectナビ NSZT-W68T 彩速ナビ MDV-M705W
画面大きさ 7インチ 7インチ
価格 147,420円 60,000円
(Amazon)
バックカメラ 22,302円 9,480円
(Amazon)
ナビ工賃 20,088円 29,800円
(Amazon)
合計額 189,810円 99,280円
純正との価格差 -90,530円
ETC最安 10,800円 5,500円
(Amazon)
ETC2.0 32,400円 20,322円
(Amazon)
カロッツェリア サイバーナビ

マークXの純正カーナビには、トヨタの通信サービス「T-Connect」を搭載したモデルを選択、バックカメラとナビ工賃を合わせて、約18.9万円となりました。

対する社外品ナビはケンウッドの彩速ナビをピックアップ、スマホばりのサクサク操作感とクリアな高画質で多くのマークXユーザーから選ばれています。

また、比較対象には充実したエンタメ機能と、ルート案内の判りやすさでマークXユーザーの人気を集めているカロッツェリアのサイバーナビを選んでいます。

社外品もバックカメラと取りつけ工賃を合わせると、こちらは約9.9万円と純正品で揃えた場合の約半額、実に9万円以上も割安となっているのがわかります。

値引き交渉で9万円を削り出すのは一苦労ですが、ここに紹介しているカーナビやETC類であれば、ただ社外品を選ぶだけでいいため、検討の価値は充分と言えるでしょう。

フロアマット

マークXの純正フロアマット

  • ラグジュアリー 32,400円
  • ロイヤル 48,600円

社外品マークX用フロアマット


・純正品との差額 2.2万~3.8万円以上

マークXの車内に上記の社外品を選ぶと、純正品(定価)に対して2万~4万円前後の割安となるため、それだけの値引きと同じ効果を得られます。

こちらの社外品フロアマットは14カラーとデザインを選べる上に、安かろう悪かろうでない高品質(純正品とほぼ同等)なため、コスパ的にも有利です。

フロアマットの取りつけは簡単なので自分でやってもいいですが、マークXの新車購入時ならディーラーに持ち込んでお願いすれば、たいてい工賃サービスで引き受けてくれます。

ドアバイザー

マークX純正ドアバイザー

  • サイドバイザー(ベーシック) 24,840円

社外品マークX用ドアバイザー


・純正品との差額 2.1万円以上

マークXの窓にこちらの社外品ドアバイザーを選ぶ事で、純正品より割安となったぶんの値引き効果が得られます。

ドアバイザーは自分でも取りつけできますが、新車でマークXを購入するタイミングでディーラーにお願いすれば、交渉次第で工賃をサービスもしくは値引きして貰えることもあります。

ドライブレコーダー

マークX純正ドライブレコーダー

  • カメラ一体型ドライブレコーダー 21,060円
  • カメラ一体型ドライブレコーダー(ナビ連動) 42,660円

社外品ドライブレコーダー

 

・純正品との差額 1.5万~3.6万円以上

最近、報道などで認知されつつある「あおり運転」などのトラブル・犯罪対策に需要が高まっているドライブレコーダーですが、こちらも割安な社外品を選ぶことでマークXのトータルコストを下げられます。

ドライブレコーダーは取りつけが難しいためディーラーにお願いし、交渉によって工賃サービスor値引きのチャンスを狙いたいところです。

コウさん
コウさん

マークXの値引きポイント

純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。

トヨタ マークXの安全装備・システムは?

自動ブレーキ 対車両
自動ブレーキ 対歩行者
クルーズコントロール 全車速追従型

マークXの納期は?

マークXの納期:1ヵ月~2ヵ月

マークXの納期は、ディーラーに在庫車があったり、メーカーへ見込み発注している分があれば、1ヵ月以内に可能です。

新たにメーカーへ発注となると、1ヵ月~2ヵ月の納車期間となっています。

マークXの価格は?

マークXのグレード名 価格(税込) 燃費(km/L)
2.5 250G “Fパッケージ” 2,656,800 11.8
2.5 250G 2,916,000 11.8
2.5 250S 3,207,600 11.8
2.5 250RDS 3,434,400 11.8
3.5 350RDS 3,850,200 10.0
2.5 250G Four “Fパッケージ” 2,901,960 10.2
2.5 250G Four 3,161,160 10.2
2.5 250S Four 3,452,760 10.2

マークXは機械式の立体駐車場に入る?

マークXの車体寸法は、

全長4770mm
全幅1795mm
全高1435-1445mm

となっています。

機械式の立体駐車場の高さ制限は、主に1,550mmとなっているので、マークXの全高は1435~1445mmである事から、機械式の立体駐車場に停められる寸法となっています。

マークXの実燃費は?

マークXのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

2019年中に生産終了か

モデルチェンジ推移

2017年9月19日グレード追加「GR SPORT」
2016年11月22日マイナーチェンジ
2014年9月1日一部改良、特別仕様車「イエローレーベル」
2012年8月27日マイナーチェンジ
2011年8月1日特別仕様車「250G “Relax Selection・Black Leather Limited”」「250G Four“Black Leather Limited”」
2010年10月12日特別仕様車「250G“Relax Selection・Black Limited”」「250G Four“Black Limited”」
2009年10月19日フルモデルチェンジ
2008年7月1日特別仕様車「250G “Fパッケージ・Smart Edition”」「250G Four “Fパッケージ・Smart Edition”」
2007年9月10日特別仕様車「250G“Limited”」「250G Four“Limited”」
2006年10月11日マイナーチェンジ
2005年10月17日特別仕様車
2004年11月9日デビュー

主要諸元

全長×全幅×全高(mm)
4770×1795×1435-1445
最小回転半径(m)

5.2-5.4

室内長×室内幅×室内高(mm)
1975×1500×1125-1170
乗車定員(名)

5

車両重量(kg)
1510-1580
駆動方式
FR 4WD
排気量(L)
2499
3456
最高出力 kW(PS)/r.p.m
149(203)/6.400
234(318)/6.400
最大トルク N・m(kg・m)/r.p.m
243(24.8)/4.800
380(38.7)/4.800
燃費(km/L)

10.6-11.8

10.0
使用燃料
レギュラー
ハイオク

有効な競合車

スカイライン ティアナ シビックセダン レガシィB4 カムリ オデッセイ エスティマ  フーガ クラウン

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。1分ほどの入力で申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

>>かんたん車査定ガイド(無料)はこちら

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