業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたレクサスGXのリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。
レクサスGXの当年ものリセールバリュー/残価率
| 当年もの平均リセール(残価率) | リセール上限残価率 | リセール下限残価率 |
| –% | –% | –% |
| グレード | 新車価格 | 平均買取相場 | リセール 残価率 |
| GX550 オーバートレイル+ | 1235万円 | –万円 | –% |
※走行距離は未使用～5千㎞以下
レクサスGXは輸出でリセールが熱い？レクサスGXの輸出仕向け国
レクサスGXの輸出傾向 底値支え型～高輸出
| ※輸出相場のイメージ(あくまでイメージです) | |
| 高輸出 | 新車乗り出し価格に対しておよそマイナス50万～プレ値相場まで。国内需要より高い。金額的に一番高い位置での輸出該当になります。 |
| 中輸出 | 国内需要の相場とせめぎ合いますが、国内需要より高くなるケースも。この相場で販売店が仕入れて店頭に並べても、日本人に対して高くて中々売れないレベルも含む。 |
| 底値支え型 | 車が動く状態なら、距離を走っても修復歴ありでも古くても輸出で値段が付く車。車種や年式、状態によって仕向け国の条件に合えば10万～100万越えのケースも。 |
レクサスGX リセールバリュー今後の見通し
レクサスGXの今後のリセールは、新車供給が少ない状況が続けば、未使用車やそれに近い車両はプレミア価格のリセールを維持していくでしょう。
使用済車に関しては、距離や状態によりますが、プレ値～新車乗り出し価格とトントンか、乗り出し価格を割り込む相場も出てくるでしょう。
