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しかし実際に車の買取りを行っている業者オークション会員の当サイトなら、ネット査定で限りなく実車査定に近い、本当の査定相場を算出する事が可能です。

LSのグレード、年式、走行距離、カラー、装備、内外装の状態等をお送りいただければ、会員しか見れないオートオークション取引価格から1台1台相場を調べて、リアルタイムの査定相場を算出します!

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レクサスLSの無料ネット車査定の事例とご利用者の口コミ

レクサスLS ネット車査定の事例/東京都 たかさん

レクサスLS

レクサスLS460 バージョンC  Iパッケージ 査定相場 88万~104万円
ネット車査定の実施日 2021年1月26日
ネット車査定利用者プロフィール たかさん・東京都
車名・グレード名 レクサスLS460 バージョンC  Iパッケージ
車両データ 平成22年(2010年)式・走行74,000㎞・ホワイト・AT
他店の査定額 –万円
ネット車査定の相場 88万~104万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント

レクサスLS ネット車査定の事例/東京都 レクサスLSFさん

レクサスLS

レクサスLS460 Fスポーツ 査定相場 254万~270万円
ネット車査定の実施日 2020年12月15日
ネット車査定利用者プロフィール レクサスLSFさん・東京都
車名・グレード名 レクサスLS460 Fスポーツ
車両データ 平成27年(2015年)式・走行98,000㎞・グラファイトブラックガラスフレーク・AT、サンルーフ
他店の査定額 –万円
ネット車査定の相場 254万~270万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント お忙しいところありがとうございました。

ネットで査定は今回初めて利用しました。

以前は、ディーラーで査定してもらい 中古車店で再度買取前提に査定してもらっていたのですが、どこも、ディーラーの査定額を聞いて、それに少し上乗せするぐらいを提示するケースが多かったのです。

どうもしっかり見れないお店もあるのでは? と思うこともありました。

時間の関係で、あまり多くの店を回れませんし、それで妥協してしまっていたので、今回はしっかり車の価値を把握してから行動しようと思います。

売却はいつになるかわかりませんが、決まりましたらご報告させて頂きます。

ありがとうございました。

レクサスLS ネット車査定の事例/三重県 shinさん

レクサス LS

レクサスLS 500h エグゼクティブ 査定相場 941万~985万円
ネット車査定の実施日 2020年8月23日
ネット車査定利用者プロフィール shinさん・三重県
車名・グレード名 レクサスLS 500h エグゼクティブ
車両データ 平成29年(2017年)式・走行20,000㎞・ブラックメタリック・AT、サンルーフ
他店の査定額 880万円(ディーラー)
ネット車査定の相場 941万~985万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント

レクサスLS ネット車査定の事例/群馬県 あめさん

レクサスLSの無料ネット車査定の事例 LS画像

レクサスLS600h Iパッケージ 査定相場 91万~101万円
コウさん
コウさん

お乗りのLS600h Iパッケージと同等条件の車両をオークションで絞り込んでいくと、概ね上記の査定相場となっています。

 

やはり年数が経っているので、オークションには内外装の状態が悪い車両も含まれ、そう言った車両では60万円台~の査定相場となっています。

 

状態が良いほど、上記査定相場の上限に近づく売却金額が期待できます。

 

ご申告いただいた、シート座面のシワや右前バンパーの引っかき傷のみなら、他の出品車両よりも良い状態なので、実際の査定金額も期待できるのではないかと思います。

 

高値売却を狙うなら、複数の買取店に査定してもらい、査定相場の上限値まで出す買取店を見つけられるといいでしょう。

新車に乗り換えなら、ディーラーの下取り額が上記相場まで出ればOKです。

 

また、ユーザーが参加できる買取オークション なら、直接小売りする中古車販売店が入札するので、上記査定相場よりも高値での落札も期待できます。

ネット車査定利用者プロフィール あめさん・群馬県
車名・グレード名 レクサスLS600h Iパッケージ
車両データ 平成19年(2007年)式・走行73,000㎞・ブラック
ディーラーの査定相場 60~70万円(当サイト予測値)
ネット車査定の相場 91万~101万円
実際に売れた売却金額 –万円
ネット車査定利用者のコメント とても丁寧なご説明を頂き、たいへん分かりやすい内容でした。

査定金額については、11年落ちではありますが、あまりの安さに驚きました!

新車当時の価格は1,000万円でしたが、10分の1以下になってしまうのが残念!

同年式、同様の走行距離といった同型が、店頭価格で200万円程度で販売されているが、売る時は、やはり二足三文なのですね。

こうしたサイトがある事は、車の適正な価格が知れて、実際に下取りや現金買取などに売る場合の参考になります。

引き続き、一般のユーザーのために、分かりやすいサイトの運営を行ってください。

レクサスLSの査定相場とリセールバリューは?LSの査定相場推移

実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したレクサスLSの査定相場とリセールバリューを紹介しています。

現行型(2代目)レクサスLSの査定相場 (2023年11月査定)

レクサス LS
2017年10月~販売中

レクサス LS500 Fスポーツ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格1234.0万円
年式 走行距離 実際の査定相場 リセールバリュー
(残価率)
2023年 1万キロ以下 –万円 –%
2022年 1万キロ前後 –万円 –%
2021年 2万キロ前後 725万円 58.7%
2020年 3万キロ前後 670万円 54.2%
2019年 4万キロ前後 511万円 41.4%
2018年 5万キロ前後 427万円 34.6%
2017年 6万キロ前後 401万円 32.4%

初代レクサスLSの査定相場 (2023年11月査定)

レクサス LS
2006年9月~2017年10月生産モデル

レクサス LS460 バージョンC Iパッケージ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格921.7万円
年式 走行距離 実際の査定相場 リセールバリュー
(残価率)
2017年 6万キロ前後 251万円 27.2%
2016年 7万キロ前後 –万円 %
2015年 8万キロ前後 176万円 19.0%
2014年 9万キロ前後 122万円 13.2%
2013年 10万キロ前後 123万円 13.3%

現行型(2代目)レクサス LSハイブリッドの査定相場 (2023年11月査定)

レクサス LSハイブリッド
2017年10月~販売中

レクサス LS500h Fスポーツ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格1351.0万円
年式 走行距離 実際の査定相場 リセールバリュー
(残価率)
2023年 1万キロ以下 –万円 –%
2022年 1万キロ前後 951万円 70.3%
2021年 2万キロ前後 854万円 63.2%
2020年 3万キロ前後 627万円 46.4%
2019年 4万キロ前後 546万円 40.4%
2018年 5万キロ前後 488万円 36.1%
2017年 6万キロ前後 450万円 33.3%

初代レクサスLSハイブリッドの査定相場 (2021年3月査定)

レクサス LSハイブリッド

2007年5月~2017年10月生産モデル

レクサス LS600h ベースグレード/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格1050.0万円
年式 走行距離 実際の査定相場 リセールバリュー
(残価率)
2017年 4万キロ前後 305万円 29.0%
2016年 5万キロ前後 274万円 26.0%
2015年 6万キロ前後 240万円 22.8%
2014年 7万キロ前後 195万円 18.5%
2013年 8万キロ前後 178万円 16.9%
2012年 9万キロ前後 165万円 15.7%
2011年 10万キロ前後 79万円 7.5%
2010年 11万キロ前後 94万円 8.9%
2009年 12万キロ前後 53万円 5.0%
2008年 13万キロ前後 60万円 5.7%
2007年 14万キロ前後 53万円 5.0%

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

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