この記事の目次
- CX-8の無料ネット査定
- CX-8の無料ネット査定の事例とご利用者の口コミ
- CX-8 ネット車査定の事例/埼玉県 ひろさん
- CX-8 ネット車査定の事例/群馬県 ももさんさん
- CX-8 ネット車査定の事例/京都府 TERRYさん
- CX-8 ネット車査定の事例/奈良県 shさん
- CX-8 ネット車査定の事例/大阪府 果たして如何に。さん
- CX-8 ネット車査定の事例/大阪府 泉州人さん
- CX-8 ネット車査定の事例/埼玉県 びびさん
- CX-8 ネット車査定の事例/福岡県 ダイさん
- CX-8 ネット車査定の事例/静岡県 りんたろうさん
- CX-8 ネット車査定の事例/福岡県 カズさん
- CX-8 ネット車査定の事例/東京都 ひろろ2020さん
- CX-8 ネット車査定の事例/神奈川県 あんすさん
- CX-8 ネット車査定の事例/神奈川県 マイクさん
- 下取り車があるなら相場を調べておこう
- CX-8で査定が高くなる組み合わせは？
- CX-8の査定が安くなってしまう要因は？
- フルモデルチェンジ、マイナーチェンジによる査定相場の影響
- 輸出によるCX-8の査定相場の底値は？
- CX-8の査定相場とリセールバリューは？CX-8の査定相場推移
- 下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
CX-8の無料ネット査定
あなたのCX-8、本当の査定相場を手軽に知りたいと思いませんか？
ネット上には色々なサイトがCX-8の査定相場を掲載していますが、結局どれも目安にしかなりません。
CX-8の中古車は、各々走行距離や内外装の状態、装備やカラーで査定額が大きく変わるので、実際に査定してもらわないと、本当のCX-8の査定相場は分かりません。
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CX-8の無料ネット査定の事例とご利用者の口コミ
CX-8 ネット車査定の事例/埼玉県 ひろさん
| ネット車査定の実施日 | 2021年7月2日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | ひろさん・埼玉県 |
| 車名・グレード名 | CX-8 XD プロアクティブ |
| 車両データ | 平成30年(2018年)式・走行24,900㎞・ソウルレッドクリスタルメタリック・AT、メーカーナビ |
| 他店の査定額 | 235万円(買取店) |
| ネット車査定の相場 | 215万～234万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
CX-8 ネット車査定の事例/群馬県 ももさんさん
| ネット車査定の実施日 | 2021年5月30日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | ももさんさん・群馬県 |
| 車名・グレード名 | CX-8 XD Lパッケージ |
| 車両データ | 平成30年(2018年)式・走行19,600㎞・ホワイトパール・AT、メーカーナビ |
| 他店の査定額 | –万円 |
| ネット車査定の相場 | 260万～279万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
CX-8 ネット車査定の事例/京都府 TERRYさん
| ネット車査定の実施日 | 2021年4月22日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | TERRYさん・京都府 |
| 車名・グレード名 | CX-8 XDブラックトーンエディション 4WD |
| 車両データ | 令和2年(2020年)式・走行3,000㎞・ポリメタルグレーメタリック・AT、メーカーナビ |
| 他店の査定額 | 270万円(他社ディーラー) |
| ネット車査定の相場 | 300万～330万円 |
| 実際に売れた売却金額 | 320万円 |
| ネット車査定利用者のコメント | お陰様をもちまして、本日売買契約を完了しました。 諸事情により短期売却の必要があった為、この金額で快諾出来ました。 ディーラーで270万円だった事を考えると50万円UPは大きかったです。 今回、夢カーチャンネルさまの情報が非常に参考になり、自信を持って交渉に当たれましたので、感謝の限りです。 ありがとうございました！ |
CX-8 ネット車査定の事例/奈良県 shさん
| ネット車査定の実施日 | 2021年2月17日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | shさん・奈良県 |
| 車名・グレード名 | CX-8 XD プロアクティブ |
| 車両データ | 平成30年(2018年)式・走行25,324㎞・ブラック・AT |
| 他店の査定額 | 290万円 |
| ネット車査定の相場 | 256万～277万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
CX-8 ネット車査定の事例/大阪府 果たして如何に。さん
| ネット車査定の実施日 | 2021年1月29日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | 果たして如何に。さん・大阪府 |
| 車名・グレード名 | CX-8 25T Lパッケージ |
| 車両データ | 平成31年(2019年)式・走行9,100㎞・ソウルレッドクリスタルメタリック・AT、メーカーナビ |
| 他店の査定額 | 320万円(ディーラー) 260万円(他社ディーラーA) 216万円(他社ディーラーB) |
| ネット車査定の相場 | 310万～334万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
CX-8 ネット車査定の事例/大阪府 泉州人さん
| ネット車査定の実施日 | 2020年11月3日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | 泉州人さん・大阪府 |
| 車名・グレード名 | CX-8 XDプロアクティブ 4WD |
| 車両データ | 平成30年(2018年)式・走行9,576㎞・スノーフレイクホワイトパールマイカ・AT |
| 他店の査定額 | 285万円(ディーラー) |
| ネット車査定の相場 | 323万～340万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント | ありがとうございます。 YouTubeを見てると、280万位が平均位かと思ってて、ディーラーの下取価格に満足していましたが、教えて頂いた価格を参考に、今週末、CX-8(2021モデル)の見積に行き、下取価格も攻めてみます。 次の候補車、 で交渉中ですが、下取り価格では、マツダの285万（トヨタは250万）よりは上がりませんでしたので、知り合いで個人でされてる自動車屋さんで「350万位」と出してもらえたので、そこでお願いしようと思っているところです。 |
CX-8 ネット車査定の事例/埼玉県 びびさん
| ネット車査定の実施日 | 2020年11月1日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | びびさん・埼玉県 |
| 車名・グレード名 | CX-8 XD Lパッケージ 4WD |
| 車両データ | 平成29年(2017年)式・走行25,000㎞・ソウルレッド・AT、純正エアロ |
| 他店の査定額 | 273万円(ディーラー) |
| ネット車査定の相場 | 312万～328万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント | CX8の査定ありがとうございました。 こちら参考に、一旦業者との交渉を進めてみたいと思います。 結果は改めてご報告しますね。 取り急ぎお礼までです。ありがとうございました。 |
CX-8 ネット車査定の事例/福岡県 ダイさん
| ネット車査定の実施日 | 2020年8月25日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | ダイさん・福岡県 |
| 車名・グレード名 | CX-8 XD Lパッケージ |
| 車両データ | 平成30年(2018年)式・走行26,000㎞・ホワイトパール・AT |
| 他店の査定額 | –万円 |
| ネット車査定の相場 | 324万～340万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント | 査定ありがとうございました。 査定価格がローンの残高を上回っていれば、乗り換えを考えようと思っていたのですが、もう少しのところでしたのでまたの機会にしようと思います。 その時にまた査定をお願いしたいと思いますので、よろしくお願い致します。 |
CX-8 ネット車査定の事例/静岡県 りんたろうさん
| ネット車査定の実施日 | 2020年8月12日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | りんたろうさん・静岡県 |
| 車名・グレード名 | CX-8 XD Lパッケージ |
| 車両データ | 令和元年(2019年)式・走行16,000㎞・ホワイトパール・AT |
| 他店の査定額 | –万円 |
| ネット車査定の相場 | 324万～338万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
CX-8 ネット車査定の事例/福岡県 カズさん
| ネット車査定の実施日 | 2020年7月27日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | カズさん・福岡県 |
| 車名・グレード名 | CX-8 2.2XD Lパッケージ |
| 車両データ | 令和元年(2019年)式・走行3,000㎞・マシーングレー・AT |
| 他店の査定額 | –万円 |
| ネット車査定の相場 | 329万～346万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
CX-8 ネット車査定の事例/東京都 ひろろ2020さん
| ネット車査定の実施日 | 2020年6月29日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | ひろろ2020さん・東京都 |
| 車名・グレード名 | CX-8 XDプロアクティブ 4WD |
| 車両データ | 平成30年(2018年)式・走行12,000㎞・マシーングレー・AT |
| 他店の査定額 | 280万円(買取店) |
| ネット車査定の相場 | 271万～291万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント | 詳細な解説ありがとうございます。 お送りした写真にある通り、新型ハリアーへの買い替えを検討しておりますが、希望グレードが年明け納車と言われておりゲンナリしています。 お示し頂いた会社も含め一括査定はしてみましたが、押し並べて買取時期未定のため金額は出さない、またはお示しの最低ライン以下（240-260万円）の提示となっています。 納車時期が見えて来た段階で、ご教示頂きました手法で再度査定を求めようと思います。 この度はありがとうございました。 |
CX-8 ネット車査定の事例/神奈川県 あんすさん
| ネット車査定の実施日 | 2020年5月4日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | あんすさん・神奈川県 |
| 車名・グレード名 | CX-8 XD Lパッケージ 4WD |
| 車両データ | 平成29年(2017年)式・走行22,000㎞・ホワイト |
| 他店の査定額 | 285万円 |
| ネット車査定の相場 | 293万～304万円 |
| 実際に売れた売却金額 | 309万円 |
| ネット車査定利用者のコメント | お世話になっております。 先日下取り相場を教えていただきました2017年式のCX-8ですが 予想より高値で売却できたと感じています。 結局購入した車両はBMWのX3になりました。 いろいろご相談に乗っていただき、ありがとうございました。 |
CX-8 ネット車査定の事例/神奈川県 マイクさん
| ネット車査定の実施日 | 2019年11月13日 |
|---|---|
| ネット車査定利用者プロフィール | マイクさん・神奈川県 |
| 車名・グレード名 | CX-8 XD Lパッケージ 2WD |
| 車両データ | 平成31年(2019年)式・走行3,500㎞・スノーフレイクホワイトパールマイカ |
| 他店の査定額 | –万円 |
| ネット車査定の相場 | 332万～348万円 |
| 実際に売れた売却金額 | –万円 |
| ネット車査定利用者のコメント |
下取り車があるなら相場を調べておこう
これからディーラーや販売店めぐりをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、「ナビクル車査定」です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
CX-8で査定が高くなる組み合わせは？
CX-8で高い査定が出るグレードはコレ！
◎２位 ＸＤ
○３位 ＸＤ Ｌパッケージ
マツダ ＣＸ-８の高額査定を目指すなら、購入時のグレード選択は成功の第一歩となります。
ＣＸ-８が揃えた上記の全３グレードから、充実装備と価格のバランスに優れたＸＤプロアクティブ、購入価格が最も低く、相対的な高残価率（購入価格に対する買取相場の比率≒お得の度合い）が期待できるＸＤ、そしてハイグレード感において抜群のＸＤ Ｌパッケージという順で高額査定が狙えます。
グレードごとに高額査定への戦略が変わってきますから、その特性をそれぞれ把握することが大切です。
CX-8で高い査定が出る人気色はコレ！
ジェットブラックマイカ
ソウルレッドクリスタルメタリック
マツダ ＣＸ-８の高額査定を狙うなら、ボディカラーによるＣＸ-８の第一印象は人気≒買取相場に直結するため、上記の人気３カラーをおススメします。
開放感と清潔感と高い好感度の定番カラー「ホワイト」、重厚感と高級感で信頼性を高めてくれる人気カラー「ブラック」、そしてマツダの情熱が込められたトレードカラー「ソウルレッド」。
これらのボディカラーを選んで、ＣＸ-８の高額査定に一歩リードしましょう。
CX-8で高い査定が出る人気のオプションはコレ！
マツダ ＣＸ-８を新車で買うなら、工場でＣＸ-８と一緒に作りつけるメーカーオプションの選択が高額査定のプラスとなります。
とは言え、何でもつければよい訳ではなく、ここでは特に人気が高く、ＣＸ-８の高額査定にプラスとなるものを厳選・紹介します。
| XＤ | XDプロアクティブ | ＸＤ Ｌパッケージ | |
| パワーリフトゲート | – | ○ | ● |
| ルーフレール | – | ○ | ● |
| 360°ビューモニター | – | 〇 | 〇 |
| Ｂｏｓｅサウンドシステム | – | 〇 | 〇 |
※☆：メーカーオプション（特におススメ）
※〇：メーカーオプション（おススメ）
※●：標準装備（最初からついてます）
ＣＸ-８の後部ハッチを自動で開閉できるパワーリフトゲートは、女性や子供、高齢者にも楽チン＆安心なオプションとして、高い人気が査定相場に反映されています。
ＣＸ-８の屋根に荷物を固定できるルーフレールは、ＣＸ-８の使い道や可能性を広げ、ファッション性も高めることから人気が高く、また海外市場に出す時の条件となっている事もあるため、つけておくといいでしょう。
ＣＸ-８を上空から見下ろしたような視界が得られる360°ビューモニターは、駐車時や狭い路地でも安全運転をサポートしてくれる事から人気が高く、こちらもおススメのオプションです。
ＣＸ-８の車内に理想的な車内音響を追求するＢｏｓｅサウンドシステムは、その音質とブランド力から高い人気を誇り、オプション料金の元はとれませんが、ＣＸ-8の査定相場プラスにつながるオプションとしておススメです。
これらのメーカーオプションを活用して、ＣＸ-８の高額査定を有利に進めていきましょう。
（※ちなみにＸＤには高額査定に有利なメーカーオプションがありませんでしたが、逆に考えれば「余計なオプションをつけないことで初期費用を最小限に抑え、相対的な高リセールを引き出す」作戦をとることが可能です）
CX-8の査定が安くなってしまう要因は？
色による査定の減額
⤵ マシーングレープレミアムメタリック
ボディカラーはマツダ ＣＸ-８の第一印象≒人気≒査定相場を大きく左右しますから、その選択次第でＣＸ-８の査定相場がダウンしてしまう事も、残念ながらあります。
新車購入時は高い人気を誇るシルバーですが、中古車市場ではユーザー層の若年化により、シルバーの人気≒査定相場が下がってしまう事になります（若者は、あまり渋いカラーを好まない傾向が見られます）。
マツダのこだわり塗装「匠塗（ＴＡＫＵＭＩＮＵＲＩ）」を駆使したマシーングレープレミアムメタリックですが、その思い入れとオプション料金（￥54,000）は査定相場に反映されず、初期費用がかさんで相対的にリセールで不利となります。
こだわりがあるのもわかりますが、ＣＸ-８の高額査定を目指すなら、これらのボディカラーは避けた方が無難でしょう。
修復歴による査定の減額
事故やトラブルによって「修復歴あり」となってしまったマツダ ＣＸ-８の査定相場は、無傷のものと比べて大幅にダウンしてしまいます。
発売（2017年12月）から日が浅く、修復歴ありに該当するＣＸ-８はまだ中古車市場に出ていないため一般論にはなりますが、ダメージの度合いによって修復歴による査定相場のダウンは数十万円～100万円以上となる事例が多いです。
あなたのＣＸ-８はそんな悲劇を演じないよう、大切に乗って欲しいものです。
フルモデルチェンジ、マイナーチェンジによる査定相場の影響
発売（2017年12月）からまだ日が浅いマツダ ＣＸ-８には当面無縁の話ですが、モデルチェンジはＣＸ-８の査定相場に大きな影響を与えるため、ＣＸ-８の売却を考える重要ポイントとなることは間違いありません。
（※モデルチェンジには大きくフルモデルチェンジ＞マイナーチェンジの２種類があり、その大きさが査定相場への変動に比例します）
一般論ですが、モデルチェンジのタイミングを逃してしまうと、ＣＸ-８の売却で数十万～100万円以上の損をしてしまうこともあるため、その時期を逃さないことがとても重要になります。
モデルチェンジによってＣＸ-８の査定相場が下がり始めるのは、モデルチェンジが入る約3ヶ月前からと言われていますから、事前にモデルチェンジ情報をキャッチしたら、早めにＣＸ-８を売却できるようにしましょう。
輸出によるCX-8の査定相場の底値は？
一般的に、国内市場で通用しなくなったクルマを、比較的基準の緩い海外市場に出して救済する（廃車を免れ、流通させる）のが輸出ですが、2017年12月の発売から日の浅いマツダ ＣＸ-８は、よほどの事がない限り、国内市場で十分に通用します。
とは言え、今後年月が経ち、過走行や修復歴など状態が悪化しても、ディーゼルのＳＵＶ車であるＣＸ-８は海外市場でのニーズが十分に見込めます。
また、海外情勢次第では急激にニーズが高まり、新車価格以上の輸出買取相場がついてしまう特異な事態も、他車種において散見されます。
いずれにしても、今後の動向に注視しながら、大きな動きがあり次第、随時更新していきます。
CX-8の査定相場とリセールバリューは？CX-8の査定相場推移
実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したCX-8の査定相場とリセールバリューを紹介しています。
現行型(初代)CX-8の査定相場 (2021年4月査定)
2017年12月～販売中
| CX-8 XD Lパッケージ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格430.6万円 | |||
| 年式 | 走行距離 | 実際の査定相場 | リセールバリュー (残価率) |
|---|---|---|---|
| 2021年 | 1万キロ以下 | –万円 | –% |
| 2020年 | 1万キロ前後 | 266万円 | 61.7% |
| 2019年 | 2万キロ前後 | 277万円 | 64.3% |
| 2018年 | 3万キロ前後 | 250万円 | 58.0% |
| 2017年 | 4万キロ前後 | 238万円 | 55.2% |
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
どの買取店へ売れば（査定してもらえば）、車が実際に高く売れるのか？
下取り車を買取相場の上限で売るには、買い取った車を直接自店舗に並べる事が出来る買取店に査定してもらう事です。
ほとんどの買取店は、買い取った中古車を業者オークションへ転売するビジネスモデルで利益を得ています。
しかし、業者オークションへ転売しないで直接自店舗で売れれば、オークションに掛かる経費（中間マージン）が発生しないので、その分下取り車の買取金額で頑張る事が出来ます。
大手買取店で直接自店舗で売る頻度が高いのが、ネクステージ、ビッグモーター、カーセブンの3社です。
次点で、ユーポス、カーチス、ガリバーとなります。大手に査定してもらうなら、これらの買取店がおススメです。
そして大手買取店よりも自店舗で売る頻度が高いのが、地元の中小買取店です。
中小の買取店は元々中古車販売をしている所が多いので、買い取った車両をそのまま自店舗で売りやすい環境にあります。
また、中小買取店は大手買取店ほど宣伝広告費を掛けていないので、その分買取金額で大手に対抗してきます。
意外な事に大手買取店が査定金額で中小に負ける事も多々あるのです。
こうした大手と中小の買取店を競合させる事により査定金額はアップして行き、下取り車を買取相場の上限で売ることが出来ます。
輸入車なら大手ではネクステージ、ユーポスが輸入車部門を持っているので高値が出る傾向、他に輸入車専門店と謳っている業者も強いです。
面倒なら、同日時に買取店を自宅や会社、公園の駐車場等に呼んで、最低売り切り価格を設定して、売り切り価格以上の一番高いところに売る、とやって競りではなく一発勝負で各社に価格提示してもらう方法が期待値が高いでしょう。
ここでおすすめなのは、以下の無料一括査定です。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
カーセンサーnetなら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店はもちろん、輸入車専門店や地方も含めた地元の買取店が充実しています。
「最初から労力掛けずに楽に高く売りたい」または「さらに限界まで買取金額を引き上げたい」なら、楽天Carオークションが便利です。複数の買取店に査定してもらわなくても、労せず最低売却成功ラインを超える可能性は高いです。
また、他店で査定済みの場合でもさらに高値を狙うなら、例えば複数の買取店やディーラーに査定してもらい、そこで出た一番高値の査定額を買取オークションの最低落札価格に設定します。
そこから2000社以上の業者による入札が入るので、さらに高値で落札される可能性があります。
労せず楽に車を高く売りたい、とことん高値で愛車を売りたい、両方のニーズをカバーできる楽天カーオークションはおすすめです。
