ここでは、マツダのCX-8とトヨタのランドクルーザープラドについて、実際のユーザーの口コミや評価をまとめて比較しています。
価格や外装・内装、乗り心地や実燃費など、メーカーサイトやカタログを見ただけでは分からない、欠点や不満があるかもしれません。
CX-8とプラドの良い所やデメリットも含めて、ユーザーの評判を調査したので、是非参考にしてみて下さい。
CX-8とランドクルーザープラドのエクステリアの口コミ・評価を比較
CX-8のエクステリアの口コミ
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CX-8のエクステリアに関するユーザーの口コミをまとめたところ、落ち着いた大人の高級感が人気を博し、高い満足度につながっている傾向が見えてきます。
カラーリングに対する口コミも多く、マツダのトレードカラーであるソウルレッドをはじめ、同じく匠塗（TAKUMINURI)のマシーングレー、ディープクリスタルブルーマイカなど、光の強さや天候によって色の深みが変わる様子に満足感がうかがえました。
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※CX-8とCX-5のエクステリアの違い
その一方で、CX-5との差別化≒差額分の特別感やデザイン的なインパクトを求める声、そして人気に比例してあちこちで見かけるのでもう飽きてしまった、という声もあります。
また、スタイリッシュ過ぎてクロカン的なドライブスタイルのユーザーからは敬遠されることも多くなっていますが、それだけ個性がハッキリしている、とも言えるでしょう。
ランドクルーザープラドのエクステリアの口コミ
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ランドクルーザープラドのエクステリアに関するユーザーの口コミをまとめると、その外観が購入動機となっている方が多いようで、その満足度は8割超と圧倒的でした。
2017年9月のマイナーチェンジによって精悍さが増してワイルドさが薄れる印象になったようで、それを寂しがる声もあるものの、同じくらいカッコ良くなったスタイルを歓迎する声も上がっています。
一方で、細かなところに改善の課題も少なからずあるようで、次期モデルに期待したいところです。
CX-8とランドクルーザープラドのエクステリアの口コミ・比較まとめ
CX-8とランドクルーザープラドのエクステリアについてユーザーの口コミを比較すると、両車の個性がはっきりと分かれているのがわかります。
都会的なスタイルに特化したCX-8と、大自然を駆け巡りながら街乗りでもいけるランドクルーザープラド、自分の好みと相性がマッチする方を選ぶといいでしょう。
CX-8とランドクルーザープラドのインテリアの口コミ・評価を比較
CX-8のインテリアの口コミ
画像：mazda.co.jp
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CX-8のインテリアについてユーザーの口コミを収集したところ、2018年10月の一部改良（年次改良）による細やかな改善が功を奏した印象です。
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※人気が高い本杢のインパネデコレーションパネル
エクステリアに負けない上品な高級感、CX-5のインテリアと比較しても確実にグレードアップが感じられる加飾や装備の充実に、ユーザーの満足感が伝わる口コミが多くありました。
その一方で、よく見ているがゆえに気づく改善課題も多くなっていますが、マツダに対する期待の裏返しとも言えますので、今後のモデルチェンジを楽しみにする声も出ています。
ランドクルーザープラドのインテリアの口コミ
画像：toyota.jp
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ランドクルーザープラドのインテリアについてユーザーの口コミを集めたところ、クロカン要素も取り入れた車両特性から、高級な品質感よりも実用性に重きが置かれている傾向が見えてきます。
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※ユーザーから好評な2～3列目シートのフルフラット状態。
2017年9月のマイナーチェンジで質感の向上が見られたという評価はあったものの、それでもトヨタ車に散見される廉価グレードのチープになる傾向を指摘する声は多く、今後のモデルチェンジによる改善の伸びしろがありそうです。
CX-8とランドクルーザープラドのインテリアの口コミ・比較まとめ
CX-8とランドクルーザープラドのインテリアについて口コミ評価を比較すると、それぞれのスタイルに合わせた特性の違いが表れています。
SUVスタイルに特化しているCX-8と、クロカンスタイルのランドクルーザープラド、自分がどちらのドライブスタイルに合っているかで検討するといいでしょう。
CX-8とランドクルーザープラドの運転＆走行性能の口コミ・評価を比較
CX-8の運転＆走行性能の口コミ
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CX-8の運転＆走行性能についてユーザーの口コミをまとめたところ、全体的に「CX-5との違い」を実感する声が多く、2トンの車重を感じさせないパワー（ディーゼルのトルク感、ガソリン車のスムーズ感）や安定感が高く評価されていました。
その一方で、取り回しの大変さやディーゼル特有のエンジン音（気になる口コミ多し）、落ち着きすぎる走行感に物足りなさを感じる、というユーザーの声もありました。
その外観から「CX-5との違いが今一つ」という口コミの多いCX-8ですが、実際に乗って比較すれば、乗り味の違いがよくわかるようです。
ランドクルーザープラドの運転＆走行性能の口コミ
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ランドクルーザープラドの運転＆走行性能についてユーザーの口コミ評価を集めたところ、全体的に「外観ほどクロカン向きでもなく、街中をゆったり走るのに向いている」という評価が多く出ていました。
スポーティな走りや悪路踏破性よりも快適性に重きが置かれている傾向が見られ、ワイルドそうな外観と、意外と上品な内面とのギャップがランドクルーザープラドの個性とも言えます。
しかし、それがクロカン志向のユーザーに物足りなさを覚えさせ、少なからぬ不満につながったとも言えるでしょう。
CX-8とランドクルーザープラドの運転＆走行性能の口コミ・比較まとめ
CX-8とランドクルーザープラドの運転＆走行性能に関する口コミを比較してみると、どちらも優雅に走るスタイルに向いている共通点が見られました。
外観通りにジェントルなCX-8、クロカンスタイルでカジュアルに乗りこなしたいランドクルーザープラドと、実際に乗ってみた上で、それぞれの個性をお好みで選ぶのがいいでしょう。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
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CX-8とランドクルーザープラドの乗り心地の口コミ・評価を比較
CX-8の乗り心地の口コミ
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CX-8の乗り心地に関する口コミ評価をユーザーからまとめると、しっかりとした足回りで路面の凹凸や段差を上手くいなし、安定感のある乗り心地が人気を集めています。
口コミを調べると「分厚い鉄板」「爆睡」「欧州車のよう」と言った単語が多く飛び出し、マツダのNVH対策によって3列目とも不通に会話できる静粛性や、Gベクタリングコントロールの効用を評価する声も聞かれました。
その一方で、どうしても硬い乗り心地に慣れない方や、静かにゆっくり揺れている感じを覚える声もありますが、走行距離5,000キロ辺りから馴染んでくる（乗り心地に慣れるor車両の足回りがこなれてくる）という口コミもあるので、実際に乗って確かめてみると、また違うかも知れません。
ランドクルーザープラドの乗り心地の口コミ
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ランドクルーザープラドの乗り心地について口コミをまとめたところ、全体的に柔らかい乗り心地と、堅牢なラダーフレームやKDSS（キネティックダイナミックサスペンションシステム）など足回りの充実装備に支えられた安定感を高く評価する声が多くありました。
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一方で、車高があるため急な運転操作には揺れが大きくなりやすい傾向が見られ、あくまでもゆったりと運転することでゆったりと乗れるスタイルが一貫されているようです。
CX-8とランドクルーザープラドの乗り心地の口コミ・比較まとめ
CX-8とランドクルーザープラドの乗り心地について、ユーザーの口コミを比較すると、硬めなCX-8と柔らかめなランドクルーザープラドとそれぞれ違いはあるものの、どちらも静粛性が高く、居住性に優れている点では共通しています。
CX-8とランドクルーザープラドの燃費の口コミ・評価を比較
CX-8の燃費の口コミ
ランドクルーザープラドの燃費の口コミ
CX-8とランドクルーザープラドの燃費の口コミ・比較まとめ
CX-8とランドクルーザープラドの燃費についてユーザーの口コミを調査したところ、平均実燃費ではCX-8が上回っていながら、満足度ではランドクルーザープラドの方が有利となっていました。
ユーザーがランドクルーザープラドの燃費に満足している理由を見ると「元から燃費は悪いものだと思っていたから、それよりはよかった」という口コミが多く、中にはカタログ値を超えたという評価も散見されました。
一方のCX-8は「ガソリン車はともかく、ディーゼル車はもっと燃費がよいものと思っていたが、期待外れだった」という不満が見られ、それぞれの期待値設定が大きく影響しているものと見られます。
ちなみに、燃費は走行条件によって違って来ますが、以下に両車の実燃費をまとめたので、参考にしてください。
CX-8とランドクルーザープラドの価格の口コミ・評価を比較
CX-8の価格の口コミ
ランドクルーザープラドの価格の口コミ
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CX-8とランドクルーザープラドの価格の口コミ・比較まとめ
CX-8とランドクルーザープラドの価格についてユーザーの口コミ評判を比較すると、どちらもコスパの高さで共通しており、両車の高い満足度がそれを物語っています。
これまで比較してきた要素を参考にしながら、価格に見合った買い物かどうか、どちらを買った方がより満足できるか、じっくり検討したいところです。
CX-8とランドクルーザープラドの口コミ評価・比較まとめ
| 満足度 | CX-8 | ランドクルーザープラド |
|---|---|---|
| エクステリア | 60.9％ | 85.9％ |
| インテリア | 67.9％ | 52.8％ |
| 走行性能 | 73.9％ | 49.2％ |
| 乗り心地 | 75.3％ | 68.4％ |
| 燃費 | 55.9％ | 63.9％ |
| 価格 | 73.8％ | 71.4％ |
| 総合評価 | 67.9％ | 65.2％ |
以上、CX-8とランドクルーザープラドの口コミを6項目で比較すると、総合評価も含めて5対2でCX-8の勝ちとなりました。
ただし、これまで紹介してきた通り、CX-8とランドクルーザープラドはその個性がはっきりと分かれているため、最後はフィーリングの合った方を選べるよう、実車を見ながら比較検討するのがいいでしょう。
※以下で両車の値引き情報やリセール情報を公開しているので、参考にどうぞ。
下取り車があれば、さらに新車が安く買える【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
無料ネット査定とおすすめコーティング
