N-WGNの人気グレードを比較！売れ筋のカスタムやグレードの違いや販売比率を分析、おすすめグレードも紹介

N-WGNのグレード体系はシンプルですが、いざ選ぶとなると意外に迷ってしまうものです。特に、

• カスタムとノーマル車の違い
• LとGはどっちがお買得か？
• カスタム Lターボを買っても損はない？

などが気になるところではないでしょうか。

このページではそんな疑問を解決できるよう、N-WGNの売れ筋グレード同士の装備の違いや価格差が妥当かどうかなどを検証しながら、おすすめのグレードを紹介します。

また当社中古車買取店ならではの、業者オートオークション取引台数から割り出した、売れているグレードの人気ランキングと、3年後のリアルなリセール予測も紹介しているので、N-WGNのグレード選びの参考にどうぞ。

N-WGNのグレード一覧

グレード名	価格(円)	WLTCカタログ燃費(km/L)
G・ホンダセンシング	1,274,400	23.2
L・ホンダセンシング	1,339,200	23.2
L・ターボ ホンダセンシング	1,501,200	22.0
カスタム G・ホンダセンシング	1,512,000	23.2
カスタム L・ホンダセンシング	1,587,600	23.2
カスタム L・ターボ ホンダセンシング	1,663,200	21.2
G・ホンダセンシング 4WD	1,405,080	21.2
L・ホンダセンシング 4WD	1,469,880	21.2
L・ターボ ホンダセンシング 4WD	1,631,880	20.4
カスタム G・ホンダセンシング 4WD	1,642,680	21.2
カスタム L・ホンダセンシング 4WD	1,718,280	21.2
カスタム L・ターボ ホンダセンシング 4WD	1,7983,880	20.0

N-WGNの売れ筋グレードを比較！グレード間の装備の違いと価格差は妥当か？

N-WGNの装備は、ホンダ発表の公式装備一覧表を基にしています。

• N-WGNのグレード別装備一覧表
• N-WGNの販売店を検索

N-WGN カスタムとノーマル車の違い

比較項目	カスタム G
装備の違い	9灯式フルLEDヘッドライト LEDシーケンシャルターンシグナルランプ LEDフォグライト LEDドアミラーウインカー フルLEDリアコンビランプ テールゲートスポイラー シャークフィンアンテナ 14インチアルミホイール 充電用USBジャック トリコットシート表皮 助手席側シートバックポケット インテリアイルミネーション LEDルームランプ
価格	1,325,160円

比較項目	G
装備の違い	マルチリフレクターハロゲンヘッドライト ジャージーシート表皮 LEDリアコンビランプ 14インチスチールホイール＋フルホイールキャップ
価格	1,273,320円

価格差：カスタム Gの方が51,840円高い

N-WGNのカスタムとノーマル車の違いを検証するため、カスタム Gとノーマル車のG(いずれも2WD)の装備や価格を比較します。

カスタム GはLEDの灯火類やインテリアイルミネーション、アルミホイールが付くなど、Gより51,840円高いだけあり装備はワンランク上です。

LEDシーケンシャルターンシグナルランプ

カスタム系には、いわゆる流れるウインカーのLEDシーケンシャルターンシグナルランプが付きます。

LEDが順次点灯・消灯していく様は、はた目に見て普通のウインカーよりも数段カッコよく、運転中に自分で見ることができないのが残念なほどです。

充電用USBジャック

カスタム Gはインパネ中央部に、スマホや携帯などの充電に利用できるUSBジャックが2個付きます。

急速充電にも対応するので、スマホなどのバッテリーが切れそうになった時に大変便利です。

インテリアイルミネーション

ライトと連動し、運転席側ドリンクホルダーと助手席側インパネトレー、そして運転席・助手席の足元にキャンドルホワイトの灯りが点灯します。

実用上必須というわけではありませんが、室内をムーディに演出する、ちょっと贅沢な装備と言えるでしょう。

14インチアルミホイール

カスタム Gの足元には、Gのスチールホイール＋フルホイールキャップより遥かにデザイン性の優れたアルミホイールが装着されます。

単に見た目がスタイリッシュなだけでなく、バネ下荷重が軽くなるので乗り心地や操縦安定性の点でも有利です。

クルマ好きにとって、アルミホイールは必須のアイテム言って良いでしょう。

N-WGN カスタム GとGの外装の違い

 

N-WGNのカスタム Gの外装です。

フロント回りは角形のLEDヘッドライトや大型フロントグリルの採用により、メカニカルなイメージになっています。

更にLEDフォグライトとクロームメッキのガーニッシュが付くこともあり、フロントマスクの迫力は十分です。

サイド回りは、クロームメッキのドアハンドルとカラードのサイドシルガーニッシュが、程よいアクセントになってます。

リア回りはテールゲートスポイラーやクリアのフルLEDリアコンビランプ、シャークフィンアンテナの採用により、スポーティな雰囲気です。

 

N-WGNのノーマル車Gの外装です。

フロント回りは、丸形のヘッドランプが小動物的な愛らしさを醸します。

また、フロントグリルがカスタム Gよりも小さくフォグライトも付かないので、フロントマスクはシンプルなイメージです。

サイド回りも、ドアハンドルがカラードでサイドシルプロテクターも付かないため、プレーンに見えます。

リア回りはテールゲートスポイラーが付かないことに加え、リアコンビランプが普通の赤色なので、普通の軽ワゴン車という雰囲気です。

N-WGN カスタム GとGの内装の違い

N-WGNのカスタム Gの内装です。

色はブラックで、シート表皮はトリコット(アクセント部はジャージー)を採用しています。

外装同様に、精悍な雰囲気が特徴です。

 

N-WGNのノーマル車Gの内装です。

色はアイボリー×ブラウンのツートーンで、シート表皮はジャージー(背面はトリコット)を採用しています。

リビングルームの延長線上にある、アットホームな雰囲気が持ち味です。

N-WGN LとGの違い

比較項目	L
装備の違い	ナビ装着用スペシャルパッケージ＋ETC プラズマクラスター技術搭載フルオートエアコン 運転席シートヒーター 運転席・助手席シートバックポケット 360°スーパーUV・IRカットパッケージ 車速連動間欠/バリアブル間欠フロントワイパー
価格	1,469,880円

比較項目	G
装備の違い	フルオートエアコン 間欠フロントワイパー
価格	1,325,160円

価格差：Lの方が144,720円高い

N-WGNの2WD車のLとGの違いです。

グレードがワンランク違うだけで144,720円の価格差がありますが、その分快適装備に大きな違いがあることが分かります。

ナビ装着用スペシャルパッケージ＋ETC

ディーラーオプションのナビを付けた時に使い勝手を向上させるパッケージで、以下の４つの装備が付きます。

• 後方の映像をナビ画面に表示し、安全確認をサポートするバックカメラ
• ナビやオーディオの操作がステアリングに手を添えたまま行えるステアリングスイッチ
• 臨場感あるサウンドを再生する4スピーカー
• 有料道路の利用に欠かせないETC車載器

折角ナビを付けるなら、これらの装備があった方がベターです。

運転席シートヒーター

Lの2WD車は、運転席に限りシートの座面を暖めるシートヒーターが付きます。

寒い冬場でもドライバーが快適に過ごせる有難い装備ですが、助手席に付かないので申し訳ない気分になるかもしれません。

しかし、4WD車ならGもLも運転席と助手席にシートヒーターが付くので、降雪地帯でなくても4WDの購入を検討しても良いでしょう。

運転席・助手席シートバックポケット

Lの運転席と助手席のシートバック後部には、書類やスマホなどの収納に便利なシートバックポケットが付きます。

N-WGNの後席の収納は前席よりも少ないので、シートバックポケットがあるのと無いのでは利便性が大違いです。

360°スーパーUV・IRカットパッケージ

Lは全ての窓に、日焼けの要因となる紫外線を約99％カットするスーパーUVカット機能と、室温上昇の原因となる赤外線を有効にカットするIRカット機能が付きます。

Gの窓は紫外線や赤外線の遮断性能が劣るので、室内環境はLほど快適ではありません。

特に女性や赤ちゃんが乗る場合は、無視できない差になるでしょう。

N-WGN カスタム L・ターボとカスタム Lの違い

比較項目	カスタム L・ターボ
エンジンの違い	ターボ(最高出力64ps/最大トルク10.6kg・m)
装備の違い	15インチアルミホイール＋165/55R15タイヤ リアスタビライザー プライムスムース&トリコットコンビシート表皮 アレルクリーンプラスシート 本革巻ステアリングホイール パドルシフト
価格	1,549,800円

比較項目	カスタム L
エンジンの違い	ノンターボ(最高出力58ps/最大トルク6.6kg・m)
装備の違い	14インチアルミホイール＋155/65R14タイヤ トリコットシート表皮 ウレタンステアリングホイール
価格	1,469,880円

価格差：カスタム Lターボの方が79,920円高い

N-WGNの2WD車のカスタム Lターボとカスタム Lの違いです。

最大の相違点はエンジンで、カスタム Lターボが文字通りターボ付を搭載するのに対し、カスタム Lはノンターボとなります。

スペックを比較すると、ターボはノンターボを最高出力で6ps、最大トルクで4kg・mも上回り、軽自動車としてはかなり大きな差です。

街乗りではそれほど大きな差は感じませんが、高速道路や山道の上りでは、ターボ付の方が遥かにパワフルな走りを披露してくれます。

また装備面でもカスタム Lターボの方が充実しているので、カスタム L＋79,920円の価格設定は割安です。

ただ、乗り心地の面ではタイヤハイトが高いカスタム Lの方が優れています。

本革巻ステアリングホイール

カスタム LターボはN-WGNで唯一、上質で手触りの良い本革巻ステアリングホイールが付きます。

しっとりと手に馴染む感触に慣れてしまうと、ウレタンステアリングホイールでは物足りなく感じるはずです。

パドルシフト

ステアリングホイールに手を添えたまま、マニュアル車感覚で変速操作ができる装備です。

ワインディングをスポーティに走りたい時に、大変重宝します。

また、下り坂でシフトダウンしてエンブレを効かせたい時にも便利です。

アクセル踏み間違い防止機能の付いたN-WGNのグレードは？

N-WGNは、全車にアクセルの踏み間違いを防ぐ「誤発進抑制機能」が標準装備されます。

ただし、Gに限りこの装備が付かない仕様の選択も可能です。

誤発進抑制機能とは

 

N-WGNの誤発進抑制機能は、以下の条件が揃っている時に作動します。

• 停車時または約10キロ以下で前進時
• センサーが前方に障害物を検知している時

誤発進抑制機能の内容は、以下のとおりです。

• 表示と警報音でドライバーに注意喚起
• パワートレインの出力抑制により暴走を阻止

誤発進抑制機能には、以下の欠点もあります。

• 後退時には作動しない
• 歩行者の検知を保証していない

N-WGNの売れ筋人気グレードランキングと販売比率

N-WGNのグレード選びにあたり、売れ筋の人気グレードや販売比率を参考にしたい、という人も多いことでしょう。

ここでは、実際の流通台数を調査してN-WGNの人気グレードをランキングにしてみました。

※売れ筋グレードランキングの根拠は、過去3か月間の中古車オートオークション(USS,TAA,HAA,CAA,JU,アライ,ベイオーク,ミライブ他)での合計取引台数を元にランキングしています。

順位	グレード名	台数と販売比率	3年落ちリセール
1位	L	400 (33.8%)	66.4%
2位	カスタム Lターボ	182 (18.5%)	73.1%
3位	カスタム L	148 (10.0%)	72.2%
4位	G	106 (%)	69.3%
5位	L ターボ ホンダセンシング	41 (2.3%)	66.0%

N-WGNのノーマル車 Lが、売れ筋グレードランキングの1位となっています。

2位、3位にはカスタム系が続くなど、人気はカスタム系かノーマル系に偏っていません。

3年後のリセールを見ると、現状ではカスタム Lターボです。

N-WGNのおすすめグレードはコレ

• N-WGN L・ホンダセンシング
• N-WGN カスタム L・ターボ ホンダセンシング

N-WGN L・ホンダセンシングのおすすめの理由

N-WGNのグレード展開は、基本的に6タイプのラインナップとなっています。

この中からコストパフォーマンス重視でおすすめグレードをあげるなら、ノーマル車で下から2番目に安価な「L」です。

最廉価グレードのGと比べると価格差以上に装備が充実しているので、お買得度ではむしろLの方が勝っています。

高速道路や山道を走る機会が多い場合はターボ車をおすすめしたくなりますが、街乗りメインならこのLでもパワー不足はありません。

N-WGN カスタム L・ターボ ホンダセンシングのおすすめの理由

人気とリセールの観点からN-WGNのおすすめをあげるなら、最上級グレードの「カスタムL・ターボ」がベストチョイスです。

人気ランキングは2番目ながらリセールは一番良いので、手放す時の損失が少ない点がおすすめのポイントになります。

また、コンパクトカー顔負けのパワフルな走りや、最上級グレードならではの充実した装備も大きな魅力です。

N-WGNの中では一番高価ですが、予算に余裕がある人にはイチオシのグレードになります。

N-WGNおすすめグレードの乗り出し価格は

N-WGNのおすすめグレードの見積シミュレーションです。

値引きや人気オプションを含めたリアリティのある乗り出し価格なので、参考にしてみて下さい。

N-WGN L・ホンダセンシングの乗り出し価格

グレード名	N-WGN L・ホンダセンシング
車両本体価格	1,339,200円
メーカーオプション名
メーカーオプション価格	0円
ディーラーオプション名	インターナビ(エントリー) ドライブレコーダー サイドバイザー フロアマット
ディーラーオプション価格	201,225円
諸費用	100,530円
車両目標値引き	▲80,000円
オプション値引き	▲40,000円
乗り出し価格	1,520,955円

メーカーオプションは選択せず、ディーラーオプションはナビや人気のドライブレコーダーなどを選び、値引きを入れて乗り出し価格152万円となりました。

N-WGN カスタム L・ターボ ホンダセンシングの乗り出し価格

グレード名	N-WGN カスタム L・ターボ ホンダセンシング
車両本体価格	1,663,200円
メーカーオプション名	プラチナホワイトパール
メーカーオプション価格	32,400円
ディーラーオプション名	インターナビ(ベーシック) ドライブレコーダー サイドバイザー フロアマット
ディーラーオプション価格	222,825円
諸費用	100,530円
車両目標値引き	▲80,000円
オプション値引き	▲45,000円
乗り出し価格	1,793,425円

メーカーオプションは人気色のプラチナホワイトパールを選択、ディーラーオプションはワンランク上のナビ等を選び、値引きを入れて乗り出し価格179.3万円となりました。