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【2024年版】ルーミー最新のリセールバリュー!3年落ち5年落ち今後のリセールは?ルーミーの残価率を公開

業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたルーミーのリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。

ルーミーの当年ものリセールバリュー/残価率

トヨタ ルーミー

当年もの平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
101.3% 104.4% 97.7%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
カスタム G 192.4万円 195万円 101.3%

※走行距離は未使用~5千㎞以下

ルーミーの1年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ルーミー

1年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
87.2% 123.0% 62.7%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
カスタム G-T 205.6万円 187万円 90.9%
カスタム G 192.4万円 175万円 90.9%
G 175.3万円 140万円 79.8%

※走行距離は未使用~2万㎞以下

ルーミーの2年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ルーミー

2年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
78.0% 97.7% 57.3%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
カスタム G-T 204.6万円 169万円 82.6%
カスタム G 191.4万円 156万円 81.5%
G 174.3万円 122万円 69.9%

※走行距離は1千㎞~4万㎞以下

ルーミーの3年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ルーミー

3年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
73.0% 98.7% 51.0%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
カスタム G-T 204.6万円 156万円 76.2%
カスタム G 191.4万円 145万円 75.7%
G 174.3万円 117万円 67.1%

※走行距離は5千㎞~5万㎞以下

ルーミーの4年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ルーミー

4年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
65.9% 89.4% 44.2%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
カスタム G-T 200.2万円 138万円 68.9%
カスタム G 187万円 128万円 68.4%
G 171.6万円 104万円 60.6%

※走行距離は1万㎞~6万㎞以下

ルーミーの5年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ルーミー

5年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
54.5% 71.2% 28.1%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
カスタム G-T 196.5万円 116万円 59.0%
カスタム G 183.6万円 107万円 58.2%
X S 152.8万円 71万円 46.4%

※走行距離は1万㎞~7万㎞以下

下取り車があるなら相場を調べておこう

車の買い替えなどでディーラーへ行くなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

MOTAなら最大10社の査定額をスマホで確認できます。査定額が高い上位3社からしか連絡が来ないので、最高額が分かりつつ電話ラッシュもないので、自分のペースで売却する事が出来ます。

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

ルーミーの6年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ルーミー

6年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
47.8% 66.6% 28.7%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
カスタム G-T 196.5万円 101万円 51.3%
カスタムG S 183.6万円 90万円 49.0%
X S 152.8万円 66万円 43.1%

※走行距離は2万㎞~8万㎞以下

ルーミーの7年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ルーミー

7年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
43.0% 61.5% 23.1%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
カスタム G-T 196.5万円 88万円 44.7%
カスタムG S 183.6万円 81万円 44.1%
G S 168.4万円 68万円 40.3%

※走行距離は3万㎞~9万㎞以下

ルーミーの8年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ルーミー

8年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
35.3% 50.8% 20.1%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
カスタム G-T 196.5万円 71万円 36.1%
カスタムG S 183.6万円 65万円 35.4%
G S 168.4万円 58万円 34.4%

※走行距離は4万㎞~10万㎞以下

ルーミーは輸出でリセールが熱い?ルーミーの輸出仕向け国

ルーミーの輸出傾向 底値支え型~中輸出
※輸出相場のイメージ(あくまでイメージです)
高輸出 新車乗り出し価格に対しておよそマイナス50万~プレ値相場まで。国内需要より高い。金額的に一番高い位置での輸出該当になります。
中輸出 国内需要の相場とせめぎ合いますが、国内需要より高くなるケースも。この相場で販売店が仕入れて店頭に並べても、日本人に対して高くて中々売れないレベルも含む。
底値支え型 車が動く状態なら、距離を走っても修復歴ありでも古くても輸出で値段が付く車。車種や年式、状態によって仕向け国の条件に合えば10万~100万越えのケースも。
輸出仕向け国一例
マレーシア
ジャマイカ
ロシア

ルーミー リセールバリュー今後の見通し

国内の中古車需要は高いので、程度の良い個体は良いリセールとなるでしょう。

マレーシア輸出にも行くので、同じく程度の良い車両はオークションでも良い金額が付きます。

20万キロ以上走っても10万円以上の価値が残るので、基本的に廃車の選択肢はありません。

今後はフルモデルチェンジを迎えると、旧型となるルーミーは一定のリセール下落は避けられません。

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