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【2024年版】セレナ最新のリセールバリュー!3年落ち5年落ち今後のリセールは?セレナの残価率を公開

業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたセレナのリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。

セレナの当年ものリセールバリュー/残価率

日産 セレナ

当年もの平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
90.4% 81.4% 79.1%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 ハイウェイスター V 326.9万円 312万円 95.4%
2.0 X 276.8万円 223万円 80.5%
2.0 オーテック 373.3万円 354万円 94.8%
1.4 e-POWER ハイウェイスター V 368.6万円 370万円 100.3%
1.4 e-POWER ルキシオン 479.8万円 391万円 81.4%

※走行距離は未使用~5千㎞以下

セレナの1年落ちリセールバリュー/残価率

日産 セレナ

1年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
87.1% 81.2% 76.5%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 ハイウェイスター V 326.9万円 296万円 90.5%
2.0 X 276.8万円 241万円 87.0%
2.0 ハイウェイスター V 4WD 353.5万円 298万円 84.2%
1.4 e-POWER ハイウェイスター V 368.6万円 354万円 96.0%
1.4 e-POWER ルキシオン 479.8万円 375万円 78.1%

※走行距離は未使用~2万㎞以下

セレナの2年落ちリセールバリュー/残価率

日産 セレナ

2年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
70.7% 85.4% 58.3%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 ハイウェイスター V 307万円 223万円 72.6%
2.0 ハイウェイスター V 4WD 333.5万円 237万円 71.0%
1.2 e-POWER XV 322.6万円 224万円 69.4%
1.2 e-POWER ハイウェイスター V 358.2万円 264万円 73.7%
1.2 e-POWER オーテックセーフティパッケージ 404.9万円 272万円 67.1%

※走行距離は1千㎞~4万㎞以下

セレナの3年落ちリセールバリュー/残価率

日産 セレナ

3年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
70.1% 71.5% 57.3%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 ハイウェイスター V 307万円 225万円 73.2%
2.0 ハイウェイスター V 4WD 333.5万円 253万円 75.8%
1.2 e-POWER ハイウェイスター V 358.2万円 252万円 70.3%
1.2 e-POWER オーテック スポーツスペック 419.2万円 284万円 67.7%
1.2 e-POWER XV 322.6万円 205万円 63.5%

※走行距離は5千㎞~5万㎞以下

セレナの4年落ちリセールバリュー/残価率

日産 セレナ

4年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
64.8% 77.8% 49.3%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 ハイウェイスター V 307万円 217万円 70.6%
2.0 XV 273.6万円 158万円 57.7%
1.2 e-POWER ハイウェイスター G 380.9万円 241万円 63.2%
1.2 e-POWER ハイウェイスター V 358.2万円 241万円 67.2%
1.2 e-POWER オーテック Vパッケージ 377.3万円 247万円 65.4%

※走行距離は1万㎞~6万㎞以下

セレナの5年落ちリセールバリュー/残価率

日産 セレナ

5年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
58.5% 76.8% 37.9%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 ハイウェイスター V 298.6万円 209万円 69.9%
2.0 ハイウェイスター Vセレクション2 287.4万円 171万円 59.4%
2.0 X Vセレクション2 266.2万円 144万円 54.0%
1.2 e-POWER ハイウェイスター V 349.9万円 200万円 57.1%
1.2 e-POWER XV 322.6万円 169万円 52.3%

※走行距離は1万㎞~7万㎞以下

下取り車があるなら相場を調べておこう

車の買い替えなどでディーラーへ行くなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

MOTAなら最大10社の査定額をスマホで確認できます。査定額が高い上位3社からしか連絡が来ないので、最高額が分かりつつ電話ラッシュもないので、自分のペースで売却する事が出来ます。

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

セレナの6年落ちリセールバリュー/残価率

日産 セレナ

6年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
52.3% 69.9% 35.1%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 ハイウェイスター Vセレクション 293.4万円 156万円 53.1%
2.0 ニスモ 342.4万円 196万円 57.2%
2.0 X Vセレクション 267.4万円 126万円 47.1%
1.2 e-POWER XV 312.8万円 151万円 48.2%
1.2 e-POWER ハイウェイスター V 340.4万円 191万円 56.1%

※走行距離は2万㎞~8万㎞以下

セレナの7年落ちリセールバリュー/残価率

日産 セレナ

7年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
44.9% 70.2% 23.3%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 ハイウェイスター Vセレクション 293.4万円 140万円 47.7%
2.0 ハイウェイスター 267.8万円 126万円 47.0%
2.0 X 248.9万円 100万円 40.1%

※走行距離は3万㎞~9万㎞以下

セレナの8年落ちリセールバリュー/残価率

日産 セレナ

8年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
40.1% 64.6% 23.3%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
2.0 ハイウェイスター プロパイロットエディション 291.6万円 120万円 41.1%
2.0 ハイウェイスター 267.8万円 124万円 46.3%
2.0 X 248.9万円 82万円 32.9%

※走行距離は4万㎞~10万㎞以下

セレナの9年落ちリセールバリュー/残価率

日産 セレナ

9年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
21.5% 44.2% 4.4%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
ハイウェイスター S ハイブリッド Vセレクション+セーフティ 272.1万円 60万円 22.0%
ハイウェイスター S ハイブリッド Vセレクション+セーフティ アドバンスドセーフティパッケージ 281万円 67万円 23.8%
20X S ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ 254.1万円 37万円 14.5%
2.0 ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ 296.2万円 77万円 25.9%

※走行距離は5万㎞~12万㎞以下

セレナの10年落ちリセールバリュー/残価率

日産 セレナ

10年落ち平均リセール(残価率) リセール上限残価率 リセール下限残価率
17.6% 36.0% 4.1%
グレード 新車価格 平均買取相場 リセール
残価率
ハイウェイスター S ハイブリッド 264.1万円 49万円 18.5%
ハイウェイスター S ハイブリッド アドバンスドセーフティパッケージ 273万円 55万円 20.1%
20X S ハイブリッド 245.2万円 33万円 13.4%
2.0 ハイウェイスター 290.9万円 47万円 16.1%
2.0 ハイウェイスター アドバンスドセーフティパッケージ 299.8万円 61万円 20.3%

※走行距離は5万㎞~13万㎞以下

セレナは輸出でリセールが熱い?セレナの輸出仕向け国

セレナの輸出傾向 底値支え型
※輸出相場のイメージ(あくまでイメージです)
高輸出 新車乗り出し価格に対しておよそマイナス50万~プレ値相場まで。国内需要より高い。金額的に一番高い位置での輸出該当になります。
中輸出 国内需要の相場とせめぎ合いますが、国内需要より高くなるケースも。この相場で販売店が仕入れて店頭に並べても、日本人に対して高くて中々売れないレベルも含む。
底値支え型 車が動く状態なら、距離を走っても修復歴ありでも古くても輸出で値段が付く車。車種や年式、状態によって仕向け国の条件に合えば10万~100万越えのケースも。
輸出仕向け国一例
シンガポール
キプロス
南アフリカ共和国
タンザニア etc…

セレナ リセールバリュー今後の見通し

セレナの今後のリセールは、国内需要がメインなので、年数や距離・状態によってリセールは変化します。

オークション相場が下がる3月下旬~4月、年末の12月の売却は出来れば避けたいところです。

e-POWERはシンガポールに行くので、3年以内の高年式車のリセールはまずまず良いでしょう。

グレード別では、ガソリン車もe-POWERもハイウェイスターVがバランスが良くて、セレナの中では高リセールです。

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