S2000で日光サーキットを走行

S2000で日光サーキットを走行

S2000では1年半ぶりにサーキット走行に行ってきました。

1年半前の当時は、2年ぶりのサーキット走行でした。その時はサーキットを走る感覚をまるで忘れていて、ヒール&トゥもかかとで空振りする始末・・・最後の枠でやっと走り方を思い出してきたかな?と言う感じでした。

さて今回はまともに走れるでしょうか・・・1年半の間にインプレッサとレクサスLCで2回走っているので、前回よりはまともに走れるとは思いますがどうなる事やら。

サーキットは1年半前と同じ、今回も日光サーキットです。

LCで半年前に走っているので、久しぶりと言う感じではありません。

現在のS2000の仕様は?

もうどんなパーツが付いているか忘れている部分もありますが(笑)

覚えている部分を記載しておきます。

  • フロントバンパー ASMカーボン
  • リアバンパーASM
  • フロントフェンダー amis
  • リアオーバーフェンダー ASM
  • ボンネット 無限カーボン
  • 無限ハードトップ カーボン
  • ASMカーボンドア 左右 アクリルウインドウ
  • amisカーボントランク
  • ボルテックス ドライカーボンGTウイング1800mm
  • Sタイヤ 265/35-18 A050GS
  • ARVOU ビルシュタイン車高調
  • バネ ハイパコ前後17k
  • Fブレーキ スプーンキャリパー  パッドZONE
  • Rブレーキ NSX純正キャリパー パッドZONE
  • TODA2.4Lキット ARVOUチューニングエンジン
  • ボディ補強・軽量化

この他にもいろいろありますが、まあフルチューンです。よくやったもんだ(笑)

日光サーキット S2000走行1本目

では、走行1本目です。

前回の2年ぶりの時と比べて、あまり違和感はありません。とは言え慎重に走りたいと思います。

2018/12日光サーキット S2000のタイム表

日光サーキットは、2018年2月にコースが変わったのですが、変わる前のSタイヤのベストタイムが38秒フラット(たしか2014年?)でした。

新コースでは旧コースよりもタイムが上がっているので、まともなら38秒は切れるはずですが、ブランクもあるので更新は簡単ではないですが、でも更新したいですね(笑)

肝心の1本目のタイムは39秒234。2年ぶりの時は40秒を切れなかったので、まだ良い方でしょう。

日光サーキット S2000走行2本目

2018/12日光サーキット S2000のタイム表

2本目のベストタイムは、38秒283。

1本目より約1秒更新です。

昔からセクター1が下手くそだったのですが、走行前にセクター1の走り方を教えてもらって、初めて9秒を切る事が出来ました。

プラス慣れも出てきてのタイムアップです。

S2000 リヤ

日光サーキット S2000走行3本目

2018/12日光サーキット S2000のタイム表

3本目は15LAPもしてるんですね。一生懸命走りました。

ベストは38秒113で、当日ベストを少し更新しましたが、ここまで来たら37秒台には入れたいですね。

セクターベストを繋げれば37秒台に入ってますよ・・・悔しい。

日光サーキットのカレー

3本目が終了して、昼食タイムです。

カレーか豚汁うどんかで激しく迷いましたが、カレーにしました。これが美味しいんですよ。。。

ラーメンや蕎麦など色々あって、日光サーキットのお昼を食べるのも一つの楽しみです。

日光サーキット S2000走行4本目

2018/12日光サーキット S2000のタイム表

4本目は気温も上がってきて、タイムを出すには環境がベストではない、と言う言い訳をしながら、早めに切り上げてきました。

涼しくなる5、6本目に期待です。

夢あるカーライフのステッカー

※夢あるカーライフのステッカーを作ってみました(笑)

そこのあなた「夢あるカーライフ」で検索だ!

日光サーキット S2000走行5本目

2018/12日光サーキット S2000のタイム表

そして5本目。

走っていて、これは37秒台に入ったか??と思って掲示板のタイムを見ると、38秒0・・・。

と言うのを何回繰り返したことか(笑)

38秒0を4回も出しながら7秒台に入らないとは、今の自分の実力通りと言えるでしょう・・

セクター2か3のベストが最終ラップで出ていれば、37秒台に入ってるんですがね~。

昔から1本をまとめられない下手さ加減そのままです。

日光サーキット S2000走行6本目

日光サーキット S2000 2018/12

そして最後の6本目。

気温も下がって、タイムが狙える環境ですが、アタックするも中々タイムが上がってきません。

本来なら1回で決めなきゃですが・・

ようやく38秒フラットまで来て、よしここからだ!と思った矢先、アクセルオンでリヤのデフかファイナルからか、異音が出て終了しました。。。

この日は結構連続走行もしましたし、Sタイヤだし、負荷を掛け過ぎたかもしれません。

寒い時期のタイムアタックシーズンの内に、久しぶりに筑波1000やモテギも走りたかったのですが、諦めました。

4月で車検が切れますが、もう自走でサーキットを往復するのは辛いので、今後S2000でサーキット走行するなら、車検を通さず積車かトレーラーで運ぶ感じですね。

今後は、色々妄想はありますが、今回のトラブルを修理しがてら久しぶりにニューパーツ?投入を検討して、またサーキットを走りたいですね。

2018/12日光サーキット S2000のタイム表

自分の番号は43番ですが、全体の2番手でした。

トップは同じS2000黄緑号で、なんとこの日はコースレコードを達成していました!

今年のAttack筑波では、ASMとオレンジ号との三つ巴のS2000対決が今から楽しみですね。