あなたのウェイクを無料でネット査定!ガチな査定相場で簡単に下取りより高く売れる!

ウェイクのガチな査定相場を紹介!

ウェイクの無料ネット査定

あなたのウェイク、本当の査定相場を手軽に知りたいと思いませんか?

ネット上には色々なサイトがウェイクの査定相場を掲載していますが、結局どれも目安にしかなりません。

ウェイクの中古車は、各々走行距離や内外装の状態、装備やカラーで査定額が大きく変わるので、実際に査定してもらわないと、本当のウェイクの査定相場は分かりません。

実車査定ではありませんが、当サイトではネット査定で限りなく実車査定に近い、本当の査定相場を算出する事が可能です。

ウェイクのグレード、年式、走行距離、カラー、装備、内外装の状態等をお送りいただければ、会員しか見れないオートオークション取引価格から1台1台相場を調べて、リアルタイムの査定相場を算出します!

弊社であなたのウェイクを買取る事はしません。

だからこそ利益を取るため安値を提示したり、他店の金額を見て査定額を調整するなどの駆け引きをする必要がないため、本当のリアルな査定相場をお伝え出来ます。

もちろん個人情報は必要ありません。完全匿名、無料でネット査定します。

(無料で行う代わりに「ネット車査定の利用実例」として車両情報と車の画像をサイト内で紹介させていただきます)

リアルな査定相場をどう活用するかはあなた次第!ご自分のウェイクの本当の査定相場を知りたい方は、是非お気軽にご利用下さい!

当サイトの無料ネット車査定の概要はこちら

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ウェイクの無料ネット車査定の事例とご利用者の口コミ

ウェイク ネット車査定の事例/北海道 pockyさん

ダイハツ ウェイク

ダイハツ ウェイク

ダイハツ ウェイク

ウェイクの内装

ウェイク Gターボ SAⅢ 査定相場 135万~152万円
ネット車査定の実施日2020年11月21日
ネット車査定利用者プロフィールpockyさん・北海道
車名・グレード名ウェイク Gターボ SAⅢ
車両データ令和元年(2019年)式・走行1,400㎞・パールホワイト・AT
他店の査定額125万円(ディーラー)
155万円(買取店1)
148万円(買取店2)
ネット車査定の相場135万~152万円
実際に売れた売却金額–万円
ネット車査定利用者のコメント

ウェイク ネット車査定の事例/富山県 ともさん

ダイハツ ウェイク

ダイハツ ウェイク

ダイハツ ウェイク

ウェイクの内装

ウェイク X ファインセレクション SA 4WD 査定相場 88万~101万円
ネット車査定の実施日2020年6月13日
ネット車査定利用者プロフィールともさん・富山県
車名・グレード名ウェイク X ファインセレクション SA 4WD
車両データ平成28年(2016年)式・走行36,000㎞・ガンメタ・AT
他店の査定額–万円
ネット車査定の相場88万~101万円
実際に売れた売却金額–万円
ネット車査定利用者のコメント

下取り車があるなら相場を調べておこう

これからディーラーや販売店めぐりをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。

以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。

買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネット上で概算価格が分かる、「ズバット車買取比較」です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。


ウェイクで査定が高くなる組み合わせは?

ウェイクの高額査定が期待できる組み合わせは?

ウェイクで高い査定が出るグレードはコレ!

Gターボ SA Ⅲ
Gターボ レジャーエディションSA Ⅲ
L レジャーエディションSA Ⅲ
4WD

上記がダイハツウェイクの中で高額査定が期待できるグレードです。

自動ブレーキを含む衝突回避支援パッケージが付いていることに加え、左右パワースライドドアなど使い勝手の良い機能が多数搭載されているGターボSAⅢはターボを求めているユーザーからの需要があり、査定相場も高値で推移しています。

GターボSAⅢに泥だらけの靴で乗っても汚れがすぐに取れるシートなどの機能等を追加したGターボ レジャーエディションSAⅢは、名前の通りアウトドアを目的としてウェイクに乗りたいというユーザーからの支持が多く、高値で買取られる傾向です。

レジャー目的でウェイクを選ぶユーザーが多いためか、大荷物を固定する固定ベルトやこれでもかというほどフックが付いているL レジャーエディションSAⅢは、安全性と機能性の高さを兼ね備えたグレードとして中古車市場で人気が高く、査定相場も高水準になっています。

アウトドア仕様として人気が高いウェイクの中でも、山道や雪道など悪路走行に強い4WDの需要が高くよく売れるため、高値での査定が期待できるでしょう。

ウェイクで高い査定が出る人気色はコレ!

ウェイクの高額査定が期待できる人気カラー

パールホワイトⅢ(ホワイト)
ブラックマイカメタリック(ブラック)

上記カラーのウェイクは他カラーのウェイクよりもプラス査定が付いています。

ホワイトとブラックは乗る人を選ばないため、幅広い層のユーザーから人気が高く、高値で査定されています。

「特にほしい色が無い」という場合、ホワイトかブラックを選ぶユーザーも多いです。

パールホワイトⅢは新車時に\25,000で追加できる有料オプションではありますが、パールホワイトⅢのウェイクは買取時にプラス査定がつくため元が取れます。

リセールバリューを意識してウェイクのボディカラーを選ぶ場合は、上記カラーを選ぶことをおススメします。

ウェイクで高い査定が出る人気のオプションはコレ!

パノラマモニター
純正ナビ

上記のオプションが付いているウェイクは、プラス査定が期待できるでしょう。

ウェイクの高額査定が期待できる人気オプション・パノラマモニター

パノラマモニターは、4箇所のカメラで車両の前後左右を映し、上から見下ろしたような映像をナビ画面に表示させることができる機能です。

駐車が苦手な方はむろん、バック時の事故防止にもなるため、付いていれば安心なオプションですね。

一度使用すると便利さを実感できるパノラマモニターは、付いていることで査定金額アップに繋がっています。

ウェイクの高額査定が期待できる人気オプション・純正ナビ

純正ナビは車種の内装にマッチした取り付けがされるので、車内のインテリアに違和感なく収まります。

故障や使用方法等で困った場合もディーラーに行けば対応して貰える点も安心なため、買取でもプラス査定が付いています。

ウェイクの査定が安くなってしまう要因は?

色による査定の減額

ウェイクの査定ダウンにつながる不人気カラー

タングステングレーメタリック(グレー)

上記カラーのウェイクは買取査定時の減額対象になっています。

新車市場では比較的人気があるグレーやシルバーですが、中古車市場になるとその人気は低調です。

特にウェイクはアウトドア好きの若者から受けが良い車種になっているため元気な印象が強く、比較的地味な印象を受けるタングステングレーメタリックの中古車需要は弱くなっています。

もしも、ウェイクの査定を受け、想像よりもはるかに安い買取査定を提示された場合は、乗り潰す覚悟でウェイクに乗り続けても良いでしょう。

その間に新しく買うクルマの資金を貯めておくこともできます。

修復歴による査定の減額

スペーシアの査定ダウンにつながってしまう修復歴

残念ながら「修復歴あり」のウェイクは買取査定時に減額されます。

実際新車登録から3年以内のウェイクでは、修復歴があることによって15万円~30万円のマイナス査定となっていました。

もちろん「修復歴ありのウェイクで良い」と考えるユーザーもいますが、「修復歴ありのウェイクは嫌だ」と考えるユーザーの方が日本では圧倒的に多いのです。

そのため、いつ売れるかわからない修復歴ありのウェイクは査定時に減額されてしまいます。

しかし、査定をしてもらう買取店によって査定金額が上下することは多々あるんです。

一社だけではなく、より多くの買取店から見積もってもらうことが、少しでも高値でウェイクを売却するカギになるでしょう。

フルモデルチェンジ、マイナーチェンジによる査定相場の影響

ウェイクの査定相場に影響するモデルチェンジ

2014年に発売されたウェイクは、今のところまだモデルチェンジは行われていません。

しかし、一般的にはモデルチェンジ前後で査定相場に変動があります。

特に、機能面から外観デザインまで大きく変更のあるフルモデルチェンジが行われた後は、旧型の査定相場が大きく下落する傾向が強いです。

そのため、モデルチェンジのタイミングでウェイクを売却しようとされている方は、事前にモデルチェンジ情報をキャッチすることが必須となります。

モデルチェンジ情報をキャッチしたら、遅くても査定相場に影響が出始めるモデルチェンジの3か月前にはウェイクを売却するようにしましょう。

輸出によるウェイクの査定相場の底値は?

輸出相場の底値とは?

今のところ不明

「壊れにくい」「丈夫」と評価の高い日本車は、世界から見ても人気が高いです。

ハイブリッドや自動ブレーキなどの先進技術を含め、世界からも一目置かれている日本の技術力。

その技術から生み出されるクルマは安全性が高いことで世界からの信頼も厚く、今も多くの日本車が海外へ輸出されています。

通常、過走行や修復歴ありなどで、日本国内の需要から外れたクルマが海外へ輸出されていくことが多いです。

ウェイクは2014年に発売されたため、今のところ国内市場がメインとなっていますが、今後年式が古いウェイクが輸出需要に当てはまることもあるかもしれません。

ウェイクの査定相場とリセールバリューは?ウェイクの査定相場推移

ウェイクの査定相場と残価率

実際の業者オークションの落札相場をベースに、当サイトで査定したウェイクの査定相場とリセールバリューを紹介しています。

現行型(初代)ウェイクの査定相場(2020年7月査定)

現行型(初代)ウェイクの査定相場と残価率

2014年11月~販売中

ウェイク GターボSAⅢ/年式なりの内外装状態/修復歴なし/新車価格167.4万円
年式走行距離実際の査定相場リセールバリュー
(残価率)
2020年1万キロ以下140万円83.6%
2019年1万キロ前後124万円74.0%
2018年2万キロ前後126万円75.2%
2017年3万キロ前後118万円70.4%
2016年4万キロ前後100万円59.7%
2015年5万キロ前後77万円45.9%
2014年6万キロ前後69万円41.2%

下取り車を損なく売って値引きを最大化する!

どの買取店へ売れば(査定してもらえば)、車が実際に高く売れるのか?

下取り車を買取相場の上限で売るには、買い取った車を直接自店舗に並べる事が出来る買取店に査定してもらう事です。

ほとんどの買取店は、買い取った中古車を業者オークションへ転売するビジネスモデルで利益を得ています。

しかし、業者オークションへ転売しないで直接自店舗で売れれば、オークションに掛かる経費(中間マージン)が発生しないので、その分下取り車の買取金額で頑張る事が出来ます。

大手買取店で直接自店舗で売る頻度が高いのが、ネクステージ、ビッグモーター、カーセブンの3社です。

次点で、ユーポス、カーチス、ガリバーとなります。大手に査定してもらうなら、これらの買取店がおススメです。

そして大手買取店よりも自店舗で売る頻度が高いのが、地元の中小買取店です。

中小の買取店は元々中古車販売をしている所が多いので、買い取った車両をそのまま自店舗で売りやすい環境にあります。

また、中小買取店は大手買取店ほど宣伝広告費を掛けていないので、その分買取金額で大手に対抗してきます。

意外な事に大手買取店が査定金額で中小に負ける事も多々あるのです。

こうした大手と中小の買取店を競合させる事により査定金額はアップして行き、下取り車を買取相場の上限で売ることが出来ます。

輸入車なら大手ではネクステージ、ユーポスが輸入車部門を持っているので高値が出る傾向、他に輸入車専門店と謳っている業者も強いです。

面倒なら、同日時に買取店を自宅や会社、公園の駐車場等に呼んで、最低売り切り価格を設定して、売り切り価格以上の一番高いところに売る、とやって競りではなく一発勝負で各社に価格提示してもらう方法が期待値が高いでしょう。

ここでおすすめなのは、以下の無料一括査定です。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります(ズバット車買取)。

カーセンサーnetなら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店はもちろん、輸入車専門店や地方も含めた地元の買取店が充実しています。

ネット上で概算価格が分かる、ズバット車買取比較です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。

 

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