フレアから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、フレアの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、フレア購入の参考にしてみてください。
フレア2023年12月最新の値引き相場と合格ライン
| フレアの値引き難度 | 緩い～普通 |
| 車両からの目標値引き | 15万円 |
| オプション含む限界値引き | 20～25万円 |
| 今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン) | 10～20万円 |
| 特に値引き交渉をしない | 5～10万円 |
| ※ディーラーオプション値引き相場 | 20～30% |
| フレアのリセール | ランクB |
| 販売ディーラー | マツダ店 マツダオートザム店 |
| 月販目標台数 | 2400台 |
フレアの1年間の値引き推移
フレアの限界値引き交渉術！
スズキのワゴンRのOEMモデルです。
本家のワゴンRやムーヴ、ムーヴキャンバス、Ｎ－ＷＧＮ、NONEなどと競合させると、値引き交渉では有効でしょう。
可能な地域なら経営の異なるマツダディーラ同士の競合も忘れずに。
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ？」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損＝10～20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場（業者オークション相場）から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか？判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずフレアの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
カーナビ
| マツダ純正ナビ | デンソーテン 社外ナビ | |
|---|---|---|
| 画面大きさ | 7インチ | 7インチ |
| 価格 | 128,100円 | 63,000円 Amazonで見る  |
| 純正との価格差 | -65,100円 | |
| ETC最安 | 20,412円 | 6,968円 (Amazon)  |
| ケンウッド 彩速ナビ |
フレアのカーナビを社外品でそろえると、純正品の場合に比べて約6.5万円も割安になり、フレアの値引きと同等の効果となります。
ETCも純正品より社外品の方が割安であるものが多く、これらの差額を合わせてフレアの支払総額を大きく下げることが可能です。
フロアマット
フレア純正フロアマット
- カジュアル 17,702円
- デラックス 20,787円
社外品フレア用フロアマット
・純正品との差額 1万円以上
フレアのフロアマットに上記の社外品を選ぶと、純正品に比べて1万円前後も割安となり、その差額ぶん値引きしてもらったのと同じ効果があります。
フロアマットの取り付けは簡単ですが、面倒なら新車契約のタイミングでディーラーにお願いすれば、工賃サービスでやってくれることが多いです。
ドライブレコーダー
フレア純正ドライブレコーダー
- 純正ドライブレコーダー38,940円～76,736円
社外品ドライブレコーダー
 |
・純正品との差額 2万円以上
ドライブレコーダーを純正品と比べて性能面に引けをとらない社外品を選べば、フレアの支払総額を大きく下げられます。
ドライブレコーダーの取りつけは慣れていないと大変なので、新車購入のタイミングにディーラーへ持ち込んで工賃サービスor値引きを交渉したいところです。
フレアの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
フレアの納期は？
フレアの納期：1ヵ月～3ヵ月
フレアの納期は、ディーラーの在庫車やメーカーへの見込み発注分があれば、1ヵ月で可能です。
新たにメーカーへ発注となると1～3ヶ月の納期となっています。
フレアのリセールバリューと各グレードの価格は？2023年5月19日調べ
フレアの新車から3年経過後の各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか？グレード選びの参考にしてください。
※リセールバリューランクは全グレードの平均値です（年間走行1万キロ）
ランク B 51.2％
ランク C 43.5％
| ※フレアのリセール履歴 | 3年落ちリセール | 5年落ちリセール |
| 2022年3月調査時 | 62.8％ | 44.1％(旧型) |
| 2020年3月調査時 | 61.9％ | 41.3％(旧型) |
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
| ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
|---|---|
| SSS+ | 90％以上 |
| SSS | 80％～89％ |
| SS | 70%～79％ |
| S | 60％～69％ |
| A | 55％～59％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
| B | 50％～54％ |
| C | 40％～49％ |
| D | 30％～39％ |
| E | 29％以下 |
※下記表は3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです
| フレアのグレード名 | 3年後の買取相場 | 新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| ハイブリッド XG | 61万円 | 1,478,400 | 47.6% |
| ハイブリッド XS | 68万円 | 1,632,400 | 47.8% |
| ハイブリッド XT | –万円 | 1,800,700 | % |
| ハイブリッド XG 4WD | –万円 | 1,601,600 | % |
| ハイブリッド XS 4WD | 90万円 | 1,755,600 | 58.2% |
| ハイブリッド XT 4WD | –万円 | 1,923,900 | % |
3年落ちフレアのリセールバリューの傾向は、2WDと4WDの比較では4WDの方がリセールが高い傾向です。
XGとXSでは、ほぼ横並びのリセールと言えます。装備差はありますが、価格帯の低いXGの方が損失額(新車価格-買取相場)は少なく済むでしょう。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
フレアの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年8月調査
※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 | 買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち | ハイブリッド XS(MJ95S 142.1万円 0～2万㎞ | 91～108万円 100万円 64.0% |
| 2019年 2年落ち | ハイブリッド XG(MJ55S 117.7万円 0.5万～4万㎞ | 72～84万円 79万円 61.1% |
| 2018年 3年落ち | ハイブリッド XG(MJ55S 117.7万円 1万～5万㎞ | 58～70万円 63万円 49.2% |
| 2017年 4年落ち | ハイブリッド XG(MJ55S 117.7万円 2万～6万㎞ | 58～73万円 63万円 49.2% |
| 2016年 5年落ち | XG(MJ34S 116.6万円 3万～7万㎞ | 34～58万円 37万円 29.1% |
| 2015年 6年落ち | XG(MJ34S 116.6万円 4万～8万㎞ | 26～39万円 28万円 22.2% |
| 2014年 7年落ち | XG(MJ34S 116.6万円 5万～9万㎞ | 22～34万円 24万円 18.8% |
| 2013年 8年落ち | XG(MJ34S 113万円 6万～10万㎞ | 9～14万円 9万円 7.9% |
| 2012年 9年落ち | XS(MJ34S 127万円 7万～11万㎞ | 14～20万円 15万円 11.0% |
新型フレアの車体寸法
フレアの車体寸法は下記になります。
全長3395ｍｍ
全幅1475ｍｍ
全高1650ｍｍ
車両重量770-850㎏
立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。
フレアの最新モデルチェンジ
・2023年10月12日 フレアを一部改良
今回の仕様変更では、法規対応のため、全機種のメーター内に、リアパーキングセンサー作動表示灯を追加しました。
また、原材料価格の高騰や仕様変更などに伴い、メーカー希望小売価格を改定します。
フレアのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
当面の間予定なし
モデルチェンジ推移
2023年10月12日一部改良
2022年9月9日一部改良、グレード追加「HYBRID XT」
2020年1月23日一部改良
2017年2月23日フルモデルチェンジ
2015年9月3日一部改良
2014年8月28日マイナーチェンジ
2013年7月18日一部改良
2012年12月26日5MT車を追加
2012年10月25日フレアを発売
2011年12月21日特別仕様車「XSリミテッド」「カスタムスタイルXSリミテッド」
2010年8月23日一部改良
2009年6月5日特別仕様車「XSスペシャル」
2008年9月29日AZ-ワゴンをフルモデルチェンジ
2007年5月29日一部改良
2007年2月23日「カスタムスタイル」追加
2005年9月15日一部改良
2004年12月一部改良
2004年7月特別仕様車
2004年2月限定車
2003年10月8日AZ-ワゴンデビュー
値引きに効くフレアの競合車は？
ムーヴ
ワゴンR
Ｎ－ＷＧＮ
デイズ
新型フレアを残価設定ローンで購入。いくらで契約できる？
フレアを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年でシミュレーション。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。
| グレード名 | フレア ハイブリッドXG | |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 1,500,400円 (ピュアホワイトパール込み) | |
| 車両本体値引き | ▲150,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 0円 | |
| ディーラーオプション価格 | 260,370円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲52,000円 | |
| 諸費用 | 95,010円 | |
| 支払総額 | 1,653,780円 | |
| ローン元金 | 1,653,780円 | |
| 支払回数 | 37回払い （3年） | 61回払い （5年） |
| 金利 | 2.99％ | 2.99％ |
| 毎月支払額 | 30,000円×35回 | 23,396円×59回 |
| 最終1回前 | 30,007円×1回 | 23,385円×1回 |
| 最終回（残価） | 682,000円 （46.1％） | 409,000円 （27.6％） |
| 手数料 | 108,227円 | 158,969円 |
| 支払総額（金利・手数料込） | 1,762,007円 | 1,812,749円 |
※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。
上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
新車購入・車売却の人気記事
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