ekスペースから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、リセールバリューの高いグレード、ekスペースは立体駐車場に入るのか？納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローンシミュレーションなど、ekスペース購入の参考にしてみてください。
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この記事の目次
ekスペース取り扱いディーラー
ミツビシ店
ekスペース月販販売台数：2500台
ekスペース2020年1月最新の値引き相場
車両からの目標値引き：18万円
オプション値引き相場：20～30％引き
オプションからの値引きを含む限界値引き：23～28万円
eKスペースの値引き交渉では、ダイハツタントやホンダＮＢＯＸ、スズキスペーシアとの競合が有効でしょう。兄弟車の日産デイズルークスとの競合も非常に有効です。
純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずekスペースの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
カーナビ
| 三菱純正ナビ | カロッツェリア 社外ナビ | |
|---|---|---|
| 本体 | ワイド2DIN-7型メモリーナビ | サイバーナビ AVIC-CW900-M |
| 画面大きさ | 7インチ | 7インチ |
| 価格 | 166,000円 | 110,338円 (Amazon)  |
| バックカメラ | 39,506円 | 10,943円 (Amazon) |
| ナビ工賃 | 14,880円 | 29,800円 (Amazon)  |
| 合計額 | 220,386円 | 151,081円 |
| 純正との価格差 | -69,305円 | |
| ETC最安 | 21,211円 | 6,690円 (Amazon)  |
| ETC2.0 | –円 | 13,980円 (Amazon) |
カロッツェリア 楽ナビ |
ekスペースに装備するカーナビは三菱の純正品でもいいのですが、ここではAmazonなどのネット通販から見つけてきた社外品ナビと比較・検証してみましょう。
純正ナビはハイスペックタイプのワイドメモリーナビを選択、背後の視界を確保するバックカメラとナビ等の取りつけ工賃を含めて約22.0万円と、性能相応な価格です。
一方、社外品ナビには使いやすさと機能性にすぐれたカロッツェリアのサイバーナビと、比較対象として同じくカロッツェリアの楽ナビを選択。こちらはバックカメラとナビ取りつけ工賃込みで約15.1万円となりました。
金額で見ると、ナビ等は社外品で揃えた方が純正品にこだわるよりも約6.9万円割安に上げられることがわかります。
ekスペースの値引き交渉で6.9万円を勝ち取るのはなかなか苦労しますが、ナビを社外品に変えるだけで同じ効果が得られるなら儲けものです。
更に高速道路を利用する時に大助かりなETC類も社外品の方が純正よりも割安なものが多く、これらの差額を積み上げてekスペースの支払総額を大きく下げていきましょう。
ちなみに、新車でekスペースを購入するなら他の社外品と一緒にディーラーへ持ち込んで工賃サービスを要求すると、よりコストを下げられます。
フロアマット
ekスペース純正フロアマット
- デラックス 20,649円
- レギュラー 16,329円
社外品ekスペース用フロアマット
・純正品との差額 0.7万～1.1万円以上
ekスペースの車内に敷くフロアマットをこちらの社外品にすると、純正品の定価から7千円～1万１千円以上の割安となり、それだけ値引きして貰ったのと同じ意味を持ちます。
こちらの社外品フロアマットは14カラーを選べる上に品質面でも純正品に見劣りしないため、コストパフォーマンスではより優れていると言えるでしょう。
軽自動車のekスペースならフロアマットを敷く作業もそんなにきつくないため、自分で作業してもいいですし、ちょっと面倒だと思ったら新車購入の時にディーラーへ持ち込んで取りつけをお願いすれば、工賃サービスでやってくれることもあります。
ドアバイザー
ekスペース純正ドアバイザー
- エクシードバイザー 19,764円
社外品ekスペース用ドアバイザー
・純正品との差額 1.3万円以上
ekスペースを買う時に上記の社外品ドアバイザーを装備すれば、純正品の定価に比べて1.3万円以上の割安となり、それだけ値引きを引き出したのと同じ効果が得られます。
取りつけを自分でやってもいいのですが、ちょっとコツが要るので不安な方はディーラーでお願いしつつ、工賃サービスを交渉すれば、上手く行く可能性もあります。
ドライブレコーダー
ekスペース純正ドライブレコーダー
- 純正ドライブレコーダー（ベーシック、ハイスペック） 39,009円
社外品ドライブレコーダー
 |
・純正品との差額 3.3万円以上
「あおり運転」の証拠能力が取り上げられてから、最近人気が急上昇中のドライブレコーダーですが、トラブル・犯罪抑止にあなたのekスペースにも是非つけて欲しいと思います。
三菱の純正品でも悪くありませんが、ここでは性能面で肩をならべ、かつ割安価格で好コスパな社外品を選ぶことで、ekスペースの支払総額を下げることができます。
ドライブレコーダーの取りつけは慣れない方だと大変なので無理をせず、ekスペースの新車購入タイミングでディーラーに持っていき、工賃サービスで取りつけてもらえるよう交渉したいところです。
ekスペースの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
ekスペースの安全装備・システムは？
| 自動ブレーキ 対車両 | 〇 |
|---|---|
| 自動ブレーキ 対歩行者 | 〇 |
| クルーズコントロール | 定速型 |
ekスペースの納期は？
ekスペースの納期：1ヵ月～2ヵ月
三菱 ekスペースの納期は、在庫車やメーカー見込み発注分があれば1ヵ月以内、新たにメーカーへ発注となると、1~２ヵ月ほどの納期となっています。
ekスペースの価格と各グレードのリセールバリューは？
ekスペースでは、どのグレードが売却時により高く売れるのか？3年落ちekスペースのリセールバリューを、グレードごとに調査しました。
※3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、色白黒、年式なりの車両状態のデータです
| eKスペースのグレード名 | 3年後の買取相場 | 新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| M e-Assist | 79万円 | 1,317,600 | 60.2% |
| G セーフティパッケージ | 68万円 | 1,514,160 | 45.1% |
| G セーフティプラスエディション* | –万円 | 1,514,160 | –% |
| T セーフティパッケージ | –万円 | 1,620,000 | –% |
| M e-Assist 4WD | –万円 | 1,424,520 | –% |
| G セーフティパッケージ 4WD | –万円 | 1,621,080 | –% |
| G セーフティプラスエディション 4WD* | –万円 | 1,621,080 | –% |
| T セーフティパッケージ 4WD | –万円 | 1,726,920 | –% |
| カスタム G e-Assist | 59万円 | 1,621,080 | 36.8% |
| カスタム G セーフティパッケージ | 91万円 | 1,685,880 | 54.1% |
| カスタム T e-Assist | 82万円 | 1,805,760 | 45.7% |
| カスタム T セーフティパッケージ | –万円 | 1,870,560 | –% |
| カスタム T セーフティプラスエディション* | –万円 | 1,870,560 | –% |
| カスタム G e-Assist 4WD | 84万円 | 1,728,000 | 49.0% |
| カスタム G セーフティパッケージ 4WD | –万円 | 1,792,800 | –% |
| カスタム T e-Assist 4WD | 81万円 | 1,912,680 | 42.5% |
| カスタム T セーフティパッケージ 4WD | 71万円 | 1,977,480 | 36.2% |
| カスタム T セーフティプラスエディション 4WD* | –万円 | 1,977,480 | –% |
*特別仕様車
ekスペースは機械式の立体駐車場に入る？
ekスペースの車体寸法は、
全長3,395ｍｍ
全幅1,475ｍｍ
全高1,775ｍｍ
となっています。
ハイルーフ非対応の昔からある機械式の立体駐車場の高さ制限は、主に1,550ｍｍとなっています。（横幅は1,850mm）
ekスペースの全高は1,775㎜なので、残念ですがハイルーフ非対応の機械式立体駐車場には駐車できません。
ekスペースの実燃費は？
ekスペースの最新モデルチェンジ
2018年5月28日 ekスペースを一部改良、特別仕様車「ACTIVE GEAR」を設定
今回の一部改良では、予防安全技術「e-Assist」の内容を強化しています。
・衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]
・踏み間違い衝突防止アシスト
・車線逸脱警報システム[LDW]
・オートマチックハイビーム[AHB]
希望小売価格（消費税込み）
・ekスペース：1,317,600-1,977,480円
・ekスペース特別仕様車「ACTIVE GEAR」：1,978,560-2,085,480円
ekスペースのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
2020年3月 フルモデルチェンジ
モデルチェンジ推移
2018年5月28日一部改良、特別仕様車「ACTIVE GEAR」
2016年12月21日マイナーチェンジ
2015年12月3日特別仕様車「Style Edition」
2015年4月23日一部改良
2014年12月4日グレード追加
2014年2月13日eKスペースを発売
ekスペースの競合車は？
ekスペースの限界値引き交渉術！
当サイトの新車値引き交渉術も参考にどうぞ。
ekスペースを残価設定ローンで購入すると？
ここでは、ekスペースの人気グレードであるM eアシストを残価設定ローンで購入した場合の支払額をシミュレーションしています。
3年（36回払い）と5年（60回払い）の2パターンで試算していますから、皆さんがekスペースを購入する参考になったらと思います。
| グレード名 | ekスペース M eアシスト | |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 1,317,600円 | |
| 車両本体値引き | ▲160,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 21,600円 | |
| ディーラーオプション価格 | 206,106円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲40,000円 | |
| 諸費用 | 118,330円 | |
| 支払総額 | 1,463,636円 | |
| 頭金 | 0円 | |
| ローン元金 | 1,463,636円 | |
| 支払回数 | 36回払い （3年） | 60回払い （5年） |
| 金利 | 3.90％ | 3.90％ |
| 初回 | 27,231円×1回 | 20,415円×1回 |
| 2回目以降 | 26,900円×34回 | 19,800円×58回 |
| 最終回（残価） | 646,000円×1回 （36.1％） | 488,000円×1回 （26.2％） |
| 分割手数料 | 124,195円 | 193,179円 |
| 金利を含む支払総額 | 1,787,831円 | 1,856,815円 |
※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。また、販売店の金利や手数料によっても支払額は変わります。
上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
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