スペーシアの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

スペーシアから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、スペーシアの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、スペーシア購入の参考にしてみてください。

スペーシア取り扱いディーラー

スズキ店　アリーナ店

スペーシア月販目標台数：12000台(シリーズ合計)

スペーシア今月の値引き相場

スペーシアの値引き交渉では、一番売れているホンダＮＢＯＸやダイハツタント、日産デイズルークスなどとの競合が有効でしょう。

これらの車種とどれにするか迷っている、と商談を進めて値引きを引き出します。

スペーシアの限界値引き交渉術！

ライバル車との競合＋同士競合

値引き交渉で引き合いに出すスペーシアのライバル車は、販売台数が好調なNBOXと根強い人気が続くタント、値引きの大きいデイズルークス/eKスペースが適役です。

NBOXを引き合いに出すなら、モデルの新しさ＋ホンダセンシングを始めとした豪華な装備、人気の高さなど、NBOXのアピールポイントを並べて「だからスペーシアと迷っている」と値引き交渉を進めましょう。

タントなら、助手席側ピラーレスによる使い勝手の良さや値引き額を伝えて「タントより安くしてくれたら、スペーシアに決めたい」などと言って、値引きを引き出します。

デイズルークスやeKスペースは、新車価格が割安な事に加えて値引きも大きいので、スズキのセールスマンは単純に値引き金額では敵わない、と言ってくる可能性があります。

その場合は、「同じにしてとは言わないが、出来るだけ近づけて欲しい」と総支払額での値引き交渉を進めましょう。

また、経営する会社が違っていれば、スズキディーラー同士を競合させる事が出来ます。

スズキ同士の競合なら、単純に金額勝負となるので競合効果が高く、スペーシアの値引きが期待できるでしょう。

※経営違いのスズキディーラーの見分け方

オプションからも値引きを引き出す

スペーシアの車両本体からの値引き以外に、ディーラーオプションやメンテナンスパック、ボディコーティングなどからも値引きやサービスが期待できます。

主に高額なカーナビや人件費が多く占めるボディコーティング＆メンテパックなどを付けると、ディーラーの利益率が高く、値引き出来る割合が増えてきます。

車両からの値引き＋オプションからの値引きで限界値引きに到達すればOKなので、これらのオプションを選択したら、しっかりと値引きを引き出してスペーシアの限界値引きを目指しましょう。

下取り車は値引きと分けて損得勘定を

よくあるのが、下取り車の価格と値引き金額を含めた総額での商談です。

この商談の仕方は、下取り車の相場が分かっていれば問題ないのですが、下取り車の相場があいまいだと、交渉によりさらに10万円安くなって契約したとしても、後から見るとスペーシアの値引きは限界まで達しておらず、下取り車の金額が10万円アップしただけ、と言ったケースが考えられます。

下取り車のアップも、実際の相場からさらに10万円アップなら、中身の濃い値引きと言えますが、実際は下限の相場から中レベルにアップした程度かもしれません。

この状況だと、間違いなく損しているので、出来るだけ下取り金額と値引き金額は切り離して商談を進めるようにしましょう。

具体的には、下取り車は複数の買取店に査定してもらうなどして相場を把握しながら、スペーシアの値引き交渉をすると、下取り車の損得勘定も図れるので、結果的に限界値引き＋下取り車の高額売却に繋がります。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずスペーシアの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

カーナビ

	スズキ純正ナビ	カロッツェリア 社外ナビ
本体	スタンダードナビ 79BN1-W00	楽ナビ AVIC-RZ900
画面大きさ	7インチ	7インチ
価格	122,040円	77,100円 (Amazon)
バックカメラ	53,190円	10,688円 (Amazon)
ナビ工賃	10,314円	29,800円 (Amazon)
合計額	185,544円	117,588円
純正との価格差		-67,956円
ETC最安	19,116円	5,600円 (Amazon)
ETC2.0	44,496円	13,980円 (Amazon)
		デンソーテン エクリプスナビ

Amazonで購入出来る社外品ナビは，スペーシアユーザーから人気のカロッツェリア楽ナビをチョイス。比較対象として、こちらも定評のあるデンソーテンのエクリプスナビを選択しています。

これに後方視界を確保できるバックカメラと、これらの取りつけ工賃チケットを購入、あわせて約11.7万円、同じ品目を純正品で揃えた場合に比べて、約6.8万円ほど割安に上がりました。

他にETC類も、社外品はどれも純正品を大きく下回る価格となっており、これらの差額を交渉の手間なく値引きして貰ったと同じ効果が得られます。

更に新車で購入する時なら、これらの社外品をディーラーに持ち込んだ上で、契約条件に工賃サービスを追加してもらえたら、工賃チケットも不要になるのでよりいっそうお得となるでしょう。

フロアマット

スペーシア純正フロアマット

• アンティグレー（ブラック、ベージュ）　20,142円
• ノーブル（ブラック、ベージュ）　14,202円

社外品スペーシア用フロアマット

• 社外品フロアマット(日本製・国産純正型・送料込み)　5,600円
  

・純正品との差額　0.8万～1.4万円以上

フロアマットを割安に購入するなら、ネット通販で社外品を探すのも一つの手です。

楽天市場を見てみると、カラー・模様ともに単一ながら1万円前後割安になる社外品フロアマットがあります。

値引き交渉の手間なく、社外品を選ぶだけでスペーシアの支払総額が1万円ぶん下げられるなら、かなりお得と言えるでしょう。

さらに、フロアマットは取りつけが簡単なので、自分で付けてもいいですが、新車購入時ならディーラーへお願いすれば、持ち込み工賃無料で付けてもらえる事が多いです。

ドアバイザー

スペーシア純正ドアバイザー

• ドアバイザー（アクリル・スモークグレー）　19,386円

社外品スペーシア用ドアバイザー

• 社外品ドアバイザー（専用設計・スモークブラック・送料無料）　6,980円

・純正品との差額 1.2万円以上

社外品のドアバイザーなら、スペーシア専用設計で純正品より1.2万円以上安くあげる事が出来ます。

ここでさらに工賃も浮かせたいところですが、フロアマットと違ってドアバイザーの取りつけは少しコツがいるため、自分で出来ない場合は、新車購入時に持ち込み工賃無料の条件で契約できれば、その分だけ値引きして貰ったことと同じになります。

ドライブレコーダー

スペーシア純正ドライブレコーダー

• 純正ドライブレコーダー　34,344円

社外品ドライブレコーダー

• 社外品ドライブレコーダー　5,980円～

 

・純正品との差額 28,000円以上

トラブル防止や安全対策に効果を発揮、人気も高まっているドライブレコーダーですが、社外品を選択するだけで、純正品との差額2.8万円以上、安く付ける事が出来ます。

もちろん、新車購入時ならディーラーに持ち込んで、工賃をおまけしてもらうよう交渉できれば、より値引き効果が高まる事になるでしょう。

スペーシアの安全装備・システムは？

自動ブレーキ　対車両	〇
自動ブレーキ　対歩行者	〇
クルーズコントロール	×

スペーシアの納期は？

スペーシアの納期：1ヵ月～2ヵ月

スズキ スペーシアの納期は、ディーラーの在庫車やメーカーへの見込み発注分があれば、1ヵ月で可能です。

新たにメーカーへ発注となると、1～2ヶ月の納期となっています。

スペーシアの価格とグレード別リセールバリューは？

※スペーシアカスタムのページにまとめてあるので、カスタムのリセールもチェックしながら参考にしてみて下さい。

⇒スペーシア/スペーシアカスタムのリセールバリュー表はこちら

スペーシアは機械式の立体駐車場に入る？

スズキ スペーシアの車体寸法は以下の通りです。

全長3,395ｍｍ
全幅1,475ｍｍ
全高1,785-1,800ｍｍ

ハイルーフ非対応の昔からある機械式の立体駐車場の高さ制限は、主に1,550-1,600ｍｍとなっています。（横幅は1,850mm）

スペーシアの全高は1,785-1,800㎜なので、残念ですがハイルーフ非対応の機械式立体駐車場には入りません。

ハイルーフ対応の機械式立体駐車場には、問題なく停められます。

スペーシア ハイブリッドXの実燃費は？

カタログ燃費：28.2km/L

渋滞を含む街中の燃費：14-16km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費：18-20km/L
高速道路の燃費：17-19km/L
スペーシアXの平均実燃費：17-18km/L

スペーシアの最新モデルチェンジ

2017年12月14日　スペーシアをフルモデルチェンジ

今回のフルモデルチェンジでは、モーターのみで走行できるマイルドハイブリッドを全車に搭載し30.0km/Lの低燃費を達成。新プラットホーム「ハーテクト」の採用で静寂性を高めました。

エクステリアは厚みのあるフロント部、切り立ったフロントガラス、丸四角いボディーに、実際の広さだけでなく見た目にも広さや大きさを感じるデザインとしました。車体色はモノトーン10色、ツートーン4色を設定。

インテリアは引き締まった印象のブラック内装を採用。

安全装備においては自動ブレーキに加え、後退時の衝突被害軽減ブレーキを採用し、前後の衝突被害軽減ブレーキを全車標準装備としました。

さらに、フロントガラスに車両情報などを表示するヘッドアップディスプレイ、周囲を立体的に360°確認できる「3Dビュー」を採用。

その他、エアコン使用時の前後席の温度差を少なくするスリムサーキュレーター、小物や飲み物を置くのに便利なパーソナルテーブルや、ライト自動消灯システムなど、快適装備も充実させています。

スペーシアのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

当面予定なし

モデルチェンジ推移

2017年12月14日フルモデルチェンジ
2016年12月26日一部改良
2015年12月21日特別仕様車「Gリミテッド」
2015年8月18日ターボグレード追加
2015年5月19日マイナーチェンジ
2014年6月12日特別仕様車「スペーシア Xリミテッド」
2013年8月26日一部改良
2013年2月26日スペーシアを発売
2012年6月18日一部改良
2012年2月27日小改良
2011年11月21日特別仕様車「リミテッドⅡ」
2010年11月25日特別仕様車「リミテッド」
2010年8月20日一部改良
2009年9月17日一部改良
2008年12月18日特別仕様車「Gリミテッド」
2008年1月24日パレットデビュー

 

値引きに効くスペーシアの競合車は？

ダイハツ タント

ハイトールワゴンの先駆け、ダイハツのタントです。

ピラーレスの左側スライドドアなど、使い勝手はスペーシアに引けを取りません。

値引き交渉では、スペーシアには無いタントの良い所を引き合いに出して、スペーシアから値引きを引き出しましょう。

タントの限界値引きはこちら

ホンダ NBOX

販売絶好調のNBOXです。

良く売れているため、実際スペーシアともよく競合するので、スズキのセールスマンは意識しています。

NBOXと競合させて「NBOXもカッコいいので、スペーシアと迷っている」と商談を進めれば値引きで対抗してくるでしょう。

NBOXの限界値引きはこちら

マツダ フレアワゴン

スペーシアのOEMモデルのフレアワゴンです。

メーカーや外観のバッジが異なるだけで、中身はスペーシアとほぼ同じ車です。

純粋に値引き金額や総支払額で比較させて、「マツダは○○万円だった。これより安くなればスペーシアを契約したい」とやると効果的です。

フレアワゴンの限界値引きはこちら

スペーシアを残価設定ローンで購入すると？

スペーシアを残価設定ローンで購入した場合の、月々の支払額です。

3年と5年でシミュレーションしてみました。

グレード名	スペーシア ハイブリッドX
車両本体価格	1,468,800円
車両本体値引き	▲160,000円
メーカーオプション価格	108,000円
ディーラーオプション価格	263,520円
ディーラーオプション値引き	▲52,000円
諸費用	111,680円
支払総額	1,740,000円
頭金	0円
ローン元金	1,740,000円
支払回数	36回払い （3年）	60回払い （5年）
金利	3.9％	3.9％
初回	33,528円×1回	28,919円×1回
2回目以降	30,900円×34回	24,100円×58回
最終回（残価）	690,000円×1回 （46.9％）	414,000円×1回 （28.1％）
分割手数料	137,168円	203,759円
金利を含む支払総額	1,877,168円	1,943,759円

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。販売店の金利によっても支払額は変わります。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。