フレアワゴンから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、フレアワゴンの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、フレアワゴン購入の参考にしてみてください。
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この記事の目次
- フレアワゴン2021年9月最新の値引き相場
- 下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
- 純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
- フレアワゴンの納期は？
- フレアワゴンのリセールバリューと各グレードの価格は？2020年3月調べ
- 下取り車があるなら相場を調べておこう
- フレアワゴンの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年8月調査
- フレアワゴンは機械式の立体駐車場に入る？
- フレアワゴンの最新モデルチェンジ
- フレアワゴンのモデルチェンジ情報と推移
- フレアワゴンの値引きに効く競合車は？
- フレアワゴンを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
- 下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
フレアワゴン2021年9月最新の値引き相場
| フレアワゴンの値引き難度 | 普通 |
| 車両からの目標値引き | 17万円 |
| オプション含む限界値引き | 20～25万円 |
| 今後の付合いも考慮した限界値引き | 15～20万円 |
| 特に値引き交渉をしない | 5～10万円 |
| ※ディーラーオプション値引き相場 | 20～30% |
| 販売ディーラー | マツダ店 オートザム店 |
| 月販目標台数 | 700台 |
フレアワゴンの1年間の値引き推移
実際の値引きはいくら？フレアワゴンの実例値引き
ディーラーオプション額の平均：35.8万円
オプションを含んだ1年間の平均値引き：20.0万円
※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト（夢あるカーライフ）に寄せられる値引き報告を含めたものです。
毎月コツコツと情報収集しているフレアワゴンの実例値引きは、1年間で1件の値引き口コミが集まりました。
1人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は35.8万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は20.0万円となりました。
フレアワゴンの値引きが拡大中！？
※当サイト(夢あるカーライフ)に寄せられる値引き報告や、毎月ネットやSNSでリサーチしている実例値引き集です
スズキのスペーシアのOEMモデルです。フレアワゴンの値引き交渉では、スペーシアや日産ルークス、ホンダＮボックス、ダイハツタントとの競合が有効でしょう。
どれにするか迷っていると商談を進めていけば、値引きの上乗せが期待できます。最後は可能な地域ならサブディーラーも含めた経営の異なるマツダ同士の競合で決着を。
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ？」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損＝10～20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場（業者オークション相場）から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか？判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずフレアワゴンの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
カーナビ
| マツダ純正ナビ | カロッツェリア 社外ナビ | |
|---|---|---|
| 本体 | パイオニア Z9P4 V6 650 | 楽ナビ AVIC-RZ902 |
| 画面大きさ | 7インチ | 7インチ |
| 価格 | 122,040円 | 85,595円 (Amazon)  |
| バックカメラ | 52,596円 | 10,943円 (Amazon) |
| ナビ工賃 | 24,902円 | 29,800円 (Amazon)  |
| 合計額 | 199,538円 | 126,338円 |
| 純正との価格差 | -73,200円 | |
| ETC最安 | 20,412円 | 6,968円 (Amazon)  |
| ETC2.0 | 45,792円 | 13,498円 (Amazon) |
パナソニック ストラーダナビ |
フレアワゴンのカーナビに、社外品を選んだ場合のシミュレーションを、純正品と比較しています。
ここではナビ＆AVの基本性能をシンプルに使いこなせて人気の高いカロッツェリアの楽ナビと、比較対象として、地図表示や案内の親切さでこちらも好評なパナソニックのストラーダナビを選択。
いずれも多くのフレアワゴンユーザーから選ばれているポピュラーな機種ですが、バックカメラとこれらの取りつけ工賃を含めて約12.6万円と、同じ項目を純正品で揃えた場合に比べて約7.3万円も割安です。
他にもETC系の差額も純正／社外で大きくなっていますが、これらの差額はすべて実質的な値引きと同じメリットがあります。
フロアマット
フレアワゴン純正フロアマット
- デラックス 21,924円
- カジュアル 15,444円
社外品フレアワゴン用フロアマット
・純正品との差額 ～0.6万円以上
フレアワゴンに敷くフロアマットに上記の社外品（※）を選ぶと、6千円以上の割安となって同額の値引きと同じ効果が得られます。
（※画像はスペーシアとありますが、OEM車のため共通で適合します）
この社外品フロアマットは3色から選べる上、ラゲッジマットもついてコスパも高くなっています。
フレアワゴン程度の大きさなら、自分でフロアマットを取りつけてしまった方が手っ取り早いでしょう。
ドアバイザー
フレアワゴン純正ドアバイザー
- アクリルバイザー 16,416円
社外品フレアワゴン用ドアバイザー
・純正品との差額 0.9万円以上
フレアワゴンの窓にこちらの社外品ドアバイザーを装備すると、純正品の定価より9千円ほど割安となるので、交渉の手間もなくそれだけの値引き作用があります。
取りつけは慣れた方なら自分でやってもいいですが、心配な方やめんどくさい方はフレアワゴンの新車購入時にディーラーへ持ち込み、工賃サービスor値引きを交渉するといいでしょう。
ドライブレコーダー
フレアワゴン純正ドライブレコーダー
- 純正ドライブレコーダー 31,320円
- デンソーテン ドライブレコーダー 39,960円
社外品ドライブレコーダー
 |
・純正品との差額 2.5万～3.3万円以上
「あおり運転」による事故多発などでニーズが高まっているドライブレコーダーに社外品を選ぶと、マツダの純正品に比べて約2.5万～3.3万円以上の割安となり、フレアワゴンの支払総額を下げることができます。
これだけの金額を実質的に値引きしたもらったのと同じことになる上、値引き交渉の手間がまったくないのは大助かりです。
取りつけは慣れた方でないと難しいため、新車購入のタイミングでディーラーへ持っていき、工賃サービスまたは値引きを交渉したいところです。
フレアワゴンの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
フレアワゴンの納期は？
フレアワゴンの納期：1ヵ月～2ヵ月
マツダ フレアワゴンの納期は、ディーラーの在庫車やメーカーへの見込み発注分があれば、1ヵ月で可能です。
新たにメーカーへ発注となると、1～2ヶ月の納期となっています。
フレアワゴンのリセールバリューと各グレードの価格は？2020年3月調べ
フレアワゴンの当年モデルの各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか？グレード選びの参考にしてください。
※リセールバリューランクは全グレードの平均値です（年間走行1万キロ）
ランク B 49.5％
ランク D 36.7％
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
| ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
|---|---|
| SSS | 80％以上 |
| SS | 70%～79％ |
| S | 60％～69％ |
| A | 55％～59％ |
| B | 50％～54％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
| C | 40％～49％ |
| D | 30％～39％ |
| E | 29％以下 |
※当年モデル走行5千キロ以下、修復歴なし、色は白黒、年式なりの車両状態のデータです
| フレアワゴンのグレード名 | 当年の買取相場 | 新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| ハイブリッド XG | 110万円 | 1,380,500 | 83.1% |
| ハイブリッド XS | 117万円 | 1,524,600 | 79.9% |
| ハイブリッド XS アップグレードパッケージ | 129万円 | 1,601,600 | 83.6% |
| ハイブリッド XG 4WD | –万円 | 1,503,700 | % |
| ハイブリッド XS 4WD | –万円 | 1,647,800 | % |
| ハイブリッド XS アップグレードパッケージ 4WD | –万円 | 1,724,800 | % |
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
新車が高いなら新古車も選択肢に入れてみる
リセールの低い車種やグレード・カラーは、逆を言えば中古車では割安で買える事になります。
ガリバーの中古車ご提案サービスなら希望する車種や条件、予算などを伝えれば、 ぴったりの中古車を無料で探してくれます。
なので自分で1台1台中古車を探したり、比較する手間や時間が掛かりません。
また、本当に程度の良いお買い得な中古車は、非公開車両として中古車販売店に並ぶ前に売れてしまいます。
そう言った市場に出回る前の非公開車両も優先的に紹介してくれるので、よりお得な中古車を提案してくれるでしょう。
「燃費のいい車を探して」「予算50万以内で荷物を積める車を探して」と言ったリクエストも可能です。中古車探しの事ならなんでも相談してみるといいでしょうね。
フレアワゴンの買取目標金額と1年落ち～10年落ちのリセールバリュー2021年8月調査
※リセールバリューは買取平均額÷当時の新車価格で出しています。上限値はカラーや装備等でオークション取引金額が一番高くなっている例がベースです。買取目標は平均的な装備の車両に対しての目標目安です。
| 年式 | グレード(型式 新車価格 走行距離 | 買取平均~上限値 買取目標値 平均リセール |
| 2020年 1年落ち | ハイブリッド XG(MM53S 135.8万円 0～2万㎞ | 94～108万円 103万円 69.2% |
| 2019年 2年落ち | ハイブリッド XG(MM53S 133.3万円 0.5万～4万㎞ | 95～110万円 104万円 71.2% |
| 2018年 3年落ち | ハイブリッド XS(MM53S 146.8万円 1万～5万㎞ | 100～122万円 110万円 68.1% |
| 2017年 4年落ち | XS(MM42S 146.8万円 2万～6万㎞ | 70～86万円 77万円 47.6% |
| 2016年 5年落ち | XS(MM42S 146.8万円 3万～7万㎞ | 66～91万円 72万円 44.9% |
| 2015年 6年落ち | XS(MM42S 146.8万円 4万～8万㎞ | 55～73万円 60万円 37.4% |
| 2014年 7年落ち | XG(MM32S 134.4万円 5万～9万㎞ | 35～56万円 38万円 26.0% |
| 2013年 8年落ち | XS(MM32S 133.3万円 6万～10万㎞ | 33～46万円 36万円 24.7% |
| 2012年 9年落ち | IS リミテッド(MM21S 125.4万円 7万～11万㎞ | 16～26万円 17万円 12.7% |
フレアワゴンは機械式の立体駐車場に入る？
マツダ フレアワゴンの車体寸法は以下の通りです。
全長3,395ｍｍ
全幅1,475ｍｍ
全高1,785ｍｍ
ハイルーフ非対応の昔からある機械式の立体駐車場の高さ制限は、主に1,550-1,600ｍｍとなっています。（横幅は1,850mm）
フレアワゴンの全高は1,785㎜なので、残念ながらハイルーフ非対応の機械式立体駐車場には停められません。
ハイルーフ対応の機械式立体駐車場には、問題なく停められます。
フレアワゴンの最新モデルチェンジ
2020年9月3日 フレアワゴンを一部改良
フレアワゴン 一部改良の主な内容
- 夜間歩行者検知機能付き「デュアルカメラブレーキサポート」を全車に標準設定。
- 全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」を幅広い機種に設定。
- SRSエアバッグシステム（カーテン）を全車標準装備。
- インストルメントパネル中央下部にUSBチャージャー端子（2口）を設定(HYBRID XGを除く)。
- フロントワイパーに時間調整機能を追加(HYBRID XGを除く)。
- 「HYBRID XS」に、運転席シートバックテーブルを追加設定。
- ボディカラーは、「HYBRID XS」に「シフォンアイボリーメタリック2トーン」を、タフスタイル全車に車体色「クールカーキパールメタリック2トーン」を新設。
フレアワゴンのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
2021年10月 一部改良
モデルチェンジ推移
2020年9月3日一部改良
2018年12月26日一部改良、「タフスタイル」を発売
2017年12月22日フルモデルチェンジ
2017年1月12日一部改良
2015年8月27日グレード追加、一部改良
2015年5月28日マイナーチェンジ
2014年6月19日特別仕様車「XS Limited」
2013年9月19日一部改良
2013年3月18日フルモデルチェンジ
2012年6月26日フレアワゴンを発売
フレアワゴンの値引きに効く競合車は？
スペーシア
ルークス
タント
NBOX
ウェイク
フレアワゴンを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
フレアワゴンを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。
| グレード名 | マツダ フレアワゴン ハイブリッドXS | |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 1,524,600円 | |
| 車両本体値引き | ▲170,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 22,000円 | |
| ディーラーオプション価格 | 248,333円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲49,000円 | |
| 諸費用 | 104,650円 | |
| 支払総額 | 1,680,583円 | |
| ローン元金 | 1,680,583円 | |
| 支払回数 | 37回払い （3年） | 61回払い （5年） |
| 金利 | 2.99％ | 2.99％ |
| 毎月支払額 | 28,366円×35回 | 22,596円×59回 |
| 最終1回前 | 28,376円×1回 | 22,619円×1回 |
| 最終回（残価） | 773,000円×1回 （50.7％） | 492,000円×1回 （32.2％） |
| 分割手数料 | 113,603円 | 167,200円 |
| 金利を含む支払総額 | 1,794,186円 | 1,847,783円 |
※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
新車購入・車売却の人気記事
ツイッターで最新のリセールや値引きの大きいお買い得な新車などつぶやいています。フォローしてくれるとうれしいです！
