フレアワゴン カスタムスタイルの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

マツダフレアワゴンカスタムスタイル

フレアワゴン カスタムスタイル今月の値引き相場

フレアワゴン値引き難度:普通
車両からの目標値引き:16万円
オプション値引き相場:20~30%引き
オプションからの値引きを含む限界値引き:18~25万円

スズキのスペーシアのOEMモデルです。フレアワゴンの値引き交渉では、スペーシアや日産ルークス、ホンダNボックス、ダイハツタントとの競合が有効でしょう。どれにするか迷っていると商談を進めていけば、値引きの上乗せが期待できます。最後は可能な地域ならサブディーラーも含めた経営の異なるマツダ同士の競合で決着を。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずフレアワゴン カスタムスタイルの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

カーナビ

マツダ 純正ナビ カロッツェリア 社外ナビ
本体 ケンウッド Z9K1 V6 650 楽ナビ AVIC-RZ902
画面大きさ 7インチ 7インチ
価格 103,680円 85,595円
(Amazon)
バックカメラ 52,596円 10,943円
(Amazon)
ナビ工賃 19,502円 29,800円
(Amazon)
合計額 175,778円 126,338円
純正との価格差 -49,440円
ETC最安 20,412円 6,968円
(Amazon)
ETC2.0 44,712円 13,498円
(Amazon)
ケンウッド 彩速ナビ

フレアワゴン カスタムスタイルのカーナビを、純正品から社外品に変えた場合のシミュレーションをしてみました。

社外品にはナビ&AV能力の高さとシンプルな操作性で多くのフレアワゴンユーザーに選ばれているカロッツェリアの楽ナビと、高画質とレスポンシブルな操作感でこちらも人気なケンウッドの彩速ナビを選択。

カーナビにバックカメラと取りつけ工賃を合計して約12.6万円、純正品を揃えた場合に比べておよそ4.9万円も安上がりで、実質的に値引きと同じ効果を獲得しています。

他にも、ETC系も純正品と社外品で金額差が大きいため、フレアワゴン カスタムスタイルの支払総額を削り込む後押しにできます。

フロアマット

フレアワゴン カスタムスタイル純正フロアマット

  • カジュアル 15,444円
  • デラックス 21,924円

社外品フレアワゴン カスタムスタイル用フロアマット


・純正品との差額 0.2万~0.9万円以上

フレアワゴン カスタムスタイルにこちらの社外品フロアマットを選んだ場合、純正品の定価に比べて2千円から9千円以上の割安となり、実質的に値引きして貰ったのと同じになります。

この社外品フロアマットは防水・耐久性にすぐれ、品質は信頼の日本製、純正品にも負けないクオリティで割安なぶん好コスパとなっています。

フレアワゴン カスタムスタイル程度の車格であればフロアマットも簡単に取りつけできるので、いちいちディーラーに持っていくより、自分で作業した方が手っ取り早そうです。

ドアバイザー

フレアワゴン カスタムスタイル純正ドアバイザー

  • アクリルバイザー 16,416円

社外品フレアワゴン カスタムスタイル用ドアバイザー


・純正品との差額 0.7万円以上

フレアワゴン カスタムスタイルに社外品のドアバイザーを装備すると、純正品の場合と比べて7千円ほど割安になるので、交渉の手間をかけずに7千円ほどの値引き効果が得られます。

自分で取りつけるのが苦手な方は、無理せず新車購入のタイミングでディーラーに持ち込み、取りつけ工賃をサービスor値引きしてもらえるよう交渉するといいでしょう。

ドライブレコーダー

フレアワゴン カスタムスタイル純正ドライブレコーダー

  • 純正ドライブレコーダー 31,320円
  • ドライブレコーダー(デンソーテン) 39,960円

社外品ドライブレコーダー

 

・純正品との差額 2.5万~3.3万円以上

悪質な「あおり運転」など、続発する交通トラブルに需要が急騰しているドライブレコーダーですが、割安な社外品を装備すると、フレアワゴン カスタムスタイルの支払総額を大きく下げることができます。

ドライブレコーダーを取りつけるのは慣れないと大変なので、新車購入時にディーラーへ持ち込み、少しでも工賃を値引きして貰えるよう交渉を頑張りたいところです。

コウさん
コウさん

フレアワゴン カスタムスタイルの値引きポイント

純正オプションと社外品の差額は、実質の値引きとして交渉なしで得られる成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。

月販目標台数

700台

フレアワゴン カスタムスタイル取り扱いディーラー

マツダ店 マツダアンフィニ店 マツダオートザム店

価格帯

133万3800~158万9760円

フレアワゴン カスタムスタイルのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

当面予定なし

モデルチェンジ推移

2017年12月22日フルモデルチェンジ
2017年1月12日一部改良
2015年8月27日グレード追加、一部改良
2015年5月28日マイナーチェンジ
2013年9月19日一部改良
2013年6月20日フレアワゴンカスタムスタイルを発売

主要諸元

全長×全幅×全高(mm)

3395×1475×1785

最小回転半径(m)

4.4-4.6

室内長×室内幅×室内高(mm)
2155×1345×1410
乗車定員(名)

4

車両重量(kg)

880-950

駆動方式
FF 4WD
排気量(L)
0.658
モーター
最高出力 kW(PS)/r.p.m
38(52)/6.500
2.3[3.1]/1,000
最大トルク N・m(kg・m)/r.p.m
60(6.1)/4.000
50[5.1]/100
JC08燃費(km/L)
26.4-28.2
使用燃料
レギュラー
排気量(L)
0.658ターボ
モーター
最高出力 kW(PS)/r.p.m
47[64]/6,000
2.3[3.1]/1,000
最大トルク N・m(kg・m)/r.p.m
98[10.0]/3,000
50[5.1]/100
JC08燃費(km/L)
24.0-25.6
使用燃料
レギュラー

有効な競合車

スペーシア ルークス タント Nボックス ウェイク

フレアワゴンカスタムスタイルのグレード別リセールバリューは?

フレアワゴンカスタムスタイルは、どのグレードがより高く売れるのか?当年モデルのリセールバリューを、各グレードごとに調査しました。

※当年モデル走行5千キロ以下、修復歴なし、色は白黒、年式なりの車両状態のデータです

フレアワゴンカスタムスタイルのグレード名 当年の買取相場 新車価格(円) リセールバリュー
ハイブリッド XG 110万円 1,576,800 70.3%
ハイブリッド XS 117万円 1,690,200 69.4%
ハイブリッド XT –万円 1,787,400 –%
ハイブリッド XG 4WD 114万円 1,697,760 67.2%
ハイブリッド XS 4WD –万円 1,811,160 –%
ハイブリッド XT 4WD –万円 1,908,360 –%

フレアワゴン カスタムスタイルを残価設定ローンで購入した時の支払額は?

ここでは、フレアワゴン カスタムスタイルの売れ筋グレード・ハイブリッドXSを残価設定ローンで購入した場合の支払額をシミュレーションしています。

3年(37回払い)と5年(61回払い)の2パターンで試算していますから、皆さんがフレアワゴン カスタムスタイルを購入する時のご参考にどうぞ。

グレード名 フレアワゴン カスタムスタイル ハイブリッドXS
車両本体価格 1,690,200円
車両本体値引き ▲150,000円
メーカーオプション価格 21,600円
ディーラーオプション価格 160,458円
ディーラーオプション値引き ▲32,000円
諸費用 124,350円
支払総額 1,814,608円
頭金 0円
ローン元金 1,814,608円
支払回数 37回払い
(3年)
61回払い
(5年)
金利 3.99% 3.99%
毎月支払額 34,951円×35回 25,080円×59回
最終1回前 34,952円×1回 25,047円×1回
最終回(残価) 713,000円
(33.1%)
554,000円
(24.7%)
手数料 156,629円 24,159円
支払総額(金利・手数料込) 2,153,237円 2,240,767円

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。また、販売店の金利や手数料によっても支払額は変わります。
上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。1分ほどの入力で申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

>>かんたん車査定ガイド(無料)はこちら

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