eKカスタムの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

三菱eKカスタム

ekカスタムから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、リセールバリューの高いグレード、ekカスタムは立体駐車場に入るのか?納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローンシミュレーションなど、ekカスタム購入の参考にしてみてください。

ekカスタム取り扱いディーラー

ミツビシ店

5000台(シリーズ合計)

ekカスタム今月の値引き相場

ekカスタム値引き難度:普通
車両からの目標値引き:16万円
オプション値引き相場:20~30%引き
オプションからの値引きを含む限界値引き:22~27万円

人気のワゴンR、ムーヴ、ライフ、デイズなどのスポーティグレード、ターボモデルと競合させましょう。サブディーラーとの競合や、越境して他県の三菱と同士競合させると効果が高いです。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドアバイザーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずekカスタムの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

カーナビ

三菱純正ナビ ケンウッド 社外ナビ
本体 ワイド2DIN-7型メモリーナビ 彩速ナビ MDV-M705W
画面大きさ 7インチ 7インチ
価格 129,600円 58,000円
(Amazon)
バックカメラ 35,186円 7,525円
(Amazon)
ナビ工賃 14,880円 29,800円
(Amazon)
合計額 179,666円 95,325円
純正との価格差 -84,341円
ETC最安 21,211円 6,960円
(Amazon)
ETC2.0 –円 22,151円
(Amazon)
カロッツェリア サイバーナビ

ekカスタムに装備するカーナビは三菱の純正品でもいいのですが、ここでは純正品に匹敵する高品質と低価格を兼ね備えた、好コスパな社外品ナビも比較検討をおすすめします。

今回Amazonで見つけたのは、音質と操作性で人気の高いケンウッドの彩速ナビと、比較対象としてこちらも画質の良さと扱いやすさで好評なカロッツェリアのサイバーナビを選択。

後方の視界を確保するバックカメラとナビ取りつけ工賃を含めて約9.5万円、純正品で同じ品目を揃えた場合と比べて約8.4万円も割安に上がりました。

他にも、高速道路のスムーズな乗降りに役立つETC類も社外品の方が純正品よりも割安となっており、これらの差額を積み重ね、ekカスタムの支払総額を下げたいところです。

また、ekカスタムを新車で購入するなら、これらの社外品をディーラーに持ち込み、取りつけ工賃サービスを契約条件に含めることが出来れば、手間もおカネも節約できて大助かりとなります。

フロアマット

ekカスタム純正フロアマット

  • デラックス 19,569円
  • レギュラー 15,249円

社外品ekカスタム用フロアマット


・純正品との差額 0.6万~1.0万円以上

ekカスタムのフロアマットを上記の社外品に変えることで、純正品(定価)に比べて6千円から1万円以上割安となるので、実質的な値引き効果を得ることができます。

この社外品フロアマットは14カラーより選ぶことができる上に、品質面でも純正品に劣らないコスパのよさが魅力です。

軽自動車のekカスタムなら、フロアマットの取りつけも別に対した手間でもないため、ディーラーで頼んでもいいのですが、自分でやってしまった方が手っ取り早いかも知れません。

ドアバイザー

ekカスタム純正ドアバイザー

  • エクシードバイザー 17,604円

社外品ekカスタム用ドアバイザー


・純正品との差額 1.0万円以上

ekカスタムを新車で買う時、この社外品ドアバイザーを選ぶと、純正品の定価に比べて1万円以上の割安となり、同じぶんの値引きを勝ち取ったのと同じ効果になります。

ドアバイザーを自分で取りつけ作業してもいいのですが、少しコツが要るので心配な方はディーラーに持っていって取りつけをお願いし、うまく交渉できれば工賃が値引きorサービスしてもらえるかも知れません。

ドライブレコーダー

ekカスタム純正ドライブレコーダー

  • 純正ドライブレコーダー(ベーシック、ハイスペック) 39,009円

社外品ドライブレコーダー

 

・純正品との差額 3.3万円以上

最近問題となっている「あおり運転」はじめ、各種の運転トラブルや犯罪防止に効果を発揮して、人気を集めているドライブレコーダーですが、皆さんの大事にekカスタムにも、ぜひ装備して欲しいと思います。

ekカスタムに装着するドライブレコーダーに三菱の純正品を選んでもいいのですが、ここはスペック的に肩を並べ、かつロープライスな社外品に変えるとコスパが向上、トータルコストもおさえられます。

ドライブレコーダーの取りつけは慣れない方だと難しいから、ekカスタムの新車購入タイミングでディーラーに持ち込んでお願いすると共に、工賃の値引きor無料サービスを交渉したいところです。

ekカスタムの安全装備・システムは?

自動ブレーキ 対車両
自動ブレーキ 対歩行者
クルーズコントロール 定速型

eKカスタムの納期は?

ekカスタムの納期:1ヵ月~2ヵ月

三菱 ekカスタムの納期は、在庫車やメーカー見込み発注分があれば1ヵ月以内、新たにメーカーへ発注となると、1~2ヵ月ほどの納期となっています。

ekカスタムの価格とグレード別リセールバリューは?

eKカスタムでは、どのグレードが売却時により高く売れるのか?3年落ちeKカスタムのリセールバリューを、グレードごとに調査しました。

※3年落ち走行3万キロ前後、修復歴なし、色白黒、年式なりの車両状態のデータです

eKカスタムのグレード名 3年後の買取相場 新車価格(円) リセールバリュー
660 G セーフティパッケージ 65万円 1,512,000 43.0%
660 T セーフティパッケージ 75万円 1,594,080 47.0%
660 T セーフティプラスエディション* –万円 1,594,080

–%

660 ACTIVE GEAR* –万円 1,702,080 –%
660 G セーフティパッケージ 4WD -万円 1,618,920

–%

660 T セーフティパッケージ 4WD 85万円 1,701,000 50.4%
660 T セーフティプラスエディション 4WD* –万円 1,701,000 –%
660 ACTIVE GEAR 4WD* –万円 1.809.000 –%

*特別仕様車

ekカスタムは機械式の立体駐車場に入る?

三菱 ekカスタムの車体寸法は、

全長3,395mm
全幅1,475mm
全高1,620mm

となっています。

ハイルーフ非対応の昔からある機械式の立体駐車場の高さ制限は、主に1,550mmとなっています。(横幅は1,850mm)

ekカスタムの全高は1,620㎜なので、残念ですがハイルーフ非対応の機械式立体駐車場には停められません。

ekカスタムの実燃費は?

ekカスタムの最新モデルチェンジ

2018年5月28日 ekカスタムを一部改良、特別仕様車「ACTIVE GEAR」を設定

今回の一部改良では、予防安全技術「e-Assist」の内容を強化しています。

・衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]
・踏み間違い衝突防止アシスト
・車線逸脱警報システム[LDW]
・オートマチックハイビーム[AHB]

希望小売価格(消費税込み)
・ekカスタム:1,512,000-1,701,000円
・ekカスタム特別仕様車「ACTIVE GEAR」:1,702,080-1,809,000円

ekカスタムのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

2019年2月 フルモデルチェンジ

モデルチェンジ推移

2018年5月28日一部改良、特別仕様車「ACTIVE GEAR」
2017年12月21日特別仕様車「ACTIVE GEAR」
2017年1月26日一部改良
2014年12月4日グレード追加
2014年6月24日一部改良
2013年6月6日eKカスタムを発売
2012年7月6日一部改良
2010年8月5日一部改良
2009年7月30日一部改良
2008年8月21日一部改良
2007年9月6日一部改良、グレード追加
2007年6月19日特別仕様車「サウンドビートエディション」
2006年9月13日eKスポーツを発売

ekカスタムの競合車は?

ekカスタムの限界値引き交渉術!

当サイトの新車値引き交渉術も参考にどうぞ。

ekカスタムを残価設定ローンで購入すると?

ここでは、ekカスタムの売れ筋グレード・Tセーフティパッケージの支払額を、残価設定ローンでシミュレーションしてみました。

3年(36回払い)と5年(60回払い)の2パターンで試算していますから、皆さんがekカスタムを購入する時の参考になればと思います。

グレード名 ekカスタム Tセーフティパッケージ
車両本体価格 1,594,080円
車両本体値引き ▲170,000円
メーカーオプション価格 21,600円
ディーラーオプション価格 272,849円
ディーラーオプション値引き ▲54,000円
諸費用 121,800円
支払総額 1,786,329円
頭金 0円
ローン元金 1,786,329円
支払回数 36回払い
(3年)
60回払い
(5年)
金利 3.90% 3.90%
初回 34,192円×1回 28,777円×1回
2回目以降 34,200円×34回 26,500円×58回
最終回(残価) 738,000円×1回
(34.1%)
442,000円×1回
(19.8%)
分割手数料 148,663円 221,448円
金利を含む支払総額 2,158,992円 2,231,777円

※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。また、販売店の金利や手数料によっても支払額は変わります。
上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約に繋げる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。1分ほどの入力で申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

>>かんたん車査定ガイド(無料)はこちら

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