eKクロスの限界値引きとリセールバリューの高いグレードをレポート

ekクロスのリセールバリューの高いグレードをレポート

eKクロスから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。

また、eKクロスの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、eKクロス購入の参考にしてみてください。

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この記事の目次

eKクロス2020年6月最新の値引き相場

eKクロス値引き難度:普通
車両からの目標値引き:14万円
オプション値引き相場:20~30%引き
オプションからの値引きを含む限界値引き:15~25万円
販売ディーラー:ミツビシ店
eKクロス月販目標台数:5000台(シリーズ合計)

eKクロスの1年間の値引き推移

ekクロスの値引き推移グラフ

実際の値引きはいくら?eKクロスの実例値引き

1年間の実例値引き件数=2件
ディーラーオプション額の平均:43.4万円
オプションを含んだ1年間の平均値引き:25.6万円

※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト(夢あるカーライフ)に寄せられる値引き報告を含めたものです。

毎月コツコツと情報収集しているeKクロスの実例値引きは、1年間で2件の値引き口コミが集まりました。

2人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は43.4万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は25.6万円となりました。

eKクロスの値引きが拡大中!?

コウさん
コウさん

eKクロスの値引きポイント

eKクロスの値引きが緩んで来た。オプションからの値引きを含めて15万円を超えれば合格ライン、20万を超えれば特上の条件だぞ。

eKクロスの限界値引き交渉術!

値引きの神様にお願い

タフト、ハスラー、スペーシアギア、ウェイク、ワゴンRスティングレー、ムーヴカスタム、N-WGNカスタム、デイズハイウェイスターなど、自分の使用用途と好みにあったライバル車を引き合いに出して、eKクロスの値引き交渉をしましょう。

サブディーラーとの競合や、越境して他県の三菱と同士競合させても効果が高いです。

購入時期で値引きがアップ!

購入時期によっても、eKクロスの値引き交渉の成功率が変わります。

やはり値引きが緩くなるのは、年度末決算期です。

新年初売りセールが終わって1月中旬から始まる決算セールでは、メーカー主導の元ディーラーは販売台数を稼がないといけないので、おのずとセールスマンの販売ノルマも多くなります。

台数を売るためには、値引きを拡大させるのが効果的なので、eKクロスの値引きも決算時期には緩くなるでしょう。

年度末決算セールは1月中旬~3月末まで、9月の中間決算セールは8月中旬~9月末までそれぞれ開催されるので、この時期にekクロスを買うタイミングなら、是非限界値引きを目指して値引き交渉してみましょう。

ekクロスはスペーシアギア?ハスラー?とガチンコ勝負!

eKクロスを安く買うには、「他の車種は一切考えていないので、一発でeKクロスの限界値引きを出してください」と商談してもいいですが、これでは本当の限界値引きまでは、中々出ないものです。

やはりライバル車と競合している事が分かれば、セールスマンも値引き決済を出す上司に対して交渉しやすいですし、よりeKクロスと性格が似通ったライバル車なら、競合効果はとても高くなります。

新型デリカD5の流れを汲む個性的なデザインのeKクロスですが、スズキのスペーシアギアとキャラクターは似通っています。

スズキ スペーシアギア

スーパーハイトワゴンのスペーシアの派生モデルなので、eKクロスよりも室内スペースにはゆとりがありますが、アウトドア・SUVを意識したスペーシアギアを値引き交渉で引き合いに出せば、三菱のセールスマンも値引きを勉強してくれるでしょう。

また、スペーシアギアのようなスライドドアではなく、eKクロスと同じヒンジ式のドアでSUVチックな軽自動車と言えば、代表的なのはハスラーです。

ハスラー

「ハスラーも検討していて、eKクロスとどちらにするか迷っている」と商談すれば、ekクロス単体で値引き交渉するよりも値引きが期待できます。

また、ダイハツの新型タフトも有効な競合車となるでしょう。

下取り車を損なく売って値引きを最大化する!

下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。

ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。

損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。

ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。

ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。

10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ?」などと言う事例は数多くあります。

しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。

下取り車で損=10~20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。

買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場(業者オークション相場)から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか?判断する事が出来ます

また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。

おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。

ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。

ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。

純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる

ナビやフロアマット、ドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずeKクロスの総支払額を下げる事が出来ます。

以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。

カーナビ

三菱純正ナビケンウッド 社外ナビ
本体ワイド2DIN-7型メモリーナビ彩速ナビ
画面大きさ7インチ7インチ
価格132,062円58,000円
(Amazon)
バックカメラ47,332円7,525円
(Amazon)
ナビ工賃5,280円
(ナビ取り付けパッケージ用)
30,500円
(Amazon)
合計額184,674円95,325円
純正との価格差-89,349円
ETC最安25,876円6,960円
(Amazon)
ETC2.039,916円22,151円
(Amazon)
カロッツェリア ナビ

社外品ナビには人気の高いケンウッドの彩速ナビと、同じく人気のカロッツェリアのサイバーナビを選択。

バックカメラとナビ取りつけ工賃を含めて約9.5万円、純正品で同じ品目を揃えた場合と比べて約8.9万円も割安に上がりました。

他に、ETC類も社外品の方が純正品よりも割安となっており、これらの差額を積み重ね、eKクロスの支払総額を下げたいところです。

また、eKクロスを新車で購入するなら、これらの社外品をディーラーに持ち込み、取りつけ工賃サービスを契約条件に含めることが出来れば、手間もおカネも節約できて大助かりとなります。

フロアマット

eKクロス純正フロアマット

  • プレミアム 21,537円
  • スタンダード 20,025円

社外品eKクロス用フロアマット


・純正品との差額 1.3万円前後

eKクロスのフロアマットを上記の社外品に変えることで、純正品(定価)に比べて~1.3万円前後割安となるので、実質的な値引き効果を得ることができます。

フロアマットの取りつけも別に対した手間でもないため、ディーラーで頼んでもいいのですが、自分でやってしまった方が手っ取り早いかも知れませんね。

ドライブレコーダー

eKクロス純正ドライブレコーダー

  • 純正ドライブレコーダー 39,657円

社外品ドライブレコーダー

・純正品との差額 3.3万円以上

最近問題となっている「あおり運転」はじめ、事故時の証拠を残せるドライブレコーダーです。

eKクロスに装着するドライブレコーダーに三菱の純正品を選んでもいいのですが、ここはスペック的に肩を並べ、かつロープライスな社外品に変えるとコスパが向上、トータルコストもおさえられます。

ドライブレコーダーの取りつけは、eKクロスの新車購入タイミングでディーラーに持ち込んでお願いすると共に、工賃の値引きor無料サービスを交渉したいところです。

eKクロスの安全装備・システムは?

自動ブレーキ 対車両
自動ブレーキ 対歩行者
クルーズコントロール追従型
アクセル踏み間違い防止機能

eKクロスの納期は?

eKクロスの納期:1ヵ月~3ヵ月

三菱 eKクロスの納期は、在庫車やメーカー見込み発注分があれば1ヵ月以内、新たにメーカーへ発注となると、1~3ヵ月ほどの納期となっています。

eKクロスの価格と各グレードのリセールバリューは?2020年3月調べ

価格と各グレードのリセールバリューは?

eKクロスの各グレードのリセールバリューです。どのグレードのリセールがいいのか?グレード選びの参考にしてください。

※リセールバリューランクは全グレードの平均値です(年間走行1万キロ)

eKクロス 3年落ちリセールバリューランク(予想)
 ランク S 60%前後
eKクロス 5年落ちリセールバリューランク(予想)
 ランク B~C 45.0~50.0%

※リセールバリューランク表(全グレード平均)

ランクリセール 残価率(買取相場÷新車価格)
SSS80%以上
SS70%~79%
S60%~69%
A55%~59%
B50%~54%
ここが3年落ち普通乗用車の平均値です
C40%~49%
D30%~39%
E29%以下

※下記表は1年落ち走行1万キロ以下、修復歴なし、年式なりの車両状態の相場データです

ekクロスのグレード名1年後の買取相場新車価格(円)リセールバリュー
96万円1,441,00066.6%
116万円1,584,00073.2%
119万円1,666,50071.4%
T Plus Edition*万円1,820,500%
4WD万円1,573,000%
4WD125万円1,716,00072.8%
4WD135万円1,798,50075.0%
T Plus Edition 4WD万円1,952,500%

※特別仕様車

1年落ちのeKクロスのリセールバリューの傾向は、廉価グレードのM以外は大きな差は出ていません。

2WDと4WDの比較では、Tの4WDが強いですが、Gでは2WDの方が高く、まだ相場が形成されている最中のようで、まだ入れ替わる可能性もあるでしょう。

現状ではほぼ同等のリセールと言えます。

eKクロスの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめのグレードは?

eKクロスの売れ筋人気グレードは、「G」の流通台数が45台で一番多く、売れ筋の人気グレードとなっています。次いでTが27台で続いています。

リセールバリューから見たおすすめグレードは【G】

リセールバリューから見たeKクロスのおすすめグレードは、2WDのGグレードです。

ターボのTも悪くありませんが、Gの方が若干リセールが高く新車価格も安いので、売却時の損失額は少なくなります。

リセールバリューから見たeKクロスのおすすめカラーは?

eKクロスのボディカラーによるリセール差は、今のところ大きな差にはなっていません。

ただ、イメージカラーのサンドイエローと、ナチュラルアイボリーが若干低いので、この2色以外であれば好みのカラーでいいでしょう。

eKクロスは機械式の立体駐車場に入る?

三菱 eKクロスの車体寸法は、

全長3,395mm
全幅1,475mm
全高1,640-1,660mm

となっています。

ハイルーフ非対応の昔からある機械式の立体駐車場の高さ制限は、主に1,550mmとなっています。(横幅は1,850mm)

eKクロスの全高は1,640-1,660㎜なので、残念ですがハイルーフ非対応の機械式立体駐車場には停められません。

eKクロスの実燃費は?

eKクロスの実燃費

カタログ燃費:21.2km/L

渋滞を含む街中の燃費:14-16km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費:18-20km/L
高速道路の燃費:17-19km/L
eKクロスの平均実燃費:18-19km/L

eKクロス ターボの実燃費

カタログ燃費:19.2km/L

渋滞を含む街中の燃費:13-15km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費:16-18km/L
高速道路の燃費:17-19km/L
eKクロス ターボの平均実燃費:16-17km/L

eKクロスの最新モデルチェンジ

2019年12月25日 eKクロスの特別仕様車「T Plus Edition」を発売

ekクロス

eKクロス「T Plus Edition」の商品概要

  • 高速道路同一車線運転支援技術「MI-PILOT(マイパイロット)」と電動パーキングブレーキ、後方の視認性を高める「デジタルルームミラー(マルチアラウンドモニター表示機能付)」を標準装備
  • リヤバンパーのシルバーアクセントをブラックとした。
  • フロントバンパーガーニッシュ、テールゲートガーニッシュ、サイドデカール(ブラック/シルバー)」がセットの「T Plus Editionコンプリートパッケージ」を設定

eKクロスのモデルチェンジ情報と推移

モデルチェンジ予想

2020年8月 一部改良

モデルチェンジ推移

2019年12月25日特別仕様車「T Plus Edition」
2019年3月28日eKクロスを発売
2018年5月28日一部改良、特別仕様車「ACTIVE GEAR」
2017年12月21日特別仕様車「ACTIVE GEAR」
2017年1月26日一部改良
2014年12月4日グレード追加
2014年6月24日一部改良
2013年6月6日eKカスタムを発売
2012年7月6日一部改良
2010年8月5日一部改良
2009年7月30日一部改良
2008年8月21日一部改良
2007年9月6日一部改良、グレード追加
2007年6月19日特別仕様車「サウンドビートエディション」
2006年9月13日eKスポーツを発売

 

コウさん
コウさん

eKクロスの値引きポイント

eKクロスは今後改良を受けてモデルチェンジして行くだろう。モデルチェンジのタイミングで旧型になるeKクロスの値引きは拡大するんだ。新型にこだわらなければ、eKクロスを限界値引きで購入出来るチャンスだぞ

値引きに効くeKクロスの競合車は?

スズキ スペーシアギア

スズキ スペーシアギア

スペーシアの派生モデル、SUVチックなスペーシアギアです。

スライドドアとヒンジドアの違いはありますが、車のキャラクターはeKクロスと似ているので、値引き交渉で競合させれば、効果が期待できるでしょう。

スペーシアギアの限界値引きはこちら

スズキ ハスラー

ハスラー

軽自動車のSUVと言えば、代名詞的なハスラーです。

モデル末期により値引きが期待できるので、ハスラーの総支払額をeKクロスにぶつけて、値引きを引き出しましょう。

ハスラーの限界値引きはこちら

ダイハツ キャストアクティバ

ダイハツキャスト

キャストの中でもSUVチックに仕立てられた、キャストアクティバです。

軽自動車のSUVと言うeKクロスと同様のカテゴリに属しているので、値引き交渉の競合相手に使えます。

キャストの限界値引きはこちら

eKクロスを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる?

eKクロスを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。

グレード名ekクロス G
車両本体価格1,584,000円
車両本体値引き▲140,000円
メーカーオプション価格104,500円
ディーラーオプション価格244,992円
ディーラーオプション値引き▲48000円
諸費用101,340円
支払総額1,846,832円
ローン元金1,846,832円
支払回数36回払い
(3年)
60回払い
(5年)
金利3.9%3.9%
初回34,387円×1回26,568円×1回
2回目以降35,800円×34回27,400円×58回
最終回(残価)748,000円×1回
(47.2%)
460,000円×1回
(29.0%)
分割手数料152,755円228,936円
金利を含む支払総額1,999,587円2,075,768円

※選択するオプションや値引き金額、頭金、販売店金利などで月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。

コウさん
コウさん

eKクロスの値引きポイント

残価設定ローンで購入すると、数年後の買い替え需要まで見込めるので、ディーラーとしても欲しい契約だ。残クレで購入するなら値引きも甘くなるので、限界まで値引きを引き出して、利息分を回収しよう!

下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】

新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。

やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。

ディーラーの下取り金額に騙されるな!?

新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。

しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。

本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。

また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。

ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・

ディーラーに騙されないためにする事

以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。

ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。

まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。

その時の画像です。

 

買取店の査定サイトの概算相場

出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。

概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」

ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万=25万円のアップです!

その時の契約書です。

 

フィットの下取り金額

もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。

この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。

これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。

ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。

しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。

この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。

1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

ディーラーの下取りで損しないためには買取店の査定額と比較をしよう

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