新型ハスラーから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、ハスラーの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、ハスラー購入の参考にしてみてください。
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この記事の目次
新型ハスラー2020年8月最新の値引き相場
車両からの目標値引き：10万円
オプション値引き相場：20～30％引き
オプション値引き含む限界値引き：15～20万円
特に値引き交渉をしない：3～5万円
販売ディーラー：スズキ全店
ハスラー月販目標台数：6000台
ハスラーの値引き交渉では、ダイハツのタフトやホンダのＮＯＮＥ、Ｎ－ＷＧＮなどと競合させて行きましょう。
また、可能な地域なら隣県に越境してのスズキディーラー同士の競合も効果が得られるでしょう。
ハスラーの1年間の値引き推移
実際の値引きはいくら？ハスラーの実例値引き
ディーラーオプション額の平均：21.2万円
オプションを含んだ1年間の平均値引き：15.0万円
※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト（夢あるカーライフ）に寄せられる値引き報告を含めたものです。
毎月コツコツと情報収集しているハスラーの実例値引きは、1年間で21件の値引き口コミが集まりました。
21人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は21.2万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は15.0万円となりました。
ハスラーの値引きが拡大中！？
ハスラーの値引きポイント
新型ハスラーの値引きは、車体から5万円前後が基本、オプションサービスやオプション値引き込みで10万円を超えれば合格ラインだ。
だが徐々に緩む傾向も見られ、値引きの総額20万円を超えるケースも出ているぞ。
※当サイト(夢あるカーライフ)に寄せられる値引き報告や、毎月ネットやSNSでリサーチしている実例値引き集です
新型ハスラーの限界値引き交渉術！
決算期ならハスラーハイブリッドGやX、ターボから限界値引きが狙える
毎年決算期になると、販売台数を稼ぐためにディーラーでは決算セールを行います。
決算期なら新型ハスラーでも値引きを緩めて来る場面があるので、ライバル車や別経営のスズキディーラー、サブディーラーなどで購入する可能性も伝えながら、ハスラーの値引き交渉を進めましょう。
3月の年度末決算期なら実質1月中旬～3月末まで、9月の中間決算期なら8月中旬～9月末まで、それぞれ決算セールが行われます。
この時期にハスラーを購入するタイミングなら、ライバル車や他ディーラーで買おうか迷っている状況で商談を進めれば、値引きを引き出しやすくなるでしょう。
また、スズキは1月の初売りフェアも積極的に行っているので、初売りフェアのCMが流れる地域なら、初売りフェアでもハスラーの値引きが狙えます。
ハスラーVSタフト
スズキが一番意識しているのは、やはりハスラーとキャラクターが近いダイハツのタフトです。
同じような価格設定であり、それぞれ違う個性を発揮している軽自動車なので、タフトとの競合で値引き交渉をしてみましょう。
☆値引きポイントその1
商談をして、見積もりを貰ったらこちらからタフトの話題を出してみましょう。
自然にタフトの話題を出せば、相手は必ず「タフトはどのくらいの金額になりましたか？」と気にしてくるはずです。
☆値引きポイントその2
希望値引き額に達しているタフトの見積もりがあれば一番良いですが、無くてもこの時点でハスラーの希望値引き額を伝えてみましょう！
ただ、最初にハスラーに興味を持って検討を始めたので、タフトと同じくらいの値引きになれば、決めたいところなんだけどね〜。」
ハスラーの希望値引き額を条件で出す事で、タフトに勝てるとスズキが判断できれば、そんなに値引きは渋らないはずです。
競合車はスズキが一番意識しているタフトですから、この交渉のやり方であれば限界値引きを引き出せる確率は高いでしょう。
OEM車やサブディーラーで競合も可！
マツダのフレアクロスオーバーは、ハスラーのOEM車なので競合をさせにくいと思われがちです。
しかし、実際のところは最廉価グレードがフレアクロスオーバーには無いだけで、標準・上級グレードであれば十分に対抗する事が可能になります。
マツダディーラー独自で企画しているキャンペーンやイベントに乗じてハスラーと競合させると、マツダ側もスズキに対抗出来る値引き条件を出してくれます。その条件をスズキへぶつけましょう。
又、どうしても値引きだけで戦えない時はマツダで下取り金額を頑張って貰い、値引きとは違う部分で比較させる事で、スズキディーラーからハスラーの限界値引きを引き出す事が十分に可能になります。
ライバル車が少ない車種には、全く同じOEM車で競合した方が値引きを引き出しやすい事もあります。
また、サブディーラー（地域名×新車×全メーカー、で検索）があれば、スズキの正規ディーラーの値引きが渋くて困っていると伝えれば、スズキよりも割安な値引きを出してくれる場面が多いです。
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ？」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損＝10～20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場（業者オークション相場）から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか？判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
ナビやフロアマット、ドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずハスラーの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
カーナビ
| スズキ純正ナビ | カロッツェリア 社外ナビ | |
|---|---|---|
| 画面大きさ | 8インチ | 8インチ |
| 価格 | 約18~20万円 | 9~16万円 Amazonで見る  |
| バックカメラ | 42,350円 全方位モニター52,800円 | 10,189円 (Amazon) |
| ナビ工賃 | 10,854円 | 30,352円 Amazonで見る  |
| 合計額 | 約23万～25万円 | 約14~21万円 |
| 純正との価格差 | -2~9万円 | |
| ETC最安 | 19,116円 | 5,939円 Amazonで見る  |
| ETC2.0 | 41,796円 | 13,518円 (Amazon) |
| パナソニック ナビ |
ハスラーの純正ナビは全方位モニターが魅力ですが、軽自動車にそこまで要らないのであれば、普通のバックカメラ＋8インチナビをAmazon等で購入した方が、安上がりになります。
更には新車購入時であればディーラーと交渉してこれら社外品の取りつけ工賃サービスも契約条件に入れてもらえれば、値引き効果は高くなります。
パナナビなら純正の全方位モニターにも対応できる物が今後確認出来ると思うので、みんカラ等で情報収集するといいと思います。
フロアマット
ハスラー純正フロアマット
- フロアマット ノーブル 14,465円
- フロアマット ポップロック 20,515円
社外品ハスラー用フロアマット
・純正品との差額 1万円前後
社外品のフロアマットなら、純正品より1万円前後安く購入出来て、純正には無いカラーから選択する事が出来ます。
さらにフロアマットは自分で付ける事が出来るので、お手軽に純正との差額分を値引きと同じ効果として受ける事が出来るでしょう。
ドライブレコーダー
ハスラー純正ドライブレコーダー
- 純正ドライブレコーダー 37,290円
社外品ドライブレコーダー
 |
・純正品との差額 31,000円以上
最近深刻化している「あおり運転」などの危険行為や、車上荒らしなどの防犯対策として大きな威力を発揮するドライブレコーダーですが、スズキ純正品はまだまだ高く、社外品なら3万円前後安く買う事が出来ます。
社外品のドライブレコーダーを付けるだけで、値引きと同じ効果を得られるだけでなく、取り付けもディーラーで工賃無料で交渉出来れば、さらにハスラーの支払総額を下げる事が出来るでしょう。
ハスラーの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、交渉なしで得られる実質の値引き成果と思っていい。ただ、交渉次第ではディーラーから純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
ハスラーの安全装備・システムは？
| 自動ブレーキ 対車両 | 〇 |
|---|---|
| 自動ブレーキ 対歩行者 | 〇 |
| クルーズコントロール | 全車速追従型 |
| アクセル踏み間違い防止機能 | 〇 |
新型ハスラーの納期は？
ハスラーの納期：5ヵ月～7ヵ月
ハスラーの納期は、5ヵ月～7ヵ月と長めの納期となっています。
ハスラーの価格と各グレードのリセールバリューは？2020年7月調べ
ハスラーでは、どのグレードが売却時により高く売れるのか？3年落ちハスラーのリセールバリューを、グレードごとに調査しました。（リセールバリューランクは全グレードの平均値です）
ランク S 68.1％
ランク A 57.0％
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
| ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
|---|---|
| SSS | 80％以上 |
| SS | 70%～79％ |
| S | 60％～69％ |
| A | 55％～59％ |
| B | 50％～54％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
| C | 40％～49％ |
| D | 30％～39％ |
| E | 29％以下 |
※下記表は走行3万キロ前後、修復歴なし、年式なりの車両状態のデータです
| 旧型ハスラーのグレード名 | 3年後の買取相場 | 新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| 660 A(5MT) | 60万円 | 1,120,900 | 54.5% |
| 660 A | 61万円 | 1,120,900 | 55.4% |
| 660 G(5MT) | 81万円 | 1,219,900 | 67.6% |
| 660 G | 85万円 | 1,347,500 | 64.2% |
| 660 TOUGH WILD* | –万円 | 1,514,700 | % |
| 660 J | 102万円 | 1,512,500 | 68.6% |
| 660 J ブラックインテリアパッケージ | –万円 | 1,545,500 | % |
| 660 Wanderer* | –万円 | 1,637,900 | % |
| 660 G ターボ | 81万円 | 1,435,500 | 57.4% |
| 660 J ターボ | 87万円 | 1,608,200 | 55.1% |
| 660 J ターボ ブラックインテリアパッケージ | –万円 | 1,641,200 | % |
| 660 A(5MT) 4WD | 万円 | 1,244,100 | % |
| 660 A 4WD | 79万円 | 1,244,100 | 64.7% |
| 660 G(5MT) 4WD | 88万円 | 1,337,600 | 67.0% |
| 660 G 4WD | 100万円 | 1,476,200 | 69.0% |
| 660 TOUGH WILD 4WD* | –万円 | 1,643,400 | % |
| 660 J 4WD | 115万円 | 1,641,200 | 71.3% |
| 660 J ブラックインテリアパッケージ 4WD | –万円 | 1,674,200 | % |
| 660 Wanderer 4WD* | –万円 | 1,766,600 | % |
| 660 G ターボ 4WD | 107万円 | 1,564,200 | 69.7% |
| 660 J ターボ 4WD | 114万円 | 1,736,900 | 66.8% |
| 660 J ターボ ブラックインテリアパッケージ 4WD | –万円 | 1,769,900 | % |
※下記表は未使用車のデータです
| 新型ハスラーのグレード名 | 当年モデルの買取相場 | 新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| 660 HYBRID G | 128万円 | 1,365,100 | 93.7% |
| 660 HYBRID Gターボ | 万円 | 1,459,700 | % |
| 660 HYBRID X | 139万円 | 1,518,000 | 91.5% |
| 660 HYBRID Xターボ | 171万円 | 1,612,600 | 106.0% |
| 660 HYBRID G 4WD | 141万円 | 1,499,300 | 94.0% |
| 660 HYBRID Gターボ 4WD | 万円 | 1,593,900 | % |
| 660 HYBRID X 4WD | 157万円 | 1,652,200 | 95.0% |
| 660 HYBRID Xターボ 4WD | 万円 | 1,746,800 | % |
旧型ベースの3年落ちハスラーのリセールバリューの傾向は、かつての特別仕様車「Jスタイル」に相当する「J」グレードのリセールが２WD、４WD共に高くなっています。
２WDでは、廉価グレードの「A」と「ターボグレード」のリセールが「J」や「G」と比べると弱くなっています。
MTとATでは、MTの流通台数が少ないので相場が不安定ですが、Gグレードを除いて概ねATの方がリセールが高くなっています。
２WDと４WDを比較すると、４WDの方が若干リセールが高い傾向です。
3年落ちハスラーのリセールバリューランクは、全グレード平均で68.1%のランクS、5年落ちでは57%のランクAとなっており、軽自動車の中では上位クラスのリセールの高さとなっています。
ハスラーの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめのグレードは？
ハスラーの売れ筋人気グレードは「G」が流通台数が最も多く、売れ筋の人気グレードとなっています。
次いで「J」が売れ筋グレードとなり、その後に「Jターボ」「Gターボ」と売れ筋が続きます。
リセールバリューから見たおすすめグレードは「G」
リセールバリューから見たハスラーのおすすめグレードは、売れ筋グレードでもある「G」です。
Gグレードであれば、２WDの中ではリセールバリューでトップと僅差の2位な事に加えて、流通台数が多い事から相場も安定していて、買取店もギリギリまで高値の査定額を提示しやすくなります。
また、ATとMTのリセール差が少ない事から、お好みで好きな方を選ぶ事が出来ます。
装備等で上位グレードにこだわるなら、Jグレードがリセールトップでおすすめです。
リセールバリューから見たハスラーのおすすめカラーは？
ハスラーはボディカラーによるリセールの差が少ない車種ですが、オークションの取引価格を見ていると、ルーフがホワイトorブラックの2トーンカラーになると、相場も高い傾向が見られます。
基本は好きなカラーを選んで問題ないでしょう。
リセールバリューから見たハスラーのおすすめオプションは？
- 純正ナビ・社外ナビ
リセールバリューから見たハスラーのおすすめオプションは、純正ナビや同等品の社外ナビが付いていると、評価されてオークションの取引金額も5～10万円ほど高くなっています。
オプション代金の元までは取れないので、ナビの利便性と価格を天秤にかけて、ハスラーに付けるかどうか検討するといいでしょう。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
↓↓
ハスラーの車体寸法
ハスラーの車体寸法は下記になります。
全長3395ｍｍ
全幅1475ｍｍ
全高1680ｍｍ
車両重量810-880kg
駐車したい立体駐車場の寸法と比較して参考にしてみて下さい。
新型ハスラーの実燃費は？
カタログ燃費：30.4km/L
渋滞を含む街中の燃費：14-16km/L
流れの良い一般道・幹線道路の燃費：21-23km/L
高速道路の燃費：19-21km/L
ハスラーGの平均実燃費：19-20km/L
悪い：冬＜夏＜秋＜春：良い
ハスラーの最新モデルチェンジ
2019年12月24日 ハスラーをフルモデルチェンジして発売
新型ハスラーの主な特徴
■エクステリア
- ひと目でハスラーとわかる個性的なキャラクターとタフで力強いスタイルを融合させたエクステリア。
- 丸型ヘッドランプとスクエア基調のグリルは特徴的なアイコンとして踏襲し、フードを持ち上げることで厚みのある顔周りを表現。
■インテリア
- インパネデザインはタフな世界観を演出する3連インパネカラーガーニッシュを採用。
- 4.2インチカラー液晶メーターを採用。
- シート表皮に、車体色に対応した3色（バーミリオンオレンジ、デニムブルー、グレーイッシュホワイト）のカラーアクセントを採用。
■安全性能
- 夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」をはじめ、一時停止標識の認識を追加した標識認識機能を採用。
- 「後退時ブレーキサポート」を採用。さらに後方誤発進抑制機能、リヤパーキングセンサーを搭載。
- 自車周辺を俯瞰的に見ているような映像をモニターに映し出す全方位モニターに、周囲を立体的に360°確認できる「3Dビュー」を採用。
- ターボ車に、アダプティブクルーズコントロール、車線逸脱抑制機能をスズキ軽初採用。
■走行性能＆快適性能
- スズキ軽初のデュアルインジェクションシステムを採用し、燃費も走りも向上。
- ターボ車は、ゆとりの動力性能を備えるR06A型エンジンを採用。
- 新世代プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」を採用し、軽量・高剛性を両立。
ハスラーのモデルチェンジ情報と推移
モデルチェンジ予想
当面の間予定なし
モデルチェンジ推移
2019年12月24日フルモデルチェンジ
2018年11月1日一部改良、グレード追加「J」「Jターボ」、特別仕様車「Wanderer（ワンダラー）」
2018年7月17日特別仕様車「タフワイルド」
2017年12月4日特別仕様車「FリミテッドII」「J STYLEIII」
2016年12月8日特別仕様車「Fリミテッド」
2015年12月7日一部改良、特別仕様車「J STYLEII」
2015年5月13日一部改良
2014年12月25日特別仕様車「J STYLE」
2013年12月24日ハスラーを発売
ハスラーの値引きポイント
ハスラーは今後改良やモデルチェンジが行われるタイミングで、古くなる現行モデルの値引きが拡大するんだ。新しいモデルに拘りが無ければ、現行モデルを限界値引きで購入出来るチャンスだぞ。
値引きに効くハスラーの競合車は？
ダイハツ タフト
ハスラーと同じ個性路線の車種なので、競合させる上ではかなり良い勝負が出来そうです。
ダイハツ キャスト
後発のタフトに比べて競合効果は弱いですが、スズキ側もキャストに対しては、ライバル視しています。
マツダ フレアクロスオーバー
マツダのフレアクロスオーバーは、ハスラーのOEM車になります。
ハスラーと比べてもカラーバリエーションが少なく、装備がほとんど付いていない最廉価グレードが無いので値段にも開きがあります。
見た目もエンブレム以外変わりはありませんが、ハスラーと同等のグレードで勝負するのであればフレアクロスオーバーの方が値引きが大きい傾向なので、競合させる価値は十分にありますよ！
ハスラーを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
ハスラーを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。
| グレード名 | ハスラー ハイブリッド G | |
|---|---|---|
| 車両価格 | 1,365,100円 | |
| 車両本体値引き | ▲50,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 74,800円 | |
| ディーラーオプション価格 | 233,915円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲46,000円 | |
| 諸費用 | 93,400円 | |
| 支払総額 | 1,671,215円 | |
| ローン元金 | 1,671,215円 | |
| 支払回数 | 36回払い （3年） | 60回払い （5年） |
| 金利 | 3.9％ | 3.9％ |
| 初回 | 35,288円×1回 | 27,910円×1回 |
| 2回目以降 | 32,900円×34回 | 25,100円×58回 |
| 最終回（残価） | 654,500円×1回 （47.9％） | 392,700円×1回 (28.7％） |
| 金利を含む支払総額 | 1,808,388円 | 1,876,410円 |
※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。
ハスラーの値引きポイント
残価設定ローンで購入すると、ディーラーは数年後の買い替えまで期待できるので、値引きが甘くなる傾向だ。残クレでハスラーを買うなら、限界まで値引きを引き出して金利分を回収しよう！
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
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