タフトから限界値引き額を引き出すための値引き交渉術や、毎月の目標値引き相場、業者間オークションの相場から算出したリセールバリューの高いおすすめグレードとオプションを紹介しています。
また、タフトの納期、実燃費、モデルチェンジ推移、残価設定ローン購入シミュレーションなど、タフト購入の参考にしてみてください。
新型タフト2025年7月最新の目標値引き相場と合格ライン
| タフトの値引き難度 | 普通 |
| 車両からの目標値引き | 15万円 |
| オプション含む限界値引き | 20～25万円 |
| 今後の付合いも考慮した限界値引き(値引き合格ライン) | 15～20万円 |
| 特に値引き交渉をしない | 3～10万円 |
| ※ディーラーオプション値引き相場 | 20～30% |
| タフトのリセール | ランクSS |
| 販売ディーラー | ダイハツ店 |
| 月販目標台数 | 4000台 |
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弊社でも新車のタフトを値引き販売しています。
値引き交渉なしで5万円の値引きが可能ですが、現在の値引き額はご相談ください！
タフトの1年間の値引き推移
実際の値引きはいくら？タフトの実例値引き
ディーラーオプション額の平均：37.4万円
オプションを含んだ1年間の平均値引き：19.1万円
※実例値引きは、毎月価格コムやツイッターなどネット上・SNS上での口コミ収集と、当サイト（夢あるカーライフ）に寄せられる値引き報告を含めたものです。
毎月コツコツと情報収集しているタフトの実例値引きは、1年間で18件の値引き口コミが集まりました。
18人のユーザーが付けたディーラーオプションの平均額は37.4万円、そのオプションからの値引きを含めた値引き総額の平均は19.1万円となりました。
タフトの値引きは！？
タフトの値引きポイント
タフトの値引きは、基本的に車両からの値引きは渋いが、オプションをたくさん付けると総値引き額は大きくなる。ハスラーとの競合が一番効果が期待できるが、越境するなどして経営違いのダイハツディーラーとサブディーラーも絡めて商談するといいだろう。現状ではオプション値引きを含めて15万円以上で合格ライン、OPをたくさん付けたら20万円以上の値引きも狙えるぞ。
| タフト実例値引き額 | ||||
| 購入時期 | 地域 | グレード | オプション総額 | 値引き額 |
| 2022年11月 | 神奈川県 | タフト Gターボ クロムベンチャー | 497000 | 233000 |
| 2022年10月 | 愛知県 | タフト G | 250000 | 271000 |
| 2022年6月 | 長崎県 | タフト Gターボ クロムベンチャー | 114000 | 168000 |
| 2021年12月 | 群馬県 | タフト Xターボ | 205000 | 160000 |
| 2021年11月 | 福島県 | タフト Gターボ | 603000 | 300000 |
| 2021年8月 | 長野県 | タフト Gクロムベンチャー | 385000 | 165000 |
| 2021年5月 | 大分県 | タフト Xターボ | 196000 | 189000 |
| 2021年3月 | 埼玉県 | タフト Gターボ | 700000 | 200000 |
| 2021年1月 | 滋賀県 | タフト Gターボ | 141000 | 114000 |
| 2020年9月 | 岡山県 | タフト G | 267000 | 132000 |
| 2020年7月 | 千葉県 | タフト Gターボ | 581000 | 282000 |
| 2020年7月 | 広島県 | タフト Gターボ | 551000 | 190000 |
| 2020年7月 | 栃木県 | タフト G | 331000 | 206000 |
| 2020年7月 | 埼玉県 | タフト Gターボ | 415000 | 190000 |
| 2020年6月 | 宮城県 | タフト X | 255000 | 123000 |
| 2020年6月 | 兵庫県 | タフト Gターボ | 195000 | 116000 |
| 2020年6月 | 三重県 | タフト Gターボ | 581000 | 282000 |
新型タフトの限界値引き交渉術！
タフトとライバル車との競合で値引き
タフトの値引き交渉では、スズキのハスラーとの競合が一番有効です。
やはりスクエアなボディ形状やSUVチックでコンセプト被るので、お互いライバル車として意識しています。
「ハスラーが総額○○万円で買えるので、迷っている。タフトがそれよりも安くなればダイハツに決めたい」などとやると効果的でしょう。
またスライドドアになりますが、同じスズキのスペーシアギアや三菱のeKクロススペース、ヒンジドアのeKクロスなどが、SUV系でアウトドアに合うタフトと似通った外観なので、これらのライバル車と競合させても効果が高いでしょう。
タフトの値引きが渋い場合は同士競合やサブディーラーに助けてもらおう
ライバル車との競合でも値引きが渋ければ、経営違いのダイハツディーラーとの競合が有効です。
越境できる地域であれば、地元のダイハツディーラーと隣県のダイハツディーラーとの競合でタフトの値引きを引き出せるでしょう。
※別経営のダイハツディーラーの探し方、サブディーラーの探し方はこちらを参考に。
また、どうしてもダイハツ正規ディーラーの値引きが渋ければ、サブディーラー（中古車店や買取店、整備工場などで新車を扱っているところ）へ行って「ダイハツの値引きが渋くて予算に合わない。総額○○万円になれば購入したいのですが、何とかならないでしょうか？」と相談してもいいでしょう。
タフトが新型のうちはメーカーや販社から値引き抑制が出ている場合があるので、サブディーラーならそこまで影響を受けません。
最初から、正規ディーラーを上回るタフトの値引きを提示してくれるケースは多いです。
決算期・初売り・四半期はタフトの値引きが緩む
年間で一番タフトの値引きが緩むのは、決算期です。
メーカーや販売会社から販売目標を割り当てられるので、それを達成するために値引きを緩めてきます。
年度末決算期なら1月中旬～3月末まで、中間決算期なら8月～9月末まで、それぞれディーラーで決算セールが行われるので、しっかりと交渉する事でタフトの限界値引きが狙えるでしょう。
またお正月の新年初売りセールや四半期報告のある6月や12月も、値引きが緩む傾向です。
これらの時期にタフトの値引き交渉をすると、割安な値引きでタフトが帰る確率が高くなります。
下取り車を損なく売って値引きを最大化する！
下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。
ただ、値引きで成功したと思っても、下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。
損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。
ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。
ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。
10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ？」などと言う事例は数多くあります。
しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。
下取り車で損＝10～20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「買取店に査定してもらう」事です。
買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場（業者オークション相場）から査定額を算出するので、買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか？判断する事が出来ます。
また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。
おすすめは下記の査定サイトです。買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。
もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
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タフトの新車見積もり書と乗り出し価格を公開！
諸費用を含めた総額(新車乗り出し価格)が分かるので、各々のオプションや値引きを当てはめてタフトの支払い総額の参考にしてくれ！
タフト Gクロムベンチャーの新車見積もり書
タフトの諸費用総額は226,346円となりました。
点検パックや納車費用が計上されているので、諸費用総額は高めになっています。
タフト Gクロムベンチャーの見積もりに入れたオプション
フロアマットやドラレコ等のディーラーオプション総額は112,486円となりました。
タフト Gクロムベンチャーの総額(乗り出し価格)は？
タフト Gクロムベンチャーの支払総額(新車乗り出し価格)は、1,889,832円となりました。
点検パックと納車費用を外して(総額133,510円)、値引き交渉で13万円の値引きが取れれば、総額162万円でタフト Gクロムベンチャーに乗れる計算です。
純正オプションより安い社外品で総支払額を下げる
ナビやフロアマット、ドライブレコーダーなど、当たり前のように純正品で揃えるのも良いですが、純正オプションより安い社外品で揃えると、値引き交渉の手間が掛からずタフトの総支払額を下げる事が出来ます。
以下の人気のオプションで純正品より安い社外品をピックアップしてみましょう。
ドライブレコーダー
タフト純正ドライブレコーダー
- 純正ドライブレコーダー 34,495～47,066円
社外品ドライブレコーダー
 |
・純正品との差額2.8万円以上
ドライブレコーダーは、ダイハツ純正品でもいいですが、Amazonで販売されている社外品では、社外品の方が割安になっています。
社外品のドラレコを購入すれば、純正品との差額ぶんだけ値引きしてもらったのと同じ効果がありますし、新車購入時にディーラーへ工賃無料やサービスの約束を取り付ければ、それだけタフトの支払総額を下げられます。
カーナビ
| ダイハツ純正ナビ | カロッツェリア 社外ナビ | |
|---|---|---|
| 画面大きさ | 7インチ | 7インチ |
| 価格 | 151,844円 | 90,000円 (Amazon) |
| 純正との価格差 | -61,000円 | |
| ETC最安 | 17,280円 | 5,600円 (Amazon)  |
| ETC2.0 | 45,036円 | 13,980円 (Amazon) |
| パナソニック ナビ |
タフトのダイハツ純正ナビと社外品ナビでは、約6万円ほど社外品ナビの方が安く買える計算になります。
ただ、純正ナビからの値引きもあるので、社外品ナビの価格や性能と比較して、損得勘定するといいでしょう。
ナビに加えてETCやバックカメラも社外品で購入して、新車購入時にディーラーで工賃無料や割引で付けてくれるように交渉したり、納車後カーショップでまとめて購入・取り付けでもいいでしょう。
フロアマット
タフト純正フロアマット
- フロアマット（グレー） 15,576円
- フロアマット（高機能タイプ・グレー） 26,026円
社外品タフト専用フロアマット
・純正品との差額 約1.5万円
社外品と純正品との差額分が何もしないで得られるタフトの実質の値引きと見ていいでしょう。
タフトの値引きポイント
純正オプションと社外品の差額は、交渉なしで得られる実質の値引きと思っていい。ただ、純正オプションからの値引きもあるので、最終的にトータルでどちらが得なのか、値引き交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。
新型タフトの納期は？
タフトの最新の納期はこちらで更新しています。
タフトのリセールバリューと各グレードの価格は？2025年4月22日調査
タフトの新車から3年経過後のリセールバリューです。
※リセールバリューランクは全グレードの平均値です（年間走行1万キロ）
ランク SS 79.3％
ランク SS 72.0％
| ※タフトのリセール履歴 | 3年落ちリセール | 5年落ちリセール |
| 2023年7月18日調査時 | 75.2％ | 55～60％(予想) |
| 2022年2月調査時 | 70％台(予想) | 50％台(予想) |
| 2020年11月調査時 | 92.0％(当年モデル) | ％ |
※リセールバリューランク表(全グレード平均)
| ランク | リセール 残価率(買取相場÷新車価格) |
|---|---|
| SSS+ | 90％以上 |
| SSS | 80％～89％ |
| SS | 70%～79％ |
| S | 60％～69％ |
| A | 55％～59％ ここが3年落ち普通乗用車の平均値です |
| B | 50％～54％ |
| C | 40％～49％ |
| D | 30％～39％ |
| E | 29％以下 |
※下記表は3年落ち、修復歴なし、年式なりの車両状態のデータです
| 新型タフトのグレード名 | 3年後の買取相場 | 新車価格（円） | リセールバリュー |
|---|---|---|---|
| X eco IDLE非装着車 | –万円 | 1,386,000 | % |
| X | –万円 | 1,419,000 | % |
| X ターボ eco IDLE非装着車 | –万円 | 1,479,500 | % |
| X ターボ | –万円 | 1,512,500 | % |
| G eco IDLE非装着車 | –万円 | 1,573,000 | % |
| G | –万円 | 1,606,000 | % |
| G クロムベンチャー eco IDLE非装着車＊ | –万円 | 1,639,000 | % |
| G クロムベンチャー＊ | 123万円 | 1,672,000 | 79.3% |
| G ダーククロムベンチャー eco IDLE非装着車＊ | –万円 | 1,644,500 | % |
| G ダーククロムベンチャー＊ | –万円 | 1,677,500 | % |
| G ターボ eco IDLE非装着車 | –万円 | 1,655,500 | % |
| G ターボ | –万円 | 1,688,500 | % |
| G ターボ クロムベンチャー eco IDLE非装着車＊ | –万円 | 1,721,500 | % |
| G ターボ クロムベンチャー＊ | –万円 | 1,754,500 | % |
| G ターボ ダーククロムベンチャー eco IDLE非装着車＊ | –万円 | 1,727,000 | % |
| G ターボ ダーククロムベンチャー＊ | –万円 | 1,760,000 | % |
| X eco IDLE非装着車 4WD | –万円 | 1,512,500 | % |
| X 4WD | –万円 | 1,545,500 | % |
| X ターボ eco IDLE非装着車 4WD | –万円 | 1,606,000 | % |
| X ターボ 4WD | –万円 | 1,639,000 | % |
| G eco IDLE非装着車 4WD | –万円 | 1,699,500 | % |
| G 4WD | –万円 | 1,732,500 | % |
| G クロムベンチャー eco IDLE非装着車 4WD＊ | –万円 | 1,765,500 | % |
| G クロムベンチャー 4WD＊ | –万円 | 1,798,500 | % |
| G ダーククロムベンチャー eco IDLE非装着車 4WD＊ | –万円 | 1,771,000 | % |
| G ダーククロムベンチャー 4WD＊ | –万円 | 1,804,000 | % |
| G ターボ eco IDLE非装着車 4WD | –万円 | 1,782,000 | % |
| G ターボ 4WD | –万円 | 1,815,000 | % |
| G ターボ クロムベンチャー eco IDLE非装着車 4WD＊ | –万円 | 1,848,000 | % |
| G ターボ クロムベンチャー 4WD＊ | –万円 | 1,881,000 | % |
| G ターボ ダーククロムベンチャー eco IDLE非装着車 4WD＊ | –万円 | 1,853,500 | % |
| G ターボ ダーククロムベンチャー 4WD＊ | –万円 | 1,886,500 | % |
＊特別仕様車
3年落ちリセールバリューランクはランクSS、5年落ちでもランクSSと優秀なリセールとなっています。
タフトの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめのグレードは？
リセールバリューから見たおすすめグレードは【G】
リセールバリューから見たタフトのおすすめグレードは、売れ筋でもある「G」です。
Xの方がリセール数値は高いですが、台数が少ないので相場にブレが出る傾向です。
買取る側とすれば、相場のブレが少ない＝流通台数が多いGの方が相場の上限まで突っ込んだ金額を出しやすいので、売る側も高値売却に持って行きやすいでしょう。
リセールバリューから見たタフトのおすすめカラーは？
カラーによるリセール差が少ない軽自動車の中でも、タフトは色によるリセール差は少ないです。
オークション相場を見ると、若干リセールが弱いなと見えるのは、、レモンスカッシュクリスタルメタリック、とブルー系となります。
これら以外の色であれば、どの色でも大きく損することはないでしょう。
下取り車があるなら相場を調べておこう
値引き相場や欲しいグレードが決まってこれからディーラー巡りをするなら、事前に下取り車の相場を調べておくと、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が出来ます。
以下の買取店で一度査定を受けておくと、ディーラーの査定額に惑わされず、値引き交渉を有利に進める事が出来るでしょう。
買取店の査定はもちろん無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。
ネット上で概算価格が分かる、ナビクル車査定です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ廃車買取業者に依頼する
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合は廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
タフトの車体寸法
ダイハツ タフトの車体寸法は以下の通りです。
全長3,395ｍｍ
全幅1,475ｍｍ
全高1,630ｍｍ
車両重量830-890㎏
立体駐車場に駐車する場合は、立駐の寸法と比較して参考にしてみて下さい。
タフトの最新モデルチェンジ
・2024年11月21日 タフトを一部改良
- 全車にリアコーナーセンサーを追加
- 原材料価格の高騰などにより価格を改定
モデルチェンジ予想
当面の間予定なし
モデルチェンジ推移
2024年11月21日 タフトを一部改良
2023年1月24日 タフトにアイドリングストップレス仕様追加
2022年9月21日 タフトを一部改良、特別仕様車「ダーククロム ベンチャー」
2021年5月10日 タフト特別仕様車「クロム ベンチャー」、グレード追加「Ⅹターボ」
2020年6月10日 新型タフトを発売
タフトの値引きポイント
タフトは今後改良やモデルチェンジが行われるが、そのタイミングで古くなる現行モデルの値引きが拡大するんだ。新しいモデルに拘りが無ければ、現行モデルを限界値引きで購入出来るチャンスだぞ。
値引きに効くタフトのライバル車・競合車は？
スズキ ハスラー
タフトともっとも競合するのがスズキのハスラーです。
ハスラーと迷っている事を伝えながら値引き交渉を進めると効果的でしょう。
スズキ スペーシアギア
スライドドアですが、アクティブな雰囲気でタフトと競合しそうなスペーシアギアです。
スペーシアギアも絡めて競合させると、値引き交渉ではプラスに働くでしょう。
三菱 eKクロス
SUVの糞に気に振ったeKクロスです。
デザインが気に入っているので、本気でeKクロスとタフトで迷っている、と伝えて商談を進めましょう。
新型タフトを残価設定ローンで見積もり。いくらで契約できる？
ダイハツ タフトを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。
| グレード名 | タフト G | |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 1,606,000円 | |
| 車両本体値引き | ▲170,000円 | |
| メーカーオプション価格 | 22,000円 | |
| ディーラーオプション価格 | 259,182円 | |
| ディーラーオプション値引き | ▲51,000円 | |
| 諸費用 | 82,930円 | |
| 支払総額 | 1,749,112円 | |
| ローン元金 | 1,749,112円 | |
| 支払回数 | 36回払い （3年） |
60回払い （5年） |
| 金利 | 3.90％ | 3.90％ |
| 毎月支払額 | 31,322円×35回 | 24,737円×59回 |
| 最終回（残価） | 803,000円×1回 （50.0％） |
513,920円×1回 （32.0％） |
| 金利を含む支払総額 | 1,899,270円 | 1,973,403円 |
※選択するオプションの価格、値引き金額、頭金などでローン元金が変わるので、月々の支払額は変動します。上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。
タフトの値引きポイント
残価設定ローンで購入すると、ディーラーは数年後の買い替え需要まで期待できるので、タフトの値引きが甘くなるんだ。残クレでタフトを購入するなら、限界まで値引きを引き出して金利分を回収しよう！
下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】
新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。
やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。
ディーラーの下取り金額に騙されるな！？
新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。
しかしここで注意してもらいたいのが、「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。
本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。
また「値引きは限界です。その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください！」と言ったセールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。
ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・
ディーラーに騙されないためにする事
以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。
ディーラーの査定でフィットは52万円と言われました。
まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、買取店にも査定してもらう事に。
買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。
その時の画像です。
出た金額は、なんとディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。
概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。もう限界です・・」
ホントに限界かどうか分かりませんが、52万⇒77万＝25万円のアップです！
その時の契約書です。
もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、25万円の大損となっていました。。
この時した事は、査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。
これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。
ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく1万円プラスの78万円を提示されました。
しかし＋1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。
この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。
1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のようにディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
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